¿Qué se sabe del BAC Cantabria?

La Marina de Guerra de España. Actualidades e historial. Unidades y buques. Las fragatas F-100, los aviones Harrier. Construcción naval, el Ferrol.
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urquhart
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¿Qué se sabe del BAC Cantabria?

Mensaje por urquhart »

Hola a todos,

es curiosa la deriva de la RAN, en cuanto a equipamento, pues tan siquiera en la etapa immediatamente anterior a su españolización confiaron en un solo proveedor; desde los tiempos de ser suministrados por los excedentes de la RN.

La verdad, y a colación de Kalma, tras los AWD, los aussies empiezan a ver necesarios algo más grande y capaz que sus Armidale Class, a partir de la segunda temporada; que por cierto, podeís disfrutar los viernes por la noche en la serie Sea Patrol que emite Nitro. Más allá de los guiones de acciones parapoliciales y de amoríos varios; en muchos de los diálogos se traslada la idea de la poca maniobrabilidad, la falta de medios de detección modernos, la escasa habitabilidad, las recurrentes averías especialmente en el aparato eléctrico, la escasa autonomía... en la primera temporada se tratade una Freemantle Class, en la segunda y sucesivas se mantiene el malrrollo con la nave.

El Planned Australian offshore combatant vessel, OCV, oficialmente SEA 1180, está pensado para 20 unidades, que sustituirán a los 14 Armidale OPV, 4 MHC Huon Class, los 2 buques hidrográficos/investigación marítima Leewin Class, y los 4 catamaranes hidrográficos Paluma Class.... ¿os suena a proyecto BAM?

http://www.defence.gov.au/dmo/id/dcp/ht ... a1180.html

Saludos


Tempus Fugit
rodryman
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¿Qué se sabe del BAC Cantabria?

Mensaje por rodryman »

Ya que sale el nombre del Patiño y aunque no va en este hilo, me gustaría preguntar si al final se le dotó de doble casco como se tenía idea de hacerlo.

Gracias por la respuesta :thumbs:


santi
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¿Qué se sabe del BAC Cantabria?

Mensaje por santi »

Ya que sale el nombre del Patiño y aunque no va en este hilo, me gustaría preguntar si al final se le dotó de doble casco como se tenía idea de hacerlo.


No, de momento, y dado que es una obra mayor que tiene su complejidad y su coste, es posible que no la veamos próximamente..

Saludos


a615618
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Mensaje por a615618 »

Hola gente,
Espectacular vista de nuestro buque ahora al servicio de la RAN con la ciudad al fondo, que ciudad más bonita,

Imagen

Esperemos que les guste a los Australianos,


ñugares
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¿Qué se sabe del BAC Cantabria?

Mensaje por ñugares »

Entrevista al capitán de corbeta Antonio Requejo, jefe de máquinas del buque "Cantabria", desplegado en Australia

http://www.cope.es/blog-La-Garita/La-Ga ... 04-13.html

la entrevista en la Cope

http://www.cope.es/player/id=2013041013070001&activo=10

Un saludo


Año de Rojos , año de hambre , peste y piojos
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Heberth
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¿Qué se sabe del BAC Cantabria?

Mensaje por Heberth »

Parece ser que el ministro de defensa Morenés, ha mencionado hoy en una entrevista que Australia gracias a la cesión y a las capacidades que ha demostrado tener el Aor Cantabria por aquellos lares podría estar interesada en la adquisición de 2 unidades para su armada. A ver si va para adelante y se cierra un contrato nuevo para nuestros astilleros que falta nos hace


ñugares
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Mensaje por ñugares »

La verdad es que si , falta hace y la verdad que ese buque al operar con buques casi iguales a los que esta acostumbrado a hacerlo en nuestra armada les vendrá a ellos como anillo al dedo .
Me pregunto si no sera el camino para los nuevos contratos , si tenemos poco dinero para el entrenamiento y mantenimiento de nuestros barcos , los " alquilamos " por una temporada , demostramos sus bondades , nos pagan los gastos y su mantenimiento y luego les construimos buques para ellos y adiestramos a sus tripulaciones :green:

la verdad que cualquier metodo seria bueno para traer carga de trabajo a España .

Un saludo .


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pacopin
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Mensaje por pacopin »

Espero que no amigo Ñugares, eso significaría una alarmente incapacidad para vender nuestra industria en el exterior. Veo en otro post que Navantia ha abierto una oficina en Qatar. Esa es la manera. Pateándote cada día los despachos, comiendo y cenando con los primera, segunda y tercera fila, oranizando reunciones, demostraciones y charlas, buscando sinergias con la industria local, ofreciéndoles soluciones y mostrándoles productos competitivos que resuelven sus problemas. Eso requiere de toda una estructura de acción exterior que en España está por empezar aunque debo decir que por primera vez el ministro margallo parece que se ha puesto a la tarea. Veremos en que queda porque hasta ahora la acción exterior española era básicamente "cuando pase algo sales por la tele y dices una frase guay"

saludines


ñugares
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Mensaje por ñugares »

Claro y después si alguien tiene que ir a cazar elefantes , le ponemos a bajar de un burro . :green:
Esto es un poco en tono jocoso , pero me da la impresion que a estos si quieres venderle un Ferrari ya puedes llevarlo alli , que lo prueben , se lo prestas un par de dias y lo mismo te piden ...25 :guino:
Los tiempos cambian y con el BAC Cantábrica en Australia puede resultar por que no con los Árabes ? . Yo prefería el siroco hecha la carena y Navegando de " prestado " por aguas del golfo o Australia antes que dado de baja y si encima trae contratos mejor .

