Carros de combate Leopard y BMR
El ministro de Defensa de Perú se reúne con su homólogo español interesado en comprar material
25/04/2013
http://www.infodefensa.com/?noticia=el- ... ais=Per%FA
Continúan las negociaciones.
Saludos,
JRIVERA
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JRIVERA
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A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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JRIVERA
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Encuentro en Madrid entre los ministros de Defensa del Perú y España
JUEVES 25 DE ABRIL DE 2013
En el marco de una visita oficial a España, el ministro de Defensa del Perú, Pedro Cateriano Bellido, fue recibido por su homólogo español, Pedro Morenés, con quien ha repasado temas de cooperación en materia de defensa y seguridad entre ambos países. Ambos ministros han tratado las cuestiones que ya fueron objeto de conversación en la visita que Morenés realizó a Lima el pasado 13 de marzo recogidos en una declaración conjunta, y en las anteriores visitas del titular de Defensa peruano a España, y que contemplan desde el posible establecimiento de una Unidad Militar de Emergencia en el Perú, la reapertura de la Agregaduría de Defensa de España en el Perú o proyectos conjuntos en el área de la industria de defensa.
Las relaciones de España con el Perú, tal como hemos dado cuenta en defensa.com pasan por un buen momento. España, que en 2012 envió una Delegación Especial para asesorar en la reforma del Sistema de Seguridad y Defensa Nacional , está cooperando con la Marina de Guerra del Perú – vía la empresa CYPSA Ingenieros - en el Proyecto del Buque Escuela a Vela BAP “Unión”, el cual viene siendo construido desde inicios de diciembre en los astilleros del Servicio Industrial de la Marina (SIMA).
Además, España está pendiente, entre otros temas, del interés del Ejercito del Perú en adquirir los 53 carros de combate Leopard 2A4 que se encuentran aparcados en el destacamento que la agrupación de Apoyo Logístico (AALOG) Nº 41 posee en Casetas (Zaragoza) y de la evaluación que realiza la Fuerza Aérea del Perú de cara a la renovación de la flota de aviones de transporte medio - donde el Airbus Military C-295M compite frente al Alania C-27J Spartan. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163
Saludos,
JRIVERA
JUEVES 25 DE ABRIL DE 2013
En el marco de una visita oficial a España, el ministro de Defensa del Perú, Pedro Cateriano Bellido, fue recibido por su homólogo español, Pedro Morenés, con quien ha repasado temas de cooperación en materia de defensa y seguridad entre ambos países. Ambos ministros han tratado las cuestiones que ya fueron objeto de conversación en la visita que Morenés realizó a Lima el pasado 13 de marzo recogidos en una declaración conjunta, y en las anteriores visitas del titular de Defensa peruano a España, y que contemplan desde el posible establecimiento de una Unidad Militar de Emergencia en el Perú, la reapertura de la Agregaduría de Defensa de España en el Perú o proyectos conjuntos en el área de la industria de defensa.
Las relaciones de España con el Perú, tal como hemos dado cuenta en defensa.com pasan por un buen momento. España, que en 2012 envió una Delegación Especial para asesorar en la reforma del Sistema de Seguridad y Defensa Nacional , está cooperando con la Marina de Guerra del Perú – vía la empresa CYPSA Ingenieros - en el Proyecto del Buque Escuela a Vela BAP “Unión”, el cual viene siendo construido desde inicios de diciembre en los astilleros del Servicio Industrial de la Marina (SIMA).
