Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[Zenu]

El Su-34 Fullback NO ES un avion embarcado y no fue pensado como tal, el mismo es un bombardero tactico y caza super pesado, amerita largas pistas para operar.
Saludos

Hmmm. Tienes razón, confundí el SU-34 con el SU-33.

[Andrés Eduardo González]

Me voy a meter de sapo en la discusión.

Para empezar hay que dejar claro que la FAC sí tiene y posee la capacidad "data link" en los Kfir y que sus misiles, especialmente el BVR Derby, pueden recibir actualización de datos en vuelo y en tiempo real, aún después de lanzados.

Ya lo otro corresponde a qué tan útil puede ser dicha herramienta en un momento real. Ahora bien, hay que dejar otra cosa en claro, aquí más de uno está en el supuesto que la FAC convirtió 11 ó 10 Kfir a nivel C-10 y que los demás se van a quedar en C-12, pues no señores, el gobierno nacional y la FAC ya tienen el $$$$$ y ya se están adquiriendo los radares y equipos faltantes para dejar a todos los aviones como C-10. Por qué me meto, un amigo forista atrás explicó bien el caso de los Gripen, donde uno tiene el radar activo y los otros en pasivo; el activo le sopla a los otros la información y estos actualizan constantemente su sistema de armas con la información que el activo les pasa. Algo parecido hace la FAC, con la diferencia que ahorita le toca "a juro" hacerlo, es decir, fácilmente la FAC está "entrenando" de una vez dichas capacidades con un C-10 que haga de "AWAC" (que haga, no; aunque no sea su función) y 3 ó 4 C-12 que reciben la información de éste. No conozco mucho de electrónica o comunicación en el aire, pero supongo que debe ser parecido a una LAN inalámbrica de computadores en una empresa, que de eso sí que entiendo bien. Hay un Router que inalámbricamente manda información a unos equipos y estos también envían datos y así todos forman una Red.

Ese no debería ser el trabajo del Kfir, es cierto, para eso habría que comprar un avión que haga mejor dicho trabajo, ya sea un Eitam o un R-99 o cualquier avión AEW o AWAC, pero como no lo hay, pues hay que hacerlo con lo que hay y lo que hay es Kfir C-10 con un radar que permite hacer eso y además viene equipado con Data link, a lo pobre, pero se puede hacer.

Es que hay que partir de unos puntos bien importantes. El Kfir ha sido llamado siempre el "ladrillo volador", pero ese "ladrillo" últimamente nos está sorprendiendo y está mostrando capacidades que la FAC no tenía, y es que la diferencia es abismal.

El C-7 no tenía capacidad BVR, el C-10 sí.

El C-7 no tenía un buen radar. El C-10 sí tiene un buen radar que hace muchas más cosas.

El C-7 no tenía data-link. El C-10 sí la tiene y puede compartir información en tiempo real a otros aviones y a sus armas.

El C-7 tenía Python 3 y ya. El C-10 viene con Python 5, eso es una diferencia monumental.

Y muchas otras cosas más que el C-7 era mocho y el C-10 las multiplica ampliamente.

No faltará el que diga que me conformo con el Kfir, pues no, la FAC sí que necesita un avión más capaz, pero yo lo veo así: la FAC se está preparando y trabajando para mantenerse a la par en tecnología con los países del mundo, no en aviones, pero sí en tecnología y lo está haciendo con un avión que conoce muy bien.

Venezuela no tiene AWAC, así que hace exactamente lo mismo con sus Sukhoi que lo que hace la FAC con Kfir, sólo cambia es el avión y que no sé con sinceridad si los misiles rusos BVR pueden ser actualizados en tiempo real y después de lanzados por sus aviones lanzadores. Eso no lo sé, me gustaría que alguien fan de la AMBV confirme esto o no.

Voy a esto; supongo que todos los Sukhoi tienen data-link, por eso argumentan que uno de ellos hace de AWAC y los demás reciben, pero si los misiles rusos BVR (ojo, es suposición) después de lanzados no pueden ser actualizados en tiempo real como parece que sí lo son los Derby de la FAC, pues ahí hay una gran desventaja para los Sukhoi.

