Fuerzas Armadas del Ecuador (2010-2014)

[Gepard]

Buena opción los Kaman SH-2G Super Seasprite:

Primer vuelo: 2 de Abril 1985
Introducción 1993
Retirado USA 2001 Australia 2008
Estado En servicio
Operadores
Armada Egipcia
Marina Real Neozelandesa
Armada Polaca
Producido 1985–1995
Costo unitario US$26 milliones (SH-2G)

Helicóptero Marítimo de Alto Rendimiento

TRADUCCIÓN

El SH-2G Súper Seasprite es un sistema de armas marítima integrada avanzada disponible hoy en día. El SH-2G Súper Seasprite es un día probadas / noche / helicóptero multimisión todo tipo de clima. Diseñado para cumplir con los requisitos de la Marina de los EE.UU., el SH-2G Súper Seasprite tiene la relación potencia-peso más alto de cualquier helicóptero marítimo, garantizando una capacidad de retorno a la nave segura incluso en condiciones de vuelo por un solo motor. Su diseño robusto y la estabilidad excepcional, una excelente fiabilidad y capacidad probada (más de 1,5 millones de horas de vuelo) son beneficios importantes en el entorno marítimo exigente.


El SH-2G es un sistema totalmente integrado, multi-misión marítima arma diseñada para cumplir con la guerra antisubmarina (ASW), la guerra contra buques de superficie (ASuW), en el horizonte de orientación, vigilancia, transporte de tropas, reabastecimiento vertical, búsqueda y rescate , y las misiones de servicio público. También es el helicóptero barco más grande, más poderoso pequeña en el mercado hoy en día y es reconocido por su eficacia de la misión, soporte y rendimiento sin igual. En 1997 Kaman emitió su primer partido internacional SH-2G Súper Seasprite a la República Árabe de Egipto. Hoy, el SH-2G Súper Seasprite opera en Egipto, Polonia y Nueva Zelanda.


Características generales
Tripulación: 3 (piloto, co-pilot/tacticalcoordinator (TACCO), operador de sensores (SENSO))
Longitud: 52 ft 9 in (15,9 m)
Diámetro del rotor: 45 pies 0 pulg (13,4 m)
Altura: 15 pies 0 pulg (4,5 m)
Área de disco: 44 pies 4 pulgadas (13,5 m)
Peso en vacío : 9.200 libras (4.170 kg)
Carga útil: 4.390 libras (1.991 kg)
Max. peso al despegue : 13.500 libras (6.120 kg)
Planta motriz : 2 × T700-GE-401/401C turboeje, 1723 shp (1285 kW) cada uno
Sistemas de rotor: 4 palas en el rotor principal y el rotor de cola
Rendimiento
Nunca exceda la velocidad : 150 nudos (278 km / h, 173 mph)
Velocidad máxima : 138 nudos (256 km / h, 159 mph)
Velocidad de crucero : 120 nudos (222 km / h, 138 mph)
Rango : 540 millas náuticas (1.000 km, 869 km)
Techo de servicio : 18.000 pies (3.000 m)
Régimen de ascenso : 2500 pies / min (12,7 m / s)
Armamento
Puntos de referencia : 2 × fuselaje lado de montaje estaciones talón / torre
Misiles: aviones no nos llevan una gran variedad de misiles guiados , incluyendo el AGM-65 Maverick (a menudo utilizado en la función anti-ship) y AGM-119 Pingüino de misiles anti-buque .
Torpedos : 2 × Mc 46 o Mc 50 torpedos ASW

Salu2

[MauricioA]

Esperemos que sea verdad , ese rumor viene desde el 2011 pero aun no existe nada concreto, 2016 lo veo muy a largo plazo para helicópteros que están almacenados, en todo caso espero que esta vez si lleguen con el armamento completo (torpedos, misiles Maverick y misiles Penguin)

[Jorge Gonzales]

Esperemos que sea verdad , ese rumor viene desde el 2011 pero aun no existe nada concreto, 2016 lo veo muy a largo plazo para helicópteros que están almacenados, en todo caso espero que esta vez si lleguen con el armamento completo (torpedos, misiles Maverick y misiles Penguin)

