Fuerzas Armadas de Uruguay

[Col Raspeguy]

Armada rescató a marinero con problemas cardíacos
La evacuación médica se hizo en el buque pesquero “Calon I” en alta mar.


Esta mañana la Armada nacional realizó el rescate de un marinero que sufrió un paro-cardio respiratorio.

La fuerza de mar informó que recibió un pedido de evacuación médica por parte del buque pesquero “Calon I”. De inmediato se activó el Sistema de Búsqueda y Rescate en el Mar, zarpando hacia la zona el buque ROU 12 PAYSANDÚ.

Personal médico de la Armada, brindó los primeros auxilios, al hombre de 44 años identificado como R.C..
Luego trasladado al puerto de Montevideo, y llevado por una emergencia médica móvil a un nosocomio público de la zona

[Col Raspeguy]

Los que estan a favor del Yak dicen que subsonico es mas facil de mantener acorde a los presupuestos de la FAU y que ademas al ser nuevos le aseguran una larga operatividad en una fuerza que no puede asegurar cuando volvera a tener rubros para adquirir nuevas plataformas.

Los que estan a favor del F5 destacan su facil mantenimiento (motor similar al de nuestros A37).

[Col Raspeguy]

PROYECTO TANGO



El nombre elegido para el proyecto es el de TANGO, denominación que se le dio al Lockheed T-33 Shooting Star en nuestro país.
Esta aeronave, ya desasfectada por la FAU, es una de las que fueron donadas para este emprendimiento en Mercedes, avión emblemático que se hizo conocido en todo el Uruguay, por lo que consideramos que puede ser el elemento integrador de la idea.
También se suma a la iniciativa, la instalación de un helicóptero Wessex HCMK 2, como monumento en la ciudad de Cardona.

La idea es recuperar material de vuelo que ha sido emblemático para la F.A.U. y que hoy no está operativo, revalorizándolo ya sea con um mejoramiento de su estética como la colocación en un lugar público donde puede ser apreciado por la gente.
Se integran en este proyecto, la Intendencia de Soriano, la Fuerza Aérea Uruguaya, la Asociación de Amigos del Museo Aeronáutico, el Aero Club Cardona y el Aero Club Mercedes.

El Wessex antes de ser instalado
En el caso del W HCMK 2 se emplazo en un predio parquizado en los accesos a la ciudad de Cardona, una de las zonas de tránsito más activo de la región.



El proyecto del T 33
El avión T 33 se ubicaría en una plazoleta a construirse en la zona junto al aeródromo “Ricardo Detomasi”, donde se unen los caminos “Julio Gil Méndez” (aviador mercedario que luchó en la aviación de la Francia libre en la SGM) y Luis Tuya (piloto de caza, nacido en Soriano quien luchó en la Guerra del Chaco por lo que es reconocido como héroe en Paraguay, luego peleó en la Guerra Civil Española, donde fue abatido en vuelo).

[Col Raspeguy]

Crearán un centro militar de respuesta al ciberataque
Defensa.

El Ministerio de Defensa contará con un Centro de Respuesta a Incidentes en Seguridad Informática, que tendrá la misión de proteger la información y los sistemas informáticos militares, como los radares. Uruguay cuenta con un Centro Nacional de Respuesta a Incidentes en Seguridad Informática (Cert-uy), que se encarga de supervisar los ciberataques a Presidencia de la República y los ministerios, y a otras entidades, en caso de que estos incidentes afecten al 30% de la población nacional. La Cert-uy depende de la Agencia de Gobierno Electrónico y Sociedad de la Información (Agesic), una oficina integrada a Presidencia de la República.
Representantes de Agesic informaron ayer a la prensa que esta agencia firmará el próximo martes un convenio con el Ministerio de Defensa para crear un Cert Militar. La tendencia mundial indica que los países deben contar con un Cert civil y otro militar, porque los ataques a radares, por ejemplo, son muy específicos. Brasil y Ecuador ya tienen este modelo.

[Col Raspeguy]

En cuanto al proyecto Tango, se trata de emplear parte de ese patrimonio que no tiene cabida en el museo y que esta pudriendose en los fondos de las bases aereas, llevandolo a distintas localidades de la republica. Los gobiernos locales que los reciben, se comprometen a exibirlos en lugares adecuados y a darle el mantenimiento necesario, como es la plaza donde se exibira el T 33 y que homenajeara a dos aviadores uruguayos pilotos de combate en la guerra del Chaco y la 2da Guerra Mundial.

