Todo sobre el Typhoon y el Rafale

[MedalOfHorror]

Empieza el vídeo en 11.500 aprox, aparece el Typhoon en el HUD a los 8.800 aprox...se corta el video...y reaparecen en pleno dogfight a los 10.000-15.000ft con sube-bajas

https://www.youtube.com/watch?v=RAedQ7FMiKo#t=102

Saludos

[MedalOfHorror]

Era tan evidente ?

[gsbreak]

No sé cuál de los dos es mejor, de hecho creo que no se puede saber sin una guerra que los enfrentara, pero si se cual es más bello, y es el Rafale, con diferencia.

Saludos

Comparto tu gusto, compañero (aunque no opino que el EF2000 sea feo, pero claro que el Rafale, el Gripen, y también el PAK-FA Ruso me parecen ser más bellos/guapos)

Hola amigo. Incluso dentro de las Fuerzas Aereas Españolas me gusta mas el Hornet que el EFA. Pero las cosas como son, los EFA son unos señores cazas de superioridad aerea.

[faust]

que bueno... sigue creciendo bebe... que algun dia seras como los grandes....

[MedalOfHorror]

Joer faust...no te pases...

[MedalOfHorror]

Joe con los bárbaros

[Emile Zola]

Parece que el "Air Commodore" de la Royal Air Force es satisfecho que el último scuadrón de Tornado-GR4 no sea finalmente puesto de baja, visto que en el marco de la operación internacional contra los terroristas islamistas del "Daesh" se desveló recentamiente que los Tifónes no son capaces de cumplir las misiones que este viejo de bueno Tornado mejorado lleva a cabo :

"The Typhoons unable to assume these missions"

The Tornados, which are more than 30 years old, were to have been replaced by state of the art Typhoons but incredibly they cannot match the weapons capability currently of the older plane – a capability needed for what Defence Secretary Michael Fallon has warned could be a three years operation against IS.
(...)
Air Commodore Andrew Lambert, a former air defence chief who commanded forces in Iraq, said : ‘This illustrates the chaos in Ministry of Defence planning.
‘The RAF has been squeezed and squeezed and squeezed and now they have found we have reached the bottom of the barrel.’ He added : ‘If II (AC) Squadron is going to be spared, it makes sense. It would have been utter folly to get rid of the unit at a time when tasking is increasing by leaps and bounds.
(...)
‘The Typhoons don’t have the capabilities to carry out the same role. To suggest they do is pie-in-the-sky."

Fuente : http://www.dailymail.co.uk/news/article-2778739/Cameron-announces-two-Tornado-bombers-join-campaign-against-Islamic-State-makes-surprise-visit-Cyprus-base-aircraft-operating.html


Al contratrio, los Rafale de la EDA francesa (ahora 9 de ellos son desplegados en la base de Abhu Dabi), aunque no tienen tampoco el excelente misil "Brimstone", tienen las municiones AASM, que ahora con el guiaje laser (operativo desde este año) ofrecen precisión métrica incluso contra objetivos mobiles (hasta velocidad de 80km/h, como fue demostrado por las pruebas hechas en 2012). Una dotación de AASM de esta variante con guiaje terminal Laser acaba de haber sido enviada allá.

Saludos

[Hereje]

Un Typhoon T1 presentando el nuevo AESA (CAPTOR-E) en Farnborough. También anuncian un "kit de modernización aerodinámica" que debería dar al Eurofighter un incremento del giro en régimen subsónico del 15%, colocándolo a la par de F-16 o F-18 sin sacrificar su comportamiento en transónico y supersónico.

FARNBOROUGH: Typhoon brews up radar storm
http://www.flightglobal.com/news/articl ... rm-401344/

Separately, Eurofighter is also updating its aerodynamics, promising to improve the combat aircraft’s subsonic turn rate by 15%. By year-end it expects to make is final proof-of-concept test flight on an aerodynamic modification kit including leading edge root extensions and extended trailing edge flaps. The kit also features reshaped side-of-cockpit ILS antennae covers, turning them into 70° delta strakes.

Laurie Hilditch, head of future capabilities at Eurofighter, says the modification kit should give the aircraft the sort of “knife-fight in a phone box” turning capability enjoyed by rivals such as Boeing’s F/A-18E/F or the Lockheed Martin F-16, without sacrificing the transonic and supersonic high-energy agility inherent to its delta wing-canard configuration.

