Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Batalla de Matasiete
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Mensaje por Batalla de Matasiete »

orinoco_man escribió:
GUARIPETE escribió:
los siguientes 10 años de la AMB serán interesantes para los cadetes aspirantes K8,L-15, SU-30, el remplazo de los Falcons ( ponga usted el siguiente escalón...)
saludos.

De ser confirmada la noticia, entonces como quedaria el inventario de las AMB?
18 K-8
24 L-15?
24 Su-30
6 F-16
? Tucanos
? OV-10


Son 24 K-8VV, orinoco

¿Donde puedo verificar esa cifra de F-16 que aportas?


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Enrique262
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Mensaje por Enrique262 »

orinoco_man escribió:
GUARIPETE escribió:
los siguientes 10 años de la AMB serán interesantes para los cadetes aspirantes K8,L-15, SU-30, el remplazo de los Falcons ( ponga usted el siguiente escalón...)
saludos.

De ser confirmada la noticia, entonces como quedaria el inventario de las AMB?
18 K-8
24 L-15?
24 Su-30
6 F-16
? Tucanos
? OV-10


Yo hace un tiempo comenté haber visto un OV-10 aparentemente lechuza negra en BARU, pero por lo que me dijeron ese hace tiempo no vuela, yo creo que ese sistema ya quedo OUT en la AMV.

Saludos


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orinoco_man
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Mensaje por orinoco_man »

Batalla de Matasiete escribió:
orinoco_man escribió:De ser confirmada la noticia, entonces como quedaria el inventario de las AMB?
18 K-8
24 L-15?
24 Su-30
6 F-16
? Tucanos
? OV-10


Son 24 K-8VV, orinoco

¿Donde puedo verificar esa cifra de F-16 que aportas?

Gracias por sacarme de dudas mi estimado compatriota. Yo realmente no se donde se podria verificar esa cifra, ya que lo obtuve de una discusion en otro foro.


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Batalla de Matasiete
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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Venezuela tiene 20 F-16 en stock (restando los 3 perdidos en accidentes, y el ejemplar enviado al museo), precisar cual de estos esta operativo y cual no, o si se emplea un sistema rotativo de operatividad (todo es posible), es tan peregrino como precisar cual de los Kfir colombianos, sobrevivientes a los accidentes, esta o no operativos. Yo no veo a nadie decir que en Colombia hay 4 ó 10 Kfir.

Solo los "patriotas" que viven al lado de BAEL, y llevan el conteo de los aviones (y creen que se la estan comiendo, ademas...) son los que lanzan estas cifras de F-16.


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

Batalla de Matasiete escribió:es tan peregrino como precisar cual de los Kfir colombianos, sobrevivientes a los accidentes, esta o no operativos. Yo no veo a nadie decir que en Colombia hay 4 ó 10 Kfir.


Bueno mi estimado,nosotros podriamos empezar diciendo que hace 2 años en el desfile por el dia de la FAC,se vieron volando JUNTOS y de manera SIMULTANEA 16 o 17 Kfir.

Pero hace años,que no vemos volar SIMULTANEAMENTE 10-12 o más F16 Venezolanos y mucho menos 20. :green:


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Mensaje por SAETA2003 »

ahhhhh apareció maxabarbara otra vez, luego de haber salido con el rabo entre las patas del topick ven vs col. :alegre:


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

SAETA2003 escribió:ahhhhh apareció maxabarbara otra vez, luego de haber salido con el rabo entre las patas del topick ven vs col.


¡Si,como no moñito!

A ver si no fueron Uds,los que metieron unos post de un tema reviejisimo,para evitar el debate.
Ademas,ya me di cuenta que debates por solo llevar la contraria y no aceptas las pruebas contundentes que se te dan.

Por ejemplo:Te dije que el radar del buque primero detecta los misiles y con esta información es que se apunta el cañon strales y tu saliste a negarlo rotundamente,a pesar de las pruebas. ver segundos 015 al 20.

[youtube]BnrA4VfjgPI[/youtube]

Entonces asi no vale la pena debatir.


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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

si como no.... el strales es apuntado por su propio sistema de guia que "ilumina" el blanco, por dios que no te das cuenta que hasta en el video que tu traes se nota? fijate que los que "iluminan el blanco son el director de tiro y el apuntados del strales en ese video el radar no interviene para nada. eres tu el que vive en un mundo de fantasía y no aceptas cuando alguien te dice la verdad.


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Enrique262
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Mensaje por Enrique262 »

HUNTERVZLA escribió:
Enrique262 escribió:
Yo hace un tiempo comenté haber visto un OV-10 aparentemente lechuza negra en BARU, pero por lo que me dijeron ese hace tiempo no vuela, yo creo que ese sistema ya quedo OUT en la AMV.

Saludos




el ov-10 lechuza negra sufrió un accidente cuando colisiono contra otro ov-10 pero el mayor José Rafael Marín quien era instructor de vuelo falleció al ejecutar un acto heroico en el que dirigió su unidad hacia un área despoblada para evitar una tragedia mayor

en cuanto a los K-8 serán 24 por que ya se aprobó la compra de mas aeronaves para elevar su numero a 24 unidades

respecto a los f-16 operativos son mas de seis :cool:


Lo vi a mediados de Mayo de este año, mucho después de ese lamentable suceso.

Saludos


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Mensaje por SAETA2003 »

no lo habrás confundido con un Arava del ejercito?


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Mensaje por Enrique262 »

SAETA2003 escribió:no lo habrás confundido con un Arava del ejercito?


Nope, cuando era niño vivía viendo pasar formaciones de OV-10 sobre mi casa en Cúcuta, en rumbo a bombardear terroristas en el Catatumbo colombiano, así que créeme cuando te digo que ese era un OV-10, de los "lechuza negra" por su curiosa nariz y su color oscuro :thumbs:

Saludos


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Mensaje por eduardojose14 »

ps querido amigo disculpe pero se confundio solohbaia 3 ov-10 bronco con capacidad de volar...la lechuza negra y el otro ov-10 bronco que chocaron eran los unicos volando habia un tercero en proceso de alistar peor a raiz del accidente no se culmino y se decidio dar de baja. se enucnetra en la base el libertador en el estado aragua


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Mensaje por Jig »

eduardojose14 escribió:ps querido amigo disculpe pero se confundio solohbaia 3 ov-10 bronco con capacidad de volar...la lechuza negra y el otro ov-10 bronco que chocaron eran los unicos volando habia un tercero en proceso de alistar peor a raiz del accidente no se culmino y se decidio dar de baja. se enucnetra en la base el libertador en el estado aragua


No, el OV-10 restante se encuentra en BARU hasta donde tengo entendido y esta en condiciones de volar pues fue uno de los 3 OV-10 del SLEP. Lastima que sucedio lo que sucedio y se decidio dejar grounded.


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Mensaje por faust »

HUNTERVZLA escribió: falleció al ejecutar un acto heroico en el que dirigió su unidad hacia un área despoblada para evitar una tragedia mayor


el los cartuchos del asiento eyectable estaban vencidos, no iniciaron la eyeccion... no fue porque "dirigio su aeronave hacia otro lugar"


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Mensaje por Jig »

faust escribió:
HUNTERVZLA escribió: falleció al ejecutar un acto heroico en el que dirigió su unidad hacia un área despoblada para evitar una tragedia mayor


el los cartuchos del asiento eyectable estaban vencidos, no iniciaron la eyeccion... no fue porque "dirigio su aeronave hacia otro lugar"


Fuentes?

El piloto ubicado en el backsit pudo eyectarse y tambien se eyecto el que iban en el otro OV-10.


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