Anderson escribió:Kapustin_Yar escribió:Una vez mas invito a que vean este video de personeros de la FAB explicando el helicoptero HARBIN vs el MI-17V5:
http://www.youtube.com/watch?v=Pmd5X3i9 ... r_embedded
Saludos
Estimado Kapustin, he visto el video completo y me ha dejado una duda. Hablan inicialmente de una inversión 140 millones pero al final dicen que cada helo vale US 9.8 millones. ¿Donde está la diferencia? Te agradezco si me das más luces sobre el tema.
Un saludo,
Claro que si, acá te dejo el cuadro desglosado de la compra cortesia de aviacionboliviana.net.

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Helicópteros chinos costarán 135.2 millones de dólares
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Los seis helicópteros H-425 de fabricación china que llegarán al país en año y medio, tendrán un costo final de 135.2 millones de dólares, debido a que los equipos adicionales, entrenamiento de pilotos y repuestos, además de pago de intereses, llegan a sumar un monto mayor al de los propios aparatos.
Cada uno de los helicópteros tiene un costo de 9.8 millones de dólares. Los seis aparatos por tanto, suman 58.8 millones de dólares. Sin embargo, diez ítemes adicionales que incluyen repuestos, entrenamiento de pilotos, repuestos, equipos y otros, suman adicionales 58.799.896 dólares, con lo que se llega a 104.489.621,28 dólares. Luego se adicionan otros 4.239.500,00 dólares por concepto de flete y seguro, con lo que el costo global sube a 108.729.121,28 dólares. Por último están otros 10.872.777 dólares por concepto de intereses pagaderos en el transcurso de los 20 años del crédito, lo que arroja un total de 135.2 millones de dólares por concepto de compra de los seis aparatos.
La ministra de Planificación para el Desarrollo, Viviana Caro, explicó que el crédito tiene una tasa de interés de 2 por ciento con 20 años de plazo, y cinco de gracia. “Con el pago de intereses y comisiones llegamos a un total de 135.2 millones de dólares. Si lo traemos a valor presente eso tiene un costo mucho menor porque se descuenta la inflación”, (SIC) agregó.
Recordó que la compra de los seis helicópteros tiene condiciones comerciales en cuanto al crédito otorgado por el Eximbank de China y explicó que antes de tomar la decisión de adquirir los aparatos de China se recibieron propuestas, a nivel diplomático, de las embajadas de Rusia, India y Francia, también con condiciones comerciales, lo que implicaba el pago en un máximo de 7 años y una tasa de interés de 4 por ciento.
Además, el precio ofertado por los otros países es superior al propuesto por la China. Los helicópteros ofertados por la India, con similares características a los chinos, tienen un costo de 10 millones de dólares, los helicópteros rusos, también similares, cuestan 12 millones de dólares y los chinos 9.8 millones de dólares.
“Se ha evaluado la adquisición, es un financiamiento comprometido, atado, que quede claro”, dijo la ministra al explicar que es habitual que los gobiernos concedan créditos que de manera obligatoria comprometen la compra de equipos o servicios del mismo país que otorga el financiamiento.
“Una de las primeras evaluaciones para la compra son las condiciones. Son mejores condiciones cuando se trata de créditos atados porque hay relación diplomática y comercial con los países pero condicionados a la industria local. En este caso es importante señalar que viene como parte de un financiamiento comprometido, es un crédito atado a productos del país que da mejores condiciones”, explicó.
Informó que la compra de los helicópteros en cuanto a trámites ya lleva por lo menos dos años en los que comisiones del Ministerio de Defensa viajaron a China para evaluar los aparatos y también realizaron dos visitas a Rusia y uno a Europa “para ver el tema de los equipos complementarios y, finalmente se logró combinar con China las mejores condiciones de financiamiento y las mejores condiciones técnicas así como garantías”.
Explicó que este tipo de contratos o créditos implican que en China se haya realizado una licitación interna. “Cuando hay un contrato condicionado el país que lo da hace una convocatoria interna entre sus empresas e identifica a la que se adecúa más al país que compra. No es una selección sólo del Gobierno de Bolivia que elige de una lista corta, sino que ha pasado por una selección del Gobierno chino sobre quiénes podían proveer este equipamiento”.
Explicó que la compra de los helicópteros además tiene la característica de que es una adquisición directa y no por licitación. Recordó que las normas básicas para el sector público ya cuentan con una lista de por lo menos 20 causales para contrataciones directas.
Explicó que éste, de helicópteros con China, no es el único caso de contratación directa. Adelantó que se tienen gestiones avanzadas con la EMBRAER del Brasil para adquirir aviones de ese país con destino a la empresa aérea estatal Boliviana de Aviación (BOA).
Propósito
Los nuevos helicópteros chinos sustituirán en la lucha contra el narcotráfico,y el contrabando, controlar los incendios y asistirán en casos de desastres naturales.
Requerimientos
“Deberíamos contar con 24 helicópteros según el Ministerio de Defensa, de distintos tamaños, debido a las características geográficas del país, por la dispersión de la población y el distinto tipo de clima”, según la ministra Viviana Caro.
