Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Andrés Eduardo González
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Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Ese trabajito debió ser para los K-8...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

GUARIPETE escribió:es un F-16 que va al triple de la velocidad de la cessna, en todo caso concuerdo contigo en cuanto a que se le dejo escapar, y la necesidad de adquirir medios para interceptar esas aeronaves mas consonos.
tumbar al cessna no era una opcion pues estaba sobre una zona poblada y centro refinador en todo caso.
saludos.


Guari, la avioneta sobrevolo Punto Fijo por bastante tiempo, bien pudieron enviar un Tucano o un K8 a relevar a los F16.
La nota dice que antes de perderse de vista se adentro en una zona boscosa, ¿no podrian haberla derribado alli?.
Y me pregunto:¿Como han hecho las otras interceptaciones en medio de la nada?, ¿como dicen que alli si las han hecho aterrizar?.
Por otro lado es curioso que el piloto de la cessna buscara volar sobre una ciudad y le tomara tanto tiempo decidir escapar.

Saludos :cool2:


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GUARIPETE
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Mensaje por GUARIPETE »

Ya que estamos, me gustaria leer tu opinion Albrecht, que paso entonces? cual es tu teoria?
saludos.


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Yehuda Steimbrener
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Mensaje por Yehuda Steimbrener »

GUARIPETE escribió:Inusual persecución aérea en los cielos de la península de Paraguaná

Una inusual persecución en el aire, por parte de dos cazas F-16A de la Aviación Militar Bolivariana, contra un avión Cessna 210 que se presume estaba cargada de drogas, ayer tarde 18 de marzo, angustió a los habitantes de la península de Paraguaná del estado Falcón, que no apartaron la vista de las arriesgadas maniobras del piloto del Cessna que volaba sin autorización en el espacio aéreo nacional. Finalmente y a pesar del hostigamiento para que la aeronave aterrizara, logró escaparse de la fuerza castrense.

El contralmirante Edglis Herrera Balza, comandante de la Zona Operativa de Defensa Integral de Falcón (ZODI-Falcón) informó que la aeronave, Cessna 210, presuntamente proveniente de Honduras, de la cual no se precisó su actividad en el espacio aéreo paraguanero, pero que sin duda era ilícita realizó diversas maniobras peligrosas a baja altura, alrededor de las refinerías del CRP Paraguaná y sobre las zonas residenciales de Punto Fijo, lo cual minimizó el accionar de los efectivos de la Fuerza Aérea Venezolana para garantizar la seguridad a la población.

Explicó el contralmirante que durante cuatro horas estuvieron en la torre de control del Aeropuerto Las Piedras en coordinación con la sala situacional de Caracas, para planificar las maniobras, las cuales estuvieron orientadas al resguardo de la población, para evitar se produjera una catástrofe sí era intervenida mientras sobrevolaba la ciudad. Asimismo indicó que tras la orden de aterrizaje que les fue dada a sus tripulantes, nunca respondieron. Se esperaba que la reserva de combustible del avión se agotara y se viera forzada a arribar, pero al parecer poseía mayor capacidad de almacenamiento.

De igual manera indicó que los aviones F-16 de la Aviación Militar Bolivariana son extremadamente rápidos y la nave Cessna 210 puede desplazarse más lento y sobrevolar a menor altura, lo cual le permitió adentrarse en la zona boscosa adyacente a la playa donde fue divisada por los habitantes de Tiguadare, quienes aseguran que la vieron caer. Sin embargo se realizó el despliegue terrestre con el apoyo de todos los organismos de seguridad, aéreo con los dos F-16 y un helicóptero Súper Puma y por vía marítima con el apoyo del Comando de Guarda Costas, sin lograr su ubicación. Asimismo explicó que ya se hicieron los contactos internacionales con los países vecinos en procura de que el avión sea detectado.

Operación Sinamaica 01-2014

Por otro lado, la Aviación Militar Bolivariana a través de su cuenta de Twitter, informó el despliegue de cinco aviones F-16A del Grupo Aéreo de Caza No.16 en la Base Aérea General Rafael Urdaneta de la ciudad de Maracaibo, para ejecutar prácticas “aire-aire” y “aire- tierra” en el Centro y Nor-Occidente del país enmarcadas en la Operación Sinamaica 01-2014. El despliegue cuenta también con el apoyo de un helicóptero Super Puma del Grupo Aéreo de Operaciones Especiales No.10 para misiones SAR.

Fuente: con información del Diario El Falconiano

[ Imagen ]
Me pregunto por que se les habra escapado la presa en esta ocasion?.

