Todo sobre el Typhoon y el Rafale

[JorgeMM]

Yo, la verdad, casi me alegro de que ganara el Rafale. Y eso que mi ciudad la redujeron a la mitad los Aslosanfáns
España no tiene a mi juicio las necesidades ni los fondos de meterse en desarrollos a 4 bandas en la que va a ser la que menos meta y la que menos saque. Prefiero ir detrás de un USA o Francia en el desarrollo de sus aparatos y agenciarnos a un precio razonable estos cuando estén operativos y sean fiables. De hecho, creo que algo así se ha comentado por el MinDef.

Saludos

[Plissken_101_AB]

Yo, la verdad, casi me alegro de que ganara el Rafale. Y eso que mi ciudad la redujeron a la mitad los Aslosanfáns
España no tiene a mi juicio las necesidades ni los fondos de meterse en desarrollos a 4 bandas en la que va a ser la que menos meta y la que menos saque. Prefiero ir detrás de un USA o Francia en el desarrollo de sus aparatos y agenciarnos a un precio razonable estos cuando estén operativos y sean fiables. De hecho, creo que algo así se ha comentado por el MinDef.

Saludos

¿Qué es un Aslosanfáns?

[JorgeMM]

Le he hechado un vistazo al documento. Algunos de los requisitos me gustan otros me parecen de nuevo el buscar la cuadratura del círculo.
Elevada tecnología aquí y allá, agilidad, bajo peso, bajo coste, buena capacidad de ataque. Osea: bueno, bonito y barato. ¿y qué más?
Luego que los desarrollos se alargan, que no se cumplen los plazos ni los precios....
¿lo del mantenimiento 1/3 del del F-18 es verdad?
Saludos!

[JorgeMM]

¿Qué es un Aslosanfáns?

Allons enfants de la Patrie. es una forma "cariñosa" de nombrar a los franceses en un francés caricaturizado.
¿de dónde eres Plissken?¿USA?
Saludos

[Mauricio]

Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta...

France Could Loan Rafales to Royal Navy

PARIS --- The Anglo-French defense initiative announced last week did not mention bilateral cooperation on aircraft carriers because Britain still has to firm up its intentions in this field, according to France’s top weapons buyer.

Lauren Collet-Billon, head of the Direction Generale de l’Armement, said during a Feb. 22 press conference here that Britain still has to finalize its aircraft carrier plans, including major technical options such as the kind of catapults it wants to fit to its new aircraft carriers, and what kind of aircraft these ships will finally operate. Initially, Britain wanted to buy the F-35B STOV/L variant to replace its Harriers, but subsequently shifted to the F-35C carrier variant which, like the entire program, has run into substantial technical difficulties.

The F-35 “is an ambitious program, and like all ambitious programs it faces a number of challenges,” Collet-Billon said, adding that bilateral cooperation in the field of aircraft carriers will depend on how British programs.

“If one day we have to lend Rafale Ms to the Royal Navy, why not? Personally, I’d find that very pleasing,” Collet-Billon said.

http://www.defense-aerospace.com/articl ... -navy.html

Y el Tiffie Fan Club, seppukú en masa.

[whiskey020]

No seas cruel...Los vas a matar

Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta...

France Could Loan Rafales to Royal Navy

PARIS --- The Anglo-French defense initiative announced last week did not mention bilateral cooperation on aircraft carriers because Britain still has to firm up its intentions in this field, according to France’s top weapons buyer.

Lauren Collet-Billon, head of the Direction Generale de l’Armement, said during a Feb. 22 press conference here that Britain still has to finalize its aircraft carrier plans, including major technical options such as the kind of catapults it wants to fit to its new aircraft carriers, and what kind of aircraft these ships will finally operate. Initially, Britain wanted to buy the F-35B STOV/L variant to replace its Harriers, but subsequently shifted to the F-35C carrier variant which, like the entire program, has run into substantial technical difficulties.

The F-35 “is an ambitious program, and like all ambitious programs it faces a number of challenges,” Collet-Billon said, adding that bilateral cooperation in the field of aircraft carriers will depend on how British programs.

“If one day we have to lend Rafale Ms to the Royal Navy, why not? Personally, I’d find that very pleasing,” Collet-Billon said.

http://www.defense-aerospace.com/articl ... -navy.html

Y el Tiffie Fan Club, seppukú en masa.

[espin]

No te creas, a mi me la refanfinfla , pero es que además me parece lógico hacerse con el que puede ser el mejor caza embarcado del mundo en la actualidad hasta la llegada del F-35. Eso si, en dura competencia con el Rhino...

Lo que me importa es el caso español, ese si que ma apasiona porque si no se terminara de desarrollar el F-35B, se acabarían los cazas VSTOL que es el 100% del ala fija embarcada española. Y si eso ocurre, o se renuncia al ala fija embarcada o se tira a por los CATOBAR, ya fueran de pequeño porte y nacionales (demasiado caro y poco util para nuestras necesidades), o se recurre a compartir alguna plataforma a nivel europeo (como franceses y británicos), que a medio o largo plazo podría ser una buena realidad. Si como digo, no viniera finalmente el F-35B, y hubiera alguna oportunidad de meternos en catapultas y sus aviones, creo que España sería F-35C, y si no pudiera ser por "H o por B", sería Rhino, ya que el F-18 está desde hace 25 años en inventario en el EDA, con excelentes resultados y una gran comunalidad de medios.

En serio, creo que algunos os tomais esto demasiado en serio, pero he de reconocer que ver a los pérfidos tragando bilis, aunque sea a costa del EFA, tiene su puntito...

Gibraltar español, Gibraltar español, Gibraltara...

Saludos

[Plissken_101_AB]

¿Qué es un Aslosanfáns?

