Força Aérea Brasileira

[OliverBR]

A mí me gusta .

Abraço!

[KL Albrecht Achilles]

La Fuerza Aérea de Brasil contrata a Embraer para la modernización de la flota de los E99



18/12/2012

(Infodefensa.com) Sao Paulo – Embraer Aviation International ha sido seleccionada como integradora de bienes y servicios necesarios para los trabajos de modernización de la flota de aeronaves E-99 de la Fuerza Aérea Brasileña.

El contrato, valorado en 86.907.588,64 euros cubrirá los trabajos de actualización y sustitución de componentes obsoletos por nuevas tecnologías, según la licitación con número de proceso 67701.025582/2012-52.

Los aviones se encuentran en Anápolis (GO) y pertenecen al 2º/6º GAV (Escuadrón Guardián). Son los más avanzados de la flota de la Fuerza Aérea y realizan misiones AEW&C (alerta aérea anticipada, mando y control). Las cinco unidades fueron puestas en servicio a comienzos de la década de 2000, como parte integrante del Sistema de Vigilancia de la Amazonia (SIVAM), revolucionando las tácticas, doctrinas y capacidades operativas de la Fuerza Aérea.

http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... de-los-e99

Saludos

[cartago]

Buenos días:
A estas hora ya estará en brasil el quinto P3AM BR, 7204,ya solo quedan por modernizar otros 4.
saludos

[Brasil]

Compatriota Brasil, este sustituto del Lendario T-27 Tucano por lo menos el camo es distinto, ahora les pregunto si sus especificaciones técnicas son de mejores prestaciones, como podrán recordar el grupo Fumasa estuvo por aca en la celebración del 92 Aniversario de la AMB de Venezuela. Pues a mi también me gusto también el nuevo camo.

Mi saludo y respeto.

Hola Chaco.

El A-29 super tucano es mas de 2 veces mas potente. Pero el display continuara lo mismo, con inclusion de unas maniobras como el Lomcevak, que hacie tiempos fue prohibida de ser ejecutada por los T-27.

Saludos

[OliverBR]

FAB assina contrato de modernização dos E-99

A Força Aérea Brasileira selecionou a subsidiária francesa da Embraer, em Le Bourget, para modernizar sua frota de cinco aeronaves E-99, derivadas da plataforma EMB 145 AEW&C, de Alerta Aéreo Antecipado e Controle.
...
A FAB se absteve de fornecer maiores detalhes sobre o programa de modernização dos E-99. Contudo, fontes brasileiras indicaram que a aeronave irá receber melhorias em seus sistemas de guerra eletrônica, sistemas de comando e controle e suítes de medida de suporte eletrônico, adicionado às modernizações em seus radares de vigilância PS-890 Erieye, da Saab Microwave Systems.

http://www.aereo.jor.br/2013/01/09/fab- ... -dos-e-99/

[Zabopi]

¡hola!
Información sobre un posible entrenador básico-primario brasileño.
http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com.es/2013/01/arranca-la-fabricacion-del-aspirante.html

[2_demaio]

Hola.

Alguém sabe como esta o FX-2 ainda esta valido ou foi cancelado ?
¿Alguién sabe cómo esta el FX-2 sigue siendo válido o ha sido cancelado?

Saudações
Saludos

[OliverBR]

Olá 2 de maio, benvindo/bienvenido ao foro.

Sobre o assunto:

“Os caças são uma necessidade e deverão ser adquiridos pelo Brasil. O assunto, como todos sabem, está sob a análise da presidente da República, a quem caberá a decisão final sobre a concorrência no momento em que considerar oportuno”.

http://issuu.com/portalfab/docs/aerovisao235

Declaração do min. C. Amorim em entrevista na revista Aerovisão, Jan. de 2013.

Sds.

[Brasil]

Hola.

Alguém sabe como esta o FX-2 ainda esta valido ou foi cancelado ?
¿Alguién sabe cómo esta el FX-2 sigue siendo válido o ha sido cancelado?