Demora eso por que son celulas "tecnicamente" "nuevas" (asi, ambas en comillas) ya que Kaman re-compro a la USN 40 celulas del SH-2 que estaban en perfecto estado y con muchas horas remanentes, las reconstruyeron, reforzaron (el G usa otros motores mas pesados y mas poderosos) y quedaron "nuevas" y de alli empezo la transformacion al SH-2G de los cuales se 11 se vendieron a Australia pero este pais rescindio el contrato y ahora 10 de estos helicopteros fueron adquiridos por NZ de los cuales 8 iban a entrar en servicio y 2 iban a servir de fuentes de repuestos, con la entrega final de la totalidad en el 2016. Leyendo al respecto, y viendo que supuestamente se adquirieron 2, no seria raro que se haya negociado con NZ por 1 helicoptero del total que ellos adquirieron(igual como iba para fuente de repuestos, quizas lo cambian con otra celula) y nosotros compramos el ultimo que estaba disponible "ya transformado"(hablo de la celula por que todos estaban en calidad de esqueleto menos 4 que Australia regreso).Por la fecha de entrega (2016) que coincide con la de NZ me pone a pensar, que eso es lo que esta sucediendo, en el supuesto de que se hayan comprado definitivamente.

Saludos
JG

[Fantasma]

Bueno el Falcon 7x parece que ya es un hecho y hay que ver que Ecuador tiene aviones VIP nuevos con lo que no estoy muy claro es si hay tres grupos de tripulaciones para estos menesteres o seis dentro del GTAE.

Artículo 1. Cámbiese de denominación el Grupo de Transporte Aéreo Presidencial por el Grupo de Transporte Aéreo Especial, de la Fuerza Aérea Ecuatoriana -GTAE-, el cual estará adscrito a la FAE.

http://www.cit.org.ec/files/RO-No.-83S-del-18-09-2013.pdf

El precio no es tan alarmante si se lo divide por 15 millones de ecuatorianos el avion fue fotografiado en Manta. A como nos toca? $3.33 cada uno.

http://www.planv.com.ec/historias/politica/un-falcon-7x-correa/pagina/0/1

Saludos

[MauricioA]

Bueno el Falcon 7x parece que ya es un hecho y hay que ver que Ecuador tiene aviones VIP nuevos con lo que no estoy muy claro es si hay tres grupos de tripulaciones para estos menesteres o seis dentro del GTAE.

Artículo 1. Cámbiese de denominación el Grupo de Transporte Aéreo Presidencial por el Grupo de Transporte Aéreo Especial, de la Fuerza Aérea Ecuatoriana -GTAE-, el cual estará adscrito a la FAE.

http://www.cit.org.ec/files/RO-No.-83S-del-18-09-2013.pdf

El precio no es tan alarmante si se lo divide por 15 millones de ecuatorianos el avion fue fotografiado en Manta. A como nos toca? $3.33 cada uno.

http://www.planv.com.ec/historias/politica/un-falcon-7x-correa/pagina/0/1

Saludos

lamentablemente algunos nunca podremos sacar nada de esos $3.33 y no nos dejaran ni oler de lejos ese despilfarro, que despilfarren 1 centavo o que se despilfarren 50 millones ............... es lo mismo , igual es un despilfarro de dineros publicos que beneficiara a unos poquititos

"Grupo de Transporte Aéreo Especial" .............. y vaya que es muy "especial" , ........... "especialmente caro" , "especialmente ridículo" y "especialmente absurdo" para un pais con tantas necesidades reales por mi parte estoy "especialmente INDIGNADO"

[Jorge Gonzales]

Bueno el Falcon 7x parece que ya es un hecho y hay que ver que Ecuador tiene aviones VIP nuevos con lo que no estoy muy claro es si hay tres grupos de tripulaciones para estos menesteres o seis dentro del GTAE.

