Una pregunta, Ustedes creen que los C-10 de la FAC pueda tener algo parecido a un fly-by-wire o un FADEC, y que esta sea la razón por la cual están fallando los motores?, es decir, que se hayan cambiado controladores mecánicos por eléctricos?.
camilo1ats escribió:Estimados Mauricio y Jorge Gonzalez
Una pregunta, Ustedes creen que los C-10 de la FAC pueda tener algun sistema de fly-by-wire y que esta sea la razón por la cual están fallando los motores?, que se hayan cambiado controladores mecánicos por eléctricos?.
Saludos y gracias!!
Estimado Camilo,
No hay ni FWB ni FADEC. Todos los mandos son mecánicos/hidráulicos/olduvayenses.
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
camilo1ats escribió:Estimados Mauricio y Jorge Gonzalez
Una pregunta, Ustedes creen que los C-10 de la FAC pueda tener algun sistema de fly-by-wire y que esta sea la razón por la cual están fallando los motores?, que se hayan cambiado controladores mecánicos por eléctricos?.
Saludos y gracias!!
Estimado Camilo,
No hay ni FWB ni FADEC. Todos los mandos son mecánicos/hidráulicos/olduvayenses.
Bueno supongo que tendrá que ser un Viernes entonces porque el guayabo de ese brebaje....
Ya saben el ofrecimiento está hecho.
Saludos!!!
Jajaja ese es un vinito kosher, mi madrecita lo disfrutaba con una vecina del edificio (aclarando que ambas son católicas, apostólicas y romanas), yo alguna vez les degusté una copita, porque por lo dulce me recordaba a un jarabito para la tos muy bueno.
En últimas lo que sea, un tinto (vinillo) o un tinto (cafecito). Con todo gusto.
I'm ready
Mil gracias.
Sensei.
P.S.: Después de hablar del tema central, un off-topic
[youtube]MXzEC3pY49k[/youtube]
"El que conoce a los otros es hábil, el que se conoce a sí mismo, sabio, el que conquista a los otros es fuerte, el que se conquista a sí mismo, poderoso"
Andrés Eduardo González escribió::cool: Así es Loneagle, pero es lo que le tocó hacer a la FAC. Así que para medio remendar/remediar eso, pues lo hicieron por el único lado por dónde se podía: equipo, sistemas y armas.
Y claro, le hicieron al avión lo que se le podía hacer para que sirviera o intentase servir para "hacer de todo", cosa para lo cual el Kfir nunca se pensó. No lo olviden, el factor $$$$...
Uribe, ¿por qué jopos no aceptaste lod US$ 6.500 millones?...
Es que ¿Qué más podía hacer la FAC con 400 millones de dólares?, con ese margen de maniobra tan pequeño dudo mucho que el sueño húmedo de la FAC que siempre ha sido el F-16 se hubiese podido cumplir
El comandante actual de la FAC, cuando salió en RCN, después de lo de los Tupolev, sí fue claro al contar que como mínimo se necesitaría US$ 1.600 millones para comprar cazas nuevos...
Así que ya podemos ver que US$ 284 millones o US$ 400 millones no alcanzaban para nuevo...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Bueno el articulo hasta cuando hace la sugerencia de los F-16 C/D, seguir en las mismas ese cuento de las modernizaciones de tiestos de segunda no me gusta para nadad
A ver Hellboy, son sugerencias. Ya he explicado que la FAC tiene dos opciones y éstas se dan por el factor tiempo. Obviamente la opción más rápida es el segundazo, así pues, ahí es donde entra el Block 30 y el 40, y en la misma hay varios oferentes para modernizarlos, entre ellos LM e IAI. Prefieron LM, por ser el fabricante.
Y la segunda opción, que es la más demorada, es nuevo, donde LM hace una interesante oferta muy buena. Pero como he dicho antes, no seré yo quién la revele.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Bueno el articulo hasta cuando hace la sugerencia de los F-16 C/D, seguir en las mismas ese cuento de las modernizaciones de tiestos de segunda no me gusta para nadad
Si uno lee bien y entiende lo que lee, tambien se puede llegar a la conclusion de que los F-16 C/D que mecniona la nota pueden ser nuevos ya que no se especifica su posible origen, pero citemos el unico parrafo donde mencionan a los Viper:
E igualmente de cómo proyectar a mediano plazo los recursos presupuestarios necesarios para la adquisición de nuevas aeronaves de diferentes tipos, –como por ejemplo el Lockheed Martin F-16C/D, o el Alenia Aermacchi M-346, impulsando para ello las conversaciones entre el Ministerio de la Defensa y los gobiernos estadounidense e italiano–