Además, España está pendiente, entre otros temas, del interés del Ejercito del Perú en adquirir los 53 carros de combate Leopard 2A4 que se encuentran aparcados en el destacamento que la agrupación de Apoyo Logístico (AALOG) Nº 41 posee en Casetas (Zaragoza) y de la evaluación que realiza la Fuerza Aérea del Perú de cara a la renovación de la flota de aviones de transporte medio - donde el Airbus Military C-295M compite frente al Alania C-27J Spartan. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163
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JRIVERA
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GRUMO
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Estimado J
Sobre los T 90, acudo a la Biblia y el ejemplo de Santo Tomas el apostól
Grumo
Sobre los T 90, acudo a la Biblia y el ejemplo de Santo Tomas el apostól
Grumo
¡Somos o no pilotos de combate!.... ya, que nos den otra misión y salimos 3 o 4 fierros, rasanteamos hasta donde podamos y si nos van tumbando.... nos tumbaron pues.... pero por lo menos uno llega y rompe.... así no regresemos los demás.... total para eso nos hemos formado, para eso estamos preparados, y si vamos a morir.... bueno nos inmolamos por la patria, es la oportunidad de demostrar lo que somos y valemos”. Coronel FAP Marco Antonio Schenone Oliva , piloto muerto en el Cenepa
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naylamp
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Hasta donde he podido leer:
Los leo2A4 españoles serían mala opción.
1-Cronológicamente son similares a los leo2A4ECH y estan almacenados (que no es lo mismo que preservados) desde hace años. Se hace necesario meterles plata para dejarlos operativos, y más plata aún para dejarlos disuasivos.
2-Son pocos y no alcanzan ni para 2 brigadas. Adicionalmente se debe buscar más leos para completar el requerimiento. No es seguro además que se puedan recuperar todos los carros almacenados.
Más interesante opción serìan los Leo2A6 holandese dado que:
1- De inicio son más modernos (y disuasivos) que los leo2A4ECH
2- Los ofrecidos eran 119 (uno menos que el requerimiento de 120)
saludos!
Los leo2A4 españoles serían mala opción.
1-Cronológicamente son similares a los leo2A4ECH y estan almacenados (que no es lo mismo que preservados) desde hace años. Se hace necesario meterles plata para dejarlos operativos, y más plata aún para dejarlos disuasivos.
2-Son pocos y no alcanzan ni para 2 brigadas. Adicionalmente se debe buscar más leos para completar el requerimiento. No es seguro además que se puedan recuperar todos los carros almacenados.
Más interesante opción serìan los Leo2A6 holandese dado que:
1- De inicio son más modernos (y disuasivos) que los leo2A4ECH
2- Los ofrecidos eran 119 (uno menos que el requerimiento de 120)
saludos!
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Lucho_Pistolas
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míralo así.... 119 leo 2A6, y 53 que podrían modernizarse a 2A6 si el costo es razonable = el mejor tanque de L.A. contra T90 nuevos cantidad?, costo? ...
"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
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JRIVERA
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http://www.sitdef.com/
No se olviden de inscribirse gratuitamente en la pagina WEB si es que desean asistir.
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Lucho_Pistolas
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hey yo quiero ir... cuando es abierto al publico...?
"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
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JRIVERA
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Ejército reclama por compra de 5 aviones espía que no funcionan
Estafa. El gobierno de Alan García los adquirió en secreto el 2010 por 3,5 millones de soles para captar imágenes diurnas y nocturnas de los campamentos y los desplazamientos de los terroristas del VRAEM, pero se encuentran inoperativos.
Ángel Páez
Cinco aviones espía de fabricación israelí adquiridos en el año 2010 para prestar servicios en la guerra contra Sendero Luminoso en el valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (Vraem) se encuentran en condición de inoperativos porque no satisfacen las exigencias técnicas del Ejército.
Desde que llegaron al país, las aeronaves no han salido a cumplir con la misión de identificar el desplazamiento y la ubicación de los terroristas, de acuerdo con un reciente reporte reservado del Servicio de Comunicaciones del Ejército (SCOME).
Debido a la gravedad del incidente, el SCOME informó del hecho a la Comandancia General del Ejército, que a su vez lo elevó al Ministerio de Defensa, el cual dio cuenta de lo sucedido a la Contraloría General de la República para determinar si se trata de un caso de estafa.
