Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)
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camiluri
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Fuerzas Armadas de Colombia
Cual es el ARC Monzón que se menciona en la nota sobre el semisumergible?
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sunscout
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camiluri escribió:Cual es el ARC Monzón que se menciona en la nota sobre el semisumergible?
una Swiftships 110
ARC PM-104 Medardo Monzón Coronado
http://www.swiftships.com/subcommon.php?eC&MnK&ecB
- Carlos velasquez
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sunscout escribió:camiluri escribió:Cual es el ARC Monzón que se menciona en la nota sobre el semisumergible?
una Swiftships 110
ARC PM-104 Medardo Monzón Coronado
http://www.swiftships.com/subcommon.php?eC&MnK&ecB
Buenas noches!! Tengo una duda. Cotecmar esta en condiciones de hacer un submarino y si es posible que los U206A Y209 puedan haber sido acondicionados para lanzar misiles Exocet .
Gracias
- Andrés Eduardo González
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Respecto a meterle Exocet a los U-209 y U-206A, creo que no se pueden modificar para ello...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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cidking
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me parece de gran interes construir submarinos en cotecmar aqui esta la revista que habla del proyecto faro http://issuu.com/revistaarmada/docs/revista97
en la pagina 20 hablan del tema,para leer hacen click sobre la portada de la revista
.
EDITADO:
acabo de leer el articulo sobre proyecto faro y no encuentro el submarino por ningun lado
en la pagina 20 hablan del tema,para leer hacen click sobre la portada de la revista
EDITADO:
acabo de leer el articulo sobre proyecto faro y no encuentro el submarino por ningun lado

- Carlos velasquez
- Soldado Primero

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cidking escribió:me parece de gran interes construir submarinos en cotecmar aqui esta la revista que habla del proyecto faro http://issuu.com/revistaarmada/docs/revista97
en la pagina 20 hablan del tema,para leer hacen click sobre la portada de la revista.
EDITADO:
acabo de leer el articulo sobre proyecto faro y no encuentro el submarino por ningun lado
Gracias por la respuesta, es que lei que los sub 209 coreanos tenian adaptados Harpon y que las modificaciones noeran tan complicadas. Por eso la pregunta. y el mm es 533 como los torpedos.
gracias por su tiempo lo aprecio mucho
- ALEX C.
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Andrés Eduardo González escribió::cool:Pues una de las intenciones de COTECMAR es poder construir nuestros propios submarinos. Y es verdad, está en la Revista Armada N° 82 de Diciembre de 2002 como parte del proyecto FARO.
Respecto a meterle Exocet a los U-209 y U-206A, creo que no se pueden modificar para ello...
No Andres, tienes que recordar que los U-209 de la armada de Colombia recibirán debido a su modernización, la arquitectura del CMS (Combat Management System) ISUS-90, el cual permite el lanzamiento de misiles; no estamos hablando de un sistema de combate cualquiera el que van a recibir nuestros Submarinos, este mismo sistema de Combate lo llevan integrado los Dolphin Class de Israel y los U-214 Class
Al parecer creo yo que por lo poco que se ha debatido sobre el nuevo CMS que recibirán nuestros U-209, es que no se conoce sobre las capacidades de este sistema,... aquí dejo una imagen sobre su arquitectura y dos link: Naval Thechnology / Jane´s Defense , para que lean un poco sobre las capacidades del ISUS-90:
http://www.naval-technology.com/contrac ... lektronik/
http://articles.janes.com/articles/Jane ... rmany.html

Pdta: !ahora por supuesto que para que los U-209 de la ARC puedan explotar estas capacidades del ISUS-90 de poder lanzar misiles, primero hay que compararlos
- Andrés Eduardo González
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Pero......
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Dany Jimenez
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- Andrés Eduardo González
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Dany Jimenez escribió::militar6: sera que esta vez si compraran algo?
http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... e-colombia
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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elfar352
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Fragatas de la Armada colombiana inician las pruebas de mar tras el proceso de repotenciación.