Radar [Meteorológico]
Un componente esencial de los helicópteros es el radar. “Los últimos accidentes que se dieron en el país fue debido a la falta de radar de navegación nocturna. Los helicópteros que vienen de países amigos no cuentan con esos instrumentos por lo que se hace difícil su operación en el país”, enfatiza Viviana Caro.
Los helicópteros de EEUU terminan su vida útil
Los helicópteros que Estados Unidos mantiene en el país desde hace varios años y que operan en la lucha contra el narcotráfico, terminan su vida útil el próximo año, por lo que esa actividad quedaría desatendida de no ser por la compra de seis helicópteros chinos que empezarán a llegar a Cochabamba en 18 meses.
“Uno de los países que ha estado cooperando más es Estados Unidos porque tiene una flotilla de helicópteros para la lucha contra el narcotráfico, sin embargo, el tiempo de vida, de operación de estos helicópteros en el país tiene dos años más. El año 2013 todos estos helicópteros deben salir de servicio y operación porque cumplieron su tiempo de vida útil y el riesgo de accidente es muy alto”, explicó la ministra de Planificación para el Desarrollo, Viviana Caro.
Dijo que se necesita contar, de manera urgente, con equipo adecuado. “Deberíamos contar con 24 helicópteros según el Ministerio de Defensa, de distintos tamaños, debido a las características geográficas del país, por la dispersión de la población y el distinto tipo de clima”, señaló.
Explicó que los helicópteros chinos cuentan con capacidad de despegue, velocidad de crucero, techo de servicio y garantías.
Señaló que se cuenta con un informe del Ministerio de Defensa en el que se justifica esta adquisición, ya que la incidencia de inundaciones e incendios en el país creció de manera alarmante.
“De acuerdo a información del Servicio de Defensa civil, se tienen 1.574 amenazas de incendios y 5.033 casos de inundaciones en los últimos cinco años.
El tema de inundaciones es el más preocupante, pero también hay sequía, heladas, granizos y ahora incendios.
Estos elementos han sido tomados en cuenta para identificar el tipo de helicópteros a adquirir. Además los tres helicópteros con que cuentan las Fuerzas Armadas son mono motores, no tienen capacidad para rescate de personas ni para apagar incendios”.
La ministra Caro explicó que según los estudios realizados, el tamaño del H-425, con capacidad para trasladar a 12 personas es ideal para las características del país. “Más pequeños no permitirían la atención de incendios y más grandes no tendrían dónde aterrizar. Los fenómenos climáticos, los desastres se dan en áreas focalizadas y hay que tener capacidad de movilización”.
Señaló que los helicópteros también van a estar diseñados para la lucha contra el contrabando que afecta a las políticas de desarrollo productivo y también estarán equipados para luchar contra el narcotráfico.
Recordó que Bolivia ha suscrito convenios con Brasil y Estados Unidos, inclusive con México y otros países en el marco de lucha contra el narcotráfico, por lo que es imprescindible que el país pueda participar activamente en esas operaciones.
“Los helicópteros también van a intervenir en ambos programas y estrategias y tienen capacidad para hacerlo. Estos elementos que han sido evaluados primero a nivel del Consejo de Ministros”, además “se ha evaluado el consumo de combustible, autonomía de vuelo y capacidad de carga”.
Contarán con asistencia técnica durante los 365 días
El contrato de compra de seis helicópteros de fabricación china dispone la disponibilidad de asistencia y soporte técnico en cualquier lugar del mundo y durante todo el año.
El informe de la comisión de Planificación, Política y Finanzas de la Cámara de Diputados, especifica que el proyecto de adquisición incluye la dotación de equipos y sistemas adicionales, equipos de misión, simulador de vuelo, motores de repuesto, herramientas, repuestos, equipos de prueba y documentación técnica.
El entrenamiento de pilotos, técnicos y del grupo de re-ensamblaje, pruebas de funcionamiento, asistencia y soporte técnico en cualquier lugar del mundo y los 365 días del año.
En cuanto a características técnicas se especifica que se trata del helicóptero Harbin 425, un aparato bi turbina multipropósito, utilitario con un peso de cuatro toneladas, que es desarrollado por HAFEI bajo licencia de fabricación y tecnología EUROCOPTER, certificado para operar en condiciones diurnas y nocturnas debido a que cuenta con un radar.
El financiador es la República Popular de China mediante la entidad financiera Export Import Bank of China (Eximbank). El crédito es un total de 108.729.121,28 dólares, con un plazo de 240 meses (20 años), con 60 meses (cinco años) de gracia.
Las naves serán proporcionadas por la Empresa CATIC, que ofrece soporte técnico en todo el mundo, las 24 horas del día, todo el año.
En cuanto a tasa de interés, el convenio de préstamos señala que será de dos por ciento por año. La tasa aplicable a la tasa de administración será del uno por ciento. La tasa aplicable a la tasa de compromiso será de 0.75 por ciento por año.
El convenio, así como los derechos y obligaciones de las partes emergentes del mismo están sujetos y deberán ser interpretados de acuerdo a las leyes de China, que deberán respetar el artículo 410 de la Constitución Política del Estado Plurinacional de Bolivia.
http://www.ibce.org.bo/principales_noti ... p?id=27369

