El Ejército ya canceló el costo de 3 millones 516 mil 800 soles por las cinco aeronaves conocidas como Vehículo Aéreo no Transportado (UAV, por su denominación en inglés: Unmanned Aerial Vehicle).
CIEGO ANTE EL ENEMIGO
De acuerdo con fuentes del Ejército, la adquisición de los UAV se efectuó por recomendación de los asesores de la compañía israelí Global CST, con el propósito de obtener inteligencia sobre el movimiento de los terroristas y detectar sus campamentos de refugio.
Los UAV, acondicionados con el sistema Forward Looking InfraRed (FLIR), un conjunto de cámaras infrarrojas para operaciones diurnas y nocturnas, son vitales para las operaciones de inteligencia de los comandos en el Vraem.
El 28 de abril del 2010, la compañía intermediaria española Proyectos Sarosca vendió el equipamiento de origen israelí por 1 millón 927 mil 600 soles. Y el 10 de diciembre del mismo año, la firma israelí Innovative Control Solution (Innocon) obtuvo la buena pro por 1 millón 589 mil 200 soles.
Gracias a estos contratos por 3 millones 516 mil 800 soles, el Ejército obtuvo tres UAV Orbiter II, fabricados por la empresa Aeronautics Defense System, y dos Micro Falcon, de la compañía Innocon.
Según el informe del jefe del Servicio de Comunicaciones del Ejército, coronel EP Richard Tineo Quispe, ninguna nave hasta el momento se encuentra en condiciones operativas.
En el caso de los UAV Micro Falcon, según el jefe del Servicio de Comunicaciones del Ejército, "no satisfacen los requerimientos técnicos solicitados por el usurario, ya que desde su puesta en funcionamiento durante el periodo de capacitación estipulado en el contrato de adquisición [...] sufrió siniestros cuyas consecuencias han originado que no se disponga de estas (aeronaves)".
Lo peor de todo es que el Batallón de Inteligencia del Vraem, informó el coronel Richard Tineo Quispe, "emitió un acta de conformidad" de los UAV cuando en realidad no estaban operativos. Por el contrario, debió rechazar las aeronaves.
De acuerdo con el informe del jefe del Servicio de Comunicaciones del Ejército (SCOME), este reclamó a la empresa israelí Innocon por la deficiencia de las aeronaves, ante su representante en el Perú, Manuel Del Pino Goicochea, y le advirtió que si no resolvía el problema demandaría por incumplimiento del contrato. Del Pino contestó que ya no era el representante de Innocon, "lo cual es un indicio de que trataría de eludir su responsabilidad legal, por cuanto el problema generado debería asumirlo, como representante de Innocon, conforme a las normas legales vigentes", informó coronel Richard Tineo.
La empresa Proyectos Sarosca vendió tres UAV Orbiter II de la empresa israelí Aeronautics Defense System. Tampoco resultó una buena compra.
Cuando se practicó la prueba de una aeronave, que debería volar sin problemas por cuatro horas, "el avión voló menos y además se encontraba con una cámara para operaciones nocturnas porque la cámara de vuelos diurnos se encontraba deteriorada".
Fuentes de la Contraloría confirmaron que investigan este caso para establecer responsabilidades, ya que, según el informe del coronel Richard Tineo, ni los Orbiter II ni los Micro Falcon calzaban con las especificaciones técnicas. Se compró cualquier cosa.
EN CIFRAS
1,9 millones de soles costaron los tres UAV Orbiter II que vendió Proyectos Sarosca.
1,5 millones costaron los dos UAV Micro Falcon que vendió la israelí Innocon.
5 unidades UAV compró en total el Ejército en el 2010 para inteligencia en el Vraem.
http://www.larepublica.pe/30-04-2013/ej ... -funcionan
Otra más de Alan Garcia, el que dice: "La platita llega sola.