Las Fragatas FS-1500 ARC Almirante Padilla y ARC Independiente han zarpado para efectuar pruebas de mar después de un largo proceso de repotenciación realizado en su totalidad en los astilleros de COCTEMAR en la ciudad de Cartagena. La repotenciación incluyó cambio de motores, radares, directores de tiro, sistemas de comando, control, comunicaciones e inteligencia “C3I”, entre otros importantes cambios. Asimismo, se sustituyeron los antiguos cañones de 76 mm por unos nuevos que incluyen el sistema Strales, convirtiéndose estas unidades en las primeras en poseer este sistema en Latinoamérica, con la capacidad de portar munición Dart de IVECO Oto- Melara.
Serán armadas con nuevos misiles de superficie-superficie. El proyecto para la compra de éstos ya fue incluido dentro del presupuesto a tener en cuenta por el Departamento Nacional de Planeación, con fecha de terminación a finales del 2015. En la actualidad tiene adjudicados para este año poco mas de 14 millones de dólares en su fase inicial; dentro de este proyecto también se prevé algo referente a los sistemas SAM, desconociendo si este será repotenciado o se adquirirá uno de mejores prestaciones al actual sistema antiaéreo Mistral Simbad. La repotenciación tuvo un costo de 120 millones de dólares por unidad y garantiza la vida útil de estas fragatas hasta que los planes futuros de la Armada Nacional de Colombia materialicen el proyecto “Faro”, que busca la fabricación en los astilleros nacionales de COTECMAR de buques de esta clase.
Las Fragatas FS-1500 ARC Almirante Padilla y ARC Independiente han zarpado para efectuar pruebas de mar después de un largo proceso de repotenciación realizado en su totalidad en los astilleros de COCTEMAR en la ciudad de Cartagena. La repotenciación incluyó cambio de motores, radares, directores de tiro, sistemas de comando, control, comunicaciones e inteligencia “C3I”, entre otros importantes cambios. Asimismo, se sustituyeron los antiguos cañones de 76 mm por unos nuevos que incluyen el sistema Strales, convirtiéndose estas unidades en las primeras en poseer este sistema en Latinoamérica, con la capacidad de portar munición Dart de IVECO Oto- Melara.
Serán armadas con nuevos misiles de superficie-superficie. El proyecto para la compra de éstos ya fue incluido dentro del presupuesto a tener en cuenta por el Departamento Nacional de Planeación, con fecha de terminación a finales del 2015. En la actualidad tiene adjudicados para este año poco mas de 14 millones de dólares en su fase inicial; dentro de este proyecto también se prevé algo referente a los sistemas SAM, desconociendo si este será repotenciado o se adquirirá uno de mejores prestaciones al actual sistema antiaéreo Mistral Simbad. La repotenciación tuvo un costo de 120 millones de dólares por unidad y garantiza la vida útil de estas fragatas hasta que los planes futuros de la Armada Nacional de Colombia materialicen el proyecto “Faro”, que busca la fabricación en los astilleros nacionales de COTECMAR de buques de esta clase.
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elfar352
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Colombia cuenta ya con tres finalistas en el proceso de selección del nuevo APC/IFV 8×8.
El Ministerio de Defensa de Colombia ha seleccionado tres finalistas para suministrar el nuevo APC/IFV 8x8 para el Ejército. A comienzos de esta semana, autoridades del Ejército comunicaron a General Dynamics Land Systems Canada, al grupo europeo General Dynamics European Land Systems y a la compañía turca Otokar la preselección de los modelos presentados para la Infantería Mecanizada. Según distintas fuentes cercanas al proceso, el anuncio fue realizado directamente a los representantes de las compañías interesadas en las oficinas del Ministerio de Defensa, quedando a la espera a partir de ese momento de las ofertas vinculantes finales en cuanto a precios, configuraciones y aspectos técnicos de los APC/IFV.
