Armada República Bolivariana de Venezuela
- Batalla de Matasiete
- Coronel

- Mensajes: 3621
- Registrado: 18 Ago 2008, 13:54
- Ubicación: Venezuela
-
eltopo
- Coronel

- Mensajes: 3169
- Registrado: 18 Jun 2011, 00:46
Armada de la República Bolivariana de Venezuela
http://www.terra.com.ve/actualidad/arti ... 446189.htm
http://www.e-bolivar.gov.ve/noticia.php?id=2103
y si te metes en sipri te dice 24 mas todo los comentarios imagenes e informacion que manejamos entre foristas
demuestrame tu que si hay f-5 volando ??
http://www.e-bolivar.gov.ve/noticia.php?id=2103
y si te metes en sipri te dice 24 mas todo los comentarios imagenes e informacion que manejamos entre foristas
demuestrame tu que si hay f-5 volando ??
- Batalla de Matasiete
- Coronel

- Mensajes: 3621
- Registrado: 18 Ago 2008, 13:54
- Ubicación: Venezuela
-
eltopo
- Coronel

- Mensajes: 3169
- Registrado: 18 Jun 2011, 00:46
Armada de la República Bolivariana de Venezuela
cuando a sipri se le mande la informacion de equipos activos seguro te lo digo.
A través de sus estudios, el SIPRI hace pública información sobre el desarrollo armamentístico, el gasto militar, la producción y comercio de armas, el desarme, los conflictos, su prevención y la seguridad internacional. La difusión de sus resultados se realiza por medio de libros, informes de investigación u otros mecanismos como su página web oficial.
- Jig
- Comandante

- Mensajes: 1551
- Registrado: 29 Ene 2012, 03:41

Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Amigos el ultimo F-5 en volar (2010-11) era un Biplaza al cual se le detectaron fisuras en uno de sus planos, por lo que se decidio y de manera razonable mantener grounded y retirarlo con la llegada de todos los K-8W del GAC-12.
Sobre los OV-10, nada mas hay uno BARU que quedo de los 3 SLEP modernizados. Como dije antes los que colisionaron fueron 2 SLEP's quedando uno en BARU, el cual si bien puede volar, no hay mucha voluntad de ponerlo operativo. Por lo que podria decirse que esta en reserva.
Sobre los OV-10, nada mas hay uno BARU que quedo de los 3 SLEP modernizados. Como dije antes los que colisionaron fueron 2 SLEP's quedando uno en BARU, el cual si bien puede volar, no hay mucha voluntad de ponerlo operativo. Por lo que podria decirse que esta en reserva.
Dios es amor. Ayudemos a la naturaleza y a construir un mundo mejor cada día.
-
StenkaRazin
- Alférez

- Mensajes: 726
- Registrado: 02 Feb 2012, 16:26
Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Me lo parece a mi, o ese submarino chino al menos en apariencia parece una total copia del Kilo... ya puestos, porque no recurrir a lo original y no a la copia china?
-
eltopo
- Coronel

- Mensajes: 3169
- Registrado: 18 Jun 2011, 00:46
Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Chaco escribió:Para retomar el tema:cesar cardenas escribió:Buenas noches
Otro anuncio mas para sumar a la lista:Venezuela pondrá a flote la fragata General Salom antes de junio
http://www.infodefensa.com/latam/2014/02/14/noticia-antes-junio-puesta-flote-fragata-venezolana-general-salom.html
¿Esta vez si cumpliran?
Saludos.
Compatriota cesar cardenas, muy buena noticia con lo que entonces tendríamos operativas 5 Fragatas, las Mariscal Sucre (F-21), Almirante Brión (F-22) General Urdaneta (F-23), General Salom (F-25) y Almirante García (F-26); sobre la General Soublette (F24) no se ha acotado nada, será que pasara como en Peru.
Mi saludo y respeto.
opiniones como estas de verdad dan pena ajena, en primera cuantas veces se a registrado el anuncio de la reactivacion de alguna de las lupos, en la noticia aun si debemos de creerla solo se habla de la f-25 de ninguna otra, por ultimo sabra dios en que condiciones saldria esta fragata de dianca si con los mismos sistemas con que las vendieron los italianos! lo cierto es que emocionarnos con algo tan penoso como es el caso de las lupos da pena, esas fragatas hoy seran mas que un aporte una carga tal como supongo que saldran de dianca si es que salen
nada mas con leer esto
El vicealmirante Zeltzer dijo que se está trabajando en los tres buques y que “con las diligencias que han hecho los últimos comandantes generales (de la Armada), con la insistencia que hemos tenido en estos ocho meses de gestión (...) el presidente Nicolás Maduro tomó cartas en el asunto, se tomaron las decisiones y yo creo que este año, si Dios quier,e antes de junio ya por lo menos tenemos la F-25 en el agua”.
- OjoDeAguila
- Comandante