[GUARIPETE]

y que homenajeara a dos aviadores uruguayos pilotos de combate en la guerra del Chaco y la 2da Guerra Mundial.

estimado amigo podrías ahondar mas sobre este tema, en todo caso lo espero por aquí para que comparta la historia.
genesis-de-las-fuerzas-aereas-en-latinoamerica-t13163-90.html
saludos.

[Col Raspeguy]

Actualmente el Museo Aeronautico se esta mudando a un nuevo y mejor emplazamiento.
Cuando tenga fotos de ello se las subo para que lo conozcan.

[Col Raspeguy]

ESCUADRÓN DE VIGILANCIA AÉREA
CUATRO AÑOS CUSTODIANDO LOS CIELOS DE LA PATRIA

El pasado martes 3 de setiembre se realizó la ceremonia conmemorativa del cuarto aniversario de la creación del Escuadrón de Vigilancia Aérea de la Fuerza Aérea Uruguaya.
El evento contó con la presencia del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, General del Aire Washington Martínez, acompañado por el Jefe del Estado Mayor General, Brig. Gral. (Av.) Alberto Zanelli, el Comandante del Comando Aéreo Logístico, Brig. Gral. (Av.) Arturo Silva, el Comandante del Comando Aéreo de Operaciones, Brig. Gral. (Av.) Sergio González y el Cnel. (Av.) Rodolfo Pereyra, Director de Operaciones Aéreas, quienes fueron recibidos por el May. (Nav.) Richard González, Comandante del Escuadrón.
La reunión se realizó en el salón ¨Vaca Azul¨, donde se compartió un almuerzo de camaradería en un ambiente ameno y de celebración.
El momento más emotivo se dio cuando fueron homenajeados y reconocidos los años de Servicio brindados a la Unidad por parte del May. (Nav.) Gabriel Falco, quien se desempeñara como Comandante de Escuadrón y el Cap. (Nav.) Álvaro Penén, quien se desempeñara como Jefe de Mantenimiento.
La celebración culminó con el tradicional y simbólico corte de la torta, por parte del Sr. Gral. Martínez, acompañado por el integrante más nuevo de la Unidad, el Sdo.1º (S.G.) Maximiliano González.
El Escuadrón de Vigilancia Aérea es, hasta el momento, la Unidad más joven de nuestra Institución y forma parte integral del Sistema de Vigilancia y Control del Espacio Aéreo.
Cabe destacar que tiene a su cargo la operación y mantenimiento de los dos sensores radar de vigilancia con los que cuenta la FAU (uno fijo y otro móvil), llevando adelante la fundamental tarea de transferir al Centro de Operaciones Aéreas la información necesaria para su eficiente desempeño.

[OliverBR]

ATLANTIS II, el Marajó” (G27) y el “Uruguay” (ROU 01)


http://www.naval.com.br/blog/2013/09/06 ... arga-leve/

sds.

[Col Raspeguy]

Noticias desde el Congo

El 7 de septiembre una patrulla en vehículo de la ONU en el Congo se movía desde dos bases, a unos 250 km de la Base de la URUAVU, para realizar relevos de tropas.
En un momento dado los frenos del vehículo de las Naciones Unidas fallaron y el vehículo se salió de control. El conductor maniobró el vehículo hacia el lado izquierdo y chocó con un montículo deteniéndose el vehículo abruptamente, volcando. Debido a esto, 2 militares de los 6 que estaban en la caja del camión sufrieron heridas de consideración.

A las 1648hs se recibe a través del Oficial de enlace, la solicitud de una MEDEVAC. La orden de salida se da por parte de la ONU a las 17:45, despegando hacia la zona el UN-807 (FAU 033).

Tras el arribo a Baraka (lugar más cercano del accidente) recoge los pacientes junto al equipo médico y despega hacia Uvira para realizar combustible, y esperar que las condiciones meteorológicas mejoraran debido a que el Aeropuerto de Kavumu se encontraba bajo un fuerte temporal de viento y lluvia.