Pongo otro ejemplo, hasta bobo, pero espero sirva: Hay dos arqueros muy buenos, los ponen a la misma distancia, desde ahí le tienen que pegar al blanco, hay viento y están como a 300 metros, digamos. Uno está solo y el otro tiene a Merlín de su lado (esto es lo bobo), el que está sólo dispara su flecha al blanco, pero el viento se la lleva y cae como a 3 metros del blanco; ahora dispara el que está con Merlín, le pasa exactamente lo mismo, el viento está desviando la flecha, pero Merlín usa su magia y obliga a la flecha a corregir la trayectoria (derecha o izquierda) y ¡zasss!!, le da en todo el centro al blanco. A lo que voy es que el Derby tiene su "Merlín" que le corrija trayectoria en caso que el avión enemigo maniobre o salga de la "zona de muerte" y eso es gracias a la capacidad data-link entre avión y misil, no sólo avión-avión.

Espero los tomatazos...

[QAP]

A propósito de los Kfir.... les traigo una relación de las inversiones que se van a realizar en dichas aeronaves durante el año 2013, en lo que la FAC a denominado "algunas inversiones puntuales complementarias en el equipo Kfir". Teniendo en cuenta que el grueso de dichas inversiones contemplan recursos de las vigencias 2014 y en algunos casos incluso 2015, es claro que estamos hablando de un monto nada despreciable de recursos....

El presupuesto para continuar con el proceso de modernización de los Kfir para este año asciende a $122.000 MM (+/-USD67,4 MM), y se discriminan así:

* Litening III $9.365 MM (+/-USD5,2 MM)
* Launcher LAU-7U $5.097 MM (+/-USD2,8 MM)
* Armamento Kfir (sin especificar el tipo) $20.199 MM (+/- USD11,2 MM)
* Radares de adquisición $21.634 MM (+/-USD12 MM)
* Sistema de Guerra electrónica $57.976 MM (+/-USD32 MM)
* Armamento Kfir (Uplink MDLS) $3.384 MM (+/-USD1,8 MM)
* Adquisición misiles P-V $4.477 MM (+/-USD2,4 MM)

Me llama mucho la atención que en el caso de los sistemas de guerra electrónica se lee textualmente..."entrega ingenieria y 2 prototipos listos"....eso no suena a una simple compra PODs ....o almenos no los exhibidos en la Red Flag los cuales ya están plenamente integrados a las aeronaves...

Por cierto que adicional al programa de Guerra electronica de los Kfir, en el marco del Sisan hay un proyecto denominado "Sistema Integrado de Guerra Electrónica" el cual tiene asignado para este año recursos por $25.640 MM (+/-USD14,2 MM), que se suman a los $14.000 MM (+/-USD7 MM) invertidos el año pasado en el mismo proyecto...

Saludos,

[Andrés Eduardo González]

Gracias por la info, QAP...

[eltopo]

* Launcher LAU-7U $5.097 MM (+/-USD2,8 MM)

puedo preguntar porque comprar estos lanzadores y por el monto el numero debe de ser bastante, que lanzador porta hoy el kfir ???

[Peace Maker]

A ver, hijo: Viejos Mig-21 no tienen aspas expuestas, sin importar la electrónica.

Correcto Lapsus mentis Sorry

Las apas del compresor de la turbina son una gran fuente de reflexión de ondas de radio, y por tanto tiene gran incidencia en la sección cruzada al radar (RCS). Tan importante es, que el prestigioso instituo de investigación elctromagnética aplicada ruso ITAM, desarrolló para el SU-35 un recubrimiento especial RAM para los ductos y aspas de los compresores de las turbinas, que aguante las duras condiciones de un motor turbo jet

Perfecto, las aspas son un fuente de reflexión, eso no lo discuto, es importante ( y mas en las grandes ligas), mas no determinante y menos en nuestro entorno que es los que no congrega y es mi punto.

Por lo tanto, un SU-30 con sus aspas expuestas debe tener una firma de radar mayor.

En cuanto al tamaño, pues si se construyera un Kfir igual al original, pero del doble del tamaño original, la RCS se aumenta 4 veces. El rango de detección por radar de un avión se toma aproximadamente como proporcional a RCS^{1/4}, es decir RCS^0,25. Esto indica que un Kfir del doble del tamaño del original, será detectado (4)^(0,25)= 1,41 veces mas lejos. Es decir que Size Does Matter hablando de stealth, aunque menos de lo que uno pensaría. Intuitivamente uno diría que el doble de tamaño, el doble de distancia, pero no. Así que si es cierto que un SU-30 por su tamaño, debería ser mas facil de ver en el radar que un avión mas pequeño.