- Mensajes: 1627
- Registrado: 29 Sep 2012, 02:07
- Ubicación: Con los pies firmes en la tierra.
Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Me lo parece a mi, o ese submarino chino al menos en apariencia parece una total copia del Kilo... ya puestos, porque no recurrir a lo original y no a la copia china?
La armada venezolana tenia mayor interes por el Amur que por el Kilo.
Ahora no se quien saco a relucir el submarino Chino

****VeNeZueLa****
- Jig
- Comandante

- Mensajes: 1551
- Registrado: 29 Ene 2012, 03:41

Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Compatriota cesar cardenas, muy buena noticia con lo que entonces tendríamos operativas 5 Fragatas, las Mariscal Sucre (F-21), Almirante Brión (F-22) General Urdaneta (F-23), General Salom (F-25) y Almirante García (F-26); sobre la General Soublette (F24) no se ha acotado nada, será que pasara como en Peru.
Chaco como te he dicho en repetidas oportunidades, no cuentes con la F-23 amigo yo se porque se lo digo. Esa unidad se perdio.
Porque cuentas como si todas las fragatas fuesen a salir ya cuando aun no se sabe si ciertamente la Salom entrara al ORBAT de una vez. Sobre la F-24 hay muchas dudas, esta unidad nunca entro a Dique seco, sus sistemas de propulsion esta inoperativos mas que todo por el peo logistico que hay con sus turbinas mas que por otra cosa.
Las unicas unidades que veo probable su puesta apunto serian la F-25 y F-26, sin embargo habria que ver cuales supuestos "nuevos" equipos habrian que calibrar, no me extrañaria que hayan canibalizado la Urdaneta.
Asi que por favor chaco deja de decir tantos disparates juntos.
Dios es amor. Ayudemos a la naturaleza y a construir un mundo mejor cada día.
-
StenkaRazin
- Alférez

- Mensajes: 726
- Registrado: 02 Feb 2012, 16:26
Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Bueno tanto monta monta tanto, el Amur comparte el aspecto exterior del Kilo, si ya tienes un buen diseño de casco no lo vas a cambiar aunque por dentro sea totalmente nuevo, la opcion china me parece un Kilo de imitacion y no creo que fuera eso la mejor idea
- Batalla de Matasiete
- Coronel

- Mensajes: 3621
- Registrado: 18 Ago 2008, 13:54
- Ubicación: Venezuela
Armada de la República Bolivariana de Venezuela
StenkaRazin escribió:Bueno tanto monta monta tanto, el Amur comparte el aspecto exterior del Kilo, si ya tienes un buen diseño de casco no lo vas a cambiar aunque por dentro sea totalmente nuevo, la opcion china me parece un Kilo de imitacion y no creo que fuera eso la mejor idea
El punto es que el Amur esta aun en desarrollo (o sea,su planta AIP Krystall).
La opción china es interesante, en el sentido de que es un Project 636 de ulterior desarrollo con el plus de una planta AIP tipo Stirling.
ahora esta claro que si el S20 es ofrecido sin AIP, no tendría mucho sentido, a menos que nuestra Armada lo vea como una opción intermedia, en tiempo, tecnología y dinero.
- reytuerto
- Mariscal de Campo

- Mensajes: 19704
- Registrado: 12 Ene 2003, 18:23
- Ubicación: Caracas, Venezuela

Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Estimado Matasiete.
Ojo, que el AIP en algunos casos es mas indiscreto que un SSK en motor electrico. Saludos cordiales.
Ojo, que el AIP en algunos casos es mas indiscreto que un SSK en motor electrico. Saludos cordiales.
La verdad nos hara libres


- Batalla de Matasiete
- Coronel

- Mensajes: 3621
- Registrado: 18 Ago 2008, 13:54
- Ubicación: Venezuela
Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Interesante acotación Rey.
el mercado de SSK/SSP modernos es bastante reducido, quizás ese ha sido el motivo que ha tenido nuestra Armada a la hora de tomar una decisión.
el mercado de SSK/SSP modernos es bastante reducido, quizás ese ha sido el motivo que ha tenido nuestra Armada a la hora de tomar una decisión.
- Batalla de Matasiete
- Coronel

- Mensajes: 3621
- Registrado: 18 Ago 2008, 13:54
- Ubicación: Venezuela
Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Con el permiso de todos uds, voy a compartir estos apuntes:
Los análisis comparativos pueden resultar o inútiles, o útiles, o a veces incluso insolentes, pero es un ejercicio licito y gratis que no le quita ni le da nada a nadie hacerlo. En nuestro caso nos sirven para guiarnos un poco de que tipos de buques estamos deficitarios y que debemos adquirir (sin olvidarnos nunca de nuestras realidades geoestratégicas).
Esta vez quise hacer uno entre la ARCh y nuestra Armada, para ver en perspectiva porque la ARCh es considerada la Armada numero 1 de Suramérica, y que posibilidades tenemos de alcanzarla, al menos en algunos rubros, toda vez que estamos hablando de Armadas con naturalezas muy diferentes (por ejemplo, la ARCh jamás desarrollara el Arma Fluvial).
He considerado iniciar esta comparativa justo con los sectores que menos llaman la atención o cuya naturaleza es más bien de uso dual (¿por ejemplo, nunca dos buques oceanográficos se van a enfrentar en una guerra? jajaja). Pero el concepto de PODER NAVAL engloba incluso el tonelaje en bruto hasta de la Marina Mercante, como sabemos. Así que no veo que este demás discutirlo abiertamente.
…………………………
Voy a usar el sistema de clasificación de buques de la US Navy ligeramente modificado.
http://es.wikipedia.org/wiki/S%C3%ADmbo ... n_de_casco
http://www.hazegray.org/worldnav/usa/designat.htm
Como decimos en el Béisbol: empezare con la tanda baja:


Buques Auxiliares de Flota:
Buques de Operaciones Anfibias (y Auxiliares de estas):
La ARCh procura adquirir el buque gemelo de su LPD, el Sirocco de la Armada francesa.
Buques Científicos:
La ARCh tiene planificado un segundo AGOR y un nuevo AGB (rompehielos).
Otros:
(*): Yo en lo personal designo a los veleros escuelas como “TVS” (“TV” por Training Vessel, y “S” por Sails). Pero en la US Navy los designa: “IX” y la USCG “WIX”. “IX” es la designación para todo buque que carezca de designación especifica.


Buques Auxiliares de Flota:
(*): Yo aun no tengo claro si designar al buque “Ciudad Bolívar” AOEL o AORL.
Buques de Operaciones Anfibias (y Auxiliares de estas):
(*): KL y mi persona aun no nos ponemos de acuerdo en la designación de la Clase T-90.
(**): La US Navy designa a sus Colchones de Aire, “LCAC”, pero la ROK Navy (la Armada surcoreana) los designa LSF. De todas formas, aun hay que revisar los subtipos y tamaños de estos. Provisionalmente usare esta designación para los balances.
Buques Científicos:
La Armada venezolana y PDVSA tienen (o tenían) planificado adquirir hasta cinco buques científicos (incluidos dos de investigaciones sísmicas), los cuales serán (serían) operados por la Armada. Adicionalmente, la Armada tiene planificado un buque oceanográfico (si la memoria no me falla, por favor corríjanme).
Otros:
…………………………
En resumen
Podemos apreciar que la ARCh cuenta con: 6 Buques Auxiliares de Flota, 6 Buques de Operaciones Anfibias, 3 Buques Científicos y un Velero Escuela; por su parte, la Armada Bolivariana cuenta hoy con: 2 Buques Auxiliares de Flota, 13 Buques de Operaciones Anfibias, 1 Buque Científico y un Velero Escuela.
La ARCh cuenta (en promedio) con buques más viejos que nuestra Armada, pero son buques más capaces, que están en mayor numero, y abarcan áreas que aun nosotros no cubrimos.

