ALEX C. escribió:El tratar de tapar el sol con un dedo amigo "Peace Maker" sobre los problemas que tienen las FFAA de Venezuela con respecto al nivel de operatividad de sus plataformas no va hacer que esos problemas se solucionen,..
¿Cuales problemas de operatividad y en cuales plataformas? de que estas hablando. por que la FANB es grande en cantidad de sistemas y las fallas o problemas con uno o varios para nada involucran la totalidad de la fuerza.
Nuestra primera y segunda línea de cazas esta en perfecta operatividad. Muy capaces ha de atacar concentraciones navales con un gran porcentaje de éxito y si estas carecen de defensas aéreas más todavía
ALEX C. escribió:el reventar un buque de tecnología de punta contra un arrecife cuando ni siquiera había completado un año de operación así lo demuestra,
¿Demuestra que? que solo escribes huevo....
Tu tienes lo información real de los motivos o causas, tiene información del estado del buque . ¿esa es la constante en la Armada de Venezuela?
ALEX C. escribió: el haber perdido 2 aeronaves( OV-10) y un piloto en un ejercicio para un desfile y en el mismo desfile haber perdido un K-8 y el helo que iba a rescatar sus pilotos también
El mismo caso ¿tu tienes pruebas o informaciones oficiales de lo motivos o causas de los accidentes?
¿ Que haces? escribir sin ningun tipo de basamento tecnico
ALEX C. escribió:demuestra lo que a usted no le gusta ver o no quiere ver dentro de sus FFAA.
¡No! eso es lo que tu quieres ver a tu cenveniencia, un simple placebo que para nada refleja la operatividad de una fuerza mejor Armada que la tuya.
ALEX C. escribió:Las causas de esos penosos incidentes en las FFAA de Venezuela ????....a mi manera de ver son múltiples y de verdad que si uno se pone analizar cada caso lo que saca en conclusión es que mírese por donde se mire, se puede contar con plataformas nuevas dentro de unas FFAA,pero si no se cuenta con una logística de entrenamiento, mantenimiento, planificación en general para darle soporte a esas ´plataformas pasa lo que esta pasando en tus FFAA amigo "Peace Maker" ...
Y menos mal que los OV-10 son plataformas nuevas. ademas de que los accidentes son tan diversos en su causas, que solo un necio intentaria aplicar un denominador comun en todos.
ALEX C. escribió:¿ A propósito que paso con los veintitantos Sukhoi que iban a volar en el desfile ???
Por razones obvia se suspendió el desfile, pero en los ensayos si volaron los SU-30 y como Colombiano que vive y come en Venezuela deberias estar enterado.
ALEX C. escribió:Ahora, por supuesto que nosotros hemos tenidos accidentes, pero la diferencia es que la mayoría de nuestros accidentes si los revisamos, nuestras plataformas estaban desarrollando operaciones de transporte, asalto, CAS, CSAR,..etc.. en nuestro conflicto interno, en otras palabras creo que las condiciones que han enfrentado nuestras tripulaciones en esos accidentes son un poquito mas complejas que las de un desfile.
La mayoria pero no todos ¿y entonces?
Incendio al despegar Dos pilotos de la Fuerza Aérea Colombiana, FAC, salieron ilesos hoy cuando el avión en el que iban se incendió al despegar, lo que obligó al cierre del aeropuerto Ernesto Cortizzos de Barranquilla, norte del país, informó esa institución.
El avión tipo A37 B Dragonfly "presentó una falla en la carrera de despegue sobre las 10.25 hora local (15.25 GMT) mientras cumplía una misión de entrenamiento, en la pista del aeropuerto Ernesto Cortissoz", indicó el reporte oficial.
Dos pilotos de las FAC salen ilesos de incendio en avión en ...
http://www.caracol.com.co/noticias/actu ... 14757.aspxFalla mecanica Bogotá D.C., 30 de Septiembre de 2010
La Fuerza Aérea Colombiana se permite informar: que hoy 30 de Septiembre de 2010 siendo las 13:00 horas, un avión tipo Kfir con matrícula FAC 3005 que cumplía una misión de reconocimiento en el departamento de Santander,
presentó una falla técnica lo que obligó a la tripulación a efectuar los procedimientos establecidos en los manuales para su eyección. Los grupos de búsqueda y rescate de la institución recuperaron ilesos a los dos integrantes de la tripulación.
Al lugar de los hechos se desplazó una comisión inspectora de la Fuerza Aérea Colombiana, con el fin de adelantar las investigaciones correspondientes y determinar las causas del accidente.
Oficina de Prensa Fuerza Aérea Colombiana
http://www.google.co.ve/url?sa=t&rct=j& ... iXsJg4a9LAFallas mecánicas habrían causado accidente de helicóptero en SabanagrandeLa Fuerza Aérea informó que desplazó una comisión inspectora al lugar de los hechos, con el fin de adelantar las investigaciones correspondientes y determinar las causas del accidente que dejó como saldo 13 muertos
En un comunicado oficial se informó que un helicóptero tipo Bell 212 con matrícula FAC 4020 asignado al Comando Aéreo de Combate Nº 3, se accidentó, cuando cubría la ruta Barranquilla- Caucasia, en una misión de transporte.
Fallas mecánicas habrían causado accidente de helicóptero en - Terra
http://www.terra.com.co/.../tod40752-id ... del-acci...
Menos mal que ustedes estan libres de accidentes y que conste que no coloco el del ST por respeto los pilotos fallecidos
La cosa es que los accidentes se suceden cuando y como menos lo esperamos y en algunos casos tan seguido que nos hace refleccionar y mejorar, lo que no podemo hacer, es escupir para arriva por que de seguro no cae a nosotros
ALEX C. escribió:En cuanto a las tonterías que tu dices escribo,.....igual yo leo tus tonterías
Menos mal que es un dialogo entre tontos que esta lejos de tener la razon
ALEX C. escribió:y conste que estoy siendo generoso en el calificativo para no llamarlos de otra manera tus "intelectuales aportes",....
Preguntame si me importa los suyos tampoco son un lujo
ALEX C. escribió: no me aportan nada pero igual los leo, de alguna forma me suben el ego
Así de bajo lo tendras

Tu eres libre de pensar y escribir lo que quieras . pero de tener la razon

La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
Aristóteles