Vehículos todoterreno en Cuba

Las Fuerzas Armadas Revolucionarias (FAR) y la historia militar cubana. La DAAFAR y sus MiGs. MGR. Bahía de Cochinos, Crisis de los Misiles, Guerras de Angola, Etiopia, 1895 y otras.
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sozialismorantz
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Vehículos todoterreno en Cuba

Mensaje por sozialismorantz »

Como sabéis esto es algo que comenté que pensaba que se debía hacer, lo dije aquí ejercicio-estrategico-bastion-2013-t36695-120.html pongo el enlace ya que esto tiene sus riesgos que comenté y está bien tenerlos en cuenta, tiene muchas ventajas pero también riesgos, uno de los riesgos se puede ver en el artículo, dice que la planta de uruguai de geely tiene una capacidad productiva de 20.000 coches por año, esto sobrepasa por mucho la capacidad de la demanda cubana, la planta cubana deberá ser más pequeña con una menor capadad de producción y la variedad de coches en ella ensamblados deberá ser también menor por esto hablé de que había que tener mucho cuidado con los números, si la produccion de la planta es escesiva para la demanda cubana esta empresa mixta se puede venir abajo y tener pérdidas, si es adecuada y se producen uno o dos coches puede tener beneficios que parte de ellos irán al estado cubano otra parte a geely ya que es una empresa mixta, en el futuro se puede plantear aumentar la planta y adoptar un convenio con otras empresas e introducir más coches pero para esto la demanda debe ser mayor, hoy la inmensa mayoría de los trabajadores cubanos no tienen acceso a coche privado todavía.
Repito si cuba se sobrepasa en sus necesidades de producción de vehículos esto puede acabar muy mal, con unas pérdidad enormes, sensated.
Sobre el pick up de geely, soy contrario al ensamblaje de este en cuba, este no es necesario en cuba, cuba necesita un vehículo más barato y por eso hablo yo de producir un mini truck, este se puede diseñar en cuba y fabricar, aunque el motor igual es necesario fabricar bajo licencia, se adquiere la licencia pero el resto es diseño cubano, la necesidad de este mini truck es muy grande ya que lo importante en cuba es aumentar la productividad, los coches geely ayudan a que se cree riqueza en cuba ensamblando de estos en cuba y con los beneficios de la empresa mixta, además los cubanos acceden a coches a un precio menor y los recambios a menor precio pero lo importante es que se cuente con el nini truck, que el estado cubano pueda acceder a este, aquí se usan para labores de jardinería por parte de las empresas públicas de limpieza, se puede también emplear con un elevador http://www.youtube.com/watch?v=ATXYRV_9YZg en la empresa eléctrica o telefónica para la línea de cableado, en la misma jardinería para la poda de árboles, también para arreglar calles montándole una pequena hormigonera detras que permita sellar los agujeros que hay en las calles cubanas rapidamente, se va por las calles con el vehículo y se tapan los agujeros...
También es muy importante para cuenta propistas y coperativas, pongamos una coperativa que hace reformas en las viviendas cubanas, si se les da acceso a este vehículo mucha más gente podrá crear una coperativa de este tipo ya que el precio de este vehículo no es tan alto, o en la agricultura para transportar los productos o a los trabajadores por parte de las coperativas agrarias o los cuentapropistas, electricistas, fontaneros...
Es un vehículo barato necesario por decenas de miles y digo bien decenas de miles en cuba, se debe poner facilidades de pago a las coperativas y cuentapropistas para que puedan pagar este vehículo producido por el estado cubano, el mini truck hará que la productivadad en cuba aumente y que poco a poco los cubanos puedan acceder entre otras cosas a coche privado.
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sozialismorantz
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Vehículos todoterreno en Cuba

Mensaje por sozialismorantz »

Esta es la mini truck que emplean los de la empresa de limpieza de mi pueblo http://www.elcorreo.com/vizcaya/prensa/ ... 135703.jpg
el principal propósito de la mini truck es transportar mercancías pero los usos son múltiples como digo y sirve para equipar a las coperativas y los cuentapropistas con un vehículo asequible que se pueden permitir.
Es muy fácil hacer demagogia y decir deja que los cuestapropistas cubanos compren una furgoneta (aquí se haría) pero la realidad es que muy pocos cubanos pueden hacerlo y una persona no puede ponerse a trabajar haciendo reformas llevando los sacos de cemento a hombros, necesita un vehículo. Además los mini truck se fabricarían en cuba creando trabajo en cuba, la tecnología, riqueza, lo malo de los mini truck es principalmente su velocidad, vacíos como mucho se puede crear uno que alcance los 70km/h, 60km/h cargados, también el espacio es menor que una furgoneta http://images02.olx.co.za/ui/6/69/37/13 ... e-Town.jpg las ventajas precio, menor consumo y fabricación cubana.
Es lo que cuba necesita si cuba se pierde en tonterías y no crea una buena estrategia de desarrollo que le permita aumentar las exportaciones y reducir importaciones no se desarrollará, en exportaciones incluyo el turismo, siempre se incluye.
Hay que disponer de los medios para aumentar la productividad y después aumentar salarios.
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sozialismorantz
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Mensaje por sozialismorantz »

Veo un error aquí, dije "Esta es la mini truck que emplean los de la empresa de limpieza de mi pueblo" está mal no es de la empresa de limpieza, es de la empresa de jardinería como dije el otro día.
Yo hablé aquí de las desventajas del mini truck como son su tamaño y velocidad, lo que estudiaría si se puede hacer es darle algo más de longitud y mayor velocidad que la que tienes los mini truck, la velocidad estaría muy bien una velocidad máxima de 90km/h vacíos, ningún mini truck alcanza esto, sería algo entre un mini truck y una furgoneta.
En cuba hay que tener cuidado con la velocidad ya que las carreteras son una mierda, si se empiezan a extender los coches privados con la carreteras que hay que están hechas una mierda habrán muchos muertos en la carretera.
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gaolong
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Mensaje por gaolong »

hola
esta camion eschino o ruso????
http://www.granma.cubaweb.cu/2014/01/05 ... ravana.jpg
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Gepard
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Vehículos todoterreno en Cuba

Mensaje por Gepard »

Me parece que es un camión Ural ruso, aunque no se si los chinos hicieron una copia de este camion.