Yo en el corto plazo (1~2 años), me concentraría en la adquisición de un segundo ATS (Damen Salvage Tug 6014); en resolver el asunto de la caída del contrato de los 30 LSF Griffon (existen opciones rusas, ucranianas, chinas e iraníes); relanzar la oferta de PDVSA de los cinco buques científicos; culminar el mantenimiento mayor de los buques que faltan. Fuera de esto entiendo que UCOCAR tiene un diseño de un lanchón del tipo LCVP (un modelo menor al LCM), seria recomendable fabricarlo en serie. También existe un desarrollador privado que ha presentado un modelo de un colchón de aire ultraligero (biplaza o triplaza no recuerdo) que espero ya la Fundación Müröntö lo tenga en su base de datos para financiar.
Opino que un buque de rescate submarino (un ASR; ojo, no es lo mismo ARS que ASR), aunque costoso, es tremendamente necesario, porque también pueden asistir al rescate de aeronaves que caen el fondo marino, y no solo buques y submarinos. Los modelos mas modernos del mercado (costosísimos insisto) cuentan con ROV y otros tipos de sumergibles no tripulados para realizar los rescates (solo la Marinha do Brasil en nuestra región, cuenta con un buque de este tipo, ASR).
Los análisis comparativos pueden resultar o inútiles, o útiles, o a veces incluso insolentes, pero es un ejercicio licito y gratis que no le quita ni le da nada a nadie hacerlo. En nuestro caso nos sirven para guiarnos un poco de que tipos de buques estamos deficitarios y que debemos adquirir (sin olvidarnos nunca de nuestras realidades geoestratégicas).
Esta vez quise hacer uno entre la ARCh y nuestra Armada, para ver en perspectiva porque la ARCh es considerada la Armada numero 1 de Suramérica, y que posibilidades tenemos de alcanzarla, al menos en algunos rubros, toda vez que estamos hablando de Armadas con naturalezas muy diferentes (por ejemplo, la ARCh jamás desarrollara el Arma Fluvial).
He considerado iniciar esta comparativa justo con los sectores que menos llaman la atención o cuya naturaleza es más bien de uso dual (¿por ejemplo, nunca dos buques oceanográficos se van a enfrentar en una guerra? jajaja). Pero el concepto de PODER NAVAL engloba incluso el tonelaje en bruto hasta de la Marina Mercante, como sabemos. Así que no veo que este demás discutirlo abiertamente.
…………………………
Voy a usar el sistema de clasificación de buques de la US Navy ligeramente modificado.
http://es.wikipedia.org/wiki/S%C3%ADmbo ... n_de_casco
http://www.hazegray.org/worldnav/usa/designat.htm
Como decimos en el Béisbol: empezare con la tanda baja:


Buques Auxiliares de Flota:
- 01 AOR
- 01 AO
- 01 ARS
- 01 ML/AS
- 02 ATF
Buques de Operaciones Anfibias (y Auxiliares de estas):
- 01 LPD
- 02 LSM
- 02 LCU
- 01 AP/AH
La ARCh procura adquirir el buque gemelo de su LPD, el Sirocco de la Armada francesa.
Buques Científicos:
- 01 AGOR
- 01 AGSL
- 01 AGB
La ARCh tiene planificado un segundo AGOR y un nuevo AGB (rompehielos).
Otros:
- 01 TVS*
(*): Yo en lo personal designo a los veleros escuelas como “TVS” (“TV” por Training Vessel, y “S” por Sails). Pero en la US Navy los designa: “IX” y la USCG “WIX”. “IX” es la designación para todo buque que carezca de designación especifica.


