Fuerzas Armadas de Uruguay

[Col Raspeguy]

URUBRA I

http://www.youtube.com/watch?v=BSIWrjzZUCg

[Maestre de Velas]

SEMINARIO “1811: EL DESPERTAR DE LA BANDA ORIENTAL”

La Armada Nacional hizo llegar a A.C.E.U.M la siguiente invitación de la Academia Uruguaya de Historia Marítima y Fluvial, que hacemos llegar a nuestros socios y lectores: La Academia Uruguaya de Historia Marítima y Fluvial invita al Seminario “1811: El Despertar de la Banda Oriental". Que se desarrollará en salones de la institución los días 4 y 5 de mayo del año en curso, a las 17.00 horas, según el siguiente temario:

MIÉRCOLES 4.-APERTURA DEL SEMINARIO

“España y América en los albores del Siglo XIX”, CN (R) Francisco Valiñas.

“Paso del Rey”, Prof. (Eq.Cap.) Ernesto Zícari

“La Batalla de Las Piedras”, CN (R) Roberto Lettieri.

“Las cuatro Batallas de Las Piedras”, Dr. Daniel Castagnín.

“El federalismo en la región”, Dr. Raúl Iturria.

JUEVES 5.-

“El Primer Sitio de Montevideo”, Lic. Ana María Musicó.

“La toma de la Isla de Ratas por Zufriategui y sus voluntarios”, TN (RN) Daniel Fresno.

“Las Primeras Asambleas Orientales”, Prof. Rodolfo González Rissotto

“La Redota (causas, desarrollo y consecuencias)”, Esc. Juan Antonio Varese.

“Antecedentes de 1812 y su relevancia”, Lic. Julio César Cotelo.

CLAUSURA DEL SEMINARIO.

(Información REPAR)

[Maestre de Velas]

Viaje del ROU Vanguardia a la Antártida

tal vez ya lo hallan visto , pero de todas formas aca va este video, espero que lodisfruten tanto como yo:)

http://www.youtube.com/watch?v=__QR07LFIhY

[Col Raspeguy]

URUBRA I
Ejercicio combinado URUBRA I finalizó con total éxito

Con la presencia del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Urugaya, Gral. del Aire Washington R. Martinez, y el Comandante del Comando de Defensa Aeroespacial Brasileño (COMDABRA), Mayor Brigadier Marcelo M. de Holanda, se realizó en la Brigada Aérea Nº 2 de Durazno, la reunión final (debriefing) del Ejercicio URUBRA I, en el cual se evaluaron los resultados obtenidos y las lecciones aprendidas a lo largo de los cinco días en que se desarrolló este ejercicio, rescatándose un invalorable cúmulo de conocimientos y experiencias, que fortalecen aun más los lazos de amistad y cooperación entre ambas fuerzas.

Quedó también de manifiesto, la voluntad de ambas partes de poder proseguir con ejercicios de intercambio de informacion de tráficos ilícitos, apuntando a perfeccionar el sistema de control de los espacios aéreos soberanos de ambas naciones.

Luego de un almuerzo de camaradería, se concluyó la etapa de repliegue del personal de intercambio de ambas partes, dando asi por finalizado con total éxito el primer ejercicio conjunto de este tipo que se realiza con la República Federativa del Brasil

[Maestre de Velas]

