Todo sobre el JAS-39 Gripen
- SAETA2003
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Todo sobre el JAS-39 Gripen
sin duda seria una buena oportunidad para países latinoamericanos como Colombia y Ecuador que andan en busca de un vector aéreo sostenible.
Si Vis Pacem, Para Bellum
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no tiene nada que ver con los costes del caza, la SAAF no tiene dinero para nada y han tomado decisiones muy tontas, unos ejemplos:
Almost half of SA’s Gripens ‘in storage’
"The sad facts of the Gripen system are as follows: 26 Gripen fighter jets were delivered; 10 or fewer are operational; 12 are in long-term storage; there are six qualified pilots; there are about 150 flying hours available to the entire squadron for 2013."
http://www.bdlive.co.za/national/2013/0 ... in-storage
SAAF has no Gripen support contract
The South African Air Force (SAAF) has no support contract with Saab to maintain its fleet of Gripen fighter jets as previous support contracts have expired.
http://www.defenceweb.co.za/index.php?o ... &Itemid=30
Money woes ground SAAF choppers - report
None of the South African Air Force's 18 Agusta A109 helicopters are being used, because there is no money to operate them, Beeld reported on Wednesday.
http://www.iol.co.za/news/south-africa/ ... -1.1551696
El Gripen sigue siendo el caza occidental 4.5 más barato en costes segun todos los informes que he leido y lo que hemos visto por el foro.
Estamos hablando de lo que algunos consideran "las mejores fuerzas armadas" de África, cuidado (nótese que es sarcástico)
Saludos
Almost half of SA’s Gripens ‘in storage’
"The sad facts of the Gripen system are as follows: 26 Gripen fighter jets were delivered; 10 or fewer are operational; 12 are in long-term storage; there are six qualified pilots; there are about 150 flying hours available to the entire squadron for 2013."
http://www.bdlive.co.za/national/2013/0 ... in-storage
SAAF has no Gripen support contract
The South African Air Force (SAAF) has no support contract with Saab to maintain its fleet of Gripen fighter jets as previous support contracts have expired.
http://www.defenceweb.co.za/index.php?o ... &Itemid=30
Money woes ground SAAF choppers - report
None of the South African Air Force's 18 Agusta A109 helicopters are being used, because there is no money to operate them, Beeld reported on Wednesday.
http://www.iol.co.za/news/south-africa/ ... -1.1551696
El Gripen sigue siendo el caza occidental 4.5 más barato en costes segun todos los informes que he leido y lo que hemos visto por el foro.
Estamos hablando de lo que algunos consideran "las mejores fuerzas armadas" de África, cuidado (nótese que es sarcástico)
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Hombre, en computo global es la mejor FAs de nuestro continente, después le siguen Egipto, Argelia y Marruecos a la par. La verdad es que extraña un poco después de los gastos que han hecho en todas las ramas de sus fuerzas armadas. Lo dicho, si los sudafricanos no pueden mantener un caza como el gripen, dudo mucho que Colombia o Ecuador, puedan hacerlo...
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Perdona que discrepe estimado Bente, pero tiene unas Fuerza Armadas minúsculas comparada a Argelia o Marruecos. Egipto, no sé por qué, pero siempre se ha contado como Oriente Medio, pero si lo contamos como África, más de lo mismo...macho, que tiene como únicos tanques un desarrollo del Centurión que no tira ni p'atrás, y la marina sólo tiene 4 Meko y 3 Submarinos, poco más...¿Y eso es lo mejor de África? ni jartos de vino, estimado...no marcan la diferencia ni cualitativa ni cuantitativamente. Es más, he tenido que meterme en wikipedia sólo para ver si habían adquirido algo nuevo, no vaya a cagarla con este comentario...y, nada de nada
En tierra y Mar idem de idem, si es por industria armamentística, Egipto y Argelia le dan dos patadas...Pero si hasta los pilotos marroquies han acumulado más horas de vuelo en sus F-16, que tienen un coste sino mayor, parecido Tienen unas FFAA adaptadas a sus necesidades, y ahí abajo necesitas poco para ser el mejor ¿frente a quién? ¿Mozambique? ¿Botswana? ¿swazilandia (o como se escriba...)? vamos...para qué quiere más
Estamos hablando de que no puede mantener los SAAB, no tiene pasta ni para los LUH, el Rooivalk ha sido un fiasco total, y un largo etc.
