Chaco dijo:Compatriota Comando Gato'e Techo
Eres ecuatoriano - venezolano o haces referencia a la Gran Colombia o a nuestra Gran Nación Latinoamericana. En todo caso saludo el término y el trato.
Tengo que aclararte que este tipo de buque no es propiamente para desembarco, ya que debe tener un muelle ro-ro para su descarga, donde es por esto que podría descargar de trabajo a un LST de ese trabajo rutinario de abastecimiento a las islas que pertenecen al territorio Ecuatoriano, como te puedes dar cuenta puede transportar 42 conteiner el cual tiene su propia grúa para embarcar y desembarcar, es hasta el punto que podría ser utilizado para el comercio entre las indiferentes islas de otros países o con otro países.
En las costas ecuatorianas tenemos, digo yo, tres grandes escenarios distintos:
1.- Estuarios o deltas, de poca profundidad, aguas turbias y lodosas, manglares tupidos, desembocaduras de ríos, tales como el Guayas, con sus archipiélagos de Jambelí y las del Estero Salado; las de Esmeraldas y su archipiélago de Ancón de Sardinas, la reserva Cayapa-Mataje, La Tolita; la zona de la desembocadura del río Chone y Pedernales.
2.- Islas oceánicas, por decirlo de una manera especial que las diferencie, como las Islas Galápagos, de gran tamaño, playas de arena y piedra, situadas a cientos de kilómetros de distancia;
3.- Zonas de playa. Extensas zonas, con playas de arena blanquísima y de gran extensión, como en Playas (General Villamil), la Península de Santa Elena, las playas de Manabí y Esmeraldas.
Cada uno de ellos tiene sus características propias, en lo que a defensa se refiere:
1.- En los deltas de los ríos: Bastante parecidos a los del Vietnam. Es muy difícil pensar en un desembarco en toda regla, es decir, bajar de un barco una fuerza X, porque la profundidad de estos estuarios impediría la llegada de un gran buque de asalto anfibio; a orilla de estos deltas existen grandes manglares, con centenares de metros de profundidad que hacen impensable el tránsito de vehículos de combate anfibios a través de ellos (no por una gran fuerza armada por lo menos); tienen islas pequeñas, de poco valor estratégico, salvo la isla Puná, en donde si podrían maniobrar unos cuantos blindados de orugas, porque los de ruedas se quedarían embarrados.
En estos estuarios tenemos muchas barcazas o gabarras, que transportan camiones, tractores y vituallas para las camaroneras. Estas naves podrían transportar en caso de necesidad uno que otro vehículo de combate.
2.- Islas Oceánicas: A gran distancia de las costas ecuatorianas, las Galápagos son un patrimonio dela humanidad, suponemos que cualquier acto bélico en las mismas tendría repercusión mundial (aunque normalmente todos los actos bélicos tienen repercusión mundial). Tenemos algunos buques que hacen el tráfico comercial con las islas y en varias de ellas -las más grandes- tenemos puertos con casi todo lo necesario. En ellas una gran cantidad de playas son adecuadas para un desembarco.
3.- Las playas ecuatorianas: Desde la desembocadura del rio Guayas hasta Esmeraldas tenemos mil kilómetros de Playas totalmente factibles para un desembarco. Pero así....mil kilómetros de playas.
La opción ecuatoriana ha sido: dejarlos que lleguen y luego exterminarlos en la playa. Con blindados, artillería e infantería altamente móvil.
Por otro que me planteas en el resto de tu post, la Armada tendría que definir y planificar si la Infantería de Marina, debería mantener o evolucionar para una mejor proyección, como planteas que no tiene vehículos blindados anfibios, con lo que mejoraría sus capacidades ya que tendría una mejor proyección, done esto trae como complemento la tenencia de buques LST como mínimo (que son los que te presente los bocetos para unos nuevos en el caso de Venezuela),
Una fuerza de proyección, o dicho de otra manera, una fuerza que permita llevar a nuestros militares hasta otro país no existe, ni en el imaginario militar ecuatoriano. Tanto así que la ARE no cuenta con un barco que permita realizar un desembarco anfibio. Ni transportar equipos para una misión de ayuda humanitaria.
Si en algún momento Ecuador quisiera dar ayuda humanitaria a algún país amigo o si, por razones naturales (terremoto, tsunami, incendios, rotura de carreteras, etc) alguna zona de nuestro país se viera impedido de recibir ayuda por tierra, no tendríamos como hacérsela llegar.
Eso es lo que necesitamos. Lo que no tenemos. Lo que no está siendo programado. Por eso lo necesario es contar, por lo menos, con un barco que cumpla estos cometidos..es decir que permita hacer un desembarco anfibio, ya sea en cualquiera de las costas ecuatorianas continentales o en las Galápagos.
O, de una manera más importante para los requerimientos ecuatorianos, que permita ayudar a alguna eventual zona costera en la que ocurra un desastre natural.
en nuestro casos con respecto a los vehículos blindados anfibios se está plantean de origen chino aquí te dejo una foto de uno de los modelos ya que son varios, los cuales tienen muy buena velocidad en el mar:
En la imagen parece que el blindado es muy veloz. Entonces es una lancha rápida que tiene orugas.
En otra palabras es chaulafán o tallarín saltado....o chaufarín
Un abrazo
