Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[Andrés Eduardo González]

Veo que me tocó aclarar mi punto, porque se atreven ahora a decir que YO NO CONOZCO MI PAÍS, eso sí me parece ofensivo.

A ver, díganme ustedes si un avión apaga-incendios puede bajar y tomar agua de acá...


Embalse de El Peñol (Antioquia)


Embalse de Betania (Huila)


Laguna de Tota (Boyacá)

Éste de pronto podría servir para un Canadair y es lo más amplio que hay de donde sacar agua mediante avión, pero las montañas pueden ser un problema...

[ltcol. solo]

:cool: Puede ser, pero todas clavadas en severas gargantas cordilleranas o rodeadas por montañas bien duras y altas. Y creo que esos aviones después de cargados a full necesitan de un sector amplio para ganar altura.... es que el agua pesa...

saludo cordial

De acuerdo,las represas que yo conozco fueron hechas en cañones cordilleranos, Prado, Betnia y Sisga por mencionar tres que cubririan diferentes zonas, son largas, no muy anchas ( eso si hermozas) pero con muchos obstaculos al rededor. Complicado para la aproximacion y la salida.

saludos cordilleranos

[Edwin Freyner Moreno Fies]

:cool: Veo que me tocó aclarar mi punto, porque se atreven ahora a decir que YO NO CONOZCO MI PAÍS, eso sí me parece ofensivo.

A ver, díganme ustedes si un avión apaga-incendios puede bajar y tomar agua de acá...

[ Imagen ]
Embalse de El Peñol (Antioquia)

[ Imagen ]
Embalse de Betania (Huila)

[ Imagen ]
Laguna de Tota (Boyacá)

Éste de pronto podría servir para un Canadair y es lo más amplio que hay de donde sacar agua mediante avión, pero las montañas pueden ser un problema...

Tienes razón, yo personalmente conozco salvajina, anchicaya y calima que quedan relativamente cerca de Cali, y un avión como el ruso no podria despegar de esos lugares (lo cual es una lastima con la cantidad de incendios forestales que nos han aquejado ultimamente).

Pero me pregunto si podrían despegar de un aeropuerto como el Bonilla Aragon (antiguo Palmaseca) colocando una unidad de carga de agua a alta presión?

[johnfredy]

Colombia hace lo más lógico, si tiene la flota de helicópteros multipropósito más grande de la región, lo mejor es tener los elementos para dotarlos "en caso de una emergencia natural" como es un incendio forestal, en vez de adquirir una aeronave especializada únicamente en esa materia.

Bien por la ayuda al Ecuador.

[Anderson]

A ver, díganme ustedes si un avión apaga-incendios puede bajar y tomar agua de acá...

[ Imagen ]
Embalse de El Peñol (Antioquia)

Andrés Eduardo, pero si vas a escoger las imágenes a conveniencia va a ser muy difícil.

Este otro sector también hace parte del Embalse de El Peñol. Y así igual se encuentran amplios sectores en diferentes embalses. Obvio habrá que seleccionar el mejor sector de aterrizaje, pero que se puede acuatizar... a mí me parece que sí.



¿Me vas a decir que ahí no aterriza un pequeño Canadair CL-215?

jhonfredy, muy acertado su comentario sobre la cantidad de helos y el uso de los mismos en caso de emergencia, pero hay una salvedad, y es que la cantidad de agua trasportada no se compara con la del avión, menos aún la velocidad con la que la puede llevar a la zona de fuego.

[chetah]

GRACIAS QUERIDOS HERMANOS POR AYUDARNOS EN LOS INCENDIOS QUE SE HAN PRODUCIDO EN NUESTRA CAPITAL

[Andrés Eduardo González]

GRACIAS QUERIDOS HERMANOS POR AYUDARNOS EN LOS INCENDIOS QUE SE HAN PRODUCIDO EN NUESTRA CAPITAL

De nada...

[Andrés Eduardo González]

A ver, díganme ustedes si un avión apaga-incendios puede bajar y tomar agua de acá...

[ Imagen ]
Embalse de El Peñol (Antioquia)

Andrés Eduardo, pero si vas a escoger las imágenes a conveniencia va a ser muy difícil.

Este otro sector también hace parte del Embalse de El Peñol. Y así igual se encuentran amplios sectores en diferentes embalses. Obvio habrá que seleccionar el mejor sector de aterrizaje, pero que se puede acuatizar... a mí me parece que sí.

[ Imagen ]

¿Me vas a decir que ahí no aterriza un pequeño Canadair CL-215?

jhonfredy, muy acertado su comentario sobre la cantidad de helos y el uso de los mismos en caso de emergencia, pero hay una salvedad, y es que la cantidad de agua trasportada no se compara con la del avión, menos aún la velocidad con la que la puede llevar a la zona de fuego.

Imagino que de aquí también puede coger agua, con buen pulso y buen ojo... Del mismo embalse...

[Juan David]

A ver, díganme ustedes si un avión apaga-incendios puede bajar y tomar agua de acá...

