Dunkerke escribió:Perdona Xanthippos si te he ofendido de alguna manera (??). De todas formas, tu ironia, siendo tan sofisticada y tan avanzada en... calidad, me ha hecho replantearme la vida.
El F22 no es mal avión, pero no puedo evitar despreciarlo un poco por ser una parte integra de su celula la publicidad que se le ha dado.
Respecto a las toberas vectoriales, son las peores que existen. Es cierto que las del eurofighter pese a ser muchisimo mejores, lo mas probable es que nunca se lleguen a aplicar por que destrozan la celula donde va anclada el motor y el propio motor (tendrias que ver las pruebas, es espeluznante).
Tambien he leido por ahí que las del F22 son de 20º y la del su30 de 17º... pero se les ha olvidado que el Su30 tiene 17º de amplitud vertical, pero 32º en el horizontal. Por que el empuje vectorial Ruso es de 2D, mientras que el F22 no ha querido\podido desarrollar esa tecnologia. En cualquier caso, ellos saben mas que nosotros.
Tampoco hablaré de las del Mig29OVT, que son una joya de la ingeniería (mucho mejores que las que estan en produccion de serie en la actualidad), y no sé si ya estan en producción (por que no lo he mirado), pero antes o despues lo estarán.
Lo que si que sé, ahora que me he asegurado, es que el PakFa lleva el mismo motor y el mismo empuje vectorial del Su37, que no es en 2D sino en 3D... no me preguntes como, por que no lo sé. El motor es el Saturn 117S y aqui te enseño algo de lo que puede hacer montado en un Su30mk (que ni siquiera es lo mas en empuje vectorial ruso) a ver si encuentras al F22 haciendo algo aunque sea remotamente parecido.
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En cualquier caso, el PakFa tiene un empuje vectorial muchisimo mas avanzado, en cualquier caso mas avanzado, que el F22. Sin desmerecer al f22, cosa que al parecer te lo tomas por algo personal por el berrinche que te has pillado.
Yo que solo trataba de responder... en fin. Verás, me dedico a esto desde pequeño, aprendí a leer con las revistas de aviones que hay por toda mi casa (por que no soy el unico en mi casa con semejante vocacion) y me dedico a esto. Asi que por lo menos, un poco de respeto.
Por ultimo, por si realmente te interesa, un video y una foto en la que ves como son cada uno. Es como comparar la articulacion de un playmobil con un brazo robotico de 24 ejes.
[youtube]8vdbQCOa1jc[youtube]
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Y no entiendo por que decís que el PakFa no es Stealth... Y por que valorais tanto la tecnologia stealth... con una leve mejora electronica en un SA2 se pueden derribar, imaginaros lo que deben hacer los ultimos sistemas antiaereos.
Lo que quiero decir, es que hay mil formas de esquivar una defensa antiarea, y la "invisibilidad" de radar es una.
Si os interesa en algo mi criterio, miraros esto, si en un combate F22 vs F18 gana el F18... yo no digo nada, solo recuerdo que el F22 es un 30% publicidad.
http://desvariosdeunatardedeverano.blog ... ue-no.html
Ala, espero que os haya servido, un abrazo a todos.
Esta deberia ser la ultima vez que debiera responder a las pamplinadas de cualquiera, pero me tomare la molestia:
Eso de que son las peores que existen, como veo que eres cerrado de miras, te lo vuelvo a explicar: se le ha dado primacia a ser furtivas, tanto a IR como a radar, por eso son asi. Si los rusos prefieren tener una enorme firma radar trasera y una enorme firma IR debido a los dos pedazo de motores que llevan, mejor para nosotros. Que quieren dar prioridad a la maniobrabilidad, porque andan escasos de dinero y de tecnologia para desarrollar algo igual para el PAK FA y ponen algo de lo que ya tenian, pues mejor.
Dices que no ha podido (mas bien es no ha querido) desarrollar esa tecnologia, lo cual solo demuestra tu amplitud de conocimientos, que para dedicarte a esto desde peque, son bastante nulos.
Mas bien lo que no han querido uno 3D para tener una pifia de stealth como el ruski.
Sobre el Typhoon, te dejo 3 opciones:
1- Mientes.
2- Te lo has inventado.
3- ITP son mentirosos y estas en lo cierto.
De la pagina de ITP, que desarrolla la tobera vectorial:
# Life Cycle Cost Reduction:
* Engine life increase.
* A/C life increase.
http://www.itp.es/web/Sec_PL/wf_paginaP ... ubMenu=465
Esta sentencia es la mejor, es la que me ha arrancado una carcajada:
Si os interesa en algo mi criterio, miraros esto, si en un combate F22 vs F18 gana el F18... yo no digo nada, solo recuerdo que el F22 es un 30% publicidad.
Menudo criterio, ahorratelo. El F-22 no es invencible, de hecho la primera vez que fue derribado en ejercicios fue un F-16 el que tuvo dicho honor. Como ya se ha dicho, el que un avion lleve esa marca de derribo por un ejercicio, es una excepcion, que deja muy claro lo extremadamente dificil que es hacerlo. Es un orgullo lucir un emblema de esos. Por que? porque es derribar al mejor caza de superioridad aerea del mundo que esta en un escalon muy por encima del resto.
Por ultimo, por si realmente te interesa, un video y una foto en la que ves como son cada uno. Es como comparar la articulacion de un playmobil con un brazo robotico de 24 ejes.
Y tu comparacion es similar a la que hacen los que tienen la edad de jugar con playmobiles. Las toberas del Raptor le confieren una agilidad tremenda, estando entre los aviones mas maniobrables del mundo. La del ruso es mejor ok. Pero la del yanki ademas le confiere una invisibilidad IR y radar que no se vera fuera de los USA en 4 decadas, que es lo mas importante. Furtividad.
Y no entiendo por que decís que el PakFa no es Stealth... Y por que valorais tanto la tecnologia stealth... con una leve mejora electronica en un SA2 se pueden derribar, imaginaros lo que deben hacer los ultimos sistemas antiaereos.
Lo que quiero decir, es que hay mil formas de esquivar una defensa antiarea, y la "invisibilidad" de radar es una.
Yo no he dicho que el PAK FA no sea stealth, sino que es menos stealth que el Raptor, en todos los ambitos, y en el radar admitido por los mismos rusos.
Y respecto a lo que dices, no era un SA2, sino un SA3, y nada de modificaciones:
http://liveweb.archive.org/http://www.d ... art-1.html
Y esto ya no es posible gracias a que el F-22 tiene un sistema de apertura de las bahias internas y lanzamiento muy rapido:
http://es.is.itt.com/AMRAAMAVEL.htm
Si tu tienes mil formas para esquivar defensas aereas, pasaselas a los respectivos ministerios de defensa para que no se gasten el dinero en estas pijoterias stealth, que utilicen las 999 que conoces contra los S-300 Y S-400, seguro que son mas baratas.
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