Allons enfants de la Patrie. es una forma "cariñosa" de nombrar a los franceses en un francés caricaturizado.
¿de dónde eres Plissken?¿USA?
Saludos

Estudio en USC, pero he crecido en Florida.

Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta...

France Could Loan Rafales to Royal Navy

PARIS --- The Anglo-French defense initiative announced last week did not mention bilateral cooperation on aircraft carriers because Britain still has to firm up its intentions in this field, according to France’s top weapons buyer.

Lauren Collet-Billon, head of the Direction Generale de l’Armement, said during a Feb. 22 press conference here that Britain still has to finalize its aircraft carrier plans, including major technical options such as the kind of catapults it wants to fit to its new aircraft carriers, and what kind of aircraft these ships will finally operate. Initially, Britain wanted to buy the F-35B STOV/L variant to replace its Harriers, but subsequently shifted to the F-35C carrier variant which, like the entire program, has run into substantial technical difficulties.

The F-35 “is an ambitious program, and like all ambitious programs it faces a number of challenges,” Collet-Billon said, adding that bilateral cooperation in the field of aircraft carriers will depend on how British programs.

“If one day we have to lend Rafale Ms to the Royal Navy, why not? Personally, I’d find that very pleasing,” Collet-Billon said.

http://www.defense-aerospace.com/articl ... -navy.html

Y el Tiffie Fan Club, seppukú en masa.

Es divertido, pero la noticia no tiene nada que ver con el título, algo común en el periodismo.

Tampoco veo cuando se podría dar el "préstamo", UK no tendrán Carriers hasta 2017-2018, para entonces ya tendrán F-35C. Me parece que Collet-Billon se está metiendo en asuntos que no le corresponden.

No te creas, a mi me la refanfinfla , pero es que además me parece lógico hacerse con el que puede ser el mejor caza embarcado del mundo en la actualidad hasta la llegada del F-35. Eso si, en dura competencia con el Rhino...

Saludos

En integración de sistemas el Super Hornet no tiene rival ahora mismo. El día que Rafale M tenga AESA, JHMCS y las armas del Rhino entonces igual podría ser su sombra, pero de momento no lo es.

[JorgeMM]

Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta...

Jajajajajaja.
Muy bueno, pero Collet dice cosas que no tienen mucho sentido, todos lo sabemos. Salvo que para entonces el F-35C no estuviera operativo ya, pero eso implicaría otros escenarios, así que mucha fé por parte de Collet pero nada más.
Ahora, tampoco me parece un mal avión. si es más barato y más barato de operar que el F35C sería una buena opción para quien se hiciera un pequeño porta CATOBAR.....
...que no seremos nosotros pero bueno.

Saludos

[Plissken_101_AB]

Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta, Dios por favor concédeme esta...

Jajajajajaja.
Muy bueno, pero Collet dice cosas que no tienen mucho sentido, todos lo sabemos. Salvo que para entonces el F-35C no estuviera operativo ya, pero eso implicaría otros escenarios, así que mucha fé por parte de Collet pero nada más.
Ahora, tampoco me parece un mal avión. si es más barato y más barato de operar que el F35C sería una buena opción para quien se hiciera un pequeño porta CATOBAR.....
...que no seremos nosotros pero bueno.

Saludos

Si nos fijamos en lo que les cuesta a los Franceses, el Rafale M no es más barato que el F-35C. Y menos cuando empiece la producción y se reduzca el unit cost.

[JorgeMM]

Si nos fijamos en lo que les cuesta a los Franceses, el Rafale M no es más barato que el F-35C. Y menos cuando empiece la producción y se reduzca el unit cost.

Espero que así sea, Dios te oiga y el F35B parazca algo "asequible". Ahora, los métodos del pentágono para contabilizar los costes unitarios del aparato los desconozco, pero creo que son curiosos....
sauldos!

[alejandro_]

Por cierto, no es muy conocido pero España lleva también esos 50 años fabricando cazas nacionales, por supuesto a otra escala y otro nivel que Dassault, ya que España no tiene la capacidad económica de Francia para adquirir las suficientes unidades de un modelo nacional para hacerlo ni mínimamente viable, cuando menos rentable. Pero te sorprendería los proyectos de cazas de combate de la antigua CASA y que con financiación hubieran dado a luz unos muy buenos aviones de combate, como el H-300.

Poner como ejemplo un proyecto liderado por un ingeniero alemán no me parece un ejemplo muy bueno de construcción nacional.

Y yo me enteré en su día, por cierto, por medios especializados franceses. Eso es un radar inmaduro, añadiendo, que yo sepa, que es el primer AESA hecho para el Rafale, luego primerizo.

¿Dónde se puede leer? el radar AESA del Rafale completó las pruebas hace tiempo:

http://www.thalesgroup.com/Pages/PressR ... x?id=15254

He leido alguna comparación con el de los Block 60 del mismo país, como el número de elementos y todo eso, pero nada sobre una posible inmadurez. Para su desarrollo, Thales se ha basado en la versión PESA.

Saludos.

[JoeLewis]

Poner como ejemplo un proyecto liderado por un ingeniero alemán no me parece un ejemplo muy bueno de construcción nacional.

Hombre alejandro, eso es como decir que el programa Apollo no es un buen ejemplo de construcción estadounidense.

[Orel .]

HA! ¿Las tienes en alta resolución?

No, es lo que tengo. Pero se lee sin problemas (en francés, claro, jeje).

[alejandro_]

A ver si te lo encuentro, Alejandro_.

Excelente aporte Orel. Lo leo cuando tenga un rato. La menor nariz del Rafale es probablemente la desventaja más seria. En algún foro se ha mencionado que ses para facilitar los aterrizajes en portaviones.

Saludos.