Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[YEYOSA]

Pandur con torre y cañon de 25mm

Una pregunta, por que nuestro ejercito no usa MANPADS?. alguien que nos de caraidad

[OjoDeAguila]

Una pregunta, por que nuestro ejercito no usa MANPADS?. alguien que nos de caraidad

Quizas sea por que la FARC no tiene medios aereos

Saludos cordiales.

[GUSTAVO GRANADOS]

Y que tiene que ver que las farc no tiene aviones-si es un antitanque y el EJERCOL tiene los TOW .

[johnfredy]

Hasta hace muy poco tiempo la guerrilla tenia la capacidad de atacar a la tropa y quitarle armamento. Por lo tanto la posibilidad de perder equipos A.A era real y eso sería re-grave

[JAMOBR]

Hombre Gustavo, Manpads son misiles portatiles antiaereos, muy diferentes a los TOW que son AT.

[JAMOBR]

La razon por que no tenemos Manpads ni una AAA decente mas alla de que las farc no tengan aviacion, es por que la clase dirigente no le ha dado la importancia suficiente a la defensa estrategica de la nacion y el presupuesto esta enfocado en su mayoria en atender salarios de una numerosa tropa, en gastos operacionales de la misma, en conclusion en atender el conflicto interno y la lucha contra el narcotrafico.

[Douglas Hernandez]

Pandur con torre y cañon de 25mm
Una pregunta, por que nuestro ejercito no usa MANPADS?. alguien que nos de caraidad

Yeyosa, una explicación aquí

[MAREMAGNUM]

Como siempre, estimadísimo Douglas, acertado en tus comentarios, excelente tu apreciación
respecto al carro que piensa comprar el EJC espero sentado, pueden ofrecernos el carro que sea, de lo que se trata aquí es de si hay voluntad política para adquirirlo y dotarlo con los medios necesarios, no sólo con cañon de 25 y 30 milímetros sino tambien el recuperador, el mortero, el cañón de 105 y si hay una versión de ambulancia de combate mucho mejor (por aquello del empleo posterior en operaciones de paz), recordemos que el carro es modular y se puede configurar de acuerdo a los requerimientos del usuario.
tomando eso en cuenta, será que la plata que hay nos alcanza para, por lo menos, comprar los simuladores para enseñar a los conductores? (ruego POR FAVOR no me vayan a salir con el cuento de "es que es como un cascavel o un M1117 mas grande y nuevo)
si mal no recuerdo, este carrito requiere una infraestructura especial, tripulaciones completas, talleres, eso implica tener en la lista de compras el carro recuperador, cierto?
será que quien nos vende el carrito nos va a mantener la caña en el tiempo, o luego, cuando los "campesinos inermes desvalidos de las farc" se quejen de los "malvados atropelladores de los derechos humanos de la Fuerza Pública" y nos claven la demanda por derechos humanos...nos venderán repuestos y el mantenimiento de los carros?:asombro3:
una mas, por ahí miré que alguien dijo que sería interesante hacer lo que hicieron los portugueses y ensamblar los carros aquí, tenemos la infraestructura (publica o privada) para hacerlo, o vamos a pedir como offset esa opción?
Gracias a quien pueda contestarme sin insultos, sin tacharme de apátrida o pesimista

[YEYOSA]

Como siempre, estimadísimo Douglas, acertado en tus comentarios, excelente tu apreciación
respecto al carro que piensa comprar el EJC espero sentado, pueden ofrecernos el carro que sea, de lo que se trata aquí es de si hay voluntad política para adquirirlo y dotarlo con los medios necesarios, no sólo con cañon de 25 y 30 milímetros sino tambien el recuperador, el mortero, el cañón de 105 y si hay una versión de ambulancia de combate mucho mejor (por aquello del empleo posterior en operaciones de paz), recordemos que el carro es modular y se puede configurar de acuerdo a los requerimientos del usuario.
tomando eso en cuenta, será que la plata que hay nos alcanza para, por lo menos, comprar los simuladores para enseñar a los conductores? (ruego POR FAVOR no me vayan a salir con el cuento de "es que es como un cascavel o un M1117 mas grande y nuevo)
si mal no recuerdo, este carrito requiere una infraestructura especial, tripulaciones completas, talleres, eso implica tener en la lista de compras el carro recuperador, cierto?
será que quien nos vende el carrito nos va a mantener la caña en el tiempo, o luego, cuando los "campesinos inermes desvalidos de las farc" se quejen de los "malvados atropelladores de los derechos humanos de la Fuerza Pública" y nos claven la demanda por derechos humanos...nos venderán repuestos y el mantenimiento de los carros?:asombro3:
una mas, por ahí miré que alguien dijo que sería interesante hacer lo que hicieron los portugueses y ensamblar los carros aquí, tenemos la infraestructura (publica o privada) para hacerlo, o vamos a pedir como offset esa opción?
Gracias a quien pueda contestarme sin insultos, sin tacharme de apátrida o pesimista

