Colombia Venderá Patrulleras Fluviales LPR-40 a Brasil
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http://www.webinfomil.com/2012/05/colom ... leras.html
Saludos.
No se porque no quieren salir las imágenes, si alguien me puede colaborar.. :)


Colombia Venderá Patrulleras Fluviales LPR-40 a Brasil
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http://www.webinfomil.com/2012/05/colom ... leras.html


El amigo Wolfman de UNFFMM, nos ha regalado éste impresionante video de la agrupación de Lanceros Aerotransportados del EJC...

Espectacular video.
¿es industria nacional o...

Tiene cara de industria nacional...





Pero si ven con detalle el video, notarán que la parte delantera del vehículo es demasido prominente para ser alguno de los dos mostrados anteriormente. Además que va muy rápido, y esos tractorsitos no son muy veloces que digamos...



Zurii escribió:La Armada de Colombia cierra la compra de dos helicópteros Bell 412
http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... s-bell-412
¿Que opinan?

Erichsaumeth escribió:[ Imagen ]
[url]http://www.infodefensa.com/wp-content/uploads/Tanques_Principales_de_Batalla_en_Suramérica_MBT_para_Colombia.pdf[/url]
Para mi es un gusto poder compartir con ustedes el siguiente documento de análisis que relata de manera concisa el estado actual del Parque Acorazado en Sur América y que muy gentilmente fue editado por Information & Design Solutions, S.L. de España. Espero compañeros sea de su interés y utilidad.
El mismo fue redactado con los aportes de amigos especialistas en el tema de toda la región.


JAMOBR escribió:
Que mientras paises como Mexico, Brasil y Chile, tienen helicopteros muy buenos y especializados para labores en altamar como Sea Hawk, super Puma, Panther y Lynx, nuestro gobierno sigue de espaldas a nuestros oceanos y es michicato en darle a la ARC los recursos necesarios para tener los mejores equipos no solo para afrontar una posible amenaza externa, si no la pesca ilegal y el narcotrafico; y para eso se requiere de un helo moderno y con todos los juguetes.


JAMOBR escribió:
Que mientras paises como Mexico, Brasil y Chile, tienen helicopteros muy buenos y especializados para labores en altamar como Sea Hawk, super Puma, Panther y Lynx, nuestro gobierno sigue de espaldas a nuestros oceanos y es michicato en darle a la ARC los recursos necesarios para tener los mejores equipos no solo para afrontar una posible amenaza externa, si no la pesca ilegal y el narcotrafico; y para eso se requiere de un helo moderno y con todos los juguetes.

INTERÉS DEL GOBIERNO COLOMBIANO EN EL CIO IVECO FIAT OTO MELARA VBM FRECCIA
AUTOR: Erich Saumeth Cadavid
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El Ministerio de la Defensa se ha interesado nuevamente en la propuesta del Consorcio CIO Iveco Fiat Oto Melara, en el marco de los procesos que adelanta Colombia para equipar a su infantería mecanizada de un nuevo vehículo 8x8, y a su caballería de un nuevo Tanque Principal de Batalla.
En efecto, el consorcio Italiano ha ofrecido su modelo VBM Freccia 8x8 -con cañón automático Oerlikon KBA de 25 mm-, propuesta que ha sido apoyada directamente por el Gobierno Italiano, por medio de una oferta adicional de los vehículos Leopard 1A5, M-113 y M-109L, pertenecientes al Ejército de ese país europeo.
CIO Iveco Fiat Oto Melara ha puesto entonces a disposición del gobierno colombiano, un paquete bastante atractivo pues por cada vehículo Freccia adquirido por Colombia, Italia (por acuerdos gobierno a gobierno) regalaría un vehículo de cada de uno de los modelos atrás referenciados, lo que sin duda resolvería varios de los requerimientos del Ejército Colombiano en estos momentos (MBT, Obuses Autopropulsados) y le permitiría adicionalmente elevar ostensiblemente sus capacidades operacionales, y más importantes aún, disuasivas.
Los Tanques, Obuses y APC ofrecidos se encuentran en óptimo estado y son modelos pasados recientemente a reserva, debido a los procesos de actualización de las armas de caballería y artillería italianos, que están terminando de incorporar los vehículos CIO Iveco-Fiat-Oto Melara ARIETE C1 y los Obuses PzH 2000.
El CIO Iveco Fiat Oto Melara brindaría transferencia tecnológica, asistencia técnica, Off-Set y soporte logístico integrado de repuestos, no solo para los Freccia sino para los otros modelos, así como la capacitación y el entrenamiento para todas las nuevas tripulaciones colombianas.
Hay que recordar que el Gobierno de Colombia busca un nuevo APC-AFV con el fin por un lado, de desplazar hacia el teatro de operaciones de la Guajira todos los TPM-113 A y A2 que se encuentran en servicio y por otro, contar con un vehículo de tracción 8x8 para las zonas del interior y montañosas del país y que vayan progresivamente sustituyendo a los Engesa E-11 URUTU.
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