Fuerza Aérea de Chile

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Bueno Hunter, volveremos a poner las noticias jeje
Security Industry
Chile still seeking Black Hawk helicopters

Published: Aug. 9, 2012 at 10:07 AM


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SANTIAGO, Chile, Aug. 9 (UPI) -- Chile is seeking U.S. government information for possible purchase of additional Black Hawk helicopters for the Chilean air force, industry sources said.

Chile has been aiming to modernize its armed forces but has been hamstrung by budgetary constraints and divergent opinions within the military establishment on options available to the country and the competitive edge of rivals to U.S. suppliers.

Fuerza Aerea de Chile is generally regarded by industry analysts as one of the best equipped Latin American air forces but the defense procurement strategy of President Sebastian Pinera is looking ahead to future challenges and more spending on military aviation and weapons.

Negotiations for the purchase of additional Black Hawk helicopters, manufactured by Sikoraky, for Chilean air force have resumed, while replacement for other Chilean air force inventory is planned for 2013, the Air Forces monthly reported.

Chilean plans include the acquisition of several T-36 Toqui jet trainers, an upgraded A-36 Halcon, which, in turn, is an export version of the C101 made by former Spanish manufacturer CASA.

FACH previously ordered 15 CASA C-101BB planes, renamed the T-36 Toqui in Chile. Most of them were replaced by the new A-29B Super Tucanos supplied by Brazilian aircraft manufacturer Embraer.

The main Chilean air force arsenal is the General Dynamics F-16 Fighting Falcon multi-role combat aircraft, of which at least 46 are operational, and about 16 Northrop F-5E Tiger III interceptor aircraft, in addition to about 12 of Embraer's Super Tucano light attack aircraft.

In April FACH signed a memorandum of understanding for a supply based logistics contract to support F110-GE-129 engines for its GE-powered Lockheed Martin F-16 fleet. Under terms of the agreement, GE will provide spare parts, line and shop replaceable units through 2016.

"This MOU underscores the longstanding relationship we have enjoyed with the FACH starting with the arrival of J85 engines in 1976," said Alberto Frauenberg, Latin America sales manager for GE Aviation.

"This relationship has continued to evolve with the introduction of the F110, which has capably served the Chilean air force since 2004."

Chile's armed forces appear to take a much larger role in internal security affairs under a strategic framework developed by Pinera's administration Chile's Defense and Minister web site said.

The National Strategy for Security and Defense for the first time specifically puts security problems such as drug trafficking, organized crime and piracy under the broad umbrella of national defense. These unconventional threats have fundamentally changed how Chile views its security needs.



Read more: http://www.upi.com/Business_News/Securi ... z23V303leG

Saludos,


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Ahora, despues de ese articulo que muestra claramente que la FACH esta buscando mas Blackhawk me pregunto cual es la mejor configuración para Chile?
El UH60L
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El HH60G
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El MH60L
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El MH 60K
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El Arpia 3
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El MH60L DAP
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El battlehawk
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Fotos creditos a stridogs.

Saludos,


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Falcon Sprint
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Reemplazo para el F-5 Tigre III de la FACh

Mensaje por Falcon Sprint »

Y para los que aun no sepan, Filipinas habría adquirido 12 Kai T/A-50 (la versión equipada con el mismo radar que nuestros F5E Tiger III+), similares a los que está evaluando la FACh (y a uno de los que vino a la Fidae pasada), noticia interesante, ya que al existir un mayor número de clientes la FACh se sentirá más segura de embarcarse en una compra de esta naturaleza (aunque probablemente ellos puedan estar esperando a saber las decisiones que tomará la USAF o aunque sea otra fuerza aérea de importancia y que asegure una compra relevante), por mucho que indirectamente esté LM también involucrado en el tema -la idea es no cometer errores que luego en el futuro pueden significar mantener relaciones de dependencia muy onerosas para un LIFT-:

Purchase Of Korean Jets Recommended
By AARON B. RECUENCO
August 2, 2012, 6:53pm

The Department of National Defense (DND) has recommended to President Aquino the purchase of South Korean-made jet fighters to boost the country’s external defense capability.

Fernando Manalo, DND undersecretary for finance, munitions, installations and materiel, said the assessment conducted revealed that it is South Korea’s T50s which is ideal for the country’s Philippine Air Force.

“Based on our assessment it is the T50 of South Korea that is most advantageous to us in consideration to the obtaining situation in the West Philippine Sea,” said Manalo.

Aside from capability, the T50s are also ideal in terms of the country’s limited budget for Air Force modernization, he said.

If the contract is signed with South Korea before the end of 2012, Manalo said the fighter jets could be delivered to the country within two years from 2013.

What would happen if the contract is signed, according to Defense Secretary Voltaire Gazmin, is that they would request for immediate delivery of two of the T50s to facilitate the training of Air Force pilots.