Muchas gracias a Douglas, respecto a la infraestructura me parece que si se puede hacer mantenimiento e incluso construir partes a nuestros helos. c-130, construir una opv, realizar prácticamente la línea de ensamblaje de los Kfir en Palanquero, no se pueda hacer lo mismo con el Pandur, claro está si se llegara a algun arreglo, Portugal no es que sea una super-potencia industrial, por cierto recordemos que se pretendió ensamblar en Colombia el BTR-80, algo se aprendió no y por allí rueda creo que un prototipo ensamblaba si no estoy mal en cotecmar, nuestra capacidad industrial pues no es lo último en guarachas, pero está creciendo y este tipo de proyectos son los que necesitamos, por otro lado si no estoy mal en los videos que se ven del pandur en Portugal por youtube, se observa personal portuguez trabajando con el austriaco, así como con la línea de ensamblaje del Kfir que en el video se observa personal israelí trabajando con el personal colombiano.

soy abogado y estoy tentado a interponer una accion popular respecto a la mala prestacion del servcio por parte de nuestro gobierno, al no equipar a nuestras fuerzas armadas con material necesario o minimo para defender nuestra sobeania.

[YEYOSA]

Qué valor tendrá un mistral un igla a alguna de las versiones polacas o sur coreanas de MANPADS, sera que con 50 o 100 millones de dolares no se compra una buena cantidad para disuasión, con todo el respeto no me digan que somos un país pobre, que no hay recursos, que el conflicto no lo necesita, por que estoy hablando de disuasión y recursos hay o sino por que tanta corrupción.

[Zenu]

Patrullera fluvial combatirá minería ilegal en ríos del Guainía

Por: MILENA SARRALDE REDACCIÓN REDES SOCIALES | 7:46 p.m. | 05 de Octubre del 2012
Patrullera Inírida




Desde este viernes operará en el departamento moderno buque que reforzará seguridad.

Luego de una inversión de unos 8 mil millones de pesos, una vieja patrullera que cumplía funciones de remolcador fluvial, se convirtió en uno de los principales elementos de la Armada en el departamento del Guainía.

La patrullera Inírida, que inicia desde este viernes su operación, llega a un departamento asediado por la Minería Ilegal. “La guerrilla le paga a los indígenas para que extraigan los minerales. Con tanto desempleo, mucha gente accede a explotar ilegalmente en las minas”, le contó a EL TIEMPO el comandante de la Armada Nacional, almirante Roberto García Márquez, en medio de la ceremonia de inauguración de la embarcación.

Las Farc también aprovechan la frontera con Venezuela para sacar los minerales ilegalmente. “Con este buque vamos a impedir que eso siga sucediendo”, agregó. El 15 de agosto de este año la Armada incautó 4 toneladas de tungsteno, sumándose a otra incautación en septiembre del 2011 de 12 toneladas de este mineral. “Las piedras son vendidas en Bogotá a un precio elevadísimo”, cuenta el almirante García. (Vea aquí nota de millonaria incautación).

En un departamento rico en minerales pero cuya población vive sumida en la pobreza, mantener un control de las minas resulta todo un reto. “En el río tenemos buena navegabilidad, la guerrilla no nos frena, pero la minería ilegal es un problema de gran importancia. En muchos puntos si uno filtra la arena con las manos sale oro”, asegura el teniente Moisés Camacho, comandante del Buque Magangué, embarcación más pequeña que el Inírida.

