Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
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Peace Maker
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Mensaje por Peace Maker »

Si Bueno, pero creo que todos los países tienen esa capacidad, en mayor o menor medida. (me refiero a colgar una cesta en un helo para cargar agua, espuma o algún retardante químico), mas económico si es, mas práctico tengo mis dudas (no soy un experto), por eso mi pregunta, por que me parece que en la región en general estamos fallando en ese sentido. Yo entiendo que a lo mejor la necesidad de algunos no es prioritaria y no lo ven como un gasto 100% necesario, pero se podría constituir una fuerza multinacional (no se en el Marco de Unasur por ejemplo) y actuar en el miembro que lo amerite.

De todos modos muy bueno que se den este tipo de colaboraciones entre nuestras naciones.

Saludos
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La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
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ecuatoriano
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Mensaje por ecuatoriano »

ecuatoriano escribió:
Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Por cierto. Gracias Ecuatoriano por traer las notas sobre los 2 UH-60L en Ecuador ayudando a apagar incendios forestales. Esas noticias sí son del tema...

No las vainas esas de medir con decámetro....


No, al contrario gracias a la FAC por el apoyo para combatir los incendios forestales en Ecuador, :thumbs:


http://www.elcomercio.com/quito/Colombi ... 22659.html

Ya se aclara un poco mas la colaboración de la FAC en el combate a incendios forestales en Ecuador, se trata de 2 helos UH-60 y adicionalmente un C-295 que hará la parte logística y transportará 5 bambi buckets para instalar en helos ecuatorianos, no sé si un C-295 se pueda equipar con algún dispositivo apaga fuegos como este.

Imagen


YEYOSA
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Mensaje por YEYOSA »

Señor forista,

Ud. según lo visto continúa con sus intenciones de generar rencillas y dañar el buen ambiente del FMG. Ya se lo había advertido una vez y no ha querido hacerme caso. Sus últimos post reflejan una muy mala actitud y que además no ha leído ud. todavía las normas de éste foro. Queda ud. bajo el régimen de read only por una semana. Vuelven a repetirse las quejas de otros usuarios respecto a sus post y me veré en la obligación de expulsarlo.

Segunda y última advertencia. Señor YEYOSA.


reglas-del-foro-militar-general-t399.html


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Douglas Hernandez
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Mensaje por Douglas Hernandez »

ecuatoriano escribió:
ecuatoriano escribió:
Andrés Eduardo González escribió: no sé si un C-295 se pueda equipar con algún dispositivo apaga fuegos como este...[/img]


No. Los aviones de la FAC no tienen esa capacidad.


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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

jacr2012 escribió:Los supertucanos con phyton III pueden defender de ataques aéreos ya que acá se tendrá mayor cobertura de radar y los aviones de inteligencia. Es que las plataformas que se atacarían serian k8(18 0 17) y mi35(10) no son mas. Aunque no estaría mal que con el impuesto al patrimonio II se adquirieran manpads y unas 4 o 5 unidades de spyder. De eso ya se ha hablado pero no se ha definido nada hasta ahora.

Lo otro serian los +/- 12 f16 que los kfir podrían neutralizar(derby y phytonV) y quedan las 24 grullas que son la única superioridad aérea real que tienen pero con mas de 1000 kilómetros de frontera, targets de oportunidad en Venezuela y su marina con 4 submarinos detrás y las fragatas mas armadas(próximamente según declaraciones) no podrían cubrir todos los frentes. Igual el único punto es que no seria ningún paseo, y ambas partes tienen oportunidad de ganar.


compañero para no seguir generando off te estoy contestando en el área de historia militar en el tema de soberanía sobre el golfo te invitó a que sigamos el debate por allá


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Douglas Hernandez escribió:
ecuatoriano escribió:
ecuatoriano escribió:
Andrés Eduardo González escribió: no sé si un C-295 se pueda equipar con algún dispositivo apaga fuegos como este...[/img]


No. Los aviones de la FAC no tienen esa capacidad.


Perdón Douglas, pero yo no pregunté eso...


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Jorge Gonzales escribió:Mucho fanatico a ARMA y/o COD veo por aqui...

JG


:cool: :cool: A ARMA no, pero sí a COD...

¿Y?, eso tiene algo de malo :?: :?:

¿Podría usted explicar en dónde se revuelve ficción con realidad?... He leído todo lo que han posteado y no veo de dónde sale su comentario, amigo Jorge...


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Peace Maker escribió:Si Bueno, pero creo que todos los países tienen esa capacidad, en mayor o menor medida. (me refiero a colgar una cesta en un helo para cargar agua, espuma o algún retardante químico), mas económico si es, mas práctico tengo mis dudas (no soy un experto), por eso mi pregunta, por que me parece que en la región en general estamos fallando en ese sentido. Yo entiendo que a lo mejor la necesidad de algunos no es prioritaria y no lo ven como un gasto 100% necesario, pero se podría constituir una fuerza multinacional (no se en el Marco de Unasur por ejemplo) y actuar en el miembro que lo amerite.

De todos modos muy bueno que se den este tipo de colaboraciones entre nuestras naciones.

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:cool: :cool: Un avión como éste:

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No sirve en Colombia por una sencilla razón: no hay grandes masas de agua donde el avión pueda llegar y recoger, es decir, nuestros lagos y lagunas no alcanzan a tener un tamaño adecuado para que el avión baje, recoja y se eleve de nuevo. Por eso se usan helos de la FAC con "bambi bucket" para recoger agua y sí son muy efectivos, en los incendios forestales que se presentan en Colombia han demostrado ser muy útiles y efectivos.