Los vehículos deberán estar dotados de motores de los tipos Caterpillar C7 o MTU, de trasmisiones del tipo Allison y el peso máximo de los modelos no deberá superar las 20 toneladas. Los modelos presentados son el Stryker/LAV III por parte de General Dynamics Land Systems Canada, el Pandur III de la compañía austriaca Steyr, dentro del grupo europeo General Dynamics European Land Systems y el Otokar Arma 8x8, este último entrando recientemente en liza tras la visita de una delegación del Ejército de Colombia a las instalaciones
El Ministerio de Defensa de Colombia ha seleccionado tres finalistas para suministrar el nuevo APC/IFV 8x8 para el Ejército. A comienzos de esta semana, autoridades del Ejército comunicaron a General Dynamics Land Systems Canada, al grupo europeo General Dynamics European Land Systems y a la compañía turca Otokar la preselección de los modelos presentados para la Infantería Mecanizada. Según distintas fuentes cercanas al proceso, el anuncio fue realizado directamente a los representantes de las compañías interesadas en las oficinas del Ministerio de Defensa, quedando a la espera a partir de ese momento de las ofertas vinculantes finales en cuanto a precios, configuraciones y aspectos técnicos de los APC/IFV.
Los vehículos deberán estar dotados de motores de los tipos Caterpillar C7 o MTU, de trasmisiones del tipo Allison y el peso máximo de los modelos no deberá superar las 20 toneladas. Los modelos presentados son el Stryker/LAV III por parte de General Dynamics Land Systems Canada, el Pandur III de la compañía austriaca Steyr, dentro del grupo europeo General Dynamics European Land Systems y el Otokar Arma 8x8, este último entrando recientemente en liza tras la visita de una delegación del Ejército de Colombia a las instalaciones de la compañía en Turquía la pasada semana
El Ministerio de Defensa de Colombia ha seleccionado tres finalistas para suministrar el nuevo APC/IFV 8x8 para el Ejército. A comienzos de esta semana, autoridades del Ejército comunicaron a General Dynamics Land Systems Canada, al grupo europeo General Dynamics European Land Systems y a la compañía turca Otokar la preselección de los modelos presentados para la Infantería Mecanizada. Según distintas fuentes cercanas al proceso, el anuncio fue realizado directamente a los representantes de las compañías interesadas en las oficinas del Ministerio de Defensa, quedando a la espera a partir de ese momento de las ofertas vinculantes finales en cuanto a precios, configuraciones y aspectos técnicos de los APC/IFV.
Los vehículos deberán estar dotados de motores de los tipos Caterpillar C7 o MTU, de trasmisiones del tipo Allison y el peso máximo de los modelos no deberá superar las 20 toneladas. Los modelos presentados son el Stryker/LAV III por parte de General Dynamics Land Systems Canada, el Pandur III de la compañía austriaca Steyr, dentro del grupo europeo General Dynamics European Land Systems y el Otokar Arma 8x8, este último entrando recientemente en liza tras la visita de una delegación del Ejército de Colombia a las instalaciones
El Ministerio de Defensa de Colombia ha seleccionado tres finalistas para suministrar el nuevo APC/IFV 8x8 para el Ejército. A comienzos de esta semana, autoridades del Ejército comunicaron a General Dynamics Land Systems Canada, al grupo europeo General Dynamics European Land Systems y a la compañía turca Otokar la preselección de los modelos presentados para la Infantería Mecanizada. Según distintas fuentes cercanas al proceso, el anuncio fue realizado directamente a los representantes de las compañías interesadas en las oficinas del Ministerio de Defensa, quedando a la espera a partir de ese momento de las ofertas vinculantes finales en cuanto a precios, configuraciones y aspectos técnicos de los APC/IFV.
Los vehículos deberán estar dotados de motores de los tipos Caterpillar C7 o MTU, de trasmisiones del tipo Allison y el peso máximo de los modelos no deberá superar las 20 toneladas. Los modelos presentados son el Stryker/LAV III por parte de General Dynamics Land Systems Canada, el Pandur III de la compañía austriaca Steyr, dentro del grupo europeo General Dynamics European Land Systems y el Otokar Arma 8x8, este último entrando recientemente en liza tras la visita de una delegación del Ejército de Colombia a las instalaciones de la compañía en Turquía la pasada semana
- Anderson
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Fuerzas Armadas de Colombia
Cuarta Brigada de Infantería de Marina cumple su primer aniversario en Tumaco.