La extracción ilegal de minerales como el oro, el coltán, el tungsteno y de pozos petroleros, ha sido usada por la guerrilla para su financiamiento. La minería ilegal no solo fortalece a estos grupos armados, también tiene graves consecuencias ambientales para los ríos y humedales del departamento. (Lea también Minería Ilegal amenaza biodiversidad en Colombia).

La situación se complica cuando, ante los graves niveles de desempleo, muchas familias dependen de esta ocupación. El límite entre la minería ilegal y la informal se hace muy delgado. “No queremos quitarle el trabajo a la gente cuya única forma de obtener dinero está en las minas, pero no vamos a permitir que organizaciones al margen de la ley se fortalezcan con la riqueza de estas tierras”, aseguró el Comandante de la Armada. (Vea aquí la entrevista completa con el Almirante).

El teniente de fragata Diego Alejandro Bernal, quien será el comandante de la nueva Patrullera Inírida, lo confirma. Este joven de 29 años, proveniente de Bogotá, ha trabajado en buques que incluso están hechos para guerras internacionales. Llegó hace dos meses a la región en donde recibió entrenamiento para comandar el buque. “Nuestra tripulación es de 14 personas. Entre ellos tenemos infantes especialistas en armas”.

El teniente explica que su principal misión es ser un apoyo para los demás elementos de la Marina con el fin de ejercer soberanía en territorios de difícil acceso. “Nuestros cuatro buques pequeños y las siete lanchas del Batallón no podían quedarse en un sitio por mucho tiempo ya que no contaban con provisiones de gasolina, comida, armamento. Ahora, con este buque nodriza nos encargaremos de permitirles que puedan instalarse en una zona y avanzar por periodos de hasta dos meses”.

Antes las tropas tenían que devolverse en un mismo día. “Más arriba de Barranco Minas teníamos territorios vedados. Muchas organizaciones impedían el paso y no había cómo mantener el combate”, agrega.

Alejandro Rojas, habitante de Inírida y enfermero desde hace 15 años, cuenta que con esta patrullera los pescadores y mineros se van a sentir más seguros. “Aunque ahora la guerrilla ya no se mete a nuestro municipio, a muchos mineros sí los extorsionan”.

“Se necesita más que un buque”

Óscar Armando Rodríguez Sánchez, gobernador del departamento de Guainía, pidió apoyo para llevar a cabo un proyecto del Plan de Desarrollo que busca construir un Buque Hospital que sirva para atender la crítica situación de las comunidades de esta zona, que en su mayoría viven en una precaria situación de salud.

El representante a la Cámara, Carlos Cuenca, afirmó que en esta región hay un 70% de desempleo y las comunidades enfrentan graves problemas de salud como desnutrición y diarrea. “El Buque Inírida es muy importante para la seguridad, para tener control de ciertos territorios, llevar desarrollo. Pero luego uno se pone a pensar que costó 8 mil millones de pesos, y que a esta región le hace falta más presencia del Estado, más inversión social. Le hace falta más que un buque”, dijo.

Ante este difícil panorama, el trabajo que realizará el Buque Inírida no solo tiene que ver con reforzar la seguridad. El teniente Moisés Camacho, comandante del Buque Magangué, embarcación de menor tamaño, ve en la nueva patrullera una oportunidad para atender las necesidades de poblaciones en las que no se puede llegar sino por río. “Más del 80% del Guainía está compuesto por población indígena. Muchas comunidades no tienen energía. Llevamos médicos, agua potable, los abastecemos de alimentos. La única cara que muchas regiones conocen del Estado es la Armada”.

El teniente, que patrulla los ríos del oriente desde hace dos años, agrega que en comunidades como la de Cumaral, Arrecifal, Río Uva, los pobladores no tienen cómo llegar hasta la capital del departamento. “Si un galón aquí cuesta 10 mil pesos y se gastan 20 galones en el transporte, pues es más que obvio que pocos pueden darse el lujo de gastar 200 mil pesos en gasolina. Son regiones muy pobres”.

De un viejo cacharro a una moderna embarcación

El buque, que fue construido en 1986 y cumplía funciones de remolcador desde 1994, fue sometido a una intensa modernización desde hace un año y medio. Hoy cuenta con nuevos sistemas de armamento y navegación, una estructura renovada y una capacidad de desplazamiento de 130 toneladas, para garantizar la seguridad en los ríos del oriente del país y proveer ayuda a las poblaciones escondidas en la selva.