A mi juicio están lejos de tener las mejores fuerzas armadas del continente. No sé ni cómo se les considera del "Primer Mundo", con eso lo digo todo...
Un saludo
En tierra y Mar idem de idem, si es por industria armamentística, Egipto y Argelia le dan dos patadas...Pero si hasta los pilotos marroquies han acumulado más horas de vuelo en sus F-16, que tienen un coste sino mayor, parecido Tienen unas FFAA adaptadas a sus necesidades, y ahí abajo necesitas poco para ser el mejor ¿frente a quién? ¿Mozambique? ¿Botswana? ¿swazilandia (o como se escriba...)? vamos...para qué quiere más
Estamos hablando de que no puede mantener los SAAB, no tiene pasta ni para los LUH, el Rooivalk ha sido un fiasco total, y un largo etc.
A mi juicio están lejos de tener las mejores fuerzas armadas del continente. No sé ni cómo se les considera del "Primer Mundo", con eso lo digo todo...
Un saludo
- Andrés Eduardo González
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bentexui escribió:Si no lo puede mantener Sudáfrica, menos aún Colombia o Ecuador...
De Ecuador puedo decir que es cierto eso, si ahora Correa está amenazando a las FFAA en convertirlas en meros policías y guardacostas, algo que tiene muy molestos a los foristas ecuatorianos.
Pero Colombia, a ver estimado, mi país puede sostener Gripen sin problema, si podemos sostener todo lo que tenemos hoy día y meternos en proyectos locos (UAV's propios, OPV's y fragatas propias, avionetas propias, vehículos blindados propios) y hasta cotizar y negociar entre 12 a 24 F-16, más la modernización de todos los Kfir (otros 24) pues ya me dirá usted si no lo podemos mantener, además de un pie de fuerza de 500.000 efectivos.
Mejor no hablar por hablar... ¿Usted sabe cuánto es el presupuesto militar colombiano?
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Escuché que lo iban a subir, y mucho...14-15.000 millones de USD aprox? creo que estaba en 12.000 en 2012, de los más altos respecto al PIB en SudAm.
Con eso les sobra para Gripen y más, aunque segurmante la mayor parte se lo coma el ejército de tierra
Pero repito, Sudáfrica esta sin un duro para todo lo que vuela...no tiene que ver ocn el caza. Y como posibilidad, no es mala para un ejército como el Colombiano, sobretodo si se pudiesen integrar sistemas israelíes para homogeneizar
Un saludo
Con eso les sobra para Gripen y más, aunque segurmante la mayor parte se lo coma el ejército de tierra
Pero repito, Sudáfrica esta sin un duro para todo lo que vuela...no tiene que ver ocn el caza. Y como posibilidad, no es mala para un ejército como el Colombiano, sobretodo si se pudiesen integrar sistemas israelíes para homogeneizar
Un saludo
- Andrés Eduardo González
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Claro, el Ejército se va a comer bastante de ese presupuesto y es lo lógico, pero las otras armas no se descuidan y más ahora que en el país se siente ya un ambiente post-conflicto, pues ya se está pensando en la defensa estratégica. Por eso la FAC está cotizando los F-16 (12 a 24), terminando de modernizar todos los 24 Kfir a C-10, metido de cabeza en el proyecto de fabricación del KC-390 de EMBRAER (Colombia confirmó 12 de esos y el país ensamblará la cabina del avión completa), se han comprado aviones de carga nuevos (el KC-767, 2 C-40A "B-737", 2 B-727 y ya se está mirando reemplazo al venerable KC-707, seguro será otro KC-767); compra de UAV's y fabricación de UAV's propios. Y eso sólo en la Fuerza Aérea, además que olvidé mencionar que se va a dotar al país de defensa AA decente...
Pregunta: ¿qué modelo serán los Gripen sudafricanos?... De pronto a la FAC le suena la flauta por ahí...
Pregunta: ¿qué modelo serán los Gripen sudafricanos?... De pronto a la FAC le suena la flauta por ahí...