Artículo 1. Cámbiese de denominación el Grupo de Transporte Aéreo Presidencial por el Grupo de Transporte Aéreo Especial, de la Fuerza Aérea Ecuatoriana -GTAE-, el cual estará adscrito a la FAE.

http://www.cit.org.ec/files/RO-No.-83S-del-18-09-2013.pdf

El precio no es tan alarmante si se lo divide por 15 millones de ecuatorianos el avion fue fotografiado en Manta. A como nos toca? $3.33 cada uno.

http://www.planv.com.ec/historias/politica/un-falcon-7x-correa/pagina/0/1

Saludos

lamentablemente algunos nunca podremos sacar nada de esos $3.33 y no nos dejaran ni oler de lejos ese despilfarro, que despilfarren 1 centavo o que se despilfarren 50 millones ............... es lo mismo , igual es un despilfarro de dineros publicos que beneficiara a unos poquititos

"Grupo de Transporte Aéreo Especial" .............. y vaya que es muy "especial" , ........... "especialmente caro" , "especialmente ridículo" y "especialmente absurdo" para un pais con tantas necesidades reales por mi parte estoy "especialmente INDIGNADO"

Y bueno..ahora ya comprendes por que es tan rentable ser miembro de Alianza Pais....

JG

[Fantasma]

60 millones bien invertidos



El Ecuador necesita UNO de estos para la ARE, que pasaria si la calamidad se presentaria en las Galapagos con que se va a ayudar a la poblacion. El Peru invierte 60 millones por unidad en transporte tactico naval.

[Jorge Gonzales]

Artículo 1. Cámbiese de denominación el Grupo de Transporte Aéreo Presidencial por el Grupo de Transporte Aéreo Especial, de la Fuerza Aérea Ecuatoriana -GTAE-, el cual estará adscrito a la FAE.

Esto es para no hacerlo tan rimbombante, algo asi como llamar "mis carcachas" a la flota personal de porshes..
Es decir, no dice "presidencial" cosa que en cualquier sabatina, y conociendo su amplio conocimiento en manipular la lengua de Cervantes, dira "presidencial no es" pero claro, el lo usa..
Saludos
JG

[Comando Gato'e Techo]

Compatriota oversight, muchas gracias por compartir esta noticia, compatriota Comando Gato'e Techo habrá que ver nuevas informaciones para despejar las dudas a tus preguntas, lo importante de la misma es que se refuerza la frontera norte con la creación de una nueva unidad especializada para tal fin, a las contingencias que se manifiestan en dicha frontera con lo que podrán conjurar más efectivamente dichas situaciones.

Mi saludo y respeto para los 2.

Estimado compatriota Chaco:

Realmente es una reorganización. Las unidades que conforman la Brigada 31 Andes son batallones existentes, inclusive, se puede afirmar que el Batallón de Caballería Yaguachi es histórico.

La unidad de caballería Yaguachi es la más antigua de las unidades del Ejercito de la República del Ecuador.
Se formó en Guayaquil, después del 9 de Octubre de 1820, y peleó en el Pichincha el 24 de mayo de 1822. Cuando Simón Bolívar llegó a la ciudad de Quito y se enteró de la batalla y el comportamiento de Abdón Calderón, abanderado del Yaguachi, ascendió póstumamente a Calderón al grado de capitán y decretó que su sueldo fuera entregado a su madre. La compañía del Batallón Yaguachi a la que perteneció Calderón no tendría capitán y en las revistas, al mencionarse su nombre, la tropa habría de contestar: "Murió gloriosamente en Pichincha, pero vive en nuestros corazones".

El Ministro de Defensa Encargado, Larrea, indicó que esta reorganización es parte de un "Modelo de organización, moderno y flexible, que permita cumplir con las misiones de defensa del territorio nacional, operaciones en el ámbito interno y de apoyo a las acciones del estado, en forma eficaz y mejorando al máximo el aprovechamiento de los recursos disponibles, asi como priorizando el empleo y el bienestar del talento humano."

La Brigada 31 Patria, será una Unidad altamente especializada que deberá operar en la frontera norte, un escenario altamente sensible en el cual se enfoca no solamente la estructura operacional para enfrentar las nuevas amenazas, sino esfuerzos ingentes para consolidar la paz, fomentar la cooperación y la integración entre los pueblos.

Su jefe es el General Mauricio Silva quien indicó que su trabajo diario, cotidiano, es el control de las armas, sino de explosivos, narcotráfico, precursores, comercio ilegal (contrabando) e ingreso de inmigrantes indocumentados, que lamentablemente, se da por la frontera, especialmente por nuestra provincia.