Haber creo que no entendites bien el punto o no lo leistes completo .

Yo escribi esto.

De poder se puede, que sea mas complicado es otra cosa, y las aspas de las turbinas son solo unas de tantas areas donde pueden rebotar las ondas electromagneticas. nadie dice que sean 100% furtivos

Como veras nadie está diciendo que un caza de supremacía aérea PESADO como SU-30 o el F-15 -E no tenga un RCS mayor, de eso no se trata, mi punto es que no obstante su mayor RCS, ¡SI! puede realizar tácticas de incursión profunda como de hecho las realizan, que sea un poco complejo es otra cosa, la mayor capacidad bélica tiene un precio, además de que la carga bélica también genera reflexión electromagnética ( misiles y Bombas) aparte de que la emisiones de radar advierten de la presencia del avión, tanto frente a radares terrestres como de otras aeronaves ( cosa que el SU-30 evita utilizando el IRTS)




Ejemplo:


En cuanto a las aspas, si bien es cierto que generan mayor reflexión. no constituyen un factor determinante y mas en aviones que solo reducen muy poco su RCS mediante tecnologías paliativas, acuérdate que la ECM en estos aviones( no me refiero a tecnologías como las embarcadas en aviones ELENIT o del tipo Suter ), hablamos de los Pod de guerra electrónica como los nuestros (asumiendo que ya la FAC tenga) son básicamente para hacer Jammig sobre radares de control de tiro cuando ya han sido detectados. son aviones que en cuanto suban a la altitud mínima de detección esta listos y localizados.

Por eso la forma mas segura que tiene un caza bombarderos como el SU-30, F-15, F-16, F-18, Kfir etc. ( actuando sin multiplicadores de fuerza claro está) volar lo más bajo posible por el mayor tiempo posible. elevarse y atacar , salir lo más rápido posible ,cosa que se la complica al Kfir si utiliza armamento Stand OFF que necesitan de cierta altitud para ser efectivas y ni hablar de las spice que necesitan muchas mas parar poder ser efectivas y no tanto a las aeronaves armadas con misiles guiados aire/tierra como los F-15 y los SU-30

En cuanto a las forma, no hay duda de que son de las que mas contribuyen a reducir la firma de radar, pero ninguno de los mencionados es Stealth, ni el SU-30, ni el Kfir, ni el F-16 ni el F-15 lo son. EL Gripen mas que los anteriores, pero habría que ver que tanto en la realidad.

Otro factor es que los stealth son diseñados para serlo vistos de cierto ángulo, vistos desde atrás o de costado no lo son tanto. Esto sin mencionar que cada vez mas se mencionan contramedidas contra estos aviones como nuevas frecuencias, o radares metereológicos, sin mencional dispositivos IR.

Correcto y nadie está diciendo lo contrario.

Bueno, el tamaño si importa, de hecho, un avión idéntico a otro pero del doble de tamaño es detectado por los radares a un 41% mas lejos que el original. Pero por esa misma relación, si reduces a 1/16 la RCS de un avión, esto quiere decir que puede ser detectado (1/16)^(0,25) = 0,5 veces mas cerca. No es facil. Para acercarse a un radar y ser detectado a la mitad de la distancia, el avión debe tener 16 veces menos RCS. Eso solo se logra modificando la forma y aplicando RAM en los lugares adecuados. Aunque hay técnicas para reducir la firma de radar, como el radar RBE2 de Thales, que supuestamente hace cancelación de la señal entrante, pero todo estoes dificil de comprobar objetivamente.

Haber , cuando me refiero a que el tamaño no importa, hago referencia especifica aeronaves diseñadas especificamente para ser furtivas. como el B-2

El SU-34 no es furtivo, se basa en el SU-27, y por tanto es similar en ciertos aspectos al SU-30 (como la toma de aire y toberas de las turbinas). Es un avión de altas prestaciones con lo último de la electrónica rusa. Pero la gracia es que es embarcado, y puede ser el avión mas moderno hoy en día para usar en un portaaviones. Pero se destinó para incursiones a baja cota, o a nivel del mar, donde el radar no es importante. Cuando llegue el SU-35, sin duda tendrá una firma de radar mucho menor que la del SU-34.