A las 22:58 arriba el UNO 807 en Bukavu, completándose la misión con total éxito, siendo derivados los pacientes al Hospital de Naciones Unidas.

Esta misión no solo fue realizada por el Personal de la URUAVU, utilizando visores de visión nocturna. Una vez más, debido a ser sábado en horas de la tarde, el Servicio de monitoreo al vuelo a cargo de la ONU (civiles), debió estar a cargo del Personal de la URUASU. Ésto, sumado a que el Personal de la misma Unidad debió de activarse como es Bomberos, Cargo/Personal, Rampa/ Meteorología (todos ellos a cargo de la URUASU), hicieron que la buena coordinación entre estas dos unidades compatriotas permitieran que la misión se llevara a cabo con total éxito.

[Col Raspeguy]

La Fuerza Aérea Uruguaya efectúa traslado de Personal de la Dirección Nacional de Bomberos a la ciudad de Córdoba


Es en apoyo de nuestro gobierno ante los graves incendios forestales que afectan a esa provincia del país vecino.
El pasado miércoles 11 de setiembre partió de la Brigada Aérea I (Carrasco), a las 10:40 horas, un avión C-130 “Hércules” perteneciente a la dotación del Escuadrón Aéreo Nº3 (Transporte), hacia la ciudad de Córdoba, en la República Argentina, trasladando un agrupamiento de 32 efectivos de la Dirección Nacional de Bomberos de nuestro país, con equipamiento personal y una camioneta, para brindar apoyo en el combate a los graves incendios forestales que afectan a la mencionada región del vecino país.


Este personal es enviado por nuestro gobierno en apoyo a su par argentino, ante la gravedad de la situación que se desató hace cinco días, jornadas en las cuales se estima que se han quemado más de 50.000 hectáreas.
A la partida, el personal de la DNB y la tripulación de vuelo fueron despedidos por el Sr. Director Nacional de Bomberos, Insp. Ppal. Raúl Díaz y el Sr. Comandante de la Brigada Aérea I, Cnel. (Av) Carlos Amado.


Cabe recordar que una operación de similares características se había realizado en el mes de enero de 2012, cuando una dotación de 26 efectivos de la Dirección Nacional de Bomberos, con su correspondiente equipamiento y vehículo, había sido trasladada por un C- 130 de la FAU a la República de Chile, para combatir el incendio forestal que se había desatado en el parque forestal de Torres del Paine, al sur del país trasandino.

[Col Raspeguy]

Las próximas maniobras serán en octubre en Rivera y Cerro Largo con Aduanas

El Ejército prepara más controles en la frontera

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Cinco meses después de las últimas maniobras militares en la frontera con Brasil, el Ejército uruguayo volverá a desplegarse en octubre, esta vez en operativos conjuntos con Aduanas en busca de contrabando, tráfico de armas y drogas.

Las maniobras se realizarán en la primera quincena de octubre en Rivera y en la segunda quincena en Cerro Largo, informaron a El País fuentes militares y aduaneras.

La cantidad de efectivos variará según el lugar y el tipo de reconocimiento que se haga. Se emplearán vehículos todoterreno y de transporte de personal (tanquetas).



En Rivera la operación estará a cargo de la División de Ejército III, con jurisdicción además en Río Negro, Paysandú, Salto, Artigas y Tacuarembó; y en Cerro Largo de la División de Ejército IV, que abarca también Lavalleja, Treinta y Tres, Rocha, Maldonado.

Las reparticiones de la Dirección de Aduanas de esos departamentos ya han recibido una circular, en donde se puso en conocimiento de estas operaciones combinadas en la frontera con Brasil.

El aumento del contrabando de combustible desde Brasil, básicamente gasoil, y de automóviles indocumentados, es uno de los motivos principales de los controles.

En mayo el Ejército uruguayo patrulló toda la frontera con Brasil. En ese entonces la orden la impartió directamente el comandante en jefe del Ejército, general Pedro Aguerre, con la anuencia del Ministerio de Defensa.

La Copa de las Confederaciones que se jugó en junio en Brasil, el Mundial de Fútbol del próximo año y los Juegos Olímpicos de 2016 en Río de Janeiro, han obligado a extremar los controles en las fronteras en previsión de posibles acciones de grupos armados internacionales que pudieran operar desde territorio uruguayo, dijeron a El País en mayo fuentes militares.

