Fuerza Aérea Colombiana

camiluri · Mensaje por **camiluri** » 10 Sep 2014, 05:00

En realidad el T-41 Mescalero de la FAC no se estrelló sino que se salió de la pista.

Erichsaumeth · Mensaje por **Erichsaumeth** » 10 Sep 2014, 19:15

Con el permiso del señor moderador, comparto con ustedes el contenido de la última edición de la revista alemana TECMIL:

El artículo EL INFORME KFIR, fue elaborado con la colaboración de nuestro compañero de foro ALEXC y en unos días publicaremos el contenido del mismo en este thread.

Imagen

Sensei · Mensaje por **Sensei** » 11 Sep 2014, 16:53

ltcol. solo escribió:saludos

Me declaro ignaro -as usual- ¿las aeroanves de esta categoría llevan caja negra?

No estimado. Pero los Kfirs, ST y los grandes si.
La caja negra son dos, una CVR graba los últimos 20 minutos de conversación ( y sonidos varios) de la cabina , la otra, hoy dia digital, es el Fligh Data Recorder, grava multiples parametros del vuelo y del avión.

En aviación comercial solamente obliga en aviones de mas de 20 pasajeros.

saludos

Muchas gracias por las respuestas.

Algún día en un futuro no muy lejano se inventarán las cajas negras compactas populares para toda la familia, para que todo avichucho que vuele tenga una, así como ahora están empezando a hacerlo para los automoviles.

Mil gracias.

Sensei.

Erichsaumeth · Mensaje por **Erichsaumeth** » 14 Sep 2014, 23:33

Confirmo interés de la FAC por un nuevo biplaza (TC-12). Se han evaluado hasta el momento tres opciones dos de las cuales involucran a I.A.I. Esta es una información inicial de nuestro compañero Diomedez, (que ampliara la misma).

Anoto además que sobre este particular indague directamente con I.A.I, pero por petición expresa de esta compañía (se comunicaron desde Israel para ello), no voy a publicar información al respecto.

Saludos

cesar cardenas · Mensaje por **cesar cardenas** » 14 Sep 2014, 23:44

Esta bueno. Si hay tres opciones, y las tres son viables para funcionar deberían tomarlas todas para reemplazar las unidades perdidas, aunque con uno mas se le da alivio al único TC-12 actual.

Saludos.

Loneagle · Mensaje por **Loneagle** » 14 Sep 2014, 23:45

Antes de que se caiga el único que queda...

MAXWELL · Mensaje por **MAXWELL** » 15 Sep 2014, 01:37

¿Y la tercera opción de donde es?

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 15 Sep 2014, 02:39

MAXWELL escribió:¿Y la tercera opción de donde es?

Como dice la canción: Al sur ... al sur

saludos

faust · Mensaje por **faust** » 15 Sep 2014, 04:17

pero cuales son las opciones tecnicamente hablando?

->conseguir un kfir biplaza de un museo, bajo de las arenas del desierto o algun aparato por alla (como los srilankeses)
->modificar un monoplaza a biplaza
->modificar un mirage biplaza (o monoplaza) en kfir

lo del sur suuuuurr suena a chile y sus deltas retirados
o surafrica y sus cheetah E retirados tambien

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 15 Sep 2014, 04:38

faust escribió:pero cuales son las opciones tecnicamente hablando?

->conseguir un kfir biplaza de un museo, bajo de las arenas del desierto o algun aparato por alla (como los srilankeses)
->modificar un monoplaza a biplaza
->modificar un mirage biplaza (o monoplaza) en kfir

lo del sur suuuuurr suena a chile y sus deltas retirados
o surafrica y sus cheetah E retirados tambien

Ecuador no le suena ?

Enrique262 · Mensaje por **Enrique262** » 15 Sep 2014, 04:50

ltcol. solo escribió:
faust escribió:pero cuales son las opciones tecnicamente hablando?

->conseguir un kfir biplaza de un museo, bajo de las arenas del desierto o algun aparato por alla (como los srilankeses)
->modificar un monoplaza a biplaza
->modificar un mirage biplaza (o monoplaza) en kfir

lo del sur suuuuurr suena a chile y sus deltas retirados
o surafrica y sus cheetah E retirados tambien

Ecuador no le suena ?

