Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[Juan David]

Hola Compatriotas de la Nueva Granada, una pregunta, cuantos Kfir tiene ahora mismo colombia?, ya los modernizaron todos? que armas pueden utilizar?

Saludos desde el otro lado de su frontera oriental, aca en la otra patrria de Bolivar, Venezuela.

Estimado Su.

Colombia tiene actualmente 23 Kfir entre C12, TC12 y C.10. No todos operativos, ya que algunos aún están en la actuliazación que se está haciendo en Palanquero.

Quedarán con la capacidad de Misiles BVR (Derby), WVR Phyton III y V, bombas guiadas, no guiadas, cohetes y pods de reconocimiento y guerra electrónica!

Saludos.

* Aunque los mirages fueron retirados, no se si aún esté alguno por ahí volando!

[OSPREY]

Suboficial de la Fuerza Aérea Colombiana Primera en Ascender al Grado de Técnico Jefe

En Ceremonia Militar encabezada por el Ministro de la Defensa Nacional, Dr. Rodrigo Rivera Salazar, fue ascendida a Técnico Jefe de la Fuerza Aérea Colombiana la señora Nancy Lesmes Benítez, convirtiéndose en la primera mujer en obtener el rango mas alto dentro de la Suboficialidad dentro de la Fuerza Aérea Colombiana.

Puedes leerla aqui:
http://unffmm.com/blog/?p=1470

[CEAB]

Saludos...

Mi Nombre es Carlos Esteban Amaya Soy Un Colombiano De nacimiento, Tengo 16 años Y Mi Sueño Siempre ha Sido pertenecer A El Are, Siempre he Querido Volar En Mi Vida, El mes De Marzo Presente las Pruebas En la Fuerza Aerea Colombiana, (FAC) la Cual Entre Con Gran Emoción A Las Pruebas Pero... Por Cosas Del Destino me Dijeron Lo Que Nadie Quiere Oír, De 1500 Bachilleres Que Se Presentan, Solo 1 Saldrá A Piloto De Combate, Yo Al Escuchar Esto Supe Inmediatamente Que Mis Posibilidades De Estar En El Sielo Son Teóricamente Nulas.

Al Saber Esto Mis Padres Optaron Pro hacer Algo Que Mucha Gente No hace, Me Hablaron Sobre Entrar A otra Fuerza Aerea En El Mundo, Sobretodo En la De España ya Que En Este pais hay Muchas mas Aviones De Combate Que En El Mio y Sobre todo Un Poco mas De Posibilidades.

Tengo Estatura De 1.75m Y Dicen Que Puedo Llegar A El 1.80m Peso 70kg Y Hago Deporte De Alto Rendimiento Físico.

Abro Esta Duda para Preguntarles A ustedes Los que Saben De Este tema, Que Posibilidades Tiene Un Colombiano Que Quiere Volar para ir a España Y Sobretodo Poder Volar.

Me Gustaría Que me Dieran Posibilidades Y Si Pueden Cuanto Creen Que me Costaría Mensualmente, Que Requerimientos Solicitan, Que Recomendaciones me hacen...

Este Es Mi Problema, y El De Muchos colombianos Que Sueñan Con Ir A las Nubes...

Desde Ya Gracias A todos.

Saludos Carlos esteban Amaya Becerra. CEAB.

[GUARIPETE]

Mi muy estimado Ceab:
yo cuando tenia tu edad tambien soñaba con volar y aun lo sigo haciendo, en nuestros paises el oficio de piloto es la excepción por la magra cantidad de plazas que se ofrecen ( en algunos paises mas que en otros) el punto aqui es un compromiso intermedio, me explico de no ser posible ( y espero de todo corazon que puedas realizar tu sueño) siempre tienes la opcion de volar por tu propia cuenta sin pedirle permiso a gobierno alguno y en muchos casos sin ningun tipo de traba( solo no de noche )
el punto aqui son los vuelos autonomos ya sea en Ala Delta o Paragliders, se que a primera vista no parece gran aliciente o consolacion ( hasta el dia que le pongas la mano a un cross bar )
Colombia tiene de hecho varios lugares de infarto para la practica del vuelo libre, entre los mejores del mundo y sus termales son para coger palco.
tu amigo Guaripete.
perdon a los amigos colombianos por el Off.

