Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[Zurii]

Que mientras paises como Mexico, Brasil y Chile, tienen helicopteros muy buenos y especializados para labores en altamar como Sea Hawk, super Puma, Panther y Lynx, nuestro gobierno sigue de espaldas a nuestros oceanos y es michicato en darle a la ARC los recursos necesarios para tener los mejores equipos no solo para afrontar una posible amenaza externa, si no la pesca ilegal y el narcotrafico; y para eso se requiere de un helo moderno y con todos los juguetes.

No pienso que la cosa sea tan así como indicas, mencionar simplemente la enorme flota de aeronaves de ala rotativa en Colombia es más que suficiente para apoyar mí postura, ahora y centrándome en el punto que planteas, la ARC se hace de dos nuevas aeronaves navalmente homologadas, que siguen la linea logística a lo existente y permite contar con una mayor disponibilidad de medios aéreos para equipar las unidades de superficie, cual es el inconveniente???, que no traen la suite electrónica necesaria?, es más práctico partir con algo que no hacerlo y retrasar el fin último, estoy seguro que la ARC sabe lo que hace y en un plazo adecuado terminara por poner sus aeronaves a punto.


saludos


Atlanta puede tener la razón
ATLANTA

[Zurii]

Osea que contariamos con 6 submarinos?? (son 2 pequeños que casi no se de ellos, 2 ya existentes en repotenciacion y estos 2)

http://www.infodefensa.com/?noticia=col ... a-su-flota

La verdad estaba esperando esta compra pero no se que tan buena sea comparada con las otras flotas submarinas de AL

[GUARIPETE]

Anja como que la cosa empieza a caminar...

Colombia negocia con Alemania la adquisición de dos submarino U-206A para su flota

La pasada semana, y a partir de la visita realizada a Alemania por una delegación colombiana integrada por funcionarios del vice Ministerio de la Defensa, así como de miembros de la Armada de ese país, se logró concretar la negociación en torno a la adquisición de dos submarinos de la Clase U-206A para esta nación.

Fuentes solventes del sector indicaron que el monto total del negocio se sitúa alrededor de los 130 millones de dólares y comprendería la venta no solo de las naves, sino de piezas de recambio y armamento (torpedos). Adicionalmente y antes de su entrega, a los submarinos se les harán los correspondientes trabajos de tropicalización de sus sistemas de aire acondicionado, refrigeración de agua de mar, refrigeración de la planta motriz, protección contra corrosión, refrigeración de las válvulas de gases de escape, eléctricos y tanques de compensación entre otros.

Cabe anotar que la negociación se realizó Gobierno a Gobierno y que se enmarca dentro del proceso de modernización que adelanta la Armada Nacional de Colombia.

[Anderson]

Respetados foristas,

Otra nota periodística acerca de la venta de cuatro lanchas LPR a Brasil:

http://www.eluniversal.com.co/cartagena ... mbia-75101

Brasil compra 4 patrulleras fluviales fabricadas en Colombia

ANLLY TATIANA FLÓREZ OSPINA - EL UNIVERSAL | Cartagena, Colombia | Publicado el 04 Mayo 2012

El gobierno de Brasil le comprará a la industria militar colombiana cuatro lanchas patrulleras de río de 40 pies o LPR 40, para reforzar la vigilancia en el Río Amazonas. Cada una de estas unidades fluviales cuesta entre 1,5 y 1,8 millones de dólares, es decir, entre 2.640 millones y 3.200 millones de pesos colombianos, a valor de hoy.

“La diferencia en precio depende de las características técnicas y capacidades que requiera el Gobierno de Brasil para sus maniobras militares”, explica el contralmirante Roberto Sáchica Mejía, presidente de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial (Cotecmar), que es la organización que construirá estas tecnologías de exportación.

Esta compra no sería la única que le haría Brasil a Colombia,ya que el intercambio de recursos militares con nuestro país contempla la compra de más embarcaciones, el desarrollo de prototipos aéreos de combate y el intercambio de conocimientos entre las Fuerzas Militares de ambas naciones.

LAS CARACTERÍSTICAS
Estas patrulleras de diseño y construcción colombiana estarían listas máximo en 9 meses, para ser trasladadas a Brasil. “La unidad fluvial tiene 12,70 metros de eslora (largo), 2,80 metros de ancho, una profundidad en agua de 65 centímetros, y además cuenta con capacidad para 7 tripulantes y tiene una autonomía que le permite estar 5 días seguidos operando en el río”, explica el contralmirante Roberto Sáchica Mejía. Estas unidades están blindadas, con dos motores Caterpillar C-9 y tienen la capacidad de aproximarse a una velocidad máxima de 30 nudos. Incluye ametralladora y lanzagranadas. Además cuentan con la posibilidad de montarles un sistema de armas automático.

PATRULLERO AMAZÓNICO
Es un segundo capítulo en la relación que se viene fortaleciendo entre los gobiernos, Colombia y Brasil. También se construirá, de forma conjunta, una embarcación que será un gran Patrullero Amazónico para llegar a lugares remotos de ambos países. Tiene el objetivo de contrarrestar los delitos transnacionales, y no solo se utilizaría para transporte militar, también para transporte social, como llevar plantas eléctricas, ayuda humanitaria y alimentos. “Ya nos encontramos en la etapa de diseño del Patrullero Amazónico, que es un trabajo en conjunto entre los dos países y se espera que una de las unidades esté construida para el segundo semestre del 2014”, puntualizó el presidente de Cotecmar.

