Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[faust]

tambien esta foto es interesante:



muestra el patron de eyección de las contramedidas "alejando" progresivamente la amenaza del avión, excelente efecto logrado sin lugar a duda...

[Andrés Eduardo González]

Amigo Faust, fotos "forbiden", no las deja ver...



Uhmmm... ahora sí las deja ver, después que le dí al link...

[faust]

ahhh ok yo si las veo, debe ser porque las tengo en caché...

[Anderson]

si alguien pudiese recopilar y enviarles los seriales actuales de los C-10 y C-12 podrian ponerlos realisticamente... estan debatiendo los seriales de los aviones...

hazlo tú Faust... estuve leyendo, y hay uno que aparte de arrogante, no sabe nada... diles que la forma como se clasifican los seriales de las aeronaves de la FAC, es por función o por tipo de aeronave:

Transportes 1000
Entrenadores 2000
Ataque/Caza 3000
Helicopteros 4000
Enlace/Intel 5000

y que la flota de Kfir, hasta hoy está así:

TC-7
FAC 3003 (Todavía no lo han pasado a tc-12 y parece que no lo harán)

TC-12
FAC 3004 (éste fue el que se salió de la pista en Cartagena, perdido)
FAC 3005 (éste fue el que se desplomó en Santander, perdido)
FAC 3006
FAC 3007 (el que los israelís trajeron como remplazo del 3004)


C-7/10/12

FAC 3040
FAC 3041 C-12
FAC 3042*
FAC 3043
FAC 3044
FAC 3045
FAC 3046*
FAC 3047
FAC 3048
FAC 3049
FAC 3050
FAC 3051 C-10
FAC 3052 C-12
FAC 3053 C-12
FAC 3054 C-12
FAC 3055 C-10
FAC 3056 C-10
FAC 3057 C-10
FAC 3058 C-10
FAC 3059 C-10
FAC 3060 C-10
FAC 3061 C-10

Los que no están marcados es porque todavía no tengo registro fotográfico que me confirme cuál fue su actualización.

Los dos que tienen asterisco no existen, se perdieron siendo C-7 hace muchos años, uno en el Magdalena, otro en el Pacífico.

[faust]

zenkiu anderson lo guardaré para mi tambien ;)

ahora, el ultimo registro fotografico de cada uno se puede conseguir..

digo para tener un documento de referencia aqui a la fecha...

[cesauro1]

si alguien pudiese recopilar y enviarles los seriales actuales de los C-10 y C-12 podrian ponerlos realisticamente... estan debatiendo los seriales de los aviones...

hazlo tú Faust... estuve leyendo, y hay uno que aparte de arrogante, no sabe nada... diles que la forma como se clasifican los seriales de las aeronaves de la FAC, es por función o por tipo de aeronave:

Transportes 1000
Entrenadores 2000
Ataque/Caza 3000
Helicopteros 4000
Enlace/Intel 5000

y que la flota de Kfir, hasta hoy está así:

TC-7
FAC 3003 (Todavía no lo han pasado a tc-12 y parece que no lo harán)

TC-12
FAC 3004 (éste fue el que se salió de la pista en Cartagena, perdido)
FAC 3005 (éste fue el que se desplomó en Santander, perdido)
FAC 3006
FAC 3007 (el que los israelís trajeron como remplazo del 3004)


C-7/10/12

FAC 3040
FAC 3041 C-12
FAC 3042*
FAC 3043
FAC 3044
FAC 3045
FAC 3046*
FAC 3047
FAC 3048
FAC 3049
FAC 3050
FAC 3051 C-10
FAC 3052 C-12
FAC 3053 C-12
FAC 3054 C-12
FAC 3055 C-10
FAC 3056 C-10
FAC 3057 C-10
FAC 3058 C-10
FAC 3059 C-10
FAC 3060 C-10
FAC 3061 C-10

Los que no están marcados es porque todavía no tengo registro fotográfico que me confirme cuál fue su actualización.

Los dos que tienen asterisco no existen, se perdieron siendo C-7 hace muchos años, uno en el Magdalena, otro en el Pacífico.

R/do Anderson no solo ellos aprenderán, muchos aquí lo estamos haciendo, gracias

[cesauro1]

http://www.alexandrefoto.com/

[cesauro1]

http://www.alexandrefoto.com/

[QAP]

Buenas fotos del Persuader.

Saludos,

[eisenheim]

Tremendo hit se apuntó don Douglas Hernandez. La foto del año. Al césar lo que es del César. Mis respetos.

Saludos.

[ViC]

Siento amargarles la alegría, pero se cayó otro Halcón en Córdoba, no hubo muertos

Saludos

[Garagon]

Ampliando la informacion que da ViC les dejo una nota de prensa de Univision.

http://feeds.univision.com/feeds/articl ... /colombia/

("La tripulación y los pasajeros están bien", indicó Rey, quien explicó que la nave prestaba apoyo a una brigada que combate en esta parte del país a la guerrilla de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC), bandas de narcotraficantes y otros grupos al margen de la ley.

La pericia de la tripulación fue fundamental a la hora de maniobrar y evitar la destrucción total de la nave que de todos modos sufrió daños, pero se podrá reparar y seguir en servicio.)


Aparentemente, tiene posibilidades de recuperarse, ya se han recuperado otros en el pasado, no creo que uno mas sea un problema.

Por cierto Douglas... Felicitaciones!
Igualmente para ti Enrique C. cumplen una excelente labor.

Saludos.

[Enrique Castillo]

si aca sale la noticia en el Tiempo

Helicóptero Black Hawk del Ejército se accidentó en Córdoba

Según las informaciones preliminares, el mal tiempo habría ocasionado el accidente.

Los dos pilotos y dos tripulantes salieron ilesos del accidente, ocurrido en zona rural de Puerto Libertador.

El helicóptero realizaba tareas de apoyo y transporte de las operaciones militares que se cumplen en la zona.

REDACCIÓN JUSTICIA

http://www.eltiempo.com/justicia/accide ... 10879464-4

[Zubia_Solaeche]

lo bueno es que, po lo poquito que lei, todos salieron ilesos

[FOXTROT Two Seven]

si aca sale la noticia en el Tiempo

Helicóptero Black Hawk del Ejército se accidentó en Córdoba

Según las informaciones preliminares, el mal tiempo habría ocasionado el accidente.

Los dos pilotos y dos tripulantes salieron ilesos del accidente, ocurrido en zona rural de Puerto Libertador.

El helicóptero realizaba tareas de apoyo y transporte de las operaciones militares que se cumplen en la zona.

REDACCIÓN JUSTICIA

http://www.eltiempo.com/justicia/accide ... 10879464-4

Hijuemadre, uno de mis mejores amigos estaba volando en esa misma zona, esta semana.... Toca averiguar que fue lo que paso...

EDIT:

Ya lo llamé, el era el que lo volaba usualmente... recién habían acabado de rotar la tripulación antes del vuelo afortunadamente. El helo en cuestión es el 2151

saludos