URUGUAY Y PARAGUAY ACUERDAN AGENDA MAS ALLÁ DEL MERCOSUR

Sin expresar explícitamente las frustraciones, incumplimientos y trabas del decepcionante MERCOSUR, Uruguay articula con Paraguay y Bolivia, paso a paso, un camino propio. Los cancilleres de Uruguay y Paraguay, Luis Almagro y Jorge Lara Castro, acordaron este viernes en Montevideo “integrar” las agendas respectivas “más allá del MERCOSUR”. Asimismo se anunció que el presidente Mujica visitará Paraguay el 14 de mayo. Almagro estimó que las dos naciones tienen agendas comunes muy importantes en el marco del MERCOSUR, pero que la fase económica, productiva y comercial “ha quedado muy consumida” en este espacio regional. La integración energética, la hidrovía y la salida de la producción agropecuaria paraguaya por los puertos uruguayos serán algunos de los temas a explorar a partir de la firma de este convenio, rubricado en la sede de la cancillería uruguaya. El acuerdo permitirá discutir qué posibilidades de integración tienen las cadenas productivas de ambos países, previa realización de un mapeo detallado de las mismas, precisó Almagro. El ministro uruguayo aprovechó la oportunidad para confirmar que el próximo 14 de mayo el presidente José Mujica viajará a Paraguay con motivo de los festejos del Bicentenario.

(UAD - UVM)

[Col Raspeguy]

Radares LANZA en accion

Fuerza Aérea interceptó e hizo aterrizar aeronave argentina que voló sin permiso por espacio aéreo nacional

El Centro de Operaciones Aéreas de la Fuerza Aérea detectó a través de sus mecanismos de vigilancia y control del espacio aéreo jurisdiccional, la presencia de una aeronave no identificada que volaba sin autorización por el litoral del país, al no responder por radio, las autoridades procedieron a su interceptación y aterrizaje en Salto, para luego de ser sometida a los controles de Aduana, sanidad animal y policía aeroportuaria ser liberada por orden judicial
.
Todo comenzó cuando la aeronave fue detectada volando irregularmente por el espacio aéreo uruguayo se procedió a realizar las acciones correspondientes y al no existir contacto alguno por radio, se dispuso la interceptación de la aeronave con aviones Cessna A-37, haciéndola aterrizar la en el aeropuerto de Salto.

Una vez en tierra se constató que se trataba de una aeronave Cessna 182 de matrícula argentina, la cual sometida a Aduana, Sanidad Animal y Policía Aérea Nacional fue liberada por el Juez actuante, infringiendo sólo una falta aeronáutica a determinar su penalización por parte de la Dirección General de Aviación Civil.

[aguila77]

Fuga de oficiales de la Fuerza Aérea Uruguaya a la aviación civil

Viernes 18 de Marzo de 2011 09:52


Sólo en 2010, la FAU perdió 60 oficiales, 39 de ellos pilotos. La aseveración la hizo el actual Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Uruguaya, General del Aire Washington Martinez, al conmemorarse los 98 años de la aviación militar en este país. En el acto, celebrado como es tradicional en la sede del Comando de la FAU, la Base Aérea Boiso Lanza, el jerarca militar lamentó, en rueda de prensa, además, que aquellos técnicos y pilotos que emigran hoy en día hacia la actividad aerocomercial, nacional o extranjera, son "los que están en la plenitud de sus capacidades", agregando, "el capital humano es el más difícil de obtener y reemplazar, así como de retener". La institución ha procurado desarrollar tareas sociales para complementar los bajos salarios imperantes, pero poco se pudo hacer frente a la actividad privada. Se teme que un próximo llamado de tripulantes, por parte de una aerolínea nacional, puede hacer el panorama aún más delicado.

Amén de los motivos económicos y de la absoluta obsolescencia del material de vuelo ,empleado menos horas de las que corresponderían para un entrenamiento adecuado y ya con dificultades para conservar los mínimos técnicos de mantenimiento dentro de la organización, Martinez apuntó a otro ítem que coadyuva a las constantes bajas de personal aeronáutico :"la incertidumbre manifiesta en la carrera militar determinada por los tiempos de cambio que hoy vivimos", en un claro eufemismo hacia las constantes agresiones y hostigamientos a la profesión, provenientes de buena parte del oficialismo (aunque no directamente del Poder Ejecutivo, que, no obstante, permite esta situación....) ,de ongs, de sindicatos extremistas y de una porción de jueces y fiscales de vieja militancia radical, ante los cuales las autoridades castrenses no se han pronunciado con suficiente firmeza, como para evitar el cuadro vigente de falta de respeto -inducida a la ciudadanía- por el uniforme. (Javier Bonilla)
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163

}
el material humano es el factor mas importante en cualquier organización, por lo tanto deben darle trato especial: mejores salarios, bonificaciones por años de servicio, planes de vivienda exclusivos, planes para obtención de vehículos, etc, y no se irán, lamentablemente la cosa por aquí con respecto a los salarios lamentablemente es igual( aunque no lo crean).