Al parecer, dos o tres países más estarían interesados en adquirir estos productos colombianos.

Saludos!

[Andrés Eduardo González]

Patrullero amazónico para el 2014... prácticamente es para ya...

¿Cómo será?...

[ecuatoriano]

Anja como que la cosa empieza a caminar...

Colombia negocia con Alemania la adquisición de dos submarino U-206A para su flota

Están seguros?, estos sub son de la década del 70, mas antigüos y pequeños que los 209 y la modernización es de hace 20 años, quizá se refiera a los 212, 214 o a un Dolphin. Esperemos a ver pero así como la ponen no le veo la lógica, a menos que simplemente se quiera aumentar números.

[And...]

Están seguros?, estos sub son de la década del 70, mas antigüos y pequeños que los 209 y la modernización es de hace 20 años, quizá se refiera a los 212, 214 o a un Dolphin. Esperemos a ver pero así como la ponen no le veo la lógica, a menos que simplemente se quiera aumentar números.

Si, seguros. Pero no te sorprendas, aquí no se utiliza la lógica; no más para ilustrarte, posiblemente los nuevos helos navales para la ARMADA sean los Bell 412...
pero no importa, el contribuyente es el que paga.

[JAMOBR]

Están seguros?, estos sub son de la década del 70, mas antigüos y pequeños que los 209 y la modernización es de hace 20 años, quizá se refiera a los 212, 214 o a un Dolphin. Esperemos a ver pero así como la ponen no le veo la lógica, a menos que simplemente se quiera aumentar números.

Si, son los U206 que se están negociando. Los U212/214 son demasiado costosos para nuestro país.

[Andrés Eduardo González]

Aunque son viejos, la Marina Alemana los tiene bien cuidados, pero muy bien cuidados, incluso tienen una modernización reciente encima y hasta hace poco estuvieron en servicio con la Deutsche Marine...

Y reúnen todo lo que la Armada Nacional necesita ahora...

[Sebastian Gonzalez]

Fabricados por Embraer
Colombia construirá las cabinas de los nuevos aviones de transporte militar KC-390

08/05/2012

(Infodefensa.com) E. Saumeth, Bogotá - El Gobierno colombiano por intermedio de su Ministerio de la Defensa y de la Fuerza Aérea, las alcaldías de las ciudades de Cali y Buenaventura, la Agencia de Promoción de Inversión del Departamento del Valle del Cauca e Invest Pacific, firmaron un compromiso de acuerdo, para que la empresa de aviación Embraer construya una plata para la producción y el ensamblaje de las cabinas de las futuras aeronaves KC-390, en la ciudad de Buenaventura.

La directora de Invest Pacific, doctora María Eugenia Lloreda, manifestó que los montos del proyecto se acercan a los US 70 millones de dólares, de los cuales el Gobierno colombiano aportará cerca US 50 millones, mientras que la FAC participaría con cerca de US 6 millones de dólares.

Como socia colombiana estará la empresa de defensa INDUMIL, la cual se encargara de establecer una “zona franca” en la ciudad de Buenaventura de aproximadamente 65 hectáreas, para la construcción de la planta y para el desarrollo de un clúster metalmecánico para la producción de piezas y productos. La llegada a territorio colombiano de la brasileña Embraer, es fruto del acuerdo por el cual Colombia se compromete a la compra de un número mínimo de los nuevos aviones, a cambio de la transferencia tecnológica –off set- que hará esta empresa con el montaje de la nueva planta.

Se estima que el nuevo proyecto favorecerá además el desarrollo del clúster aeroespacial que se encuentra en esta región, y que es apoyado e impulsado por la Fuerza Aérea Colombiana, así como por la Gobernación de este Departamento, la ciudad de Cali –capital- y organizaciones del sector privado.

http://www.infodefensa.com/?noticia=col ... tar-kc-390

Saludos.

[Andrés Eduardo González]

La cabina, nada más y nada menos. Lindo reto...

[Julian Carax]

La Oficina de Prensa en respuesta a Defensa.com

La Aviacion Naval de Colombia no ha cerrado negociacion alguna para la adquisicion de helicopteros Bell:

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163

saludos

[Andrés Eduardo González]

Colombia en la élite del reabastecimiento en vuelo

07 de mayo de 2012.- Durante la revisión anual realizada en San Antonio, Texas – Estados Unidos, durante el mes de abril de 2012; la Organización de Tratados del Atlántico Norte OTAN, en un selecto grupo integrado únicamente por 14 países, en representación de 22 diferentes tipos de tanqueros; votó por unanimidad para incluir a Colombia en la Comunidad OTAN ATP – 56 AAR (Reabastecimiento en Vuelo) como nación asociada, dándole un estatus similar al que tiene en la actualidad Australia.

La Fuerza Aérea Colombiana es ahora elegible para establecer acuerdos de interoperabilidad de reabastecimiento en vuelo con todas las naciones miembros de la Organización de Tratados del Atlántico Norte OTAN y los países socios por igual.

El primer acuerdo que establecerá la Fuerza Aérea Colombiana con sus tanqueros será con Estados Unidos. Esta inclusión ubica a la Fuerza Aérea Colombiana en la élite de los países que pueden realizar este tipo de operación aérea.

http://www.mindefensa.gov.co/irj/go/km/ ... 27c759.xml

[Juan David]

Excelente noticia Andrés!

Saludos.

[Andrés Eduardo González]

Excelente noticia Andrés!

Saludos.

Hay que darle el crédito a QAP, en UNFFMM, quien sacó dicha noticia de la manga...