Saudações
Saludos

me recuerdo de usted 2D jejejejeje

[OliverBR]

2_demaio escribió:
Hola.

Alguém sabe como esta o FX-2 ainda esta valido ou foi cancelado ?
¿Alguién sabe cómo esta el FX-2 sigue siendo válido o ha sido cancelado?

Saudações
Saludos

Brasil

me recuerdo de usted 2D jejejejeje

É aquele 2demaio ?



Benvindo 2x!

[2_demaio]

Hola.

Brasil e OliverBR, estive em outros foros e ainda estou, o problema é que estou com pouco tempo para participar de tanta coisa, estive acompanhando por leitura varios temas e quando tiver um tempinho, pretendo participar trocando informações e opiniões.

Um forte abraço.

[JRIVERA]

Editadas,

El moderador señala que el FMG no es un periódico mural sonde se pongan fotos y fotos sin ningún comentario

[OliverBR]

Sexto P-3AM de FAB llega en este jueves

Mientras esto Embraer cerró con SAAB para la modernizacion de los Erieye de los E-99

-> E-99 <-

[Brasil]

El paquete Brasileño:

28 F/A-18E Super Hornet Aircraft,
8 F/A-18F Super Hornet Aircraft,
72 F414-GE-400 installed engines,
4 F414-GE-400 spare engines,
36 AN/APG-79 Radar Systems,
36 M61A2 20mm Gun Systems,
36 AN/ALR-67(V)
3 Radar Warning Receivers,
144 LAU-127 Launchers,
44 Joint Helmet Mounted Cueing Systems (JHMCS),
28 AIM-120C-7 Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM),
28 AIM-9M SIDEWINDER Missiles,
60 GBU-31/32 Joint Direct Attack Munitions (JDAM), 3
6 AGM-154 Joint Standoff Weapons (JSOW),
10 AGM-88B HARM Missiles
36 AN/ASQ-228 (V2) Advanced Targeting Forward-Looking Infrared (ATFLIR) Pods.
36 AN/ALQ-214 Radio Frequency Countermeasures.
40 AN/ALE-47 Electronic Warfare Countermeasures Systems,
112 AN/ALE-50 Towed Decoys,
Joint Mission Planning System,
support equipment,
spare and repair parts,
personnel training and training equipment,
ferry and tanker support,
flight test,
software support,
publications and technical documents,


estimated value of US$7.0 billion

[Brasil]

Nota Oficial - FAB - proceso de selección termina



El Centro de Prensa informa que la Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea cerro el proceso de selección de los aviones de grande puerte para sustituir el KC-137 operado por la segunda escuadrilla del segundo Grupo de Transporte (2 ° / 2 ° GT).

La empresa elegida fue Israel Aerospace Industries - IAI, que convierte aviones comerciales Boeing 767-300ER en plataformas capaces de realizar recarga de combustible, transporte de tropas estratégicas y de carga y evacuación aeromédica, de acuerdo a los requerimientos formulados por la Fuerza Aérea Brasileña .

El proyecto KC-X2, ha sido nombrado como el proceso de sustitución de la aeronave, fue establecido por el Estado Mayor de la Fuerza Aérea (EMAER) en 2008 y llevado a cabo por los aviones de coordinación del programa Combat Committee (COPAC), que buscó las mejores soluciones en el mercado, teniendo en cuenta técnicas y operativas, la logística, los requisitos de compensación industrial y comercial y tecnológica para el Estado brasileño.

El KC-137 fueron fabricados en la década de 1960 e incorporado a la FAB en 1986, después de haber sido empleado desde entonces en diversas misiones operacionales y humanitarias de gran importancia para la Fuerza Aérea Brasileña y Brasil.


Brasilia, 14 de marzo 2013

Brigadier del Aire Marcelo Damasceno Kanitz
Jefe del Centro de Comunicación Social de la Aeronáutica


Fuente: CECOMSAER