Huyyyyy esa historia yo no la termino de entender, pero me llama mucho la atención que si aprecian la imagen de la Cessnan notaran que la misma tiene el tren de aterrizaje retraido lo que me da a entender que es una Cessna 210, pero lo que me llama mas la atención fue un video que vi de la interceptación en donde se aprecia que los F-16 vuelan en circulos y a gran velocidad al rededor de la Cessna lo cual es un procedimiento absolutamente IMPRUDENTE pues la misma se encuentra a baja altura sobre zona urbana, el deber ser era interceptarle en formación paralela por un caza y el otro permanecer arriba como numeral o escolta de vuelo, no hacer esa tontería.
Saludos
Última edición por Yehuda Steimbrener el 19 Mar 2014, 19:52, editado 1 vez en total.


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

GUARIPETE escribió:Ya que estamos, me gustaria leer tu opinion Albrecht, que paso entonces? cual es tu teoria?
saludos.


Pues no me gustaria pensar que la dejaron escapar, pero es lo que parece.
Es increible que siendo la avioneta escoltada durante tanto tiempo y habiendo una movilizacion en tierra tanto de vehiculos como helicopteros esta haya desaparecido sin dejar rastros.
Si hubiesen encontrado los restos sin nadie dentro todavia lo creo, ya que esa siempre ha sido la historia que nos han vendido anteriormente, pero esta version tipo Copperfield es el colmo.
Y como dije antes, es factible que enviasen un Tucano o un K8 a relevar a los F16 o haberla derribado cuando volaba sobre el area boscosa.
Y como tambien ya dije es curioso que la avioneta decidiera sobrevolar una ciudad y le tomara tanto tiempo decidir escapar, quizas desde tierra les estaban dando instrucciones para hacerlo en el momento indicado por la ruta mas adecuada.
¿Y tu que crees que paso?.

Saludos :cool2:
Última edición por KL Albrecht Achilles el 19 Mar 2014, 20:00, editado 1 vez en total.


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Yehuda Steimbrener escribió:Huyyyyy esa historia yo no la termino de entender, pero me llama mucho la atención que si aprecian la imagen de la Cessnan notaran que la misma no tiene el tren de aterrizaje algo muy curioso pues ese modelo de avión posee tren de aterrizaje FIJO.
Saludos


Pues no...

The Cessna 210 Centurion is a six-seat, high-performance, retractable-gear single-engined general aviation aircraft which was first flown in January 1957 and produced by Cessna until 1985.


http://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_210

Saludos :cool2:


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Guari, aqui tienes una version de una autoridad local:

El secretario de gobierno del estado Falcón, Miguel Ávila informó a través de los medios de información del estado que “las personas que andaban en esa avioneta amenazaron varias veces con estrellar el cessna contra la refinerías” y alegó que los aviones de la Fuerza Aérea Venezolana no lo derribaron “para evitar una tragedia”... "a veces cuando tienes un tigre acorralado es mejor abrirle la puertica”, dijo el secretario de gobierno, Miguel Ávila.


http://diarioelamanecer.com/secretario- ... efinerias/

:pena:

Saludos :cool2:


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Yehuda Steimbrener
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Mensaje por Yehuda Steimbrener »

KL Albrecht Achilles escribió:
Yehuda Steimbrener escribió:Huyyyyy esa historia yo no la termino de entender, pero me llama mucho la atención que si aprecian la imagen de la Cessnan notaran que la misma no tiene el tren de aterrizaje algo muy curioso pues ese modelo de avión posee tren de aterrizaje FIJO.
Saludos


Pues no...

The Cessna 210 Centurion is a six-seat, high-performance, retractable-gear single-engined general aviation aircraft which was first flown in January 1957 and produced by Cessna until 1985.


http://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_210

Saludos :cool2:

Ya lo había corregido KL pero de todas formas gracias :thumbs: :thumbs:


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Yehuda Steimbrener escribió:Ya lo había corregido KL pero de todas formas gracias...


Siempre a la orden amigo Yehuda. :thumbs:

Saludos :cool2:


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Imagen

Saludos :cool2:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Déjenme entiendo: la avioneta la persiguieron, según la infografía, con dos F-16 y un Sukhoi... ¡y se les voló!...

:pena:


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Andrés Eduardo González escribió:...Déjenme entiendo: la avioneta la persiguieron, según la infografía, con dos F-16 y un Sukhoi... ¡y se les voló!...


No, solo fueron dos F16.

Saludos :cool2:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Entonces la infografía está mal...


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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Déjenme entiendo: la avioneta la persiguieron, según la infografía, con dos F-16 y un Sukhoi... ¡y se les voló!...

:pena:


Hombre Andres, perseguir una Cessnita que puede volar a 60 nuditos con F16 con V de perdida de 200 nudos no es serio, por no hablar de radios de viraje, lo único que pueden hacer es ruido y show.

saludos


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Es claro que mandaron los aviones que no eran para eso. Por eso me extraña que no hayan echado mano de los K-8...


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