¿Qué caza y medio EW necesita la FAC?

[spooky]

Antes de hablar de reemplazar toca determinar por que se cayo y si el otro restante esta en condiciones de volar o si se perdió ese avión.

[SAETA2003]

segun he leido el avion se cayo sin que CASA certificara las modificaiones hechas en el lo cual fue un error garrafal por parte de la FAC, creo que en este lamentable accidente lo mas grave no es la perdida o no del avión, creo que lo mas grave de todo es que la FAC sigue poniendo en segundo plano la vida de sus tripulaciones al hacerlos volar en aeronaves con condiciones inseguras, mucho se ha hablado del avion y poco se habla de la perdida de 11 vidas en el...

[MAXWELL]

creo que lo mas grave de todo es que la FAC sigue poniendo en segundo plano la vida de sus tripulaciones al hacerlos volar en aeronaves con condiciones inseguras,

Este es exactamente el problema,lo podemos ver en los A37,T37 y Kfir,aviones que ya cumplieron sus ciclos y son muy inseguros de volar.Es curioso e importante anotar que la FAC, si habia comenzado un plan serio de reposición de aeronaves viejas,por ejemplo:
Los T34 empezaron a caerse y se reemplazaron por los T90 Calima,este (El T90) tambien reemplazo al Mascarelo(Un cesna monomotor)
des pues se realizo la compra de los A29 Supertucano,que se suponia reemplazarian a los A37.
Al parecer,las necesidades de nuestro conflicto interno,han obligado a la FAC a no sacar de la linea de vuelo a los A37 e incluso se habla de reencauchar un par de estos aparatos.
El proximo paso en este proceso era el de reemplazar a los Kfir,este proceso se inicio,se visitaron varias bases gringas y al parecer el F16 era el escogido,pero el gobierno cogio el billete para otras cosas y ahora que se le crecio el problema, lo quiere solucionar con un remiendo,como lo es la compra de los Netz.
En cuanto al CN-235,el avión quedo bastante completo al caer,por lo que las cajas negras se recuperaron rapidamente,la FAC tendra pronto plena certeza del motivo de la caida de este avión.lo que si dudo mucho es que se haga de conocimiento publico.
Slds.

[Peace Maker]

¿Qué caza y medio EW necesita la FAC?

Las respuestas son simples: ¡ cualquier cosa que puedan operar de forma segura, sin riesgo para pilotos y tripulaciones !

[MAXWELL]

No es tan simple:

Si se quieren hacer las cosas bien,deben primar estos conceptos:

1) El caza debe ser lo suficiente moderno y bien equipado para hacerle frente al SU30 y debe tener capacidad de crecimiento a futuro.

2) En cuanto al EW,deberia estar montado en una plataforma que permita una mayor autonomia y capacidad de carga,un C130 seria lo ideal.

[Peace Maker]

No es tan simple:

Si se quieren hacer las cosas bien,deben primar estos conceptos:

1) El caza debe ser lo suficiente moderno y bien equipado para hacerle frente al SU30 y debe tener capacidad de crecimiento a futuro.

2) En cuanto al EW,deberia estar montado en una plataforma que permita una mayor autonomia y capacidad de carga,un C130 seria lo ideal.

Caramba ¿ y no le basta con la muertes en el CN-235 que ahora quiere un C-130 ?

No Maxwell piense de forma sensata, ¡esto no es un juego!

[Mauricio]

No es tan simple:

Si se quieren hacer las cosas bien,deben primar estos conceptos:

1) El caza debe ser lo suficiente moderno y bien equipado para hacerle frente al SU30 y debe tener capacidad de crecimiento a futuro.

2) En cuanto al EW,deberia estar montado en una plataforma que permita una mayor autonomia y capacidad de carga,un C130 seria lo ideal.

Caramba ¿ y no le basta con la muertes en el CN-235 que ahora quiere un C-130 ?

