Parque Acorazado del Perú (archivo)

Los Ejércitos terrestres de Latinoamérica. Sus estructuras, unidades, fuerzas especiales, armamento.
alejandro_
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Mensaje por alejandro_ »

las posibilidades de expansion del Leo2A54 si bien son ciertas, tiene un gran condicionante en el precio, solamente subirlo a standar A5 podria costar el doble de lo que estan pagando en este momento.


A lo que hay que añadir que el euro está por las nubes. De hecho ésto es un problema grave para Airbus.

Aparte de rusos y alemanes hay otras opciones europeas, como eslovacos y polacos. El PT-91M no está mal, y ha sido exportado con éxito, aunque no está a la altura del T-90A.

Saludos.


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JRIVERA
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Israel

Mensaje por JRIVERA »

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Tomado de PerúDefensa. Crédito de "Otto Tiger", como pueden apreciar.
Ya es muy tarde para de visitar "Sitdef".

Saludos,
JRIVERA


A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
Poeta Muerto
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Mensaje por Poeta Muerto »

Ese par de malcriadas esta mas que interesante.. Carambas no pude ir! muy buena la iniciativa, por otro lado no hay noticias de como van los upgrades a los Mirage (si se ha avanzado algo o derepente nada) alguien sabe de eso?
Saludos.


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Giancarlo_HG.
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Mensaje por Giancarlo_HG. »

¿Contratos logrados en SITDEF? ¿al menos rumores?

saludos


gc


NATRE
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Mensaje por NATRE »

charlie escribió:
Osea tienes un carro mas costoso que un T72M1M, pero con una base de expansión mucho mas alta, valdría la pena al menos analizar la oferta, y ojo con el proveedor! elemento importantisimo que en casos de adjudicación optima tiene mucho peso relevante.


las posibilidades de expansion del Leo2A54 si bien son ciertas, tiene un gran condicionante en el precio, solamente subirlo a standar A5 podria costar el doble de lo que estan pagando en este momento.ç

salud :shock:


Y cual seria el problema si Chile puede pagarlo :roll:

Saludos


alejandro_
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Mensaje por alejandro_ »

Y cual seria el problema si Chile puede pagarlo


Ninguno, el problema está en si vale la pena aplicar una mejora de 2.5 millones de dolares a un vehículo que cuesta 1. Con los T-55 ocurre lo mismo.

Saludos.


saul74
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Mensaje por saul74 »

las posibilidades de expansion del Leo2A54 si bien son ciertas, tiene un gran condicionante en el precio, solamente subirlo a standar A5 podria costar el doble de lo que estan pagando en este momento.ç


¿el doble solo?.España estudio el pasar su flota de leo2A4 a leopardo y el precio se disparaba a mas de 7 mill dolares y se desaconsejo el proyecto

un A5 podria valer minimo 2,5 mill si se pasa de A4


TX-99
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Mensaje por TX-99 »

Pero tengo entendido que lo mas caro de los upgrades del leopard 2 es el sistema de comando y control que se le agrega (es como el 50% del costo total del upgrade)


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Iris:

¿Los LeoIIA4 del ET (ignoro si siguen en leasing o si ya se compraron) serán modernizados al estandar Leopardo (al menos en cañón, navegacion, termales y proteccion pasiva adicional)? Saludos y gracias.

PS: Disculpen el off-topic.


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Giancarlo_HG.
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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Que tal un Leopard II A4 con Kontak 5..........factible es ¿no?

330 millones de dolares, tal vez sea pagable para el ECH, el precio puede reducirse si desisten de alguno elementos de ultima generacion respecto a FCS y thermales, tal vez concentrandose en protección.......no se, son posibilidades, aun así , el A4, es una muy buena base de crecimiento.

saludos


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Iris:

Y las nuevas LCU, no estaban optimizadas para transportar a velocidades cercanas a los 18 kts al M-60 IM? Estaba programado/previsto este cambio? Valga mi postura: es envidiable tener un Leo IIA4 de MBT de segunda línea. Saludos.


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alejandro_
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Mensaje por alejandro_ »

330 millones de dolares, tal vez sea pagable para el ECH, el precio puede reducirse si desisten de alguno elementos de ultima generacion respecto a FCS y thermales, tal vez concentrandose en protección.......no se, son posibilidades, aun así , el A4, es una muy buena base de crecimiento.


No veo que interes pueden tener en mejorarlos cuando los han recibido el mes pasado y sus vecinos operan TAM y T-55. El mercado de tanques no es precisamente dinámico, creo que muchas veces se utiliza ese supuesto margen de mejora como excusa para criticar los T-XX.

Por cierto, el T-90A gana 1m3 de espacio interior gracias a la nueva torreta y menor espacio de mucha electrónica.

Saludos.


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christian
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Mensaje por christian »

Una consulta .......¿cuales son las capacidades de los T-55 del EP para el combate nocturno?.

Aprovechando otra mas .... ¿cual es el alcanze efectivo y que municion utilizan los BM-21?



Saludos


.............. fin del comunicado.
alejandro_
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Mensaje por alejandro_ »

Una consulta .......¿cuales son las capacidades de los T-55 del EP para el combate nocturno?.


El alcance de sus infrarojo es de 800 metros de noche, aunque depende mucho de las condiciones metereológicas. El Leo-2 tiene clara ventaja al estar equipado con una cámara térmica. Charlie escribió un excelente artículo sobre el tema:

http://perudefensa.com/articles/article004.htm

Saludos.


TX-99
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Mensaje por TX-99 »

alejandro_ escribió:
Una consulta .......¿cuales son las capacidades de los T-55 del EP para el combate nocturno?.


El alcance de sus infrarojo es de 800 metros de noche, aunque depende mucho de las condiciones metereológicas. El Leo-2 tiene clara ventaja al estar equipado con una cámara térmica. Charlie escribió un excelente artículo sobre el tema:

http://perudefensa.com/articles/article004.htm

Saludos.


y que tal es la camara del leopard 1V?, alguna vez lei unos datos (creo que se podia combatir a una distancia de hasta 1300 metros?), pero ya no recuerdo, en combate nocturno es mucha la diferencia entre el leopard 1v y un t-55?


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