reytuerto escribió:Estimado Julio:
Eso es correcto. Los Mirage III FAA recibidos directamente de Francia eran de estreno. Pero fueron el espinazo de la FAA en la crisis del Beagle en 1978 y tuvieron un rol prominente en la guerra del Atlantico Sur 4 annos mas tarde. Asi que supongo que deben estar bastante trajinados, tal vez menos que los Dagger que llevan a cuestas la guerra de Yom Kippur, pero aun asi son muchas decadas encima.
Una pregunta, el ejecutivo argentino nunca ha examinado la posibilidad de adquirir alguno de los ultimos productos Sujoi? Hace poco fue noticia el interes (al menos mediaticamente, nunca supe a que grado de oficialidad fue el ofrecimiento, si es que lo hubo) por el Su-24, pero este es un avion de ataque dedicado (una suerte de F-111, y al igual que el avion americano, de "fighter" no tiene mucho). Un Sujoi 30 MKI o MKM seria ideal pues su largo radio de accion con combustible interno y el hecho de ser biplaza, lo hacen muy apto para misiones de largo alcance, ademas de ser muy maniobrable y tener una panoplia notable. Y sobre todo, ser total y absolutamente inmune al veto britanico. Saludos cordiales.
Lo único que se habló con Rusia para la FAA según el ministro de defensa es sobre la financiación de 3 Mi17 ,siguen insistiendo desde el MDA que el caza definitivo será el Gripen NG fabricado por SAAB y Embraer ...









