Fuerzas Armadas del Ecuador (2014)
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- Cabo Primero
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La versión militar es Eurocopter EC-135 y creo que la versión militar se la comercializa como EC-635
https://www.youtube.com/watch?v=mjpTFxmGkus
https://www.youtube.com/watch?v=mjpTFxmGkus
- Jorge Gonzales
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Dark-Rider escribió:Al parecer han tenido la intención de modernizar los blindados panhard , hasta han intentado la construcción de un helicóptero UAV
las cosas que uno se encuentra en Internet
http://www3.espe.edu.ec/informe/html/cicte.html
El informe es del 2010-2011, cuanto de esto se habra realizado y cuanto se habra puesto en produccion..
En lo personal, modernizar AML-90´s, un vehiculo que ya a finales de los 80 estaba completamente desfasado me parece un ejercicio de futilidad, una calibre 50 lo puede poner fuera de servicio ni hablar de tantos RPG´s que rondan en el vecindario, ni siquiera para "hacer numeros".
Saludos
Jg
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El nuevo Sphinx, la nueva apuesta de Panhard por los vehículos de reconocimiento; La imagen mas cercana de un Panhard AML-90 Upgrade, se le ve bien.
http://www.army-technology.com/contract ... saymar.jpg
http://www.army-technology.com/contract ... saymar.jpg
- Dark-Rider
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Comando Gato'e Techo escribió:Jorge Gonzales escribió:
El informe es del 2010-2011, cuanto de esto se habra realizado y cuanto se habra puesto en produccion..
En lo personal, modernizar AML-90´s, un vehiculo que ya a finales de los 80 estaba completamente desfasado me parece un ejercicio de futilidad, una calibre 50 lo puede poner fuera de servicio ni hablar de tantos RPG´s que rondan en el vecindario, ni siquiera para "hacer numeros".
El proyecto me gustaba....modernizar el motor y chasis, digitalizar el sistema de comunicaciones en voz datos y cartografía digital, automatizar el sistema de control de tiro y puntería, visión nocturna y sistema de tiro.
Y si de paso les ponemos unas rejillas, un par de misiles....tenemos 27....creo.
Como que no es para tirarlos a la basura.
De repente quedan así
[ Imagen ]
Que dicen....
Decían que nosotros teníamos los erc-90 sagaie sera verdad?
Por que hasta hace poco se confirmo la existencia de los panhard aml 90
- hwk-11
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Saludos, que bueno que le dieron vida nueva a sus panhards. tambien note que tenia un sistema no se si de vision nocturna arriba del cañon. alguine me podria contar mas al respecto. y no se si me podrian informar del parque blindado actual de las Fuerzas Armadas Ecuatorianas.
- Comando Gato'e Techo
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hwk-11 escribió:Saludos, que bueno que le dieron vida nueva a sus panhards. tambien note que tenia un sistema no se si de vision nocturna arriba del cañon. alguine me podria contar mas al respecto. y no se si me podrian informar del parque blindado actual de las Fuerzas Armadas Ecuatorianas.
Saludos amigo hwk-11:
Bueno, el tema de dar nueva vida a los Panhard ha sido más un proyecto universitario de la Politécnica del Ejército que un plan de las Fuerzas Armadas.
El sistema que se encuentran sobre el cañón es un sistema DAnte de control de fuego producido por la compañia SAYMAR del Perú, por lo que no se si contamos con ese sistema.
Ahora, los blindados Cascavel EE-9 del ejército ecuatoriano cuentan con un sistema de telemetría laser Simrad LV-3 montado en una torreta Cockerill de 90 mm, que es la caja que se ve sobre el cañón.
Se dice que Ecuador cuenta o contará (a partir del 2015) con Leopard 1 modernizados provenientes de Chile. Esto en un número que va de 30 a 60 unidades. Aunque el tema sigue en discusión y no es muy aceptado por estos lares.
Tenemos un centenar de AMX 13 con cañón de 105 mm, modernizados, en buen estado.
Unos 50 tanques EE-9 Cascavel brasileños con cañón de 90 mm.
Los AML-90 y AML-60 en número de una treintena.
También se habla de unos cuantos Sagaie, pero nadie los ha visto nunca. Ni en desfiles.
Adicional tenemos un par de centenares de blindados de transporte de tropas: AMX-VCI, M-113 y brasileños EE-11 URUTU y EE-3 JARARACA.
