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Pues por ahi en youtube vi un video del PAK-FA realizando la cobra de Pugachev..y se ve muy bien,se nota que tiene muy buen control y muy buena maniobrabilidad...aunque tengo entendido que esta maniobra no es muy util en un ambiente de combate
Chechitar_1985 escribió:Pues por ahi en youtube vi un video del PAK-FA realizando la cobra de Pugachev..y se ve muy bien,se nota que tiene muy buen control y muy buena maniobrabilidad...aunque tengo entendido que esta maniobra no es muy util en un ambiente de combate
Chechitar_1985 escribió:Pues por ahi en youtube vi un video del PAK-FA realizando la cobra de Pugachev..y se ve muy bien,se nota que tiene muy buen control y muy buena maniobrabilidad...aunque tengo entendido que esta maniobra no es muy util en un ambiente de combate
Los rusos inventan aviones super por el maniobrabilidad. La manera es que los Aviones rusos están colocados en el alta sección del maniobrabilidad y aerodinámicas. Son compromisos. En el ambiente de aire combate..... Los maniobras como el "Kulbit" y "Cobra" no son validas porque vas a perder muchísimo energía en "close in dogfight". Si quieres salvar el misil entonces puedes a mostrar el maniobra (Cobra) si estas cercas del misil. Solo es inminente. Los maniobras son para demostrar lo que puede ser en el exhibición, o también para que uno se disfruta. sin embargo, los Motores de empuje peso tiene un ventaja..... para voltear mas estricto.
La vida real no es igual a esas ferias aereas donde se les ve hacer piruetas muy molonas, en esos shows se usan aviones sin armamento colgado de las alas y con poco fuel para reducir el arrastre y conseguir mas maniobrabilidad
Sin querer iniciar la discusión, si alguno sabe sobre combates en vietnam, hay casos documentados en donde pilotos de F-4 Phantom usaron "maniobras de exhibición" en combates reales con éxito. Pasaron de la utilidad fantasiosa a sacar de un apuro accidentalmente. Sera suerte, mera ocurrencia, lo que sea, si el piloto tiene la experiencia y sabe ejecutar la maniobra... digo, no sé que es lo que se busque con estos aviones de nueva generacion, seguir esas "estrictas" reglas del dogfight ya conocido, o intentar cambiar un poco esa situación para sacar ventaja...
Si los motores tienen poca potencia para muestrar maniobras.... Entonces el PAK FA se puede maniobrar con el habilidad del piloto.... Acuerdase que el PAK FA esta derivado a tener gran potencial con aerodinámica's y manióbrabilidad sin tener Super motores. Poco equivocado aquí. Sin embargo, todavía el PAK FA son modelos principios. No están listo de luchar hasta 2016-17. Pues son modelos de prueba para mostrar su manióbrabilidad.