Salu2.


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

ZIL-131


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Mensaje por gaolong »

hola

quote]ZIL-131[/quote
mi duda esta en las ruedas nunca habia visto un camion militar sovitico ruso con esas ruedas
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sahureka
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Mensaje por sahureka »

gaolong escribió:hola

quote]ZIL-131[/quote
mi duda esta en las ruedas nunca habia visto un camion militar sovitico ruso con esas ruedas
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neumáticos usados ​​para su uso en carretera, probablemente se utiliza principalmente para tareas de apoyo.
Pero sin duda, el origen es difícil de identificar debido a la cubierta del motor echa de menos la marca de la fábrica, que en vez aparece en esta foto tomada en Afganistán
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Mensaje por gaolong »



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Mensaje por sahureka »

gaolong escribió:hola
nuevo camion???
http://www.granma.cu/file/img/2015/01/m ... 026514.jpg
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Mensaje por sozialismorantz »

En cuba se debería estudiar si es posible la construcción de un bugy y un mini truck con el mismo motor para invertir en ello.
En mini truck es algo esencial para cuba para distintas funciones, también militares, se debería invertir en fabricar este ya hablé de esto pero también sería interesante ver si con el mismo motor para no tener que fabricar 2 motores se puede fabricar un bugy http://www.motoaukce.eu/images/aukce/491_2.jpg , los bugys se usan mucho en países con costa para moverse por zonas de la costa como medio de transporte y también se podría alquilar a los turistas para hacer rutas por cuba, pones a cuentapropistas que compren 5 bugys para tener dinero para comprarlos seguramente fuera que les envíen remesas y estos cuentapropistas los alquilen a los turistas, limitaría la cantidad de bugys que puede tener cada cuentapropista para alquilar a 5 para de este modo que nadie acapare y haya competencia entre los distintos cuentapropistas que alquilen bugys en cuba. Cuando hablo de turistas me refiero al turismo exterior y también al interior, a los cubanos que viajen a otras partes de la isla y quieran ver esa parte en el bugy.
El mini truck también lo usarían los cuentapropistas http://4.bp.blogspot.com/-DJFXMcL_XFc/U ... 2copia.jpg por ejemplo el frutero para llevar la fruta a su tienda para venderla del mercado a por mayor o el fontanero, electricista, albañil...
Lo bueno de estos dos vehículos es que tienen un consumo muy bajo, son fáciles de producir y baratos. Se debe invertir para producirlos en cuba.
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sozialismorantz
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Vehículos todoterreno en Cuba

Mensaje por sozialismorantz »

Mirad esta es una opción que se puede producir en cuba con el mismo motor que el mini truck y el bugy, un minicoche http://core0.staticworld.net/images/art ... -large.jpg
De lo que se trata es de producir en cuba vehículos baratos y que se pueden producir en cuba con una inversión no muy grande que den solución a problemas de movilidad. lo importante es REDUCIR LAS IMPORTACIONES y que el estado que fabrica estos coches saque un poco de beneficio para reinvertir.
También hablé de ensamblar un coche en cuba pero este sería por medio de una empresa mixta, es decir que cuba llega a un acuerdo con un frabricante de coches y crean una empresa para ensamblar coches en cuba uno o dos modelos de coche pero estos coches se lo pueden permitir por ahora muy pocos cubanos, médicos, ingenieros, cuenta propistas a los que les vaya muy bien... podrían servir estos coches para la policía también. La diferencia es que el mini coche que hablo de fabricar en cuba al 100% se lo podrían permitir más cubanos la gran mayoría de los trabajadores cubanos.
Cuando hablo de fabricar un bugy, un mini truck y un mini coche en cuba con el mismo motor, seguramente este motor para producirlo en cuba se tiene que producir bajo licencia ya que desarrollar en cuba un motor y empezarlo a producir lo veo difícil, ahora si se puede esta opción es mejor a producirlo bajo licencia, el resto de estos vehículos, mini truck, bugy, mini coche se podría desarrollar y fabricar en cuba. Estos 3 vehículos de los que hablo tienes sus limitaciones, pueden ir como mucho a 80km/h, la carga baja esta velocidad máxima y son poco espaciosos, la gran ventaja es que se pueden fabricar en cuba, que son baratos, el cubano medio se los puede permitir y el bajo consumo que tienen.
Si en cuba se hacen bien las cosas y se cambia lo que se debe cambiar para tener un modelo socialista próspero, se invierte bien, donde se debe invertir, se dotan a todos los trabajadores de cuba de los medios para trabajar de forma más productiva, el socialismo en cuba saldrá adelante y la economía cubana crecerá, de lo contrario yo no le veo futuro o el futuro será seguir igual.
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