Nadie es está diciendo que El SU34 sea un avión furtivo no, el SU-34 es bombardero táctico diseñado para incursiones a baja cota ( lo que no significa que no lo pueda hacer a gran altura) utilizando fuertes medidas ECM, y no es embarcado como ya te explicaron, pero como veras no obstante llevar las aspas del turbofan expuestas puede y de hecho cumple su función de bombardero lo mismo que el SU-30 y el F-15 -E , aviones que si pueden realizar misiones de incursión profunda ( y mas donde no existen defensas) y no hace falta esperar por un SU-35 para poder hacerlo, además te recuerdo que no es el avión, si no las turbinas y las turbinas se remplazan o se mejoran
y por cierto al parecer volvieron a dar un golpe en Siria. ¿los F-15? tal vez

Pero bueno ya es mucho OFF TOPIC

Saludos

[Andrés Eduardo González]

Posiblemente los F-15I de Israel hayan usados sus famosos sistemas de contramedidas y contra-radar para atacar en Siria...

[Peace Maker]

:cool: Posiblemente los F-15I de Israel hayan usados sus famosos sistemas de contramedidas y contra-radar para atacar en Siria...

Recuerda que los F-15 y F16 de la IAI no actuan solos, tienen otros avioncitos que hacen el trabajito de atascar los radares.

Voy a esto; supongo que todos los Sukhoi tienen data-link, por eso argumentan que uno de ellos hace de AWAC y los demás reciben, pero si los misiles rusos BVR (ojo, es suposición) después de lanzados no pueden ser actualizados en tiempo real como parece que sí lo son los Derby de la FAC, pues ahí hay una gran desventaja para los Sukhoi.

La respuesta es si ,
Misil R-77

El misil posee cuatro aletas en la parte media del fuselaje y cuatro superficies de control únicas en forma de alas desplegables (dispositivos similares son empleados por el R-400 Oka). Se comenta que la versión básica de este misil posee un alcance máximo de 90 km. Luego del lanzamiento, el misil es guiado inercialmente con actualizaciones recibidas por parte de las computadoras de abordo de la plataforma lanzadora. Cuando el misil se acerca a unos 20 km de su objetivo, el misil enciende su radar activo propio (localizado en la nariz) para la guía terminal automática.


http://es.wikipedia.org/wiki/Vympel_R-77


Saludos.

[Sebastian Gonzalez]

A propósito de los Kfir.... les traigo una relación de las inversiones que se van a realizar en dichas aeronaves durante el año 2013, en lo que la FAC a denominado "algunas inversiones puntuales complementarias en el equipo Kfir". Teniendo en cuenta que el grueso de dichas inversiones contemplan recursos de las vigencias 2014 y en algunos casos incluso 2015, es claro que estamos hablando de un monto nada despreciable de recursos....

El presupuesto para continuar con el proceso de modernización de los Kfir para este año asciende a $122.000 MM (+/-USD67,4 MM), y se discriminan así:

* Litening III $9.365 MM (+/-USD5,2 MM)
* Launcher LAU-7U $5.097 MM (+/-USD2,8 MM)
* Armamento Kfir (sin especificar el tipo) $20.199 MM (+/- USD11,2 MM)
* Radares de adquisición $21.634 MM (+/-USD12 MM)
* Sistema de Guerra electrónica $57.976 MM (+/-USD32 MM)
* Armamento Kfir (Uplink MDLS) $3.384 MM (+/-USD1,8 MM)
* Adquisición misiles P-V $4.477 MM (+/-USD2,4 MM)

Me llama mucho la atención que en el caso de los sistemas de guerra electrónica se lee textualmente..."entrega ingenieria y 2 prototipos listos"....eso no suena a una simple compra PODs ....o almenos no los exhibidos en la Red Flag los cuales ya están plenamente integrados a las aeronaves...

Por cierto que adicional al programa de Guerra electronica de los Kfir, en el marco del Sisan hay un proyecto denominado "Sistema Integrado de Guerra Electrónica" el cual tiene asignado para este año recursos por $25.640 MM (+/-USD14,2 MM), que se suman a los $14.000 MM (+/-USD7 MM) invertidos el año pasado en el mismo proyecto...