Lo que consta en la wiki: http://es.wikipedia.org/wiki/Ej%C3%A9rcito_del_Ecuador está sobredimensionado....parece que fue algún tipo de ataque cibernético.
El arte de la estrategia es de vital importancia para una Nación. Es terreno de vida o muerte. El camino a la seguridad o a la ruina.
Sun Tzu
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Si se pensara en una segunda modernización algún día para nuestros AMX-13, les dejo un par de fotos de lo que Indonesia piensa realizar a su flota de AMX-13 por medio de la Empresa Pindad, se ve excelente el upgrade del AMX-13.
http://i.imgur.com/lvmSodx.jpg
http://i.imgur.com/4DHE8yr.jpg
http://i.imgur.com/lvmSodx.jpg
http://i.imgur.com/4DHE8yr.jpg
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Gracias Amigo Enrique Harry, Yo tenía conocimiento que la marca eran unos helos Bell de nueva tecnologia y que recien estaban lanzando al mercado si bien me recuerdo fueron Bell 505 0 algo parecido.A mi me sorprendio pero dije esas dos marcas estan en el pais. Porque sinceramente pensé que Ruso no era. Yo lo vi y mas o menos asentaron la cabeza cuando me dijeron el Bell 505 Jet Ranger la ultima versión es lo mas NEW de BELL.
http://helicopterinvestor.com/wp-conten ... E-2014.jpg
Honestamente creo mas en Tú versión la encuentro mas lógica para la FAE. Saludos
http://helicopterinvestor.com/wp-conten ... E-2014.jpg
Honestamente creo mas en Tú versión la encuentro mas lógica para la FAE. Saludos
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Comando Gato'e Techo escribió:hwk-11 escribió:Saludos, que bueno que le dieron vida nueva a sus panhards. tambien note que tenia un sistema no se si de vision nocturna arriba del cañon. alguine me podria contar mas al respecto. y no se si me podrian informar del parque blindado actual de las Fuerzas Armadas Ecuatorianas.
Saludos amigo hwk-11:
Bueno, el tema de dar nueva vida a los Panhard ha sido más un proyecto universitario de la Politécnica del Ejército que un plan de las Fuerzas Armadas.
El sistema que se encuentran sobre el cañón es un sistema DAnte de control de fuego producido por la compañia SAYMAR del Perú, por lo que no se si contamos con ese sistema.
Ahora, los blindados Cascavel EE-9 del ejército ecuatoriano cuentan con un sistema de telemetría laser Simrad LV-3 montado en una torreta Cockerill de 90 mm, que es la caja que se ve sobre el cañón.
Se dice que Ecuador cuenta o contará (a partir del 2015) con Leopard 1 modernizados provenientes de Chile. Esto en un número que va de 30 a 60 unidades. Aunque el tema sigue en discusión y no es muy aceptado por estos lares.
Tenemos un centenar de AMX 13 con cañón de 105 mm, modernizados, en buen estado.
Unos 50 tanques EE-9 Cascavel brasileños con cañón de 90 mm.
Los AML-90 y AML-60 en número de una treintena.
También se habla de unos cuantos Sagaie, pero nadie los ha visto nunca. Ni en desfiles.
Adicional tenemos un par de centenares de blindados de transporte de tropas: AMX-VCI, M-113 y brasileños EE-11 URUTU y EE-3 JARARACA.
Lo que consta en la wiki: http://es.wikipedia.org/wiki/Ej%C3%A9rcito_del_Ecuador está sobredimensionado....parece que fue algún tipo de ataque cibernético.
Estimado Comando Gato, SAYMAR LTD, es una empresa de origen israelí, dedicada a la modernizar y repotenciar vehículos armados
http://desarrolloydefensa.blogspot.com/ ... ta-en.html
SAYMAR LTD está o estuvo realizando en Perú, la modernización de sus AMX-13 denominados "Escorpión 2", aquí pego el link de un post, espero que sea permitido.
http://www.taringa.net/posts/info/17505 ... ion-2.html
Saludos Cordiales.
- Jorge Gonzales
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Bueno, hasta donde yo humanamente puedo saber, el reemplazo de los DHRUV se barajo antes de que estos se barajaran solos, al piso..