¿Pero si lo soltarán? Parece que ya es hecho el retiro definitivo de sus Kfir, pero igual incluso con los acercamientos de años recientes no creo que las heridas del 2008 aun hayan cerrado.

Saludos

Enrique262 · Mensaje por **Enrique262** » 15 Sep 2014, 04:52

Ya que hablamos del Kfir, aprovecho para compartir una información con ustedes: Originalmente durante la modernización y ampliación de la flota, quedamos con 24 aparatos, donde 10 quedaron como C10 (radar), 10 como C12 (sin radar) y los 4 restantes biplazas de entrenamiento, donde un par de años después de finalizado este programa se supo de la adquisición de radares para dejar a toda la flota como C10, algo de lo que no se volvió a oír nada. Pues bien, gracias al reciente ejercicio relámpago pude confirmar que contamos con tres nuevos C10, los cuales habían sido identificados con anterioridad por otros medios como C12, que son:

FAC 3045:
http://i.imgur.com/VjKD7GE.jpg

FAC 3049, 3054:
http://3.bp.blogspot.com/-tzCNu_XE3y4/U ... O+2014.jpg

Donde el mismo forista diomedez de AM confirmo que hay uno mas ya convertido y pendiente por identificar, donde también comentó que este año se planea terminar de convertir toda la flota.

Con esto dicho, aprovecho y comparto la lista de los Kfir activos, actualizada por este servidor, para ver si alguien mas logra identificar el 4º nuevo C10, junto con los que se vayan convirtiendo:

FAC3007 (biplaza)

FAC3040 (C10)
FAC3041
FAC3043
FAC3044 (C10)
FAC3045 (C10)
FAC3047
FAC3048
FAC3049 (C10)
FAC3050 (EN RECUPERACIÓN, nunca fue C7)
FAC3051 (C10)

FAC3052
FAC3053
FAC3054 (C10)
FAC3055 (C10)
FAC3056 (C10)
FAC3057 (C10)
FAC3058 (C10)
FAC3059 (C10)
FAC3060 (C10)
FAC3061 (C10)

Saludos

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 15 Sep 2014, 05:34

saludos

Pues bien, gracias al reciente ejercicio relámpago pude confirmar que contamos con tres nuevos C10, los cuales habían sido identificados con anterioridad por otros medios como C12, que son:

FAC 3045:
http://i.imgur.com/VjKD7GE.jpg

FAC 3049, 3054:
http://3.bp.blogspot.com/-tzCNu_XE3y4/U ... O+2014.jpg

Buen dato Enrique. :thumbs:

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 15 Sep 2014, 05:51

Enrique262 escribió:
ltcol. solo escribió:

Ecuador no le suena ?

¿Pero si lo soltarán? Parece que ya es hecho el retiro definitivo de sus Kfir, pero igual incluso con los acercamientos de años recientes no creo que las heridas del 2008 aun hayan cerrado.

Saludos

saludos

Pues siempre me ha parecido la opción mas clara. Pero claro esta el factor político, no se hasta donde se pueda manejar, pero ese seria "el propio".

Tengo entendido que Israel tiene uno de los ex-srilanka, siendo un TC- 2 , habría que hacerle bastante trabajo para subirlo a tc-12 pero si no se consigue el Ecuatoriano hay que coger ese cueste lo que cueste.

MAXWELL · Mensaje por **MAXWELL** » 15 Sep 2014, 13:14

Para mi lo ideal,serian 4 Yak 130,veamos las ventajas:
>Serian aviones NUEVOS
>Un Yak 130 costaria, casi lo mismo que armar o resucitar un viejo Kfir.
>Servirian como lift
>Pueden emular el comportamiento de un SU30,lo cual seria muy benefico para nosotros,ya que se pueden simular combates con las "prestaciones del SU30"
>Al ser NUEVOS,se reduciria a casi cero la posibilidad de mal funcionamientos en vuelo y la posible muerte de valiosos pilotos.
>Puede emular a un Gripen,que es un delta sin cola y con canards,practicamente lo mismo que un Kfir.

Foro Militar General