Saludos,
JRIVERA
Estafa. El gobierno de Alan García los adquirió en secreto el 2010 por 3,5 millones de soles para captar imágenes diurnas y nocturnas de los campamentos y los desplazamientos de los terroristas del VRAEM, pero se encuentran inoperativos.
Ángel Páez
Cinco aviones espía de fabricación israelí adquiridos en el año 2010 para prestar servicios en la guerra contra Sendero Luminoso en el valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (Vraem) se encuentran en condición de inoperativos porque no satisfacen las exigencias técnicas del Ejército.
Desde que llegaron al país, las aeronaves no han salido a cumplir con la misión de identificar el desplazamiento y la ubicación de los terroristas, de acuerdo con un reciente reporte reservado del Servicio de Comunicaciones del Ejército (SCOME).
Debido a la gravedad del incidente, el SCOME informó del hecho a la Comandancia General del Ejército, que a su vez lo elevó al Ministerio de Defensa, el cual dio cuenta de lo sucedido a la Contraloría General de la República para determinar si se trata de un caso de estafa.
El Ejército ya canceló el costo de 3 millones 516 mil 800 soles por las cinco aeronaves conocidas como Vehículo Aéreo no Transportado (UAV, por su denominación en inglés: Unmanned Aerial Vehicle).
CIEGO ANTE EL ENEMIGO
De acuerdo con fuentes del Ejército, la adquisición de los UAV se efectuó por recomendación de los asesores de la compañía israelí Global CST, con el propósito de obtener inteligencia sobre el movimiento de los terroristas y detectar sus campamentos de refugio.
Los UAV, acondicionados con el sistema Forward Looking InfraRed (FLIR), un conjunto de cámaras infrarrojas para operaciones diurnas y nocturnas, son vitales para las operaciones de inteligencia de los comandos en el Vraem.
El 28 de abril del 2010, la compañía intermediaria española Proyectos Sarosca vendió el equipamiento de origen israelí por 1 millón 927 mil 600 soles. Y el 10 de diciembre del mismo año, la firma israelí Innovative Control Solution (Innocon) obtuvo la buena pro por 1 millón 589 mil 200 soles.
Gracias a estos contratos por 3 millones 516 mil 800 soles, el Ejército obtuvo tres UAV Orbiter II, fabricados por la empresa Aeronautics Defense System, y dos Micro Falcon, de la compañía Innocon.
Según el informe del jefe del Servicio de Comunicaciones del Ejército, coronel EP Richard Tineo Quispe, ninguna nave hasta el momento se encuentra en condiciones operativas.
En el caso de los UAV Micro Falcon, según el jefe del Servicio de Comunicaciones del Ejército, "no satisfacen los requerimientos técnicos solicitados por el usurario, ya que desde su puesta en funcionamiento durante el periodo de capacitación estipulado en el contrato de adquisición [...] sufrió siniestros cuyas consecuencias han originado que no se disponga de estas (aeronaves)".
Lo peor de todo es que el Batallón de Inteligencia del Vraem, informó el coronel Richard Tineo Quispe, "emitió un acta de conformidad" de los UAV cuando en realidad no estaban operativos. Por el contrario, debió rechazar las aeronaves.
De acuerdo con el informe del jefe del Servicio de Comunicaciones del Ejército (SCOME), este reclamó a la empresa israelí Innocon por la deficiencia de las aeronaves, ante su representante en el Perú, Manuel Del Pino Goicochea, y le advirtió que si no resolvía el problema demandaría por incumplimiento del contrato. Del Pino contestó que ya no era el representante de Innocon, "lo cual es un indicio de que trataría de eludir su responsabilidad legal, por cuanto el problema generado debería asumirlo, como representante de Innocon, conforme a las normas legales vigentes", informó coronel Richard Tineo.
La empresa Proyectos Sarosca vendió tres UAV Orbiter II de la empresa israelí Aeronautics Defense System. Tampoco resultó una buena compra.