Deesde la total y absoluta ignorancia... Yo tenia entendido que precisamente una de las ventajas del tifon es el diseño de ala en delta que proporciona mucha maniobravilidad y capacidad de giro .

[Rall]

Un Typhoon T1 presentando el nuevo AESA (CAPTOR-E) en Farnborough. También anuncian un "kit de modernización aerodinámica" que debería dar al Eurofighter un incremento del giro en régimen subsónico del 15%, colocándolo a la par de F-16 o F-18 sin sacrificar su comportamiento en transónico y supersónico.


Deesde la total y absoluta ignorancia... Yo tenia entendido que precisamente una de las ventajas del tifon es el diseño de ala en delta que proporciona mucha maniobravilidad y capacidad de giro .

Y lo es, en transónico y supersónico, solo que dadas las características del ala delta en vuelo subsónico se entiende que iba un pelo peor que el f18 E/f y F-16. Con este kit, ya no tendría puntos débiles, y estaría a la par que éstos en subsónico y siendo mejor a éstos en los otros tipos de regímenes.

Esto es lo que yo entiendo al leer el articulo.

[J.MOVADO]

La verdad es que los grandes programas de armamento parece que no tienen fin. El Eurofighter sigue y sigue y seguirá. Por lo visto también se trabaja en el radar Aesa. Me da que del primer prototipo a los actuales aparte de algún tornillo y los asientos poco debe de quedar

Pero visto lo visto, este tema no es único de este avión moderno. El Rafalé también tiene sus problemillas, el F22, el F35...

[Emile Zola]

El Ministro de Defensa francés, Jean Yves Le Drian, viaja este sábado a Nueva Delhi donde, entre otros asuntos, se espera que se llegue a un acuerdo para firmar por fin el contrato de la venta de los 126 Rafale a la India.

French minister to push for Rafale deal during visit
French Defence Minister Jean Yves Le Drian is set to arrive in New Delhi on Sunday to push for early conclusion of the Rafale fighter plane deal that has been pending for the last three years.

http://www.deccanherald.com/content/444 ... -deal.html

Joder, que yo sepa nada ha sido firmado, con los Indios y su giga-burocratia ultra-corrumpida tomará probablemente otros 2 años addicionales para que un contrato firme sea firmado (y podría asimismo redundar en beneficio de otro contender como el F16-I, que eso no me extrañara del todo ...)

La cosa que queda como cierta es que los pilotos de la IAF han exprimido su preferencia para el Rafale.

[TovarTovar]

A falta de un topic sobre la fuerza aerea de Egipto o un tema para el Rafale, colo esto por aca:

Francia llega a un acuerdo para suministrar 24 Rafales a Egipto (ademas de fragatas y otros suministros militares), se estima sea firmado el lunes segun un comunicado de prensa de la presidencia de Francia

http://www.bbc.com/news/business-31449564

Acuerdo de 5mil millones de Euros

Acuerdazo!!!!

gol de Francia y punto para el Rafale

Slds

[Emile Zola]

Compra de 24 cazadores Rafale confirmada en ciudad del Cairo este lunes 16 de febrero, entrega de los 3 primeros aparatos al cliente Egipto en Julio del año presente :

El contrato definitivo ha, como previsto, sido firmado entre Dassault y el Ajema de Egiptia. Dado el anhelo del aliado y cliente Egipto de disponer de unos aparatos muy rápidamente los primeros aviones, que van a ser entregados este verano, serán extraidos del lote incialmente previsto par la fuerza aerea francesa. Tendrán (a 95%) los mismos equipos y sistema entre los cuales se destacan : el radar RBE-2 AESA, y el sistema de contra-medidas electronicas Spectra, bombas guiadas AASM (guiaje sea GPS + IR, sea GPS + Laser), missiles AA Mica...

Lo que ha seducido los oficiales Egiptos es la polivalencia demostrada del aparato ; las entregas de todo el lote de 24 se acabarán en medio del año 2019.

Dentro del contrato global, cuyo coste ha sido mencionado por el compañero venezolano TovarTovar en su post anterior, cabe destacar que los egiptos también se han comprado una fragata de clase FREMM.

Saludos

[Mauricio]

Gran salto cualitativo para Egipto y bien por Dassault, les da un márgen de maniobra hasta que se aclare la situación del MMRCA.

[Islander]

Gran salto cualitativo para Egipto y bien por Dassault, les da un márgen de maniobra hasta que se aclare la situación del MMRCA.

Por lo que he leído ,India no quiere firmar el contrato porque no se fía de Francia.