Fuerza Aérea Colombiana

[Andrés Eduardo González]

Según lo que se ha comentado, supuestamente IAI sí da plena garantía a los motores de los F-16 Netz.

Pero no, esos cazas son muy viejos...

[Jungla]

Que jartera ua vez mas los judios jodiendonos, lo he dicho hasta la sasiedad que a esos mercaderes no hay que comprarles ni una tuerca!!!! ya nos jorobaron la paciencia que las chatarras de los Kfir y los misiles viejos que nos vendieron como nuevos!! ahora saldra al apatrida de Santos y nos metera los F-16A y B que los judios dieron de baja como si fueran checheres nuevos y a punta de carreta el pueblo colombiano les creera que son la ultima guaracha y se bajan a los Su-30 venezolanos y a los F-16!!! siganle parando bolas a los judios, a ver donde esta el Yehuda Steimbrener que cada vez que aparece por aqui salen todos a rendirle pleitecia

[Andrés Eduardo González]

Pues por él nos enteramos de la gestiones de la Embajada en Tel Aviv y él fue claro, y uno de los primeros, en recomendar que ese avión no.

[Jungla]

No pues denle un premio!!!! cuanto estara cobrando????? yo no creo en la buena voluntad de ningun judio, ni que hagan nada de gratis

[Andrés Eduardo González]

Pues si sentimos frustación, ira, rabia, enojo, ganas de partirle la cara a alguien o cosas similares, creo que éstas no deben ir contra nadie en particular y menos alguien de éste foro o de cualquier otro. Ese enojo debe ir direccionado al gobierno nacional, es que ni siquiera a la FAC, que ya lleva tiempo solicitando, pidiendo y rogando un caza nuevo. El gobierno nacional es el que da el billete, es el que indica cuánto hay y si los proycetos son viables o no. Y cuando se presentan situaciones como la actual coyuntura, es cuando se acuerda que tiene una Fuerza Aérea mal equipada y que tenía que haberla equipado adecuadamente de hace rato, no de ahorita; entonces es cuando empieza a saltar matones y ver de dónde jopos va a sacar el billete para conseguir las vainas, porque por falta de planeación y visión no lo empezó a hacer con tiempo...

[Jungla]

No Andres usted me va a disculpar pero esa posición de poner siempre a la FAC como la pobrecita victima de un Gobierno satrapa y de los judios no es cierta, la FAC es muy pero muy responsable de la ineptitud e incompetencia en la que vive, y es responsable de ser una de las peores Fuerzas Aereas en equipamiento de la región, o es que me van a decir a mi que ellos no sabian que el Kfir era chatarra, y ahora no saben que esos F-16 israelies tambien lo son, o en el 87 ellos no sabian que hacia rato las Fuerzas Aereas usaban misiles mientras aca teniamos Mirage-V solo con cañones los vecinos tenian F-5, F-16, Mirage-V armados con Sidewinders, la pasividad en la FAC no es nueva, ellos son culpables de eso y de transmitir al pueblo colombiano la mentira de que nuestros cielos estan muy bien cuidados!!!! claro con una FAC tan inepta los judios se aprovechan y nos venden la basura que descartan, y bajo perfil le engrasan el bolsillo a mas de un militar y politico colombiano.

[Andrés Eduardo González]

Yo diré que la FAC es una inepta, incompetente e inservible el día que la FAC maneje su propio presupuesto, tenga su propia fuente de recursos de donde echar mano, no depender del gobierno para sus adquisiciones - y eso significa esperar a que MinHacienda se le dé la reverendísima gana de decir si hay o no $$$ para lo que se necesita - y no lo haga y se eche a las petacas de la tacañería pura y dura...

Que la FAC tiene parte de culpa, claro que sí, pero todo recae a que dicha Fuerza, como las demás, depende del bolsillo del gobierno nacional para adquirir o no las vainas. Dependiendo de cuánto hay en caja es con eso que se proyectan las cosas. La FAC en 1989, en 2008 y ahora puede tener planes y proyectos superambiciosos, que seguramente equivaldrían a miles de millones de dólares, no más recordar lo que mencionó el General León en RCN Noticias, que para empezar el programa de adquicisión de nuevo caza actual se necesitarían como mínimo US$ 1.600 millones, pero sale MinHacienda y le dice al Presidente: señor Presidente, de los recursos sólo podemos disponer de US$ 300 millones (como pasó en 2008) o máximo US$ 500 millones.

¿Usted qué cree que le toca hacer a la FAC con eso?

Pues cambiar de planes y buscar de alguna manera la forma y el avión que mejor se ajuste al presupuesto y a sus requerimientos mínimos operacionales.

En 2008, para esa época, fue sacado de servicio el Mirage 5, así pues, el ala de combate quedaba reducida a 11 Kfir C-7 y Chávez jodiendo. La FAC necesitaba mantener en línea de vuelo como mínimo 24 cazas, pero sólo tenía 11 C-7 y un presupuesto de US$ 300 millones...

Ya el resto de la historia la conocen....

[lordonezsalazar]

Ay Andres... Tu si nunca cambias...

[Kaluos]

F-16A/B Netz de la Heyl Ha´Avir que ya han sido desincorporados del servicio

[ Imagen ]

[ Imagen ]

[ Imagen ]

Una pinturita y:

DESTINO COLOMBIA!!!!

Ya somos el hazme reir de america, mejor que no compren nada si van a comprar esa chatarra, mejor nos defendemos con cessna

[Carlos velasquez]

Ay Andres... Tu si nunca cambias...

Buenas noches. Seria factible colocarle motores franceses al los kfir? Esto seria una solucion o el problemas es mas grande? Me refiero a motores SNECMA ATAR 9C

[Andrés Eduardo González]

Ay Andres... Tu si nunca cambias...

¿Y qué tengo que cambiar?

Buenas noches. Seria factible colocarle motores franceses al los kfir? Esto seria una solucion o el problemas es mas grande? Me refiero a motores SNECMA ATAR 9C

No, no es factible. Para empezar, el Snecma Atar no entraría en el Kfir, puesto que son motores diferentes a los J79 que tienen actualmente. Para colocarle el Snecma habría que hacer demasiadas modificaciones al fuselaje y por ende sería muy alto el costo, mejor conseguirse otro avión...

[ltcol. solo]

Ay Andres... Tu si nunca cambias...

¿Y qué tengo que cambiar?

Buenas noches. Seria factible colocarle motores franceses al los kfir? Esto seria una solucion o el problemas es mas grande? Me refiero a motores SNECMA ATAR 9C

No, no es factible. Para empezar, el Snecma Atar no entraría en el Kfir, puesto que son motores diferentes a los J79 que tienen actualmente. Para colocarle el Snecma habría que hacer demasiadas modificaciones al fuselaje y por ende sería muy alto el costo, mejor conseguirse otro avión...

saludos

Un kfir con Atar 9 es un Mirage. Los Ecuatorianos hicieron lo que dice Andrez salieron del j 79 / kfir y lo cambiaron por Atar 9 / Mirage, pero como es hecho en Surfrica se llama Cheeta . Ellos la vieron venir, la FAC no.

[ALEX C.]

Ya al Kfir ni en las fotos de la FAC lo meten

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 6759_o.jpg

[ltcol. solo]

Ya al Kfir ni en las fotos de la FAC lo meten

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 6759_o.jpg

ouch !

[KL Albrecht Achilles]

Pues si sentimos frustación, ira, rabia, enojo, ganas de partirle la cara a alguien o cosas similares, creo que éstas no deben ir contra nadie en particular y menos alguien de éste foro o de cualquier otro...

+1

Saludos