Cuando se practicó la prueba de una aeronave, que debería volar sin problemas por cuatro horas, "el avión voló menos y además se encontraba con una cámara para operaciones nocturnas porque la cámara de vuelos diurnos se encontraba deteriorada".
Fuentes de la Contraloría confirmaron que investigan este caso para establecer responsabilidades, ya que, según el informe del coronel Richard Tineo, ni los Orbiter II ni los Micro Falcon calzaban con las especificaciones técnicas. Se compró cualquier cosa.
EN CIFRAS
1,9 millones de soles costaron los tres UAV Orbiter II que vendió Proyectos Sarosca.
1,5 millones costaron los dos UAV Micro Falcon que vendió la israelí Innocon.
5 unidades UAV compró en total el Ejército en el 2010 para inteligencia en el Vraem.
http://www.larepublica.pe/30-04-2013/ej ... -funcionan
Otra más de Alan Garcia, el que dice: "La platita llega sola.
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Lucho_Pistolas escribió:hey yo quiero ir... cuando es abierto al publico...?
Según se entiende del Facebook del SITDEF, donde se explica:
https://www.facebook.com/SITDEFPeru2013?fref=ts
Sitdef PERU 2013 Los días 16 y 17 son días cuyo ingreso requiere inscripción previa. Para esos días la asistencia es formal. Para los días 18 y 19 el ingreso es libre.
https://www.facebook.com/SITDEFPeru2013?fref=ts
Saludos,
JRIVERA
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El Ejército del Perú participa de pruebas de aceptación técnica de granadas fabricadas por Rheinmetall Denel Munition
Hacia finales del mes de octubre de 2012, el Ejército del Perú adjudicó la buena pro a la corporación Rheinmetall Denel Munition (PTY) Ltd, subsidiaria de Rheinmetall Defence Group (51%) y la sudafricana Denel (49%), para la producción y entrega de aproximadamente ocho mil granadas 40x46-mm HE M848 para los lanzagranadas Milkor MGL (Multi-shot Grenade Launcher). El valor de la transacción alcanza la cifra de 1.509.958 nuevos soles, poco más de 576 mil dólares al tipo de cambio vigente. Al mes siguiente, el Servicio de Materiales de Guerra del Ejército y la corporación sudafricana firman el contrato internacional No 001035-2012 EP/SMGE que formaliza la orden por las granadas indicadas.
En el mes de febrero 2013, Rheinmetall Denel comunica por escrito al EP que ha previsto realizar las pruebas de aceptación técnicas de las granadas de alto poder explosivo entre los días 17 y 19 de abril 2013, toda vez que la producción de las mismas concluirá dos días antes.
http://www.infodefensa.com/?noticia=el- ... l-munition
Saludos,
JRIVERA
Hacia finales del mes de octubre de 2012, el Ejército del Perú adjudicó la buena pro a la corporación Rheinmetall Denel Munition (PTY) Ltd, subsidiaria de Rheinmetall Defence Group (51%) y la sudafricana Denel (49%), para la producción y entrega de aproximadamente ocho mil granadas 40x46-mm HE M848 para los lanzagranadas Milkor MGL (Multi-shot Grenade Launcher). El valor de la transacción alcanza la cifra de 1.509.958 nuevos soles, poco más de 576 mil dólares al tipo de cambio vigente. Al mes siguiente, el Servicio de Materiales de Guerra del Ejército y la corporación sudafricana firman el contrato internacional No 001035-2012 EP/SMGE que formaliza la orden por las granadas indicadas.