25 de Septiembre de 2012
La Cuarta Brigada de Infantería de Marina de la Armada Nacional, ubicada en el municipio de Tumaco, Nariño, celebra hoy su primer aniversario de activación, luego de la Disposición 019 del 22 de septiembre de 2011, que dio inicio a su funcionamiento.
Cumpliendo con las directrices del Mando Naval, esta unidad depende operacionalmente de la Fuerza Naval del Pacífico y tiene a su cargo dos Batallones Fluviales de Infantería de Marina, un Batallón de Asalto Fluvial, un Batallón de Comando y Apoyo y un Grupo de Acción Unificada por la Libertad Personal.
Son 2.979 hombres y mujeres, entre personal civil y militar, quienes conforman la Cuarta Brigada de Infantería de Marina, comprometidos con esta región, con el fin de contribuir al mantenimiento de la soberanía nacional, el control territorial y la seguridad de la población del Pacífico sur colombiano.
Importantes resultados operacionales se han dado desde la activación de la Cuarta Brigada de Infantería de Marina, entre los cuales sobresalen la entrega voluntaria de 24 exintegrantes de grupos terroristas como las Farc y el ELN, la captura de 13 sujetos pertenecientes a bandas criminales al servicio del narcotráfico y la incautación de importante material de guerra, intendencia y explosivos a estos grupos que delinquen en esta región.
Nueve municipios entre ellos Tumaco, Salahonda, Mosquera, Satinga, La Tola, El Charco, Iscuandé, Guapi y Timbiquí, forman parte de la jurisdicción bajo la responsabilidad de esta unidad de la Armada Nacional.
Para conmemorar esta importante fecha, el Comando de la unidad, realizó una ceremonia militar en la cual también ascendió un personal de suboficiales y se entregaron condecoraciones con medallas por tiempo de servicio de un personal que labora en la institución.
http://www.armada.mil.co/content/cuarta ... -en-tumaco
¿Con cuántas Brigadas de Infantería de Marina cuenta Colombia?

Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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Girardot
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Esa respuesta ya se había dado hace como 1 ó 2 meses, pero para resumir son 5 Brigadas de Infantería de Marina:
1. Brigada de Infantería de Marina No. 1 en Corozal - Sucre. Es la Brigada de caracter más "convencional" de la Infantería de Marina.
2. Brigada Fluvial de Infantería de Marina No.1 en Bogotá.
3. Brigada Fluvial de Infantería de Marina No. 2 en Buenaventura - Valle del Cauca.
4. Brigada Fluvial de Infanteria de Marina No. 3 en Puerto Leguízamo - Putumayo.
5. Brigada Fluvial de Infantería de Marina No. 4 en Tumaco - Nariño
1. Brigada de Infantería de Marina No. 1 en Corozal - Sucre. Es la Brigada de caracter más "convencional" de la Infantería de Marina.
2. Brigada Fluvial de Infantería de Marina No.1 en Bogotá.
3. Brigada Fluvial de Infantería de Marina No. 2 en Buenaventura - Valle del Cauca.
4. Brigada Fluvial de Infanteria de Marina No. 3 en Puerto Leguízamo - Putumayo.
5. Brigada Fluvial de Infantería de Marina No. 4 en Tumaco - Nariño
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Girardot
- Suboficial Primero

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Con respecto al nuevo blindado que está por comprarse, en el libro "La Historia de la Caballería Colombiana" del General Gabriel Puyana (QEPD) publicado hace poco más de 2 años, ya se hablaba del LAV III/Stryker y del Doosan coreano como alternativas excelentes para complementar a los Urutu y Cascavel y modernizar el arma. Dos años despúes vemos al Stryker entre los más opcionados, así que YO CREO será el ganador del concurso.
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