Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
Se sabe a ciencia cierta que la banda narcosicarial de las "farc" tiene en su poder misiles manpads SA 7 STRELA, pues esta documentado e incluso tengo entendido que se llegaron a incautar algunos...Lo que se duda de parte de la FFMM es si estas son efectivas por su edad (nada de manpads de la II GM ), tambien tal vez porque estas deben ser de las versiones mas antiguas de dicho MANPAD QUE PUEDE SER FACILMENTE BURLADO CON SEÑUELOS TERMICOS Y SON INUTILES EN HORAS NOCTURNAS ,ademas si la banda narcoasesina puede mantenerlas operativas ya que este material es muy sensible. No entiendo por que razon general Navas niega sistematicamente algo que ya es evidente y que apesar de su dudosa utilidad no se debe subestimar. Habra que ver si el cartel de las "FARC" PUEDAN TENER EN SU PODER VERSIONES MAS PODEROSAS DE DICHOS manpads rusos y si los gringos saben algo más.
"La misión del comandante consiste en entrenar durante la paz a sus hombres, para llevarlos a la guerra; y en la guerra, llevarlos a la victoria"
"La guerra es un juego serio en el que uno compromete su reputación, sus tropas y su patria." NAPOLEON
¿Misiles tierra-aire de la Segunda Guerra Mundial?.
Saludos
Lo mismo pense yo estimado, hay muchas incoherencias en la nota, por ahi lei, que fueron robados en Peru, luego que los usaron en afganistan... etc etc, que son cascarones vacios, aunque por ahi circulo un video donde lo usaban.
cada mes se esta presentando incidentes con los aviones de entrenamiento de la fuerza aerea ¿que esta sucediendo,por que se pone en riesgo a nuestros hombres que estan iniciandose en la vida de pilotos?
cada mes se esta presentando incidentes con los aviones de entrenamiento de la fuerza aerea ¿que esta sucediendo,por que se pone en riesgo a nuestros hombres que estan iniciandose en la vida de pilotos?
Pero es que está comprobado que fue falla del aparato? Porque muy bien pudo tratarse de una falla del aprendiz de piloto (para eso son esos aviones) que se salió de la pista.
Paz en la tumba de los caídos en el cumplimiento del deber y pronta recuperación a los heridos...
Cinco muertos y 13 heridos en dos ataques de Farc en 24 horas
Cuatro militares y un civil muertos dejan ataques en el norte del Cauca. Tres menores entre heridos.
Las Farc atacaron este viernes a las 2:45 de la mañana, con tatucos y ráfagas de metralleta, a militares en el Cerro Las Antenas, en Corinto, en el norte del Cauca, en el que operan equipos de comunicaciones.
En el ataque murieron el cabo segundo Nelson Andrés Escobar y los soldados profesionales Eduardo Andrés Grannobles Ortíz, Pedro Pablo Jaimes y Jaime Herrera Gómez.
Los militares hacían parte de la Brigada Móvil 14 de la Fuerza de Tarea Apolo, que desarrolla operativos en el norte del Cauca. Otros ocho militares resultaron heridos y fueron remitidos a la clínica Valle del Lili, en Cali.
Es el segundo ataque en menos de 24 horas por parte de la guerrilla de las Farc en esta zona del Cauca. Ayer jueves en la tarde fueron lanzados tatucos en el sector de Monterredondo, zona rural de Miranda.
Un explosivo impactó una vivienda, con saldo de una persona muerta y cinco heridas, entre ellas tres menores. La persona que falleció fue identificada como Yordim Gildardo Navia Guzmán, de 19 años.
En ese ataque sufrieron heridas Daniel Enrique Rengifo García (45), Fabiola Hurtado Zúñiga (62) y tres menores de entre 4 y 7 años. El Ejército desarrolla operativos para tratar de dar con las células de las Farc que protagonizaron estos ataques.
KL Albrecht Achilles escribió: ¿Misiles tierra-aire de la Segunda Guerra Mundial?.
Saludos
Lo mismo pense yo estimado, hay muchas incoherencias en la nota, por ahi lei, que fueron robados en Peru, luego que los usaron en afganistan... etc etc, que son cascarones vacios, aunque por ahi circulo un video donde lo usaban.
Cordial saludo.
Ese señor es que no se cansa de decir idioteces??
S.O.S escribió:LA ARMADA DE COLOMBIA ADQUIERE CAÑONES OTO-MELARA TWIN PARA SUS OPV
Que bueno que van a dotar las OPV80 de un arma digna, ¿para cuando llegan?
