Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

[eltopo]

Supongo que este senor cuando salga las cosas donde se va esconder?? Cuando vea que solo son 24 k-8w? De verdad no les fue suficiente con la verguenza colectiva de los t-72? Y si les digo que tengo un pana que es aereotecnico y le toco tomarle fotos al avion para ser enviadas a ccs que les parece eso ???? Una confirmacion de que???

[SAETA2003]

En ese caso sería una confirmación de que el incidente es cierto pero por supuesto debes mostrar alguna de ellas de lo contrario sólo son palabras.

[GUARIPETE]

Bell UH-1 "Huey" de la FAV a comienzo de la década de 1980

[GUARIPETE]

Desde la cabina de un OV-10 Bronco (Foto: Grupo 15)

[GUARIPETE]

VF-5 GAC12

[GUARIPETE]

K-8W GAC12 AMB

[eltopo]

para los que decian que se graduaban pilotos de combate como arroz picao ya ven la tasa de pilotos que se graduan por promocion?? sigan pensando en 48 mk2 y 36 su-35

[Batalla de Matasiete]

para los que decian que se graduaban pilotos de combate como arroz picao ya ven la tasa de pilotos que se graduan por promocion?? sigan pensando en 48 mk2 y 36 su-35

Topo, estas olvidando los compatriotas que se estan formando en el exterior como pilotos.

Pero te voy a dar un dato, que no es clasificado, sino de dominio publico (yo soy muy respetuoso de esto):

Solo este año 2012, se graduaron 367 oficiales de la Aviación Militar, distribuidos de la siguiente manera: 72 oficiales de comando, 205 oficiales tecnicos, y 90 oficiales asimilados.

En una transmisión de TV a todo el pais, el presidente le preguntó a una oficial tecnico, que si ya estaba preparada para hacer el curso de piloto (!!!), y la muchacha asintió con la cabeza. Ello indica que la mayoria de los oficiales, sean de comando o tecnicos, haran el curso de pilotos, y especulo que solo los de comando, serían seleccionados posteriormente para las unidades de cazabombardeo, los restantes podrían tentativamente prestar servicios en unidades de enlace y transporte, liberando a los oficiales de comando de estas responsabilidades.

Fuera de esas cifras, estan los 40 oficiales de Defensa Antiaerea graduados en Minsk este año, que como sabes pertenecen a los cuatro componentes principales de la FANB (Si, de la Guardia Nacional tambien).



Cordiales saludos

PD: Si necesitas el soporte oficial/extraoficial de estas cifras, te lo puedo dar.

[Batalla de Matasiete]

Bueno compatriota Batalla de Matasiete, la verdad es a que tú expones, que con solo molestarse en revisar publicaciones anteriores se puede dar uno cuenta, en vez de realizar afirmaciones tan temerarias, si mal no recuerdo todavía no ha terminado el convenio con dos países aquí en Latinoamérica para esa instrucción, como también hay otros países donde también se instruyen, si mal no recuerdo ya esa disertación se dio, donde por eso es importante leer para mantenerse informado.

Me confundiste

¿La respuesta es para mi o para topo?


Cordiales saludos

[eltopo]

El senor chaco siempre meando fuera del perol!!! Matasiete ninguno de esos que se estan graduando ni en ecuador ni en bolivia lo hacen como piloto caza o de combate incluso ellos pasan por un rechequeo aqui en el pais, asi estaremos de seguro de como salen! Se podran graduar mil si te da la gana pero a las pruebas me remito en un curso solo 3 y es que para ser piloto de combate aparte de costoso y largo son pocos los que pasan, por cierto que tiene que ver los cadetes q se graduan en bielorusia con los pilotos????? O solo era por rellenar tu comentario???