Se indica que el próximo año tendrán edificio donde funcionará la Brigada, actualmente funcionan en las instalaciones del Batallón Galo Molina, situadas en la ciudad de Tulcán.

Un abrazo y respetuosos saludos

[efossil]

60 millones bien invertidos

[ Imagen ]

El Ecuador necesita UNO de estos para la ARE, que pasaria si la calamidad se presentaria en las Galapagos con que se va a ayudar a la poblacion. El Peru invierte 60 millones por unidad en transporte tactico naval.

Existira una forma de hacerlo pasar por equipo humanitario y no militar? así posiblemente se facilite ponerlo para alguna institución no militar , algo por el estilo...

[Comando Gato'e Techo]

Estimado compatriota Chaco:

Realmente es una reorganización. Las unidades que conforman la Brigada 31 Andes son batallones existentes, inclusive, se puede afirmar que el Batallón de Caballería Yaguachi es histórico.

La unidad de caballería Yaguachi es la más antigua de las unidades del Ejercito de la República del Ecuador.
Se formó en Guayaquil, después del 9 de Octubre de 1820, y peleó en el Pichincha el 24 de mayo de 1822. Cuando Simón Bolívar llegó a la ciudad de Quito y se enteró de la batalla y el comportamiento de Abdón Calderón, abanderado del Yaguachi, ascendió póstumamente a Calderón al grado de capitán y decretó que su sueldo fuera entregado a su madre. La compañía del Batallón Yaguachi a la que perteneció Calderón no tendría capitán y en las revistas, al mencionarse su nombre, la tropa habría de contestar: "Murió gloriosamente en Pichincha, pero vive en nuestros corazones".

Compatriota Comando Gato'e Techo, ...el Batallón de Caballería Yaguachi, que cosas no que en el génesis de nuestra historia se entrecruzan nuestros pueblo en la lucha por la libertad.

Es que aunque algunos piensen diferente somos un solo pueblo.
Latinoamérica unida...el sueño de Bolivar.

Pero volvamos a la realidad.

La nueva unidad no tiene asignada todavía, como es usual en la organización del Ejército Ecuatoriano, unidades de apoyo logístico, artillería, artillería antiaérea, unidades médicas, fuerzas especiales.

Se está dando un proceso de reorganización. El GCM-16 Saraguro no se a donde se fué.
En San Antonio ya no están. Habrán sido reorganizados en otro lado....quien sabe que avise...

60 millones bien invertidos

[ Imagen ]

El Ecuador necesita UNO de estos para la ARE, que pasaria si la calamidad se presentaria en las Galapagos con que se va a ayudar a la poblacion. El Peru invierte 60 millones por unidad en transporte tactico naval.

Existira una forma de hacerlo pasar por equipo humanitario y no militar? así posiblemente se facilite ponerlo para alguna institución no militar , algo por el estilo...

Compatriota efossil, particularmente pienso que este tipo de unidades tienen que estar encuadradas en la Infantería de Marina, donde como plantea el compatriota Fantasma seria de mucha utilidad, nosotros cuando el desastre en el Estado Vargas las unidades de la Infantería de Marina fueron muy útiles y porque por medio de UNASUR se pudiera dar en caso de contingencia de desastres naturales, crear una unidad de administración de desastre, se utilizarían las unidades de diferentes países para tal fin, por el tamaño debe tener buenas capacidades como hospital de valuación y estabilización para re direccionar a los que hayan sufrido daños, con lo que se salvarían muchas vidas.

Totalmente de acuerdo. Aunque no creo que se pueda inscribir en la Infantería de Marina un buque de estas dimensiones. Totalmente de acuerdo que el trabajo es con ellos.
Por último, tengo entendido, que el plan es construir dos. Uno en el nuevo astillero en Posorja.....para cuando ....he ahí el dilema....

Artículo 1. Cámbiese de denominación el Grupo de Transporte Aéreo Presidencial por el Grupo de Transporte Aéreo Especial, de la Fuerza Aérea Ecuatoriana -GTAE-, el cual estará adscrito a la FAE.

http://www.cit.org.ec/files/RO-No.-83S-del-18-09-2013.pdf

Me gustaría ver el parche de los pilotos de esta unidad....seguramente será el famoso circulito, tipo caracolito de colores, ....y abajo las siglas -GLBT- ....oh...perdón ...me equivoqué....GTAE....

