Fuerza Aérea de Chile

[Falcon Sprint]

2 incidentes (el de octubre del año pasado fue un reventón de un neumático) en más de 6 años de operación, por 36 unidades.............tampoco me parece tan preocupante............especialmente analizando la disponibilidad y operatividad de la flota de MLUs (de toda la flota de F16s mejor dicho, incluyendo también los 10 Block 50+).......

igualmente me inclino por el error de entrenamiento que comenta Faust......


saludos,


Falcon V8

[eltopo]

yo contaria 4

[Falcon Sprint]

Mis datos y memoria me indican que son 3, incluyendo el reventón del neumático en octubre del año pasado.........el primero fue como el 2008 ó 2009 (llevaban pocos años en servicio los MLUs)........

a ver si tienes data dura en qué apoyar los 4, estimado eltopo,


saludos,


Falcon V8

[christian]

Visita del CJF a La Aeronautica Militare

Fuente : http://noticiasffaachile.blogspot.com/2 ... itare.html


Complementando la información entregada hace algunos días referente a la visita del CJF a Italia: http://noticiasffaachile.blogspot.com/2 ... c-27j.html
El General del Aire también tuvo la posibilidad de visitar el 18º Gruppo CIO, y presenciar el despliegue de dos Eurofighter Typhoon en ejercicio de simulación scramble:



El general Rojas estuvo en el 82º Centro CSAR donde compartió con una tripulación especializa en operaciones con el Augusta HH-139A (modelo que estuviera en la reciente FIDAE 2014). También asistió al Ground Control Station de Piaggio Aero y conoció al prototipo UAV P.1HH:

Además de probar el simulador de vuelo del C-27J Spartan, también conoció el del C-130J.
Esta es la segunda vez, en lo que va del año, que el CJF tiene la posibilidad de revisar el material de vuelo Typhoon:

http://noticiasffaachile.blogspot.com/2 ... a-del.html
http://noticiasffaachile.blogspot.com/2 ... isita.html

Fuente: Aeronautica Militare.

[Midheridoc]

.

yo contaria 4

Imagino que lo dices por aquellos dos accidentes que se comentaban en la red, recuerdo que los ubicaban antes del primer 'incidente' conocido del 2012 (no incluye el que fue rapidamente anunciado como un reventón de neumático).

Saludos
Midherídoc

[JRIVERA]

Se ha solicitado asesoría a Expertos Holandeses que vienen a Antofagasta para efectuar la investigación completa del problema:

El Senado Pedro Araya explicó que en los últimos acontecimientos tienen un efecto en la imagen que proyecta el país en términos de su capacidad bélica, que es el pilar de la estrategia "disuasiva" impulsada durante años.

La próxima semana, en tanto, llegará a Antofagasta un equipo de expertos holandeses para recabar antecedentes sobre los tres accidentes en que se han visto involucrados aviones de la Fuerza Aérea.


http://www.mercurioantofagasta.cl/impresa/2014/05/15/full/4/

De seguro que los Holandeses van a indicar que no han seguido las recomendaciones, excesivo entrenamiento y recomendarán el cambio que es lo más prudente, pero ojo que el Tren de Aterrizaje nuevo cuesta la mitad de lo que costo el avión.

Saludos,
JRIVERA

[Chuck]

Se ha solicitado asesoría a Expertos Holandeses que vienen a Antofagasta para efectuar la investigación completa del problema:

El Senado Pedro Araya explicó que en los últimos acontecimientos tienen un efecto en la imagen que proyecta el país en términos de su capacidad bélica, que es el pilar de la estrategia "disuasiva" impulsada durante años.

La próxima semana, en tanto, llegará a Antofagasta un equipo de expertos holandeses para recabar antecedentes sobre los tres accidentes en que se han visto involucrados aviones de la Fuerza Aérea.


http://www.mercurioantofagasta.cl/impresa/2014/05/15/full/4/

De seguro que los Holandeses van a indicar que no han seguido las recomendaciones, excesivo entrenamiento y recomendarán el cambio que es lo más prudente, pero ojo que el Tren de Aterrizaje nuevo cuesta la mitad de lo que costo el avión.

Saludos,
JRIVERA

Jeje, que rapidito eres para ser fatalista... bueno, no me extraña si eres de los que piensa que los F-16 son basura junto con los Marders.

Veamos que pasa con todo esto, ojalá sea x entrenamiento y ojalá que ayude a que compremos T-50.

[Falcon Sprint]

Hace unos meses, acá mismo, J ya lo dijo (que eran "basura")............ahora mete la clásica cuña (que huele a su tradicional resentimiento), para molestar y hacer que alguien acá pique............podría haber citado también a un diputado UDI (el Sr. Hasbún enlace), que salió reclamando al otro dia del accidente en la TV que "como era posible que en el 1er gobierno de Bachelet se hayan gastado USD 60 MM por c/u de estos aviones que tienen estos accidentes, que debe haber alguna movida política, etc, etc"............seguramente desde su mismo sector lo llamaron al órden, para que no haga aprovechamientos políticos con información falsa e incorrecta y deje su tradicional estilo, de francotirador de la contingencia, para otros temas........


saludos,


Falcon V8

[JRIVERA]

Los F-16 nuevos no prestan servicios en esa región por esta razón la posición del Señor Hasbún no es procedente. En el artículo publicado tiene dos aspectos la revisión por parte de expertos holandeses del problema presentado en este tercer percance ya que en los anteriores no se les convocó (huele a vuestra tradicional soberbia) y lo otro es sobre la estrategia de la disuasión absoluta, ambos puntos los pongo a su consideración (para vuestra calificación y/o opinión).