El Submarino ARC Tayrona Inicia Pruebas de Puerto y de Mar
El Submarino oceánico ARC Tayrona inició las pruebas de puerto y de mar luego de su reciente modernización en la cual se le instaló el sistema de combate ISUS-90 de última tecnología y los torpedos DM2-A3.
(www.webinfomil.com // Prensa Armada Nacional) - Después de ser sometido a trabajos de modernización, repotenciación y mantenimiento durante tres años por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Cotecmar, el submarino ARC “Tayrona” inició sus pruebas de puerto y de mar Luego de verificar el perfecto funcionamiento de todos los sistemas y ... más »
Tres puntos : 1. El costo de subs nuevos es prohibitivo 2. De todas formas habra que adquir nuevos algun dia, mientras tanto se mantienen estos lo mejor posible con sistemas nuevos y armas nuevas, exactamnte lo que se esta haciendo. 3. Toda la region ( excepto Chile ) y medio mundo opera los 209 y hacen lo mismo.
saludos
Última edición por ltcol. solo el 08 Abr 2013, 01:43, editado 1 vez en total.
And... escribió:con 30 años encima, no se que tan sabio es invertirle a un submarino que ya es obsoleto, en fin.
Saludos.
pues para no abandonar doctrina.
El operar "submarinos" es quizás una de las ramas más dificiles y en la que no hay marcha atrás. No tenerlos sería tirar por la borda todos los conocimientos adquiridos. No se puede volver a empezar así como así cuando se quiera retornar.
El Submarino oceánico ARC Tayrona inició las pruebas de puerto y de mar luego de su reciente modernización en la cual se le instaló el sistema de combate ISUS-90 de última tecnología y los torpedos DM2-A3.
(http://www.webinfomil.com // Prensa Armada Nacional) - Después de ser sometido a trabajos de modernización, repotenciación y mantenimiento durante tres años por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Cotecmar, el submarino ARC “Tayrona” inició sus pruebas de puerto y de mar Luego de verificar el perfecto funcionamiento de todos los sistemas y ... más »
El Submarino oceánico ARC Tayrona inició las pruebas de puerto y de mar luego de su reciente modernización en la cual se le instaló el sistema de combate ISUS-90 de última tecnología y los torpedos DM2-A3.
(http://www.webinfomil.com // Prensa Armada Nacional) - Después de ser sometido a trabajos de modernización, repotenciación y mantenimiento durante tres años por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Cotecmar, el submarino ARC “Tayrona” inició sus pruebas de puerto y de mar Luego de verificar el perfecto funcionamiento de todos los sistemas y ... más »
Andrés Eduardo González escribió: Excelente, muy bien.
Pero veo que no le cambiaron la propela. ¿Aún mantendrá su misma "firma sonar" a pesar de eso?...
La firma acústica de todos modos cambia, entiendo que cada vez que un buque entra y sale de mantto, cada vez que una pieza es cambiada o reparada, la firma acústica cambia.
Modernización de verdad sí....corte de casco no.
Me entero estimado. Entonces lo de modernización de verdad creo que también tiene sus matices, porque modernización sin corte de casco, no es modernización completa. Entiendo que el seccionamiento del casco es fundamental en la mantención mayor de media vida o ovehaul de un submarino.
Edito: Leyendo un poco al respecto (el tiempo últimamente me falta y se me nota ) veo que no es del todo así y que es posible adelantar modernizaciones sin corte de casco. Así que tienes toda la razon! http://www.elsnorkel.com/2007/10/revisi ... rinos.html
Mal hecho eso de las filtraciones, y peor que las fuerzas armadas falten su deber constitucional, cabe aclarar que es por orden ejecutiva. http://www.youtube.com/watch?v=KdRGRgsUxB8
), tambien tal vez porque estas deben ser de las versiones mas antiguas de dicho MANPAD QUE PUEDE SER FACILMENTE BURLADO CON SEÑUELOS TERMICOS Y SON INUTILES EN HORAS NOCTURNAS ,ademas si la banda narcoasesina puede mantenerlas operativas ya que este material es muy sensible.
Entonces lo de modernización de verdad creo que también tiene sus matices, porque modernización sin corte de casco, no es modernización completa. Entiendo que el seccionamiento del casco es fundamental en la mantención mayor de media vida o ovehaul de un submarino. 