B

El precio no es tan alarmante si se lo divide por 15 millones de ecuatorianos el avion fue fotografiado en Manta. A como nos toca? $3.33 cada uno.

http://www.planv.com.ec/historias/politica/un-falcon-7x-correa/pagina/0/1

jajaja.....no sean malitos hagamos una vaquita….de $0.25 (veinticinco centavos de dólar tenemos todos) la ponen en peipal y me la mandan a dejar a mi cuenta: gatoe’[email protected]…..

[efossil]

Sobre la embarcación se que deberia ir si o si para la marina y de ser posible incluirlo dentro del cuerpo de infanteria de marína. Yo decia de que lo pongan como algo civil para que no tenga tanta resistencia.

Sobre la construcción de 1 unidad, tienes más información más sobre eso Comando Gato'e Techo ?

[Fantasma]

Sobre la embarcación se que deberia ir si o si para la marina y de ser posible incluirlo dentro del cuerpo de infanteria de marína. Yo decia de que lo pongan como algo civil para que no tenga tanta resistencia.

Sobre la construcción de 1 unidad, tienes más información más sobre eso Comando Gato'e Techo ?

En Ecuador todavia no se analiza profundamente una contingencia solida. Ya se establecio hace muy poco tiempo una unidad dedicada para eso basada en el modelo espanol, sin embargo todavia les falta mucho. Para muestra un boton solamente: Durante Los incendios del 2012 solo habian dos Bambi Buckets, por lo que tuvieron que salir de compras al Canada. Un burocrata dijo que se hiba ha adquirir un avion cisterna pero parece que fue verborrea.

http://fuerzaaerea.net/Foro/2013/11/11/respuesta-rapida-de-emergencias/


Saludos

[Comando Gato'e Techo]

Sobre la construcción de 1 unidad, tienes más información más sobre eso Comando Gato'e Techo ?

Hola amigo efossil:

Si. Un amigo que representa a un país asiático participó en una especie de pre-concurso o como se llame para ofertar un tipo de nave bastante parecida a los modelos peruanos.

Los requerimientos de la Armada Ecuatoriana incluían la oferta de tecnologías para la construcción de la segunda unidad.
Otro dato era que las embarcaciones tenían el mismo propósito pero una era de menor capacidad y tonelaje que la otra.

Saludos y respetos.

[ecuatoriano]

Es lamentable que hayan resultado heridos estos nueve soldados del ejercito del ecuador en estas labores de lucha contra la mineria ilegal...

Pienso que estas acciones las deberia llevar a cabo la policia ecuatoriana,y usar al ejercito como apoyo

Lo que tu pienses es respetable, pero te sugiero te informes mejor de la situación en Ecuador y del rol de las FF.AA. en el mundo actual, tener 30,000 o 40,000 hombres esperando una hipotetica guerra convencional sin otras actividades es un desperdicio, peor para países en desarrollo como Ecuador, que no te gusten que las FF.AA. hagan labores "policiales" puede ser pero yo he visto a las FF.AA. de la OTAN patrullando aeropuertos y atracciones turísticas de sus capitales, algo mas propio de policias.



Porque lo hacen?, seguramente para atenuar la amenaza de atentados terroristas pero en todo caso no es una operación convencional propia de las FF.AA. es de cuidar atracciones turísticas , tambien vemos a la US-NAVY y US-AIR FORCE colaborando con la US-CG en el control de tráfico de drogas y migración, labores que tampoco son propiamente de guerra convencional. Ayer ví un documental de la formación de los RANGER donde una de las operaciones simuladas era atacar un "Laboratorio".

En definitiva las FF.AA. en el mundo de hoy no son ni pueden ser dedicadas exclusivamente a enfrentar amenazas convencionales (muy improbables), sino que además a enfrentar amenazas no convencionales que son un claro y presente peligro.

La criminalidad organizada, el tráfico de drogas y personas, la minería ilegal son lacras que nuestro país debe combatir con todos los recursos disponibles.