Saludos,
JRIVERA

[Falcon Sprint]

Ok J.......ok........oye, a todo esto, cuándo les llegan a ustedes los Eurofighters???.............y cuándo llegan los M2000P ex FAP a la FAA???


Saludos



Falcon V8

[Chuck]

O cuando nos dan las especificaciones de los "upgrades" de los Migs?

[Fulvio Boni]

(huele a vuestra tradicional soberbia)

Nostra máxima Culpa, Miserere Domine.

Luego de esta auto critica pre Concilio Vaticano II, la embarramos no deberíamos haber comprado F-16, tendríamos que haber comprado camiones Kamaz.


J Rivera, en serio, sería bueno que te hicieras ver.

[eltopo]

Ok J.......ok........oye, a todo esto, cuándo les llegan a ustedes los Eurofighters???.............y cuándo llegan los M2000P ex FAP a la FAA???


Saludos

a todas estas que tiene que ver esto on que se les esten estrellando los mlu ?? de verdad que todos tenemos puntos negros asi que no veo como la fac seria diferente, ademas ni que fuese la primera vez que vemos a la fac metida en malos negocios

[faust]

De seguro que los Holandeses van a indicar que no han seguido las recomendaciones, excesivo entrenamiento y recomendarán el cambio que es lo más prudente, pero ojo que el Tren de Aterrizaje nuevo cuesta la mitad de lo que costo el avión.

vaya ojala tuvieses tu dotes de clarividencia para saber que diran los "holandeses"...

segundo, al parecer estas acostumbrado al modus-operandi ruso o frances... pero creeme que con EEUU las cosas no son asi...

y por ultimo, entre un F-16AM holandes y un MiG-29B bielorruso, me monto todos los dias en el viper...

[JRIVERA]

Ok J.......ok........oye, a todo esto, cuándo les llegan a ustedes los Eurofighters???.............y cuándo llegan los M2000P ex FAP a la FAA???


Saludos



Falcon V8

Bien sabes que los Eurofighters fueron propuesta española, en el ambiente se escucha que se desea Tranche II, siendo solo eso. rumores. Los Mirage 2000P van a la Argentina para un ejercicio conjunto con la FAA y no para la FAA.

O cuando nos dan las especificaciones de los "upgrades" de los Migs?

¿Que se olvidaron de preguntarle a ARIZA?
http://www.larepublica.pe/especiales/es ... ficial-fap

(huele a vuestra tradicional soberbia)

Nostra máxima Culpa, Miserere Domine.

Luego de esta auto critica pre Concilio Vaticano II, la embarramos no deberíamos haber comprado F-16, tendríamos que haber comprado camiones Kamaz.


J Rivera, en serio, sería bueno que te hicieras ver.

Lo menciono, por que se pudo evitar los siguientes accidentes. Ahora no se puede cambiar lo sucedido a pesar de lo que digas.

Ok J.......ok........oye, a todo esto, cuándo les llegan a ustedes los Eurofighters???.............y cuándo llegan los M2000P ex FAP a la FAA???


Saludos

a todas estas que tiene que ver esto on que se les esten estrellando los mlu ?? de verdad que todos tenemos puntos negros asi que no veo como la fac seria diferente, ademas ni que fuese la primera vez que vemos a la fac metida en malos negocios

Si se han metido en malos negocios, habría que revisar las negociaciones, si no mal recuerdo el primer lote de 18 F-16 les costo US$ 180 millones y el segundo US$ 270 Millones.

De seguro que los Holandeses van a indicar que no han seguido las recomendaciones, excesivo entrenamiento y recomendarán el cambio que es lo más prudente, pero ojo que el Tren de Aterrizaje nuevo cuesta la mitad de lo que costo el avión.

vaya ojala tuvieses tu dotes de clarividencia para saber que diran los "holandeses"...

segundo, al parecer estas acostumbrado al modus-operandi ruso o frances... pero creeme que con EEUU las cosas no son asi...

y por ultimo, entre un F-16AM holandes y un MiG-29B bielorruso, me monto todos los dias en el viper...

Bien sabes estimado Faust que jamás se conocerá el informe Holandes en público.

Si van a seguir con estos entrenamientos avanzados quedan dos alternativas:

1) Cambiar el sistema de aterrizaje, si es cierto que cada uno costaría US$ 5 millones, esto arroja un total de US$ 150 Millones.

2) Con esos US$ 150 Millones adquirir los entrenadores avanzados KAI T-50 Golden Eagle.

Saludos,
JRIVERA