El Batallón Fluvial de Infantería de Marina No. 50 es quien se hará cargo de la Patrullera Inírida para vigilar más de 1.600 kilómetros desde el raudal de Mapiripán hasta la desembocadura en el rio Orinoco, abarcando así los ríos Vichada, Orinoco, Guaviare, Inírida y Atabapo.

La patrullera también se construyó de tal manera que pudiera colaborar con el medio ambiente. Con la reestructuración, este vigilante de los ríos puede producir más de 9 mil galones diarios de agua potable para abastecer a los elementos de combate fluvial. James Osorio, el empresario de la región que reconstruyó el buque, afirma que se pensó en una estructura amigable con el ambiente. “Cumple con todas las normas ambientales. Es el primer buque de río en Colombia que tiene una planta de tratamiento de aguas residuales”.

En Cifras

- La embarcación costó 8 mil millones de pesos.

- La patrullera extendió su vida útil por 15 años.

- Durante su construcción se generaron 50 empleos directos

- El buque mide 30 metros de largo.

- Tiene una velocidad de 20 Km por hora.

- Puede transportar 5746 galones de combustible.


Milena Sarralde Duque
PERIODISTA REDES SOCIALES

http://www.eltiempo.com/justicia/patrullera-fluvial-combatira-mineria-ilegal-en-rios-del-guainia_12285505-4

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[OjoDeAguila]

La razon por que no tenemos Manpads ni una AAA decente mas alla de que las farc no tengan aviacion, es por que la clase dirigente no le ha dado la importancia suficiente a la defensa estrategica de la nacion y el presupuesto esta enfocado en su mayoria en atender salarios de una numerosa tropa, en gastos operacionales de la misma, en conclusion en atender el conflicto interno y la lucha contra el narcotrafico.

Con respecto a esto amigos ¿alguno de ustedes me puede decir en cuanto estaria rondando el salario o racion de un soldado Colombiano?

Gracias.

[Carlos velasquez]

La razon por que no tenemos Manpads ni una AAA decente mas alla de que las farc no tengan aviacion, es por que la clase dirigente no le ha dado la importancia suficiente a la defensa estrategica de la nacion y el presupuesto esta enfocado en su mayoria en atender salarios de una numerosa tropa, en gastos operacionales de la misma, en conclusion en atender el conflicto interno y la lucha contra el narcotrafico.

Con respecto a esto amigos ¿alguno de ustedes me puede decir en cuanto estaria rondando el salario o racion de un soldado Colombiano?

Gracias.

Buenas dias, yo pienso que no tenemos MAPADS mas bien porque PODRIAN caer en manos corruptas y servir a nuestro enemigo FARC y esto daria a vuelta al conflicto. Es un riesgo muy grande. y una posiblidad muy alta.

[Andrés Eduardo González]

La razon por que no tenemos Manpads ni una AAA decente mas alla de que las farc no tengan aviacion, es por que la clase dirigente no le ha dado la importancia suficiente a la defensa estrategica de la nacion y el presupuesto esta enfocado en su mayoria en atender salarios de una numerosa tropa, en gastos operacionales de la misma, en conclusion en atender el conflicto interno y la lucha contra el narcotrafico.

Con respecto a esto amigos ¿alguno de ustedes me puede decir en cuanto estaria rondando el salario o racion de un soldado Colombiano?

Gracias.

Buenas dias, yo pienso que no tenemos MAPADS mas bien porque PODRIAN caer en manos corruptas y servir a nuestro enemigo FARC y esto daria a vuelta al conflicto. Es un riesgo muy grande. y una posiblidad muy alta.

Si eso fuera así, con esa lógica, entonces no hubieran comprado misiles AT Spike, porque de pronto alguien los roba y se los da a las FARC u otros grupos terroristas y ahí sí que veríamos varios M-1117, Cascavel y Urutú volando por los aires. Pero eso no ha pasado...

Así que no es por eso que no se compran los MANPADS...

[Carlos velasquez]

No es lo mismo un AT que meterle la mano a un MAPADS... quién va querer comprar un AT? pero en cambio muchos si desearían un Misil...
por razones obvias.