[Julian Carax]

Hola Compatriotas de la Nueva Granada, una pregunta, cuantos Kfir tiene ahora mismo colombia?, ya los modernizaron todos? que armas pueden utilizar?

Saludos desde el otro lado de su frontera oriental, aca en la otra patrria de Bolivar, Venezuela.

Estimado Su.

Colombia tiene actualmente 23 Kfir entre C12, TC12 y C.10. No todos operativos, ya que algunos aún están en la actuliazación que se está haciendo en Palanquero.

Quedarán con la capacidad de Misiles BVR (Derby), WVR Phyton III y V, bombas guiadas, no guiadas, cohetes y pods de reconocimiento y guerra electrónica!

Saludos.

* Aunque los mirages fueron retirados, no se si aún esté alguno por ahí volando!

Ten en cuenta que el que se perdio en Cartagena lo reponen los israelies, eso hace parte del contrato.

saludos

[Juan David]

Hola Compatriotas de la Nueva Granada, una pregunta, cuantos Kfir tiene ahora mismo colombia?, ya los modernizaron todos? que armas pueden utilizar?

Saludos desde el otro lado de su frontera oriental, aca en la otra patrria de Bolivar, Venezuela.

Estimado Su.

Colombia tiene actualmente 23 Kfir entre C12, TC12 y C.10. No todos operativos, ya que algunos aún están en la actuliazación que se está haciendo en Palanquero.

Quedarán con la capacidad de Misiles BVR (Derby), WVR Phyton III y V, bombas guiadas, no guiadas, cohetes y pods de reconocimiento y guerra electrónica!

Saludos.

* Aunque los mirages fueron retirados, no se si aún esté alguno por ahí volando!

Ten en cuenta que el que se perdio en Cartagena lo reponen los israelies, eso hace parte del contrato.

saludos

Es correcto Julián, por eso digo 23, ya que el de Cartagena se supone que va a ser repuesto, pero el que se estrelló después en Santander creo que no, por eso doy el número de 23. (de 24 q DEBERÍAN haber).

Saludos.

[Andrés Eduardo González]

EEUU y Colombia discutirán mañana la ejecución del Programa de Ventas Militares al exterior



Ambos países revisarán en Washington los acuerdos en sus políticas de seguridad y defensa, definirán nuevas líneas de cooperación internacional y abordarán uno de los grandes temas pendientes: la tarea de llevar a buen término la ejecución del Programa de Ventas Militares al exterior – FMS- por parte de una delegación del sector defensa de Colombia y el Director de la Agencia de Cooperación y Seguridad. Todos estos asuntos serán abordados por los viceministros para las Políticas y Asuntos Internacionales, Rafael Guarín, y la Viceministra para la Estrategia y la Planeación Yaneth Giha, que viajaron a Washington en el marco de la VIII Reunión del Grupo Bilateral de Trabajo de Defensa entre Estados Unidos y Colombia.

La última reunión realizada en 2010 tuvo por objeto que se consideraran prioritarios los 31 casos FMS que no han sido solucionados aún. En esta reunión del próximo miércoles se espera adelantar los casos pendientes. Esta iniciativa cuenta con el respaldo de varias agencias y empresas proveedoras de material militar norteamericano. A junio de 2010 se habían elaborado 130 casos de FMS por valor de U$ 386 millones de dólares, de los cuales 82 casos se financiaron con recursos de cooperación por valor de U$ 102 millones y 48 casos con recursos del presupuesto nacional por valor de U$ 294 millones.

Las reuniones bilaterales se sostendrán con el Pentágono, el Subsecretario Adjunto de Defensa para Asuntos del Hemisferio Occidental Frank Mora, el Subsecretario Adjunto de Defensa Antinarcóticos de Amenazas Globales William Weschsler y el Director de Estrategia, Política y Planes del Comando Sur, brigadier General Steven M. Shepro.