“We will negotiate so we can get the two immediately for training so that when the rest of the 10 arrives, our pilots are already trained,” said Gazmin.

Manalo stressed the need to sign into law the P75-billion modernization budget for military modernization.

“Without the law, we cannot implement the acquisition of these fighters . . . because there is no budget,” said Manalo.

The Philippines is now focusing on its external defense after it became locked in a standoff with China a few months ago near the Scarborough Shoal.

The two Philippine civilian ships have already pulled out several weeks ago to deescalate the tension but Chinese ships remain in the area and even set structure to block other ships from entering the Shoal.

Manila Bulletin


saludos,


Falcon V8


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

hunterhik escribió:Vuelvo a reponer el reportaje de la revista Internacional Air Force Report..sumamente interesante y didactico;este articulo me lo paso el Forista kakaroto de SD, creditos a los demas sitios webs relacionados...saludos :guino:


**PDF**


Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
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Corsario
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Mensaje por Corsario »

Amigos Chilenos: me dirijo para solicitar sus noticias acerca de la FACH.
Han realizado un mantenimiento mayor a los F-16 MLU en Chile con éxito. BRAVO adelante.

Mi pregunta es la siguiente : La FACH a firmado memorándum de intercambio de información técnica para evaluar los siguientes aviones el M-346, el FA-50 de KAI, con el fin de buscar el futuro reemplazo de los F5 Tiger III Plus.

Tengo entendido que los A-36 Halcón, también están llegando a su fin de vida operativa. Los ENAER T-35 Pillán cosa parecida Argentina habia ofrecido desarrollar un nuevo avion de entrenamiento el IA-73 basic trainer, conjuntamente con Chile !

Que se conoce alguien de ustedes ha oido algo al respecto. GRACIAS :gracias: corsario


eltopo
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Mensaje por eltopo »

pues creo que por ahi hay una noticia en este mismo foro que habla de aviones a-36 modernizados o nuevos para la fach d elo demas yo no he visto nada publicado sobre que se firmase ese memorandum


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Mensaje por Corsario »

Amigo el Topo cito textualmente "En abril de 2008 la empresa firmó un memorándum de entendimiento, con la compañía italiana Alenia Aermacchi para la producción conjunta y la promoción en Sudamérica de las aeronaves de entrenamiento avanzado Aermacchi M-346 y Aermacchi M-3113 4 La posibilidad de abrir esta línea de producción al 2012 aún no se concretaba."


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Mensaje por Corsario »

eltopo escribió:pues creo que por ahi hay una noticia en este mismo foro que habla de aviones a-36 modernizados o nuevos para la fach d elo demas yo no he visto nada publicado sobre que se firmase ese memorandum


Amigo cito lo que en este mismo foro se dice y lo que se escribe en revistas especializadas es Chile esta buscando sustitutos para los A-36 y los F-5 y vuelvo a citar "El director ejecutivo de FIDAE 2012, coronel de la FACh Jean Pierre Desgroux, señaló que en esta muestra hay un interés particular por varios aviones de combate, porque la institución debe renovar su flota de naves de entrenamiento y ataque ligero A-36 Halcón, con 33 años de uso, en la que se preparan y adiestran los pilotos de combate nacionales. "Si bien hay varios modelos por los que se puede optar, cómo el británico Hawk, el coreano KAY T-50 Golden Eagle, y los rusos Yak 130 o M-346, hasta el momento sólo está confirmado que viene el Golden Eagle. Igual, aún pueden venir otro de los nombrados", puntualizó. Actualmente, la FACh tiene entre 16 a 18 aeronaves A-36 Halcón operativos."
Mi pregunta se ha oído algo. Gracias


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Corsario escribió:Amigos Chilenos: me dirijo para solicitar sus noticias acerca de la FACH.
Han realizado un mantenimiento mayor a los F-16 MLU en Chile con éxito. BRAVO adelante.

Mi pregunta es la siguiente : La FACH a firmado memorándum de intercambio de información técnica para evaluar los siguientes aviones el M-346, el FA-50 de KAI, con el fin de buscar el futuro reemplazo de los F5 Tiger III Plus.

Tengo entendido que los A-36 Halcón, también están llegando a su fin de vida operativa. Los ENAER T-35 Pillán cosa parecida Argentina habia ofrecido desarrollar un nuevo avion de entrenamiento el IA-73 basic trainer, conjuntamente con Chile !