En el mes de febrero 2013, Rheinmetall Denel comunica por escrito al EP que ha previsto realizar las pruebas de aceptación técnicas de las granadas de alto poder explosivo entre los días 17 y 19 de abril 2013, toda vez que la producción de las mismas concluirá dos días antes.
http://www.infodefensa.com/?noticia=el- ... l-munition
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Presupuestos de Defensa de Perú
MARTES 30 DE ABRIL
Uno de los principales objetivos desde que Ollanta Humala asumió la Presidencia es lograr un incremento de alrededor de 15% en el sueldo básico (que sería aplicable a las pensiones) de las Fuerzas Armadas, lo que dio lugar a la Resolución Suprema N° 1132, que fija la nueva estructura de ingresos. La reforma del Sistema de Seguridad y Defensa Nacional la apoya España, que a fines de octubre envió una comisión a asesorar en áreas como planificación, sistema de logística y de carrera militar.
El Presupuesto de Defensa propuesto para el 2013 asciende a 2.324.969.282 USD, monto que representa un incremento de apenas un 16,5% (unos 330 millones) en relación al año anterior. Contempla un 81% para el pago de remuneraciones y obligaciones provisionales, servicios básicos e inversiones, quedando un 4,5% para entrenamiento, 4,5 para operaciones militares y 10 para proyectos de adquisición, infraestructura y mejora de capacidades.
Modernizaciones:
La Marina de Guerra se apresta a concretar la modernización de las fragatas BAP Aguirre (FM-55) y BAP Bolognesi (FM-57) de la Clase Lupo, dotándolas, entre otros, de radares multifunción 3D Kronos NV, sistemas de lanzamiento de señuelos MASS y misiles antibuque MM40 Exocet. Dispondrán del sistema de mando y control SIMA-SAE Varayoc.
El Servicio Industrial de la Marina (SIMA-Perú) está recuperando sus capacidades operativas, que alcanzaron su más alto nivel a mediados de los 80, con la puesta de quilla del buque escuela a vela BAP Unión y la construcción de un par de LPD (Landing Platform Dock) y 10 patrulleras marítimas. Más adelante se prevé la construcción de al menos 2 OPV (Offshore Patrol Vessel), habiendo mostrado interés por los de la Clase Holland (Holanda) de 3.750 ton. y por los HDP-1400 (Corea del Sur) de 1.400 ton.
El Ejército del Perú sigue sin definir la adquisición de al menos 120 carros de combate contemplados en el Proyecto Ugarte. Evalúa el M-1A1 Abrams, Leopard 2A4 y 2E6, T-64M Bulat, T-84 Oplot y T-90S. La adquisición de un lote inicial de 8.110 fusiles de asalto de 7,62x51 mm. fue declarada desierta. Entre las adquisiciones más importantes de 2012 figuran un sistema de mando y control de artillería, 288 misiles antitanque Spike-MR/LR, 255 lanzacohetes (180 Panzefaust 3T de 110 mm. y 75 Alcotán 100 de 100) y 18 lanzadores de MANPADS KP-SAM Chiron. En 2013 está prevista la adquisición, entre otros, de 24 obuses autopropulsados de 155 mm., 24 lanzadores múltiples de cohetes (MLRS) y un centenar de vehículos de exploración y reconocimiento del tipo Humvee.
La Fuerza Aérea recibió en julio de 2012 los 8 MiG-29 Fulcrum C (6 monoplazas y 2 biplazas) modernizados a la versión SMP vía un contrato suscrito en agosto de 2008 con RAK MiG por 106 millones de dólares. A pesar que la de otros 11 MiG-29 (8 S y 3 SE) es una de las prioridades de la FAP, el MINDEF solo ha asignado unos 100 millones de USD, que cubren la modernización de otros 4 (1 S y 3 SE), nuevos misiles y garantizar al menos en parte el soporte logístico de la flota. La modernización de los otros 7 MiG-29S con su correspondiente paquete de armas se estima en otros 260 millones de USD.
