Fuerzas Aéreas del Mundo. Noticias e historia. Sus aviones de guerra, helicópteros y misiles. Programas de construcción aérea. Pilotos y paracaidistas.
Creia que el articulo contenia informacion que no estaba en el hilo, si es asi, y se colgo este articulo con anterioridad, cosa que no recordaba, lamento la repeticion.
pues si aqui
Tercio Norte escribió:16 May 2012, 20:15 No se si es el mejor sitio?? pero hay va.
El Tribunal de Cuentas francés ha proporcionado un extenso informe sobre el programa del cazabombardero Dassault “Rafale”, que revela que cada ejemplar cuesta a la nación 142 millones de euros, mientras en el concurso que ha ganado en la India se ha ofrecido en 80-87 millones. La pregunta es ¿quién paga la diferencia, los contribuyentes de su país o Emiratos Árabes Unidos, que también opta por este modelo?
La pregunta la hace un periodista de la Tiffiemafia, que yo sepa defensa.com no es un medio galo, y las auditorias del Tribunal de cuentas son cosa corriente, que para eso están.
En cuanto al precio, por enésima vez, que el de 140 y pico millones incluye el I+D y la TVA (IVA) que es de ida y de vuelta, o sea, transparente para el estado francés... y sobretodo, que el precio del MMRCA es inferior porque esos cazas se montan en India, no en Bordeaux.
A ver si dejamos de repetir las mismas noticias una y otra vez para disimular que el Tifon es un churro.
Ya se va a entregar a la Aeronaval el Rafale M N° 35. Por otro lado los M9 y M10 están en la cadena de retrofit al estandart 3. De momento solo hay una veintena de Rafales M a disposición de las Flotillas (escuadrones) 11F y 12F:
Me sorprende la noticia, pense que ya tenia esa capacidad, teniendo en cuenta que aviones como el super etendard lo tienen desde hace la tira, y es avion multirol naval tambien........
Dogie escribió:Me sorprende la noticia, pense que ya tenia esa capacidad, teniendo en cuenta que aviones como el super etendard lo tienen desde hace la tira, y es avion multirol naval tambien........
En fins
Es la puesta a punto del Rafale-M a F3, los F1 y F2 no podían...los F3 de l'Armée de l'Air llevan en servicio desde el 2008 si no lo recuerdo mal, esos si que tenian esa capacidad, ademas de que los F1 y F2, en principio, ya se han modernizado al standar F3. La marina es otra cosa...y como se puede constatar, va más lenta...
Lo que dice la noticia es que se ha procedido al primer lanzamiento de un Exocet a partir de un Rafale M perteneciente a una de las 2 flotillas de la Aeronaval...no que no tuviesen esa capacidad antes. Todos los estandar 3 la tienen. Pero entre que hay pocos aviones y que han estado sobreutilizados en operaciones que no necesitaban esa capacidad, se ha ido postergando.
vet327 escribió:Lo que dice la noticia es que se ha procedido al primer lanzamiento de un Exocet a partir de un Rafale M perteneciente a una de las 2 flotillas de la Aeronaval...no que no tuviesen esa capacidad antes. Todos los estandar 3 la tienen. Pero entre que hay pocos aviones y que han estado sobreutilizados en operaciones que no necesitaban esa capacidad, se ha ido postergando.
MedalOfHorror escribió:Vamos...que es la primera vez que uno naval tira un señor Exocet
Me sorprende la noticia, pense que ya tenia esa capacidad, teniendo en cuenta que aviones como el super etendard lo tienen desde hace la tira, y es avion multirol naval tambien........
Senior Officers in the Royal Air Force and French Air Force traded places on 14 September to fly in Typhoon and Rafale fighter jets in a demonstration of the strong ties which exist between the two air arms.
asi que esto