No Maxwell piense de forma sensata, ¡esto no es un juego!

El mejor medio de guerra electrónica en manos de la USAF va a bordo de un C-130.

*CLICK*

[Andrés Eduardo González]

Exactamente: el EC-130H Compass Call...

https://fsfiles.org/flightsimshotsv2/im ... 510279.jpg

Supongo que la FAC quería tener un avión así, pero en pequeñito, en un CN-235EW...

[Peace Maker]

No es tan simple:

Si se quieren hacer las cosas bien,deben primar estos conceptos:

1) El caza debe ser lo suficiente moderno y bien equipado para hacerle frente al SU30 y debe tener capacidad de crecimiento a futuro.

2) En cuanto al EW,deberia estar montado en una plataforma que permita una mayor autonomia y capacidad de carga,un C130 seria lo ideal.

Caramba ¿ y no le basta con la muertes en el CN-235 que ahora quiere un C-130 ?

No Maxwell piense de forma sensata, ¡esto no es un juego!

El mejor medio de guerra electrónica en manos de la USAF va a bordo de un C-130.

*CLICK*

Correcto eso ya lo sabia, a lo que yo hago referencia es a que la FAC tome uno de sus C-130 y lo modifique tal cual como hicieron con el CN-235 con resultados similares. si lo adquieren tal cual como viene el EC-130H la situación cambia.

[MAXWELL]

Seria bueno mirar,que aviones a modificado Israel para realizar sus plataformas de EW.
Los Chilenos modificaron un Boenig(bueno ellos no,pero su plataforma esta en un Boeing) y los Brasileros las tienen en un embraer 145.

Osea,esto es pan de cada día y en toda clase de aviones,yo no creo que la caida de la Lechuza se deba a la conversión.

Slds.

[Anderson]

Ciertamente el presupuesto esta muy apretado,pero con lo buenos negociantes que son los Israelis,les pueden ofrecer el "paquete" e incluyen los equipos para la otra Lechuza junto con los Netz.

Estimado Maxwell,
Pero no culpemos a los israelís, que como todo vendedor están haciendo su negocio, y entregan lo que más alcanzan a según el presupuesto pagado [que no es el mismo que el anunciado, recordemos el CVY de nuestros políticos], y como no, ellos necesitan seguir trabajando, e intentan mantener el cliente, y así poder recibir nuevos contratos... y repito, hacen lo mejor posible con lo que de verdad les pagan, después de cumplir con el peaje, usted me entiende, de untar algunas manos, de girar algunos dineros, para poder seguir contratando con nosotros.

Y no es eso de que somos ambos países muy buenos amigos... es eso lo que dicen algunos tonticos por aquí, ¿No?

Un saludo!

[MAXWELL]

Apreciado Anderson

Es triste,pero es nuestra realidad,la unica esperanza que veo,es que paises como Suiza,cuando vean en peligro su inversión(La multinacional Suiza Glencore es la dueña del 51% de la refineria de cartagena)le pida a Colombia que le muestre un dispositivo serio de defensa de la refineria o ellos se animen a financiar y entrenar un buen escudo antiaereo.

si no es asi,a todos nos tocara sacar de nuestros bolsillos,para pagar por esta refineria y quien sabe por cuantas cosas más.

Slds.

[gustavog182]

Les cambio 12 de nuestros chukis por artículos de primera necesidad.

[Inconel]

Una combinación viable y más que respetable sería Gripen NG + Saab 2000 Erieye (o Embraer E99). Saludos.

[Anderson]

Hola todos,

SAAB vuelve a desplegar (como ha hecho siempre cada dos años) todas sus armas comerciales en la FAIR:

Saab tendrá un gran despliegue en la feria aeronáutica FAIR Colombia 2017

http://www.webinfomil.com/2017/07/saab- ... en-la.html

Pobre SAAB, invirtiendo tanto $$ en nuestras ferias aeronáuticas y nosotros nunca les compramos nada..