La inspección mayor de los 12 Mirage 2000P/DP avanza lentamente (6 ya se encuentran en servicio debiendo el resto entregarse en el transcurso de 2013); y la de los Su-25K/UBK Frogfoot sigue sin definirse. El contrato con Korean Aircraft Industries (KAI) para la adquisición y coproducción por 208,8 millones de USD -20 de instrucción KT-1 Ungbi (10 KT-1P y 10 KA-1P)- se suscribió a inicios de noviembre de 2012. El Offset comprende la coproducción, un simulador de vuelo y el acondicionamiento de 4 hangares en la Base Aérea de Las Palmas, así como la transferencia de tecnología de UAV.
La FAP ya opera con 3 de los 12 DHC-6-400 Twin Otter adquiridos en 2010 por 67 millones de dólares. Se entregarán 1 en 2013 y los 8 restantes en 2014. La renovación de la flota de aviones medios An-32B se encuentra retrasada por la falta de recursos, quedando en la lista corta sólo 2 opciones: Alenia C-27J Spartan y Airbus Military C295.
Se está por convocar nuevamente la licitación internacional orientada a la adquisición de un nuevo sistema de defensa aérea, vía el Grupo de Defensa Aérea (GRUDA): 3 radares de vigilancia y alerta temprana del tipo 3D (alcance de 450 km.), sistema de misiles de medio alcance (120 km., capacidad de rastrear no menos de 50 blancos y de atacar a 3 en simultáneo) y otro de MANPADS en lanzadores dobles a bordo de vehículos 4x4 (SPAAM). Prevé la adquisición de otros 150 MANPADS, 50 lanzadores e igual número de visores nocturnos.
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=689
Saludos,
JRIVERA
MARTES 30 DE ABRIL
Uno de los principales objetivos desde que Ollanta Humala asumió la Presidencia es lograr un incremento de alrededor de 15% en el sueldo básico (que sería aplicable a las pensiones) de las Fuerzas Armadas, lo que dio lugar a la Resolución Suprema N° 1132, que fija la nueva estructura de ingresos. La reforma del Sistema de Seguridad y Defensa Nacional la apoya España, que a fines de octubre envió una comisión a asesorar en áreas como planificación, sistema de logística y de carrera militar.
El Presupuesto de Defensa propuesto para el 2013 asciende a 2.324.969.282 USD, monto que representa un incremento de apenas un 16,5% (unos 330 millones) en relación al año anterior. Contempla un 81% para el pago de remuneraciones y obligaciones provisionales, servicios básicos e inversiones, quedando un 4,5% para entrenamiento, 4,5 para operaciones militares y 10 para proyectos de adquisición, infraestructura y mejora de capacidades.
Modernizaciones:
La Marina de Guerra se apresta a concretar la modernización de las fragatas BAP Aguirre (FM-55) y BAP Bolognesi (FM-57) de la Clase Lupo, dotándolas, entre otros, de radares multifunción 3D Kronos NV, sistemas de lanzamiento de señuelos MASS y misiles antibuque MM40 Exocet. Dispondrán del sistema de mando y control SIMA-SAE Varayoc.
El Servicio Industrial de la Marina (SIMA-Perú) está recuperando sus capacidades operativas, que alcanzaron su más alto nivel a mediados de los 80, con la puesta de quilla del buque escuela a vela BAP Unión y la construcción de un par de LPD (Landing Platform Dock) y 10 patrulleras marítimas. Más adelante se prevé la construcción de al menos 2 OPV (Offshore Patrol Vessel), habiendo mostrado interés por los de la Clase Holland (Holanda) de 3.750 ton. y por los HDP-1400 (Corea del Sur) de 1.400 ton.
El Ejército del Perú sigue sin definir la adquisición de al menos 120 carros de combate contemplados en el Proyecto Ugarte. Evalúa el M-1A1 Abrams, Leopard 2A4 y 2E6, T-64M Bulat, T-84 Oplot y T-90S. La adquisición de un lote inicial de 8.110 fusiles de asalto de 7,62x51 mm. fue declarada desierta. Entre las adquisiciones más importantes de 2012 figuran un sistema de mando y control de artillería, 288 misiles antitanque Spike-MR/LR, 255 lanzacohetes (180 Panzefaust 3T de 110 mm. y 75 Alcotán 100 de 100) y 18 lanzadores de MANPADS KP-SAM Chiron. En 2013 está prevista la adquisición, entre otros, de 24 obuses autopropulsados de 155 mm., 24 lanzadores múltiples de cohetes (MLRS) y un centenar de vehículos de exploración y reconocimiento del tipo Humvee.