[ Imagen ]
Embalse de El Peñol (Antioquia)

Andrés Eduardo, pero si vas a escoger las imágenes a conveniencia va a ser muy difícil.

Este otro sector también hace parte del Embalse de El Peñol. Y así igual se encuentran amplios sectores en diferentes embalses. Obvio habrá que seleccionar el mejor sector de aterrizaje, pero que se puede acuatizar... a mí me parece que sí.

[ Imagen ]

¿Me vas a decir que ahí no aterriza un pequeño Canadair CL-215?

jhonfredy, muy acertado su comentario sobre la cantidad de helos y el uso de los mismos en caso de emergencia, pero hay una salvedad, y es que la cantidad de agua trasportada no se compara con la del avión, menos aún la velocidad con la que la puede llevar a la zona de fuego.

Imagino que de aquí también puede coger agua, con buen pulso y buen ojo... Del mismo embalse...

[ Imagen ]

Andrés, por ejemplo el lago Calima en el Valle del Cauca tiene 22 Km de largo!!

Puede que no todos en linea estrictamente recta, pero hay muchos tramos que pueden ser de 2 o 3 km de largo.





Creo que esto es un OT.... era sólo para aclarar!

Saludos.

[Andrés Eduardo González]

Pero no me parece offtopic, podría ser bueno para ver si algún día la FAC se anima y se compra un avión apaga-incendios. Claro, tocaría comprar uno pequeño, como el Canadair...

Pero si no se dan mañas para comprarse un caza nuevo, menos para un apaga-incendios. Igual, con los UH-60 hacen muy bien ese trabajo....

[Anderson]

Pero si no se dan mañas para comprarse un caza nuevo, menos para un apaga-incendios. Igual, con los UH-60 hacen muy bien ese trabajo....

Andrés Eduardo, ¿Cuánto puede valer un avión de esos, no uno muy grande, sino por ejemplo un Canadair CL-215? No creo que sea muy costoso aunque la verdad no tengo la menor idea. En cualquier caso si se me antoja una buena adquisición. Los incendios forestales están a la orden del día en nuestro país, y cuando no, siempre lo podemos enviar a los países vecinos a quienes también los aqueja con alguna frecuencia estos problemas. Saludos cordiales.

[Zenu]

Si de escoger imágenes se trata, pues aquí hay una del Peñol, desde otro ángulo.




Un CL-215T perfectamente puede recargar ahí. Requiere recorridos cortos para recargar los tanques internos, pero no olvidemos que por ser un hidroavión, puede en cualquier momento recargar, detenerse y despegar por el mismo lugar donde hizo la aproximación. Aunque hay que revisar el tema del nivel de los embalses, una cosa son las represas en invierno y otra en verano. Las fotos bien pueden ser del mismo lugar en épocas distintas.

De todas formas, un avión pequeño como el CL-215T puede cargar en total 6000 litros, comparado con los 2500 litros del bambi bucket de la FAC. Solo ese dato, aunado a mayor velocidad y aumento de la frecuencia de desacarga, lo haría ganador de la discusión. Desde luego, un helicóptero puede recargar agua hasta de la represa de una finca, pero el tener un avión cisterna le daría una flexibilidad y capacidad a los bomberos que extinguen incendios forestales que no tienen ahora.

[Edwin Freyner Moreno Fies]

Pero si no se dan mañas para comprarse un caza nuevo, menos para un apaga-incendios. Igual, con los UH-60 hacen muy bien ese trabajo....

Andrés Eduardo, ¿Cuánto puede valer un avión de esos, no uno muy grande, sino por ejemplo un Canadair CL-215? No creo que sea muy costoso aunque la verdad no tengo la menor idea. En cualquier caso si se me antoja una buena adquisición. Los incendios forestales están a la orden del día en nuestro país, y cuando no, siempre lo podemos enviar a los países vecinos a quienes también los aqueja con alguna frecuencia estos problemas. Saludos cordiales.

Según wiki el modelo Bombardier 415 vale us $ 26'000.000

[Andrés Eduardo González]

Ah, pero es que hay otro detalle. Depende dónde sea el incendio a apagar... De qué nos sirve tener un Canadair para apagar incendios si le toca ir hasta ciertos lugares del país a cargar cuando el incendio está prácticamente en el otro extremo del país... ¡PLOP!!!...

Por ejemplo: Un incendio en el Meta, hay que esperar que el Canadair vaya hasta el Lago Calima en Valle, o hasta ese pedacito de Guatapé o a la Laguna de Tota para cargar, es mucha distancia. Mientras que un helo con bambi bucket puede recoger el agua de cualquier fuente cercana al incendio. Cómo pasó en Bogotá hace unos años: Los UH-60 de la FAC iban hasta el Simón Bolívar para recoger agua y apagar Monserrate, no tuvieron que ir a Chingaza ni a San Rafael para coger agua. Y el tiempo es un factor importante a la hora de apagar incendios forestales...

[Chechitar_1985]

En el caso de los aviones cisterna, si serían una buena inversión para nuestro país, ya que se desplegarían a las zonas mas propensas a sufrir de incendios, y serían reforzados con los helicópteros, p pienso yo.