El 24 de abril el diputado nacionalista Jaime Trobo convocó al Parlamento al subsecretario de Defensa, Jorge Menéndez, por aviones no tripulados (drones) brasileños que vigilan la frontera e incursionan en territorio uruguayo. En junio de 2012, el ministro de Defensa, Eleuterio Fernández Huidobro, respondió a Trobo un pedido de informe en el que confirma la denuncia de incursiones de militares brasileños al territorio uruguayo no coordinadas desde octubre de 2010.

http://www.elpais.com.uy/informacion/ej ... ntera.html

[Col Raspeguy]

ATLANTIS- II 2013

Finalización del Ejercicio Bilateral combinado

El próximo sábado 14 de setiembre a las 08:30 horas arribará al Puerto de Montevideo, la Fragata ROU 01 “URUGUAY” luego de haber participado de la Operación Atlantis-II 2013; Ejercicio bilateral combinado del cual participaron las Armadas de Brasil y Uruguay en aguas del Atlántico Sur.
Dicho ejercicio que se realiza con una frecuencia bi-anual, comenzó el 21 de agosto, culminando el pasado 11 de setiembre en la Ciudad de Río de Janeiro.
Las Unidades participantes realizaron diversos ejercicios, divididos en dos fases; fase Uruguay donde participaron la Fragata ROU 01 “URUGUAY”, el ROU 26 “VANGUARDIA”, ROU 31 “TEMERARIO”, ROU 34 “AUDAZ” y Aeronaves de la Aviación Naval y por la Armada de Brasil, la Fragata “NITEROI”, el Buque Tanque “MARAJO”. Donde se efectuaron diversos ejercicios navales, como tiro nocturno con bengala, maniobras de aproximación, línea liviana y reaprovisionamiento de combustible con el Buque Tanque “MARAJO” además de maniobras de transferencia de carga, entre otros.
La Fase Brasil, fue llevada a cabo por la Fragata ROU 01 “URUGUAY”, en conjunto con los buques de dicho país, participando de diferentes ejercicios, y formando parte en la Parada Naval en Conmemoración de la Independencia de Brasil.
El objetivo común de ambas Armadas en participar en este tipo de ejercicios, es mejorar las capacidades de interoperabilidad de las Unidades participantes, reforzando el alistamiento y brindando la oportunidad de conducir Operaciones Navales Combinadas de acuerdo a objetivos comunes.
Ejercicios internacionales combinados como Atlantis, le brindan al Personal de la Armada Nacional, la oportunidad de conducir operaciones con múltiples unidades, sistemas de armas y de detección modernos, empleando tácticas y actualizando procedimientos; además de afianzar los lazos de confianza, hermandad con nuestra vecina Armada de Brasil.

[Maguila]

...
Un hecho destacado en el que participó el batallón fué la extracción del embajador de España y mas de 300 extranjeros de la sede de la embajada en Kinshasa, realizada bajo fuego, y que motivó que varios militares uruguayos fueran condecorados por el reino de España.

Hechos ocurridos el 22.03.2007 -
Contado por el Embajador español Miguel Fernandez Palacio en su libro "49 horas en Kinshasa"

Publicado el 15/08/2013
En 2007 un grupo de civiles, quedaron atrapados en la sede de la embajada de España en el Congo en medio del combate entre el ejército y una milicia rebelde."49 horas en Kinshasa" es el título de libro que evoca aquellos hechos.
"En Perspectiva" dialogó con su autor, el entonces embajador español en la República Democrática del Congo, Miguel Fernández Palacios, y con el coronel Ricardo Fernández de los Santos, jefe del Batallón Uruguay, que tuvo a su cargo el rescate..

parte 1/4
[youtube]3qzBRdZd-1g[/youtube]

parte 2/4
[youtube]d_3MIPKIc_A[/youtube]

parte 3/4
[youtube]AHmAeHtChYw[/youtube]

parte 4/4
[youtube]CBAG5RcpgDE[/youtube]

[Col Raspeguy]

El pasado 16 de setiembre, 203 aniversario de la independencia de México, una delegación de caballeros cadetes de la Escuela Militar desfilaron junto a otras 17 delegaciones extranjeras mas formando un agrupamiento de desfile denominado "Agrupamiento Proyección Global"