Revisando la revista Jenes defence me doy con esta noticia:
Peruvian Navy embarks on frigates upgrade programme
The Peruvian Navy (Marina de Guerra del Peru/MGP) has placed a EUR3.4 million (USD4.7 million) order with Rheinmetall for two MASS (Multi Ammunition Softkill System) decoy systems for installation in two Aguirre-class (Lupo) frigates.
According to Jane's sources in Lima, the MGP is upgrading at least six of its eight Carvajal-class (modified Lupo) and Aguirre-class frigates, incorporating a considerable quantity of locally developed technology.
However, funds are limited and only two of the ships – the contenders are believed to be BAP Aguirre, BAP Bolognesi and BAP Quiñones – will receive a comprehensive renewal of their sensor and weapon fits. The remaining vessels can expect limited upgrades for enhanced performance in certain areas.
At the heart of the programme is the new Varayoc combat management system, which was developed by SIMA (Servicios Industriales de Marina) and has been trialled in BAP Carvajal for almost two years. Now, the MGP has begun replacing the obsolete Alenia IPN-10 combat system with Varayoc aboard two more frigates, with the other hulls to follow.
Interesante programa de modernización de las Lupo peruanas, por ahora se empieza sólo con dos buques, pero la intención es abarcar al menos 6 de las 8 fragatas que tenemos.
Ojo, el corazón de este plan de modernización es un sistema desarrollado localmente por el SIMA y denominado VARAYOC.
Ojalá alguién pueda ilustrarnos más sobre esta modernización de los sistemas de las Lupo peruanas y sobre el sistema VARAYOC.
De momento tenemos dos radares, dos kits de lanzaseñuelos y un nuevo sistema de combate. No está mal, pero creo que si no se cambia el armamento por otro más moderno, se seguirá estando en las mismas. Igual que con las corbetas colombianas: reciben nueva electrónica, pero quedan igual en armas.
Lo que yo haría sería modernizar según este patrón las cuatro Carvajal, y dejaría dos Lupo modificadas para operar el Sea King, renunciando al Albatros y a la mitad de carga de misiles antibuque. También metería mano a los 4 U-209, y me haría con un buque que de verdad pudiese abastecer a fragatas en alta mar.
Creo que materialmente no se podría mantener mucho más que eso: 6 fragatas y 4 submarinos modernizados son mucho más eficientes que un crucero, 8 fragatas y 6 submarinos obsoletos. La MGP debería asumir de una vez que su obsesión por los números ha acabado destrozando la calidad de su flota.
Cartaphilus escribió:De momento tenemos dos radares, dos kits de lanzaseñuelos y un nuevo sistema de combate. No está mal, pero creo que si no se cambia el armamento por otro más moderno, se seguirá estando en las mismas. Igual que con las corbetas colombianas: reciben nueva electrónica, pero quedan igual en armas.
Lo que yo haría sería modernizar según este patrón las cuatro Carvajal, y dejaría dos Lupo modificadas para operar el Sea King, renunciando al Albatros y a la mitad de carga de misiles antibuque. También metería mano a los 4 U-209, y me haría con un buque que de verdad pudiese abastecer a fragatas en alta mar.
Creo que materialmente no se podría mantener mucho más que eso: 6 fragatas y 4 submarinos modernizados son mucho más eficientes que un crucero, 8 fragatas y 6 submarinos obsoletos. La MGP debería asumir de una vez que su obsesión por los números ha acabado destrozando la calidad de su flota.
Cartaphilus
La modernización de las Lupo peruanas no sólo incluye la electrónica, también abarca los misiles OTOMAT mk2.
Interesante paso adelante para consolidar la permanencia de los Hovercrafts en la amazonía peruana.
SIMA Peru y Griffon Hoverworks firman Convenio de Alianza Estrategica
Servicios Industriales de la Marina de Guerra del Peru, SIMA y la empresa Griffon Hoverwork LTD de Gran Bretaña, firmaron un convenio marco de alianza estratégica para el suministro de conocimientos técnicos y /o equipos de última tecnología, así como partes y piezas relacionadas con la industria naval que SIMA requiera para efectuar sus actividades a favor de terceras personas.
El objeto del convenio es establecer el marco contractual que permitirá a las partes suscribir acuerdos específicos para realizar actividades de ensamblaje, construcción, fabricación, mantenimiento y comercialización de hovercrafts de Griffon Hoverwork Ltd., en las instalaciones del SIMA, ubicadas en las ciudades de Lima e Iquitos, y en los casos que nuestra empresa desarrolle para terceros, en el mercado interno peruano.
La duración del convenio es por tres años a partir de la firma del mismo, siendo su ámbito territorial la República del Perú. Fue suscrito por el Capitán de Navío Miguel Angel Vallejos Alfaro, Gerente de SIMA-Iquitos S.R.L. y el ingeniero Julián Seymour, representante de la firma Griffon, el documento fue refrendado por el Director Ejecutivo de SIMA Peru, Contralmirante Jasón Saavedra Paredes.
Fuente: Web Oficial del SIMA - 08/01/2011 (ver nota)
PERÚ MODERNIZARÁ SISTEMAS ELECTRÓNICOS DE SUS BUQUES Y SUBMARINOS CON TECNOLOGÍA COREANA
Ministro de Defensa logró que la Marina de Guerra firme acuerdo con empresa Samsung Thales y con el astillero más grande del mundo. En el marco de la visita oficial que desarrolla el ministro de Defensa Alberto Otárola Peñaranda en la República de Corea, la empresa Servicios Industriales de la Marina (SIMA Perú) suscribió un acuerdo de cooperación con la empresa coreana Samsung Thales, que permitirá modernizar los sistemas electrónicos de los buques y submarinos de la Armada Peruana.
El acuerdo fue firmado por el director ejecutivo de SIMA Perú, contralmirante AP Víctor Pomar Calderón, y el presidente de Samsung Thales, Seung Wan Byun, en presencia del ministro Otárola, en la sede de la compañía coreana, ubicada en la ciudad de Kim Chon Gumi, a 240 kilómetros al sur de Seúl. La suscripción de este documento, que forma parte de la alianza estratégica entre el Perú y la nación asiática, permitirá la ejecución de proyectos de investigación y desarrollo en el área de la electrónica para la Defensa.
En su visita a las instalaciones de la compañía coreana, el ministro Otárola y su comitiva recibieron un informe completo acerca de los avances tecnológicos en sistemas de comunicación y de radares necesarios para la óptima operatividad de las unidades navales. Por otra parte, SIMA Perú firmará también un memorándum de entendimiento con el constructor naval DSME Daewoo, el astillero más grande del mundo, para desarrollar programas conjuntos de intercambio de experiencias, tecnología e información en producción de equipos navales.
El memorándum también serviría como marco para que la DSME Daewoo pueda enviar al Perú una delegación técnica y profesional de alto nivel para apoyar en las tareas de repotenciamiento de los navíos y submarinos de la Marina de Guerra. En su viaje a Corea, el titular de Defensa peruano fue recibido por su homólogo coreano, Kim Kwan Jin, con quien abordó temas de cooperación en materia de defensa y de industria militar, tales como la ampliación del apoyo de dicho país para la capacitación de pilotos peruanos y la posible adquisición de aviones para la FAP.
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
Son muchas noticias de acercamientos con Corea del Sur.
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
No solo es equipos sino tambien infraestructura y operatividad, tambien mantenimiento de unidades, equipamiento de personal, etc etc etc...... repartidos entre la FAP, EP Y MGP.