Que se conoce alguien de ustedes ha oido algo al respecto. GRACIAS :gracias: corsario

Hasta antes de la FIDAE 2012 se decir que se venian los KAI FA-50 y los TA-50, en reemplazo de tigres y gallinas. Pero con lo secreto que es la FACH aun no se sabe.
Saludos,


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Bueno mas ruido sobre la posible adquisición de los uh-60 blackhawk por parte de Chile!
Me alegra saber que la historia del MI-17 a quedado atras.
CHILE INTERESADO EN ADQUIRIR NUEVOS UH-60 BLACKHAWK
15 Agosto 2012
http://www.aviaciontotal.cl/2012/08/chile-interesado-en-adquirir-nuevos-uh-60-blackhawk/
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Mensaje por ATLANTA »

Reportaje aparecido ayer en el noticiario central de Tele13 respecto a la moderización de los F-16 MLU.

http://www.13.cl/t13/nacional/autorizan-realizar-modificaciones-los-aviones-f16

Muy bueno que la FACH a traves de sus talleres obtenga dicha capacidad.



Respecto a la posible adquisición de más UH_60 por parte de la FACH, no me complica mucho el asunto, sin duda preferiría que las FF.AA. en conjunto optaran por una sola lina logística que permitiera abaratar costos, bajo este concepto el Cougar es la mejor opción, todos sabemos como trabaja la FACH si quiere UH-60 los tedrá y como Chile esta muy necesitado de este tipo de aeronaves pues :thumbs:
saludos

ATLANTA


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Algo interesante que encontre:

Update from Korea....
negotiation still in progress on the sale of T-50 to PH...

Domestic 'T50' dominate airshow ... export green light?

July13,2012

Park Jin Young

Domestic advanced trainer T-50 two Mach in the UK at a rate of 1.5 light up the sky. a value without an error moving a squadron maneuvers as one single entity also admired foreign visitors does the Air Force, based on local reputation teuksubihaengtim 'Black Eagles' British riahteu popular at the show with awards and received the award for the best flight tests. wadingteon appearances at the show last month, the first display unit after having received two consecutive No. 1 to the International Air Show will be overwhelmed the. domestic supersonic advanced trainer and aerobatics introduced last year, four T-50 Indonesia Mon 16, $ 400 million worth enough to be sold has been recognized for excellence. But, since Israel and the United Arab Emirates, etc. gijongin competition as Italy pushed to the M-346 has been added exports jwajeoldwae. government to dominate the air show instruments currently in the process of negotiating export advantage in Chile and the Philippines is expected to be able to take. "Interview" yanguk (no port Defense Forum Fellow): "a well-trained trainers have this want a system that can be South Korea is part of the government and the chi can do to prepare will be the key to the success of an exporter whether " the government focused on the T-50's weapons exports more than $ 3 billion this year, a plan is put. KBS news is Park Jin Young.

Video:

http://news.kbs.co.kr/politics/2012/07/14/2503319.html#

Saludos,


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El Jaguar ya esta en el museo de Stgo.

Listo el Jaguar E del Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio de Chile
En la jornada de hoy 21 de agosto, fecha del aniversario N°82 de la Dirección General de Aeronáutica Civil chilena (DGAC), ya se encontraba expuesto tras su repintado, el SEPECAT Jaguar E donado por el Ejército del Aire de Francia.

El biplaza, número de constructor E40 recientemente salió del hangar de restauración, donde fue repintado fielmente, con todos los esténciles correspondientes, en el mismo esquema con el que llegó desde Europa.

Imagen
http://modocharlie.com/2012/08/listo-el-jaguar-e-del-museo-nacional-aeronautico-y-del-espacio-de-chile/


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Interesante video del KC-135E FACH en especial en su celula!
[youtube] http://www.youtube.com/watch?v=He_1XyGK ... _embedded#! [/youtube]

Saludos,


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IAI targets Brazil, Chile for special mission aircraft deals

Brazil and Chile have emerged as two of the most promising markets for Israel Aerospace Industries-promoted special mission aircraft, with the company now negotiating with a number of countries in the region.

An IAI source says that while unmanned air systems will be able to perform such roles in the future, the current demand is mainly for business jet-sized platforms, such as its airborne early warning system based on the Gulfstream G550.

Last year IAI's Elta Systems subsidiary announced that it had converted and delivered a compact intelligence, surveillance and reconnaissance aircraft to a Latin American customer. Several such examples of the Hawker Beechcraft King Air 350-based ELI-3120 are now in service with undisclosed nations, under deals worth about a combined $100 million.

The ELI-3120 carries an Elta communications intelligence system, a datalink to relay information to a command and control centre and an MSOP electro-optical/infrared sensor supplied by IAI's Tamam division. Tasks can include supporting law enforcement missions to prevent drug production and smuggling, plus monitoring for illegal deforestation and border crossing.

Using such an aircraft is a preferred solution in areas with air traffic control limitations that may restrict operations with unmanned air systems, says Elta. Additional payloads for the type could include a maritime surveillance radar, synthetic aperture radar and satellite communications.


http://www.flightglobal.com/news/articles/iai-targets-brazil-chile-for-special-mission-aircraft-deals-371918/

[youtube]KAFowdcT8V8


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