Fragatas F-100 de la Armada Española

[el ultimo de baler]

Lo bueno del accidente de la F-103 (hay que ver el lado positivo de todo) es que con la coincidencia de la entrada en dique seco de la f-102 tal vez el gobierno se de cuenta de que la 6ª F-100 es necesaria (nadie nos asegura que en estos seis meses no ocurra otro percance que nos ponga las cosas aún más dificles) ya que cualquier percance te puede dejar en cuadro.
Esperemos que piensen esto y no: "Con lo que nos cuestan las reparaciones no hay más dinero"
Saludos

[Dragón]

¿Sabe alguien si ha sido reparada en tiempo record la F103 o solo ha tenido que dejar el dique para su hermana y más tarde seguir la reparación?
Saludos.

[santi]

No queda claro, pero se apuntaba en algún medio que se le podría haber hecho una reparación de urgencia para salir del paso, a la espera de volver a dique más tarde para completar la reparación.

Si hay que esperar por alguna pieza que puede tardar semanas o meses no tiene sentido tener el dique ocupado, teniendo a la F-102 pendiente de trabajos.
Obviamente se supone que la avería no era tan grande como para que el buque no se pueda ir apañando. La Armada guarda silencio, lo que hasta cierto punto es lógico. No estamos en guerra, pero facilitar datos detallados del nivel de operatividad de las unidades no parece lo más adecuado. Hay una comisión de Defensa que, en todo caso, es a la que se tiene que informar de esos detalles.

[xiguero]

todo lo anterior y añado el milenium que tal es de ciws

[Dragón]

Ya han pasado dos semanas desde que la F103 abandonó el dique seco y no se ha reincorporado al servicio. Esto hace pensar que no fue reparada y que tendrá que volver al mismo cuando lo deje libre la F102.
¿Alguien sabe algo más?

[Manu]

Esto pinta muy mal...

[maximo]

Bueno, pinta igual... Pero lo que pintaba era precisamente mal...

[j.m.m.b.]

[quote="Dragón"]Ya han pasado dos semanas desde que la F103 abandonó el dique seco y no se ha reincorporado al servicio. Esto hace pensar que no fue reparada y que tendrá que volver al mismo cuando lo deje libre la F102.
¿Alguien sabe algo más?[/ LA 103 ENTRARA A REPARAR EN EL DIQUE N5 ASTANO A PRICIPIOS DE ENERO. O ESO ES LO PREVISTO.quote]

[Dragón]

Entonces eso significa que hará falta la famosa pieza que tenian que fabricar y que no se tenia como rapuesto.
Saludos.

[j.m.m.b.]

Helice,chumacera,eje de cola,intermedio,reductora,aleta estabilizadora..............

[j.m.m.b.]

El eje de cola es un cromo........

[Dragón]

Esperemos tenerla reparada para comienzos de año y que la tripulación no note mucho el parón.
Saludos.

[j.m.m.b.]

No,no no me leiste bien, entrara a principios de enero, como la reductora este tocada(probablemente),tiene para cuatro meses.(en construcion a esta fragata le entro agua en la reductora, y le pusieron la de la cuarta, y cuando la repararon los tecnicos tardaron cuatro meses.Menuda cesarea que hay que Hacerle y pesa 65tm.

[Dragón]

A estas altura ya deben saber los tecnicos que daños tiene y que hay que reparar. No creo que esten con los brazos cruzados desde el día del accidente hasta que entre en dique en enero.
Esta espera debe ser por faltarle alguna pieza que haya que fabricar o reparar y por ello estan a la espera de recibirla para instalarla.
Saludos y sigue informandonos, Gracias.

[billarman4]

No si al final tendremos que rearmar a las corbetas tipo descubierta para disponer de escoltas y eso que algun forista esta erre que erre que con 10 escoltas y solo 5 operativos vamos sobraos.