Saludos,

Lo que me llama la atención es que nunca se ha hablado de los cascos sea el dash o el targo??
Que se sabe al respecto

El misil posee cuatro aletas en la parte media del fuselaje y cuatro superficies de control únicas en forma de alas desplegables (dispositivos similares son empleados por el R-400 Oka). Se comenta que la versión básica de este misil posee un alcance máximo de 90 km. Luego del lanzamiento, el misil es guiado inercialmente con actualizaciones recibidas por parte de las computadoras de abordo de la plataforma lanzadora. Cuando el misil se acerca a unos 20 km de su objetivo, el misil enciende su radar activo propio (localizado en la nariz) para la guía terminal automática.


http://es.wikipedia.org/wiki/Vympel_R-77
Saludos.

Ahora por que cuando los foristas de Venezuela ponen cifras del alcance del misil si ponen 90 km pero cuando los foristas colombianos ponen resultados de 50 km se ponen cansones y dicen que esas cifras son las que da el fabricante y todo eso no sean doble moral .

[Odin_Valhalla]

Dejo este video por aca, se pueden ver las imagenes del flir de un arpia que cubria la operacion y al mismo tiempo prestaba apoyo durante el bombardeo e incursion de comandos al campamento de Alias Jacobo maximo cabecilla del frente 5 de las FARC y miembro activo del secretariado con mas de 31 años de servicio en esta ONT.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... AeMTO_OFwc

Fuente: El comando General de las FFMM

Saludos

[Peace Maker]

Ahora por que cuando los foristas de Venezuela ponen cifras del alcance del misil si ponen 90 km pero cuando los foristas colombianos ponen resultados de 50 km se ponen cansones y dicen que esas cifras son las que da el fabricante y todo eso no sean doble moral .

Bueno caballero . yo simplemente copié un parrafo y lo pegue, ¡una nota tal cual !, respondiendo a una interrrogante, ademas te recomiendo que leas un poquito el ultimo debate donde yo deje claro que, el fabricante puede decir misa si quiere, pero la unica relidad existente es que los unicos combates BVR de los que tenemos informacion, los AIM120 disparados por F-15 solo han sido efectivos hasta 50 Km.

Ademas poniendo a un lado en complejito, todo los que mas o menos medio entendemos como en relidad son las cosas, estamos claros que una cosa son las teoria y los videitos con los que los fabricantes venden, y otra muy diferente su utlización en condiciones reales .

Ahora que el alcance maxímo de una verción ¨SEGUN EL FABRICANTE¨ del R-77 es de 90 Km ( porque existe otra con mas de 120KM )y que el derby tenga 50 Km ¨SEGUN EL FABRICANTE¨ no es culpa de los Venezolanos, es solo la información disponible

[Andrés Eduardo González]

Bien lo dicen, "según el fabricante" y si el fabricante lo dice es porque lo ha probado. Otra cosa muy diferente es si los misiles volarán o servirán en condiciones diferentes a las que los prueba el fabricante...

[Sebastian Gonzalez]

Ahora por que cuando los foristas de Venezuela ponen cifras del alcance del misil si ponen 90 km pero cuando los foristas colombianos ponen resultados de 50 km se ponen cansones y dicen que esas cifras son las que da el fabricante y todo eso no sean doble moral .

Bueno caballero . yo simplemente copié un parrafo y lo pegue, ¡una nota tal cual !, respondiendo a una interrrogante, ademas te recomiendo que leas un poquito el ultimo debate donde yo deje claro que, el fabricante puede decir misa si quiere, pero la unica relidad existente es que los unicos combates BVR de los que tenemos informacion, los AIM120 disparados por F-15 solo han sido efectivos hasta 50 Km.

Ademas poniendo a un lado en complejito, todo los que mas o menos medio entendemos como en relidad son las cosas, estamos claros que una cosa son las teoria y los videitos con los que los fabricantes venden, y otra muy diferente su utlización en condiciones reales .

Ahora que el alcance maxímo de una verción ¨SEGUN EL FABRICANTE¨ del R-77 es de 90 Km ( porque existe otra con mas de 120KM )y que el derby tenga 50 Km ¨SEGUN EL FABRICANTE¨ no es culpa de los Venezolanos, es solo la información disponible

Pues si revisas mas el foro te darás cuenta que no solo el AIM 120 tiene un alcance efectivo de 50 km si te pasas por el hilo de mig 29 y f16 te darás de cuenta que el armamento ruso le pasa lo mismo ahora el complejo no es mío yo creo que más de uno tiene el problemita de querer siempre desmeritar lo que posee Colombia o creen que su armamento por ser Ruso es todo poderoso más de un forista colombiano me podrá desmentir.
Ejemplo
kfir 9 derribos en red flag salieron que los pilotos venezolanos son mejores y todo un montón de historias desmeritando lo hecho por la FAC
Que el data link que es mucho para Colombia que no pueden sacar ventaja con esos aviones etc. no porque Venezuela no lo tenga o los rusos no hayan creado un sistema parecido al data link quiere decir que sea malo algo
asi que el complejo no es mio si no que es mas de ustedes

[Peace Maker]

Bien lo dicen, "según el fabricante" y si el fabricante lo dice es porque lo ha probado. Otra cosa muy diferente es si los misiles volarán o servirán en condiciones diferentes a las que los prueba el fabricante...