[eltopo]

Creo que paginas atras coloque todas las horas adicionales que tiene que hacer un piloto para convertirse en piloto de un grupo caza, no es volando un t-34 o un diamond como van a llegar a eso!! Chaco yo se lo dije no solo se limite a buscar noticias y pegarlas una q otra vez lea y analice lo q postea

[DeCt8]

Hola a todos, soy muy nuevo en lo de los foros. Solo necesito informacion sobre como ingresar en la Fuerza Aerea Venezolana...ya una academia me dijo que no podia entrar porque ya tenia 21 años pero la señora que me atendio me dijo que igual no sabia si en las demas academias era el mismo limite de edad, si alguien me puede ayudar por favor que en verdad me quiero entrar en la fuerza aerea de mi pais!! o quizas me puedan dar un listado de las academias de aviacion militar aqui en Venezuela para yo poder investigar y hacer las llamadas!! muchas gracias de ante mano.

[eltopo]

claro es todo un suceso graduar a 3 pilotos pero ya lo dije los numeros no mienten incluso los mismos numeros dado por os ilusos que hablan de decenas de pilotos a año

[DeCt8]

Hola de nuevo!! Por favor alguna persona amable que me pueda responder la pregunta que hice dos casillas mas arriba?? graciaas!

[GUARIPETE]

Rusos realizaron importante presentación comercial a la AMB

El M/G José Gregorio Pérez Escalona, comandante general de la Aviación Militar Bolivariana; en compañía del M/G Alfonso Javier Ortiz, jefe del estado mayor y segundo comandante de la Aviación Militar Bolivariana y el G/D Luis Jatar Medina, comandante aéreo de operaciones; dieron la más cordial bienvenida a los representantes de la empresa rusa Rosoboronexport, quienes asistieron a la sede del componente aéreo para realizar la presentación comercial de dos nuevos sistemas de armas como lo son el SU-35, Yak-130 y cuatro sistemas contra los aviones no tripulados, los cuales son Gamayum 10E, radar móvil, puesto de mando y PMU12M7.

Oficiales generales y superiores, pilotos del componente aéreo y especialistas en mantenimiento y logística, estuvieron presentes durante la exposición demostrativa donde dieron a conocer las características de cada una de las aeronaves, dentro de las cuales se...
destacó que el avión de caza multifuncional ruso SU-35 es monoplaza de supermaniobrabilidad y posee otros sistemas más avanzados en reemplazo del SU-30 MK2, el cual se adquirió hace cinco años en Venezuela convirtiéndose en el único país de América latina que tiene esta aeronave.

De igual forma se explicaron las funciones del Yak-130, un avión de entrenamiento avanzado, bimotor, cabina de dos plazas y posee nueve puntos de anclaje que permiten llevar hasta 3 toneladas de carga útil. Su misión principal es ensayar técnicas de navegación, practicar regímenes extremos de vuelo, perfeccionar el empleo del armamento aéreo y aprender a efectuar maniobras defensivas y ofensivas propias de los aviones de la cuarta y quinta generación, especial para los fines de capacitación primaria.

El Comandante General Pérez Escalona, señaló que el éxito del SU-30 significaría el futuro del Su-35 agradeciendo a la delegación rusa por haber permitido la adquisición de 24 Sukhoi 30MK2, lo que significa la consolidación operacional. “El Su-30 cubre las expectativas y necesidades en Venezuela lo que se traduce como un trampolín para el Su-35 y el Yak-130 el reemplazo del F5, somos actualmente un país económicamente fortalecido gracias a la revolución y es importante recalcar que esta relación con el país hermano de Rusia no es sólo por negocio sino para continuar estrechando lazos de amistad” enfatizó la autoridad castrense.

Durante la actividad se demostró una vez más el intercambio tecnológico que se ha venido consolidando entre ambas naciones gracias a las políticas de estado impulsadas por el mandatario nacional Hugo Rafael Chávez Frías, lo que ha permitido el engrandecimiento de Venezuela como un país socialista y revolucionario que mantiene solidas relaciones para la comercialización internacional y fraternidad a beneficio de la nación.

Tte. Tovar Magdaly (CNP 18.314)