(Felipe Rios Corresponsal Grupo Edefa en Colombia).

http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=163

.- Saludos.

Me pregunto cuáles serán los casos pendientes de FMS...

[machinegun]

los f16 y pratrios y tanquez
ojala

[Andrés Eduardo González]

De pronto los F-16 y tal vez los Abrams, pero no creo que Patriots. También se podría meter ahí las tan mencionadas OHP...

Pero vaya uno a saber...

[Oscar1984]

Bahh, lo más probable son esas OHP viejas y desarmadas, en mi concepto un horror, prefiero meterle más plata a las 4 FS-1500 y construir y armar con misiles al menos 4 OPV.

Abrams en sus versiones viejas y con esos motores insostenibles en el pais con el combustible más caro de la región.

Lo único bueno seria una docena de F-16 A/B, o llendonos bien unos C/D Block 30.

Que pena lo negativo.

[Andrés Eduardo González]

Cambio los Abrams y OHP por más F-16...

[Julian Carax]

Es correcto Julián, por eso digo 23, ya que el de Cartagena se supone que va a ser repuesto, pero el que se estrelló después en Santander creo que no, por eso doy el número de 23. (de 24 q DEBERÍAN haber).

Tambien.

Me pregunto cuáles serán los casos pendientes de FMS...

Nada de relevancia estrategica.

saludos

[And...]

Es correcto Julián, por eso digo 23, ya que el de Cartagena se supone que va a ser repuesto, pero el que se estrelló después en Santander creo que no, por eso doy el número de 23. (de 24 q DEBERÍAN haber).

Tambien.

Me pregunto cuáles serán los casos pendientes de FMS...

Nada de relevancia estrategica.

saludos

Porque si ese estaba operativo en la FAC? supongo que si la FAC lo recibió y se cayo perdió.

Por otro lado no se porque afirmas Nada de relevancia estratégica, es lo más probable que no, digamos estamos de acuerdo, pero cuando uno no conoce los por menores de nada, es mejor dejar las cosas o las afirmaciones a carácter personal.

Saludos.

[Anderson]

Tambien.

Señor Julián Carax ¿o debo decirle Felipe Rios?, como no se ponga serio va a tener problemas. Deje esa fea costumbre que le toleraron en otros foros. Aquí no tragamos entero. Juan David tiene razón, serán sólo 23 Kfir, y eso porque ya se conoció una foto del 3007. Si usted tiene info adicional, traiga enlaces que demuestren el remplazo del 3005, pero si no los tiene entonces absténgase de respuestas tipo "sabelotodo" con la arrogancia típica de quien pretende tener credibilidad sin dar un enlace que soporte sus respuestas.

En el FMG todo es con enlaces, con fotos, y con documentos demostrables. Ve aprendiendo.

pero cuando uno no conoce los por menores de nada, es mejor dejar las cosas o las afirmaciones a carácter personal.
Saludos.

Lo mismo opino amigo. Ese tonito de respuestas autoritarias, sin poner enlaces ni dar argumentos, es como muy aburridor. Y una persona que apenas tiene 10 mensajes en el foro y ya se ha metido en 25 problemas, puessss....

[Anderson]

Ya me llegó la Edición 263 de la revista Aeronáutica.

Muy interesante, habla del Centro de Medicina Aeroespacial, la despedida del Mirage5, del Calima T-90 (hay fotos), del Boeing 767 (también hay fotos), de los nuevos equipos de comunicación que están siendo instalados en los Blackhawk, entre otros. En fin, recomendada 100%. Los que viven en Medellín y no tienen suscripción la consiguen en Premium Plaza, en el local de la Libraría Nacional.

No se la pierdan amigos.

Saludos!

Anderson buenas noches, segun la revista cuando los M5 van a dejar de volar definitivamente?

Saludos madc7,

No dice. Se limitan a los pormenores de la ceremonia de despedida, y a hacer un recuento sobre la historia del M-5 en Colombia.

Supongo que ya muy pronto no volveremos a ver ninguno.