El fabricante prueba bajo codiciones optimas

Pues si revisas mas el foro te darás cuenta que no solo el AIM 120 tiene un alcance efectivo de 50 km si te pasas por el hilo de mig 29 y f16 te darás de cuenta que el armamento ruso le pasa lo mismo ahora el complejo no es mío yo creo que más de uno tiene el problemita de querer siempre desmeritar lo que posee Colombia o creen que su armamento por ser Ruso es todo poderoso más de un forista colombiano me podrá desmentir.
Ejemplo
kfir 9 derribos en red flag salieron que los pilotos venezolanos son mejores y todo un montón de historias desmeritando lo hecho por la FAC
Que el data link que es mucho para Colombia que no pueden sacar ventaja con esos aviones etc. no porque Venezuela no lo tenga o los rusos no hayan creado un sistema parecido al data link quiere decir que sea malo algo
asi que el complejo no es mio si no que es mas de ustedes

NOOOOOOOO mijo , tu lo que quieres es armar un desorden y empesar con el mismo viejo y canson pleito tonto.


Yo paso

[Sebastian Gonzalez]

Bien lo dicen, "según el fabricante" y si el fabricante lo dice es porque lo ha probado. Otra cosa muy diferente es si los misiles volarán o servirán en condiciones diferentes a las que los prueba el fabricante...

El fabricante prueba bajo codiciones optimas

Pues si revisas mas el foro te darás cuenta que no solo el AIM 120 tiene un alcance efectivo de 50 km si te pasas por el hilo de mig 29 y f16 te darás de cuenta que el armamento ruso le pasa lo mismo ahora el complejo no es mío yo creo que más de uno tiene el problemita de querer siempre desmeritar lo que posee Colombia o creen que su armamento por ser Ruso es todo poderoso más de un forista colombiano me podrá desmentir.
Ejemplo
kfir 9 derribos en red flag salieron que los pilotos venezolanos son mejores y todo un montón de historias desmeritando lo hecho por la FAC
Que el data link que es mucho para Colombia que no pueden sacar ventaja con esos aviones etc. no porque Venezuela no lo tenga o los rusos no hayan creado un sistema parecido al data link quiere decir que sea malo algo
asi que el complejo no es mio si no que es mas de ustedes

NOOOOOOOO mijo , tu lo que quieres es armar un desorden y empesar con el mismo viejo y canson pleito tonto.

Yo paso

si terminemos con el off topic ahora si cosas serias

Tres policías muertos en atentado de las Farc en La Guajira

Los policías muertos son Calixto Niño Monroy, Ferney Andrés Quintero Forero y Jaider Ricardo Osorio.

El ataque ocurrió hacia las 12 del mediodía de este viernes, entre Maicao y Carraipía.
El subcomandante de Policía Guajira, teniente coronel Gildardo Taborda, confirmó la muerte de los tres miembros de la Policía Fiscal Aduanera, en la vía al coregimiento de Carraipía.

Los uniformados detuvieron el vehículo en el que se transportaban a la altura del del kilómetro 95, en cercanías al sitio conocido como La Váscula, para neutralizar la acción de dos sujetos con armas largas, que al parecer tenían retenido un vehículo sobre la vía.

De repetente, fueron atacados por otros sujetos que salieron de la maleza, muriendo los patrulleros, Ricardo Osorio y Ferney Quintero Forero; y el subintendente Elkin Niño.

Las primeras hipótesis apuntan a miembros del Frente 59 de las Farc, de acuerdo con el oficial, quien aseguró que están utilizando a la población civil.

Este es el segundo ataque que sufren miembros de la Policía en esta zona en menos de seis meses.

REDACCIÓN RIOHACHA

http://www.eltiempo.com/justicia/atenta ... 12570684-4

Paz en sus tumbas