Pero vamos que es un poco de ciencia ficcion :D:

Un saludo .


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pacopin
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Mensaje por pacopin »

Claro y después si alguien tiene que ir a cazar elefantes , le ponemos a bajar de un burro

Pues si. Con ellos funciona así. Por ejemplo el Rey tiene mas mano con ellos no porque sea mas listo sino porque él es el rey y por eso no vale su hijo porque su hijo aún no es rey. El capullo ese de los elefantes se fue a cazar con el Rey pero no se hubiera ido con un "inferior" y a resultas de esa caza pudo sentirse satisfecho y decidir el contrato o lo que fuera.

Lo de el yernísimo a Qatar tambien tiene ese aspecto. Como el rey está hablando con ellos por lo de navantai la reacción natural de ellos al ver que el rey tiene problemas en la familia es hacer lo mismo que hacen ellos. Ellos si tienen un problema en casa lo mandan a inglaterra o usa. Si el problema es en inglaterra o usa, lo traen a casa. Aplicaron lo mismo a urdangarin y ahora el problema es que aparte de que quieras o no quieras no hacerle un desaire al capullo de qatar no te vayas a cargar el contrato de navantia.


ñugares
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Mensaje por ñugares »

Independientemente de que los árabes sientan mas simpatías por un igual , príncipes , reyes , el rey es para muchos de ellos familia , en muchos casos es un hermano mayor , un pariente , un amigo y eso rey o príncipe no lo puede decir casi nadie que no sea Árabe y nosotros en vez de aprovechar eso hacemos el canelo y lo ponemos en evidencia .
A ellos no hace falta que el rey mueva muchos hilos , el tío es un exdeportista de élite , casado con una infanta ( para ellos princesa ) tipo alto , ojos claros , un pura sangra mas del que presumir como hacen con sus caballos .
Solo hay que ver lo que les gusta contratar a viejas glorias del fútbol .

Esperemos que el Juancar este en forma y arañe por lo menos parte del contrato , por que en esos sitios o tienes padrino o te comes una ka-ka

Un saludo .


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pacopin
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Mensaje por pacopin »

Hay que aguantarles porque tienen dinero, pero anda que no hay que tragar ka-ka como dices jejeje. Me contaron hace tiempo que había que ver la que tragaba Bush, osea que esto es pa'todos si quieres contratos allí y cuanto mas grande el contrato mas hay que tragar.

Porca miseria!!!!!!!


ñugares
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Mensaje por ñugares »

Goshawk escribió:Once maniobras de aprovisionamiento
El buque Cantabria concluye en Australia la primera fase del Triton Centenary 2013


http://www.infodefensa.com/cache_notici ... -2013.html

Está previsto que el despliegue del buque en el país culmine con su presencia en la ‘International Fleet Review’ durante este mes de octubre.


Esperemos que esta colaboración con la armada australiana se traduzca en algún pedido .

Un saludo .


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lenes
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Mensaje por lenes »

El Cantabria atracará en Indonesia para impulsar la acción comercial de Navantia

http://www.infodefensa.com/cache_notici ... antia.html

14/11/2013
(Infodefensa.com) Madrid – El Buque de Aprovisionamiento en Combate (BAC) Cantabria, fabricado por Navantia para la Armada española, aprovechará su regreso de Australia a España para realizar una parada en Indonesia para impulsar la acción comercial de los astilleros españoles en el país.

Según lo previsto, el buque llegará este viernes al puerto de Yakarta, donde permanecerá hasta el domingo. Personal de Navantia estará también presente en la ciudad para la organización de diferentes actividades, como las visitas al buque de representantes del Gobierno, la Armada indonesia y la industria naval.

Fuentes de la compañía han confirmado también a Infodefensa.com que la siguiente parada será en Goa, en la India. Navantia tiene oficina en Delhi e intereses importantes en el país, por lo que aprovechará la presencia del Cantabria para organizar visitas de autoridades y realizar presentaciones.

El Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada (AJEMA), Jaime Muñoz-Delgado, resaltó en Ferrol la buena labor realizada por el barco en Australia y dejó entrever que se esperan frutos comerciales de ese despliegue.

Por su parte, la Marina australiana calificó de “excelente” el trabajo del buque en el país. De hecho, el almirante Tim Barret, comandante de la Flota australiana, entregó al buque, un día antes de la partida, una condecoración por los magníficos resultados durante el despliegue, un despliegue que podría significar un importante empujón para Navantia en el concurso que Australia tiene previsto convocar para la fabricación de dos buques de similares características.

Si se cumplen las previsiones, el BAC Cantabria llegará a Ferrol el próximo 21 de diciembre.


Anubis
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Mensaje por Anubis »

Estando a tiro de piedra de filipinas, ya podrían acercarse a echar una mano, ni que fuera con el médico que llevan....Pero en fin, ya están los USA en ello. Que viva la commonwealth española ! :thumbs: :alegre:


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