[aguila77]

Radares Lanza 3D de Indra interceptan otro vuelo clandestino en Uruguay
Viernes 06 de Mayo de 2011 06:59



Através de los nuevos radares militares Indra Lanza 3D, el Centro de Operaciones Aéreas de la Fuerza Aérea Uruguaya pudo detectar en horas del mediodía del pasado 3 de mayo, el sobrevuelo sobre espacio aéreo nacional, en la zona de influencia del Río Uruguay y dirigiéndose en sentido norte, a una aeronave, que, por todos los datos existentes, provenía de la Argentina.

Llevados a cabo todos los procedimientos correspondientes, sin lograr establecer contacto por radio con el aparato intruso, un monomotor Cessna 182S ,efectivamente matriculado en la Argentina, se procedió a la intercepción, propiamente dicha.

Para ello se envíaron a la zona cazas A-37B, con lo que se consiguió hacer aterrizar el avión en el Aeropuerto Internacional de Salto "Nueva Hespérides". Se sometió a la aeronave a control aduanero,control sanitario ,migratorio y Policía Aérea, dándose cuenta a la Justicia para que establezca la sanción correspondiente. (Javier Bonilla)

http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=163

.- Saludos.

excelente el procedimiento, felicitaciones.

[Col Raspeguy]

el material humano es el factor mas importante en cualquier organización, por lo tanto deben darle trato especial: mejores salarios, bonificaciones por años de servicio, planes de vivienda exclusivos, planes para obtención de vehículos, etc, y no se irán, lamentablemente la cosa por aquí con respecto a los salarios lamentablemente es igual( aunque no lo crean).

Estimado aguila77, usted ya tiene mi voto!!

[Col Raspeguy]

Armada uruguaya en Haití rescató sanos y salvos a cinco tripulantes y su embarcación

El Componente Marítimo “URUMAR III” realizó un exitoso rescate en mar territorial haitiano, al traer sanos y salvos a cinco tripulantes y su embarcación a la costa, luego de haber quedado a la deriva en una peligrosa zona denominada, Pointe au tabla diablo, en las costas de Haití.


Cabe recordar que este componente marítimo URUMAR III, está desplegado en la Republica de Haití bajo el mandato de las Naciones Unidas, posee cuatro destacamentos desplegados sobre la costa haitiana en las localidades de Jacmel, Port Salut, Port Liberte y Gonaïves.

El Destacamento de Gonaïves recibió la instrucción de realizar un operativo de busqueda y rescate de una embarcación menor con cinco tripulantes, la cual quedó a la deriva en una zona denominada "Pointe au Tabla Diablo".


De inmediato se alistaron las tripulaciones y se botaron dos lanchas patrulleras (UNPBs), zarpando hacia la zona de búsqueda para su posible rescate.

El control y monitoreo del procedimiento se realizaba desde el Centro de Operaciones Tácticas ubicado en Base “Purificación”, a unos 200 km. de la zona.


Transcurridas dos horas y media, desde iniciada la búsqueda, se tomó contacto visual con los náufragos, a bordo de una lancha utilizada para la pesca artesanal llamada "THUNDEN CRATT".