Pero como bien dicen por ahí: lo que le sirve a uno, puede que no le sirva al otro...


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

ecuatoriano escribió:http://www.elcomercio.com/quito/Colombi ... 22659.html

Ya se aclara un poco mas la colaboración de la FAC en el combate a incendios forestales en Ecuador, se trata de 2 helos UH-60 y adicionalmente un C-295 que hará la parte logística y transportará 5 bambi buckets para instalar en helos ecuatorianos...


Aclarado entonces el tema. Se trata de dos Black Hawk equipados para lucha contra incendio, y el préstamo de cinco sistemas adicionales para ser usados por los propios helos ecuatorianos.

No sirve en Colombia por una sencilla razón: no hay grandes masas de agua donde el avión pueda llegar y recoger, es decir, nuestros lagos y lagunas no alcanzan a tener un tamaño adecuado para que el avión baje, recoja y se eleve de nuevo. Por eso se usan helos de la FAC con "bambi bucket" para recoger agua y sí son muy efectivos, en los incendios forestales que se presentan en Colombia han demostrado ser muy útiles y efectivos.


Difiero estimado Andrés Eduardo. En Colombia hay muchas represas y lagos de gran tamaño, lo que permitiría perfectamente el uso de esas aeronaves en nuestro territorio.

Saludos!


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Puede ser, pero todas clavadas en severas gargantas cordilleranas o rodeadas por montañas bien duras y altas. Y creo que esos aviones después de cargados a full necesitan de un sector amplio para ganar altura.... es que el agua pesa...


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Mensaje por eltopo »

Si es ppr eso ningun hidro podria operar en europa!! Pues si colombia no los tiene es porque no los ve como necesario, aqui se dijo de un par de be-200 pero eso quedo en nada


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

eltopo escribió:Si es ppr eso ningun hidro podria operar en europa!! Pues si colombia no los tiene es porque no los ve como necesario, aqui se dijo de un par de be-200 pero eso quedo en nada


:cool: :cool: Perdón, ¿tienes fotos de los aviones que usan en Europa?....

En Europa, especialmente en España, Portugal e Italia usan el Canadair CL-215T...

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Pero ninguno tiene el tamaño y la capacidad de un Beriev. Incluso usan aviones más pequeños....

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Pero lo que más usan, es esto:

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Además, que los lagos y embalses europeos no están rodeados por montañas altísimas como en Colombia y tienen un espacio decente que permite el ascenso con carga de forma segura:

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Mensaje por eltopo »

Si vale como quieraas si tu que eres colombiano no conoces tu tierra quien soy yo para sacarte tu ignorancia???


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

eltopo escribió:Si vale como quieraas si tu que eres colombiano no conoces tu tierra quien soy yo para sacarte tu ignorancia???


:cool: :cool: Pues hace bien en reconocerlo. PORQUE SÍ QUE CONOZCO BIEN MI TIERRA, por eso no me dejo meter los dedos en la boca... :militar4: :militar4:


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Mensaje por Peace Maker »

Andrés Eduardo González escribió:
Peace Maker escribió:Si Bueno, pero creo que todos los países tienen esa capacidad, en mayor o menor medida. (me refiero a colgar una cesta en un helo para cargar agua, espuma o algún retardante químico), mas económico si es, mas práctico tengo mis dudas (no soy un experto), por eso mi pregunta, por que me parece que en la región en general estamos fallando en ese sentido. Yo entiendo que a lo mejor la necesidad de algunos no es prioritaria y no lo ven como un gasto 100% necesario, pero se podría constituir una fuerza multinacional (no se en el Marco de Unasur por ejemplo) y actuar en el miembro que lo amerite.

De todos modos muy bueno que se den este tipo de colaboraciones entre nuestras naciones.

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:cool: :cool: Un avión como éste:

[ Imagen ]

No sirve en Colombia por una sencilla razón: no hay grandes masas de agua donde el avión pueda llegar y recoger, es decir, nuestros lagos y lagunas no alcanzan a tener un tamaño adecuado para que el avión baje, recoja y se eleve de nuevo. Por eso se usan helos de la FAC con "bambi bucket" para recoger agua y sí son muy efectivos, en los incendios forestales que se presentan en Colombia han demostrado ser muy útiles y efectivos.

Pero como bien dicen por ahí: lo que le sirve a uno, puede que no le sirva al otro...

Bueno tambien depende del tipo de avion, si es por ejemplo uno de los 747 que utlizan los Estado Unideces, pues la cosa se complica. pero existen aviones mas pequeños, ademas por lógica simple me sigue pareciendo mucho mas practico y eficas, lanzar un muro de agua de 10.000 Lts. de un solo golpè,que lanzar como máximo 2200 Lts en múltiples viajes,arriesgando pilotos y aeronave. también depende del tipo de incendio y su localización geográfica. ahora revisando un poco la Limnologia Colombiana, veo que si tienen algunos cuerpos de agua como para hacer el trabajo, ahora como usted señala, las condiciones geográficas de los mismos pueden afectar su utilización.

Y pongo como ejemplo los constantes incendios forestales que en verano afectan a el pulmón vegetal de la ciudad de Caracas El Cerro El Avila. en el lapso de tiempo en que los Helos de GNB e Inparques hacen el viaje ida y vuelta desde el embalse La Mariposa, se consume un mayor numero de Mts2 de Bosque, por eso pienso que fue un error el no adquirir el avión cisterna que los Rusos nos ofrecían.

Es bueno saber que la naciones entienden que las Fronteras solo existen en los mapas, señaladas como puntos y rayas. Y que las catástrofes ambientales nos afectan a todos por igual ,ya que el planeta es uno solo.

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