Estimados todos:
HURMAN escribió:Pues es una medida totalmente rentable,Irak ya operó Su-25 con la dictadura,aunque desconozco si todavía hay pilotos veteranos* de tal aparato,y lo que tardaría Irak en conseguir pilotos para ello,pero seguro que hay mercenarios disponibles.
*Los pilotos de SU-25 huyeron a Iran,estos fueron devueltos sin los aparatos...
Las fuentes rusas hablan de 6 Su-30K. Parte del primer lote básico que vendieron a la India, que fueron retirados en 2006 y que estaban desde entonces en Bielorrusia, en la planta de reparaciones 558.
http://ria.ru/defense_safety/20140626/1013733742.html#ixzz35lfIKhEK Otros 12 Su-30 ex-IAF van a Angola, como ya anunciaron las fuentes africanas hace unos meses.
Así, que, como los iraquíes pretenden tenerlos volando en los próximos días (
http://www.iraqinews.com/baghdad-politics/russian-sukhoi-airplanes-arrive-in-iraq-says-mp/), imagino que vendrán con pilotos rusos. Nada raro, porque el presidente Putin dijo ofrecer a Maliki el "apoyo completo" de Rusia contra los imbéciles.
Lo que planteo es que, si han elegido los Su-30K, que hace unos meses fueron ofrecidos a Etiopía, con la promesa de hacerles un upgrade con capacidades de ataque a tierra mejoradas, en vez de volver a operar los Su-25 para atacar a ISIS en tierra... ¿por qué será? ¿No es demasiado avión para una tarea que puede cumplir perfectamente los Su-25?
Todo es confuso. Lockheed Martin acaba de entregar su primer F-16 a Irak... ¿qué pretende Maliki? ¿tener dentro de un par de años una sopa de F-16 y Su-30?
Saludos.