Se procedió a remolcar hasta el puerto más próximo, Puerto de Saint-Marc, a unas 13 Millas Náuticas del punto de contacto, en el puerto se encontraba la Autoridad Portuaria de la localidad y miembros de la Cruz Roja, quines a recibieron y prestaron los auxilios del caso a la tripulación que regresó sana y salva a tierra, gracias a la pericia y el éxito del operativo a cargo de los cascos azules de la marina uruguaya

[Maestre de Velas]

VISITAS GUIADAS EN LA ESCUELA NAVAL

Con motivo de participar a los jóvenes de las propuestas educativas e Inscripciones para el año 2012 en la Escuela Naval :
A los Bachilleres, a los que deseen finalizarlo y a quienes se imaginan un futuro profesional vinculado al mar, los invitamos a que nos acompañen en las visitas guiadas a la Escuela Naval , las que se llevarán a cabo a partir del mes de junio. Es una oportunidad para que recorras las instalaciones de la Escuela Naval : conociendo su Salón de Conferencias, los Salones de Estudio, los Laboratorios, sus Simuladores y el Campo Deportivo, entre otros, pero además podrás conocer a nuestros alumnos con quienes podrás conversar e informarte sobre su estilo de vida, régimen de estudios, navegaciones, oportunidades profesionales y mucho más. Coordinaciones para confirmar participación o consultas por el teléfono
2 600 5222 entre las 09.00 y las 14.00 horas, los cupos son LIMITADOS. Fechas de las visitas:
Junio 16

Julio 28

Agosto 11
Setiembre 15

Octubre 6

Octubre 20
Noviembre 10

Noviembre 24


(REPAR)

[Maestre de Velas]

Personal Sub Prefectura de Juan Lacaze y Prefectura de Fray Bentos incautaron municiones y cocaína

Personal de la Receptoría de Aduanas de la ciudad de Juan Lacaze, solicitó apoyo al Personal de la Sub Prefectura de esa localidad, tras haber detectado entre una mercadería en infracción aduanera, municiones de armas de fuego, las cuales eran transportadas por un ciudadano oriental de 44 años en un camión de una empresa prien otro procedimiento en Fray Bentos fue detenido un ciudadano español que pretendió ingresar al país más de dos kilos de cocaína.vada,.


Puestos estos hechos en conocimiento del Juez Letrado de la 2ª Sección Judicial de Colonia, se dispuso la libertad del Indagado, remitir en custodia al Servicio de Material y Armamento del Ejército el material incautado, continuando con las averiguaciones pertinentes.


Por otra parte, Personal de la Prefectura de Fray Bentos conjuntamente con personal de la Dirección Nacional de Aduanas, tras realizar controles de rutina en el paso del Puente Internacional Gral. San Martín, detiene a un ciudadano de nacionalidad española de 40 años, quien pretendía ingresar a nuestro territorio con 2.540 gramos de cocaína, lo cual por “Narcotest” realizado en el lugar, arrojó resultado positivo para la sustancia.


Tomo conocimiento el Juez Letrado de la ciudad de Fray Bentos, el cual dispuso la detención del ciudadano español que permanece incomunicado y se incautó la mercadería.
(REPAR)

[Col Raspeguy]

Finalmente el velero escuela uruguayo Capitán Miranda será reparado

Y parece que el proyecto establece que posteriormente se construira otro V/E en España por valor de US$ 20 millones, lo que me parece que, a la luz del lamentable estado del material de nuestra Armada es un absoluto desproposito.

[ozkar]

saludos hermanos uruguayos

en que año adquirieron los PC-7 ? ay planes de subtituirlos '? y por ultimo tienen fotos ? jeje es que aparecen mas del Puacara y el Dragonfly.


saludos.!!

[Maestre de Velas]

Finalmente el velero escuela uruguayo Capitán Miranda será reparado

Y parece que el proyecto establece que posteriormente se construira otro V/E en España por valor de US$ 20 millones, lo que me parece que, a la luz del lamentable estado del material de nuestra Armada es un absoluto desproposito.

Comprendo su frustracion, pero debo advertirle , que me parece que todo el dinero no saldria del presupuesto del MDN, sino que la intencion es que participen los ministerios de turismo , industria y exteriores, y tal vez tambien presidencia, por su calidad de ''embajador de los mares'', a esto se le suma la actual construccion del buque balizador Orion en el SCRA, ese si con fondos del MDN, y queda esperar la concrecion de la fragata.