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Hombre, Ecuador ya se llevó los Cheetah sudafricanos...que Colombia se pueda llevar los Gripen no es una idea descabellada si los sudafricanos no pueden permitírselos más. Los Gripen eran 26 C/D, pero siempre se puede comprar sólo una parte (¿12?), se les puede meter un Upgrade a NG con AESA, nuevo motor y esas cosas y/o una puesta a cero por defecto...
corríjanme si me equivoco, que tiro de memoria
Saludos
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no tiene nada que ver con los costes del caza, la SAAF no tiene dinero para nada y han tomado decisiones muy tontas, unos ejemplos:
No solo es cuestión de dinero, ha habido mucha política y también mucha corrupción.
Sin que sea ni suene racista en SA han tenido estos años atrás muchos escandalos con lo que aquí hemos llamado discriminación positiva, como han querido normalizar las cosas mas de una vez por la tremenda han perjudicado directamente a los blancos que habia y que formaban el nucleo de sus FAS. ¿que han hecho estos? Irse, ha habido una emigración masiva a Australia que los ha recibido con los brazos abiertos, gente formada y con mucha experiencia y con ganas de salir de un pais que ahora los desprecia y donde la criminalidad se disparó hace un tiempo.
Y donde primero lo han notado ha sido en las ramas mas técnicas, empezando por los aviones que han dejado de volar porque no les quedan ni pilotos ni personal de tierra cualificado y terminando por los submarinos, que han sido todo un culebrón con naves echadas a perder en menos de un año por falta de lo mismo, personal y conocimientos. Hace poco se publicó que en la propia escuela central de vuelo solo les quedaban dos mecánicos con certificación y uno de ellos solo tenia tres meses de experiencia.
Si se le añaden unos cuantos escandalos mas esa Academia de la Fuerza Aérea, donde hubo en su momento un abandono masivo de profesores a cuenta de ciertos escandalos en los que personal de determinadas tribus, aún después de ser considerados no aptos para el vuelo por haberse cargado entrenadores por mala praxis, fueron aprobados y reingresados por mandato político y los escandalos de corrupción que han salpicado muchas de las compras habidas el coctel solo puede ser mortal.
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Lo dicho, estimado mma...decisiones muy tontas.
Desconocía esa situación de regalar ingresos, aunque sí conocía bien lo de la discriminación positiva que comentas. Pero, siempre según ellos, es cosa de que no hay dinero...hasta el punto de soltar:
“Without adequate funding levels being provided, the air force will not be able to meet its mandate in terms of defence or its support of government initiatives in the medium and longer term. The unwanted reality is portions of aircraft fleets may have to be placed in long-term storage, and certain capabilities, units or bases may have to be closed down,” the report stated.
http://www.defenceweb.co.za/index.php?o ... &Itemid=30
En fin...que la cosa no tiene nada que ver con el caza, sino que los Sudafricanos no tienen ni para pipas...
mma escribió:el coctel solo puede ser mortal.
Desconocía esa situación de regalar ingresos, aunque sí conocía bien lo de la discriminación positiva que comentas. Pero, siempre según ellos, es cosa de que no hay dinero...hasta el punto de soltar:
“Without adequate funding levels being provided, the air force will not be able to meet its mandate in terms of defence or its support of government initiatives in the medium and longer term. The unwanted reality is portions of aircraft fleets may have to be placed in long-term storage, and certain capabilities, units or bases may have to be closed down,” the report stated.
http://www.defenceweb.co.za/index.php?o ... &Itemid=30
En fin...que la cosa no tiene nada que ver con el caza, sino que los Sudafricanos no tienen ni para pipas...
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No sabia que estuviesen tan mal las cosas por Sudáfrica, la verdad es que me he quedado atónito, se han gastado más de 2.000 millones en cazas que no pueden ni mantener ni operar, es una buena oportunidad para muchos países,tanto del continente africano, como de Sudamérica y Europa. Sustituir los Mirage F1M por los Gripen, fijo que más de un marroquí firmarían encantados...
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Los tiros no van por ahí, seria buena idea para el relevo de los F-18 que están en Canarias, si nos sale más barato comprar los Gripen a Sudáfrica que el upgrade a los cazas, seria una buena idea. Lo de Canarias porque también el gobierno tiene unas cuantas patrulleras en propiedad, cedidas a la Guardia Civil, que me imagino que en un futuro próximo, pasasen a la policía canaria.
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