La Fuerza Aérea recibió en julio de 2012 los 8 MiG-29 Fulcrum C (6 monoplazas y 2 biplazas) modernizados a la versión SMP vía un contrato suscrito en agosto de 2008 con RAK MiG por 106 millones de dólares. A pesar que la de otros 11 MiG-29 (8 S y 3 SE) es una de las prioridades de la FAP, el MINDEF solo ha asignado unos 100 millones de USD, que cubren la modernización de otros 4 (1 S y 3 SE), nuevos misiles y garantizar al menos en parte el soporte logístico de la flota. La modernización de los otros 7 MiG-29S con su correspondiente paquete de armas se estima en otros 260 millones de USD.
La inspección mayor de los 12 Mirage 2000P/DP avanza lentamente (6 ya se encuentran en servicio debiendo el resto entregarse en el transcurso de 2013); y la de los Su-25K/UBK Frogfoot sigue sin definirse. El contrato con Korean Aircraft Industries (KAI) para la adquisición y coproducción por 208,8 millones de USD -20 de instrucción KT-1 Ungbi (10 KT-1P y 10 KA-1P)- se suscribió a inicios de noviembre de 2012. El Offset comprende la coproducción, un simulador de vuelo y el acondicionamiento de 4 hangares en la Base Aérea de Las Palmas, así como la transferencia de tecnología de UAV.
La FAP ya opera con 3 de los 12 DHC-6-400 Twin Otter adquiridos en 2010 por 67 millones de dólares. Se entregarán 1 en 2013 y los 8 restantes en 2014. La renovación de la flota de aviones medios An-32B se encuentra retrasada por la falta de recursos, quedando en la lista corta sólo 2 opciones: Alenia C-27J Spartan y Airbus Military C295.
Se está por convocar nuevamente la licitación internacional orientada a la adquisición de un nuevo sistema de defensa aérea, vía el Grupo de Defensa Aérea (GRUDA): 3 radares de vigilancia y alerta temprana del tipo 3D (alcance de 450 km.), sistema de misiles de medio alcance (120 km., capacidad de rastrear no menos de 50 blancos y de atacar a 3 en simultáneo) y otro de MANPADS en lanzadores dobles a bordo de vehículos 4x4 (SPAAM). Prevé la adquisición de otros 150 MANPADS, 50 lanzadores e igual número de visores nocturnos.
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=689
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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JRIVERA
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Hay un error de tipeo en el cuadro, debe decir año 2012.
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Su-30MKII
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Yo creo que Perú deberia optar por los Leo2....lo llevan a A5 y EQUILIBRAN con Chile sin necesidad de gastar demasiado....ir por los T90s seria genial pero muy muy caro....saludos....
"La esclavitud es hija de tinieblas, un pueblo ignorante es instrumento ciego de su propia destrucción" Simón Bolívar
La unidad de nuestros pueblos no es simple quimera de los hombres, sino inexorable decreto del destino. Simón Bolívar
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comando_pachacutec
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El problema es que la cantidad de Leo2A4 españoles es insuficiente para los requerimientos del Perú. Chile ya se va por mas tanques A5 y compra de paquetes para modificar A4 en A5. El desequilibrio cada vez es mayor por lo que se convierte una necesidad de seguridad nacional la adquisición de buenos tanques
La selección del nuevo MBT debe estar entre T90 o Leo2A6, algo menos no es lo que ha pedido el EP. Mas barato resultaría el T90.
Saludos
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Mas preocupado que Infante en bote
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