Y la compañia que esta muy fuerte en este tema, es la Bell, con 2 pajaros especificos, no hay que olvidar que Bell da servicio tecnico a la flota de alas rotativas de la ARE, a la FAE, Aeropolicial, y anteriormente al Ejercito cuando este poseia 412s y UH-1´s con excelentes resultados, y guste o no, es una de las mas confiables dicho por cualquier oficial de alto rango de las FFAA de nuestro pais, y estos son:
El Bell 429 que ofrece capacidad de vuelo con un solo piloto (y que ya lo han traido mas de una vez y ya lo han probado en la FAE con elogios)y una version que podriamos llamar "especifica" para las necesidades de la FAE (es decir en funciones CSAR) del Bell 412 mezclado con el UH-1Y Venom, no es un "Venom" en terminos de celula/motor y esas cosas, pero es un 412 con practicamente la misma avionica/sistemas, ahora, este bicho esta en papeles nomas, pero la FAE ya en su momento opero 2 dos 412(perdidos en sendos accidentes).
AMBOS, cumplen estrechamente las especificaciones(no tan estrechos como el DHRUV), aunque existe una brecha en el tema precios, donde el 412 convertido al final termina costando casi lo mismo que el 429, que de por si, es caro.
Ahora, como "con la plata baila el mono" y estos aparatos muy baratos no son, habria que ver el numero final de naves que eventualmente se comprarian si acaso se llega a dar, asi como lo leen, por que el concepto que se baraja a nivel gobierno (por que los que sabemos NUNCA se equivocan cuando hacen sus kgadas) es"ya se les dio, no los supieron cuidar, no es mi culpa, vamos a ver si es que se puede". No me creen? "vaya y pregunte"..
Naves rusas no entran en la colada por que son o demasiado grandes (MI-17) o demasiado complicados de obtener (Kazan Ansat, que perdio frente al DHRUV) simplemente por que si nos ponemos a la cola de entregas, recien en el 2020 llega 1, y OJO, el unico usuario es la fuerza aerea rusa.
Saludos
JG
Y la compañia que esta muy fuerte en este tema, es la Bell, con 2 pajaros especificos, no hay que olvidar que Bell da servicio tecnico a la flota de alas rotativas de la ARE, a la FAE, Aeropolicial, y anteriormente al Ejercito cuando este poseia 412s y UH-1´s con excelentes resultados, y guste o no, es una de las mas confiables dicho por cualquier oficial de alto rango de las FFAA de nuestro pais, y estos son:
El Bell 429 que ofrece capacidad de vuelo con un solo piloto (y que ya lo han traido mas de una vez y ya lo han probado en la FAE con elogios)y una version que podriamos llamar "especifica" para las necesidades de la FAE (es decir en funciones CSAR) del Bell 412 mezclado con el UH-1Y Venom, no es un "Venom" en terminos de celula/motor y esas cosas, pero es un 412 con practicamente la misma avionica/sistemas, ahora, este bicho esta en papeles nomas, pero la FAE ya en su momento opero 2 dos 412(perdidos en sendos accidentes).
AMBOS, cumplen estrechamente las especificaciones(no tan estrechos como el DHRUV), aunque existe una brecha en el tema precios, donde el 412 convertido al final termina costando casi lo mismo que el 429, que de por si, es caro.
Ahora, como "con la plata baila el mono" y estos aparatos muy baratos no son, habria que ver el numero final de naves que eventualmente se comprarian si acaso se llega a dar, asi como lo leen, por que el concepto que se baraja a nivel gobierno (por que los que sabemos NUNCA se equivocan cuando hacen sus kgadas) es"ya se les dio, no los supieron cuidar, no es mi culpa, vamos a ver si es que se puede". No me creen? "vaya y pregunte"..
Naves rusas no entran en la colada por que son o demasiado grandes (MI-17) o demasiado complicados de obtener (Kazan Ansat, que perdio frente al DHRUV) simplemente por que si nos ponemos a la cola de entregas, recien en el 2020 llega 1, y OJO, el unico usuario es la fuerza aerea rusa.
Saludos
JG
- hwk-11
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Muchas gracias por tomarse el tiempo para contestar mi pregunta. y gracias por el historia adicional. ¿no existe alguna foto de aquel evento?
- Comando Gato'e Techo
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linebaker escribió:Comando Gato'e Techo escribió:
Saludos amigo hwk-11:
Bueno, el tema de dar nueva vida a los Panhard ha sido más un proyecto universitario de la Politécnica del Ejército que un plan de las Fuerzas Armadas.
El sistema que se encuentran sobre el cañón es un sistema DAnte de control de fuego producido por la compañia SAYMAR del Perú, por lo que no se si contamos con ese sistema.