Buques Auxiliares de Flota:
- 01 AOEL*
- 01 ATS
(*): Yo aun no tengo claro si designar al buque “Ciudad Bolívar” AOEL o AORL.
Buques de Operaciones Anfibias (y Auxiliares de estas):
- 04 LST
- 04 LS?* (el cuarto aun en construcción)
- 02 LCU
- 01 LCM
- 02~03 LSF**
(*): KL y mi persona aun no nos ponemos de acuerdo en la designación de la Clase T-90.
(**): La US Navy designa a sus Colchones de Aire, “LCAC”, pero la ROK Navy (la Armada surcoreana) los designa LSF. De todas formas, aun hay que revisar los subtipos y tamaños de estos. Provisionalmente usare esta designación para los balances.
Buques Científicos:
- 01 AGS
La Armada venezolana y PDVSA tienen (o tenían) planificado adquirir hasta cinco buques científicos (incluidos dos de investigaciones sísmicas), los cuales serán (serían) operados por la Armada. Adicionalmente, la Armada tiene planificado un buque oceanográfico (si la memoria no me falla, por favor corríjanme).
Otros:
- 01 TVS
…………………………
En resumen
Podemos apreciar que la ARCh cuenta con: 6 Buques Auxiliares de Flota, 6 Buques de Operaciones Anfibias, 3 Buques Científicos y un Velero Escuela; por su parte, la Armada Bolivariana cuenta hoy con: 2 Buques Auxiliares de Flota, 13 Buques de Operaciones Anfibias, 1 Buque Científico y un Velero Escuela.
La ARCh cuenta (en promedio) con buques más viejos que nuestra Armada, pero son buques más capaces, que están en mayor numero, y abarcan áreas que aun nosotros no cubrimos.

Yo en el corto plazo (1~2 años), me concentraría en la adquisición de un segundo ATS (Damen Salvage Tug 6014); en resolver el asunto de la caída del contrato de los 30 LSF Griffon (existen opciones rusas, ucranianas, chinas e iraníes); relanzar la oferta de PDVSA de los cinco buques científicos; culminar el mantenimiento mayor de los buques que faltan. Fuera de esto entiendo que UCOCAR tiene un diseño de un lanchón del tipo LCVP (un modelo menor al LCM), seria recomendable fabricarlo en serie. También existe un desarrollador privado que ha presentado un modelo de un colchón de aire ultraligero (biplaza o triplaza no recuerdo) que espero ya la Fundación Müröntö lo tenga en su base de datos para financiar.
Opino que un buque de rescate submarino (un ASR; ojo, no es lo mismo ARS que ASR), aunque costoso, es tremendamente necesario, porque también pueden asistir al rescate de aeronaves que caen el fondo marino, y no solo buques y submarinos. Los modelos mas modernos del mercado (costosísimos insisto) cuentan con ROV y otros tipos de sumergibles no tripulados para realizar los rescates (solo la Marinha do Brasil en nuestra región, cuenta con un buque de este tipo, ASR).
- ATLANTA
- General de Brigada

- Mensajes: 4731
- Registrado: 25 Ago 2007, 09:46
- Ubicación: Talcahuano

Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Alguna correcciones a tú resúmen respecto a la ACh:
Saludos
ATLANTA
Batalla de Matasiete escribió:...
Buques Auxiliares de Flota:
- 01 AOR
- 01 AO
- 01 ARS
- 01 ML/AS
- 02 ATF
Buques de Operaciones Anfibias (y Auxiliares de estas):
- 01 LPD
- 02 LST
- 01 LSM
01 LCU.
02 LCM- 01 AP
La ARCh procura adquirir el buque gemelo de su LPD, el Sirocco de la Armada francesa y el reemplazo de sus dos LST´s..
...
Saludos
ATLANTA
\\\\\\\"Mientras más sudor derrames en la paz, menos sangre derramaras en la guerra\\\\\\\\"
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: ClaudeBot [Bot] y 2 invitados