Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[eltopo]

wo de verdad lamento la perdida de este oficial, mas alla de los comentarios que podemos hacer del accidente este no es el momento mis mas sincero sentido pesame a la institucion

[CONDOR ANDINO]

Muy triste la noticia de la perdida de un Oficial de la FAC y la angustia al saber del otro Sr. Oficial gravemente herido. Ojala se recupere.
Me uno al sentimiento de pesar. Son momentos muy duros para los familiares.

Con este son 4 los accidentes donde se han visto involucrados los aviones kfir TC-12 de la FAC:
1. 20 julio 2009 en Cartajena biplaza 3004 en vuelo de prueba, se salió de la pista durante el aterrizaje, pérdida total sin fatalidades.
2. 30 septiembre 2010, en Santander biplaza 3005, eyección de dos tripulantes.
3. 27 septiembre 2013, Palanquero, biplaza biplaza 3003, dos tripulantes gravemente lesionados.
4. 18 febrero 2014, Palanquero, biplaza 3006, 01 piloto fallece y el otro herido grave.

Creo que si es preocupante el alto numero de accidentes y justo los biplazas.

Alguien sabe los motivos que causaron esos accidentes ?

En Ecuador, tuvimos tambien el accidente de un Kfir biplaza, en el 2005. Otro estuvo operativo hasta hace algun tiempo y otro esta en un hangar desde hace rato.

http://www.fuerzaaerea.net/index_menu_Temple.htm

[ltcol. solo]

saludo

Condor Andino escribió:
1. 20 julio 2009 en Cartajena biplaza 3004 en vuelo de prueba, se salió de la pista durante el aterrizaje, pérdida total sin fatalidades.

Ese accidente quítalo de la lista . Ni el avión, ni los pilotos, ni el vuelo eran de la FAC, eran de IAI .
De todas formas tres Kfirs tc accidentados es mucho, por mas que los índices de accidentalidad de los entrenadores sea mas alto que de los operativos como regla general. Algo pasa.

saludos

[eltopo]

ok porque ese avono era de la fac el accidente no existe

[Andrés Eduardo González]

No. El accidente existe, sólo que se cargaría a la IAI porque fue en las pruebas de entrega del biplaza, es decir, la FAC aún no lo recibía oficialmente; por eso es que la IAI lo repuso después.

[eltopo]

y cual es la dferencia igual demuestra que esos aviones tienen una atisima tasa de siniestralidad es mi punto

[reytuerto]

Hola a todos:
A estas alturas, no quedando ningun biplaza disponible en Israel, es factible la modificacion de un monoplaza para incorporar una nueva cabina atras del puesto del piloto (algo asi como los Skyhawks TA-4SU de Singapur)? saludos y gracias.

[Andrés Eduardo González]

y cual es la dferencia igual demuestra que esos aviones tienen una atisima tasa de siniestralidad es mi punto

Como todos los aviones en el mundo, todos se caen, ¿o cuál no?...

[eltopo]

si vale todos los biplazs se caen tiens razon !!! de 25 aviones en menos de 4 años incuyedo el proceso de entrega se caen 4 alg asi que como el 16 % d tu flota si es bastante normal

[Andrés Eduardo González]

Pero a ver Topo, te gusta recordar la historia paara criticar a los demás, pero obvias la propia, ¿cierto?

Yo que usted dejaría ese "santo" quieto, mire que la FAV, ahora AMBV, no es que pueda sacar mucho el pecho en cuanto a seguridad aérea...

[eltopo]

est ipo s es lloron vale !!

a ver tienes un area de la fa venezolana hay podemo discutir lo que quieras, aqui es para temas relacionados co las fan colombianas y lamentablemente este accidente abre muchas interrogantes sobre la vedadera situacion de sus cazas incluso si damos por ciertos lo dicho por anderson que hay incidentes que no se registran publicamente pues la cosa esta com que grave

[Andrés Eduardo González]

Ah, ya, pasamos de trolles a llorones... defintivamente usted si no cambia y qué argumentación tan poderosa: ustedes son trolles y llorones.

Mejor deje así, porque con esa actitud ya mató cualquier intento de debate....

[ltcol. solo]

ok porque ese avono era de la fac el accidente no existe

Que ganas de controvertir tonterías , se esta hablando de accidentes de kfirs bi- plaza de la FAC, no de accidentes de kfir en el mundo, eso es otro tema.
Aparte si va a controvertir lea bien los postings , dije que 3 es mucho y que algo pasa en la FAC, que mas quiere que diga ?, ud se pasa de necio.

[eltopo]

yo tus post ni los leo no pierdo e tiempo en informacion vacia, mis post no son con usted

[Shogun23]

si vale todos los biplazs se caen tiens razon !!! de 25 aviones en menos de 4 años incuyedo el proceso de entrega se caen 4 alg asi que como el 16 % d tu flota si es bastante normal

Otro piloto de la FAC asesinado por la negligencia de los mandos de las FAC y la casta parasitaria a los cuales al igual que los sucios corruptos del EJC les importa un pepino la vida de sus hombres , siempre lo he dicho los principales enemigos de Colombia son estos politicos y mandos de las FFMM que toman esta clase de decisiones , no ha empezado la guerra y ya esos aviones caen como moscas , como será en combate , que descansé en paz este piloto y la familia que contrate un buen bufete de abogados para que demande a la nación por homicidio culposo y tengan que responder por este héroe , se tiene que ser un verdadero héroe para volar en esas chatarras , yo creo que como sigan volando en esos ataúdes volantes como los Kfir y los A-37B los pilotos se van a morir no sólo por lo que estamos viendo que se caen solos sino por la infección o el tétanos .
Desde los hechos de la corbeta Caldas ya esos Kfir eran un caza inferior un apaño de los hebreos , una empanada hecha para salir del paso , apenas los US les vendieron cazas decentes los dieron de baja y vinieron estos Andinos del Barco Vargas , el Uribe Vélez y el Santos a comprar y a botar plata en esas porquerías , ahí están los resultados , mal cantado .
Van a tener que sacar de MAECO los Mirage 5 COA biplazas por que ya Kfir biplazas no hay , QUE VERGUENZA
Saludos