Estimado Comando Gato, SAYMAR LTD, es una empresa de origen israelí, dedicada a la modernizar y repotenciar vehículos armados
http://desarrolloydefensa.blogspot.com/ ... ta-en.html
SAYMAR LTD está o estuvo realizando en Perú, la modernización de sus AMX-13 denominados "Escorpión 2",
En efecto, y como quien dice...están trabajando juntos arduamente.
Los AMX-13 ecuatorianos ya fueron modernizados hace unos cuantos años, tengo entendido motores diesel, dirección, sistema de puntería, comunicaciones.
Un abrazo
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La adquisicion de armamento en America del Sur.
http://www.sipri.org/research/armaments ... s-2012.pdf
Comida para pensar
http://www.sipri.org/research/armaments ... s-2012.pdf
Comida para pensar
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Fuerzas Armadas del Ecuador (2014)
BUENAS TARDES COMPAÑEROS DEL FORO ES LA PRIMERA VEZ QUE ESCRIBO
EN LA PAGINA DE FECEBOOK OFICIAL DE LA FAE PUBLICARON UNA IMAGEN
SOBRE QUE ALGO NUEVO SE VENIA PARA LA FAE, YO COMENTE QUE SERAN EL REMPLAZO
DE LOS DRUVH A LO EL ADMINISTRADOR CONTESTO QUE NO ES ASI SINO QUE SE SE VA ADQUIRIR
UN DRUVH MAS, LO QUE ELEVARIA A 4 LA LINEA DE VUELO DE ESTAS MAQUINAS.
EN OTRO TEMA EN LA PAGINA DEL MIDENA EN LO REFERENTE A RENDICIÓN DE CUENTAS PUEDE OBSERVAR
QUE HAY UN CONTRATO PARA LA CERTIFICACION DE LOS MISILES ISRAELIS PYTON III Y IV CON UN EMPRESA CHILENA
NO SE SI ESTO SIGNIFICA QUE LA FAE TIENE OPERATIVOS ESTOS MISILES
EN LA PAGINA DE FECEBOOK OFICIAL DE LA FAE PUBLICARON UNA IMAGEN
SOBRE QUE ALGO NUEVO SE VENIA PARA LA FAE, YO COMENTE QUE SERAN EL REMPLAZO
DE LOS DRUVH A LO EL ADMINISTRADOR CONTESTO QUE NO ES ASI SINO QUE SE SE VA ADQUIRIR
UN DRUVH MAS, LO QUE ELEVARIA A 4 LA LINEA DE VUELO DE ESTAS MAQUINAS.
EN OTRO TEMA EN LA PAGINA DEL MIDENA EN LO REFERENTE A RENDICIÓN DE CUENTAS PUEDE OBSERVAR
QUE HAY UN CONTRATO PARA LA CERTIFICACION DE LOS MISILES ISRAELIS PYTON III Y IV CON UN EMPRESA CHILENA
NO SE SI ESTO SIGNIFICA QUE LA FAE TIENE OPERATIVOS ESTOS MISILES
- Dark-Rider
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THYAO1987 escribió:BUENAS TARDES COMPAÑEROS DEL FORO ES LA PRIMERA VEZ QUE ESCRIBO
EN LA PAGINA DE FECEBOOK OFICIAL DE LA FAE PUBLICARON UNA IMAGEN
SOBRE QUE ALGO NUEVO SE VENIA PARA LA FAE, YO COMENTE QUE SERAN EL REMPLAZO
DE LOS DRUVH A LO EL ADMINISTRADOR CONTESTO QUE NO ES ASI SINO QUE SE SE VA ADQUIRIR
UN DRUVH MAS, LO QUE ELEVARIA A 4 LA LINEA DE VUELO DE ESTAS MAQUINAS.
EN OTRO TEMA EN LA PAGINA DEL MIDENA EN LO REFERENTE A RENDICIÓN DE CUENTAS PUEDE OBSERVAR
QUE HAY UN CONTRATO PARA LA CERTIFICACION DE LOS MISILES ISRAELIS PYTON III Y IV CON UN EMPRESA CHILENA
NO SE SI ESTO SIGNIFICA QUE LA FAE TIENE OPERATIVOS ESTOS MISILES
Esta verdad:
https://www.facebook.com/pages/FUERZA-A%C3%89REA-ECUATORIANA/145699188830808?fref=photo
por lo que vi el helicóptero que aparece en la primera foto ciertamente es un Dhruv pero no se si entendí mal o el Sr. aclaro que el helicóptero que sale allí es un Dhruv o que lo nuevo que se va a comprar es otro de esos aparatos
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