Creo que el australiano tiene la mosca detrás de la oreja, la parada de hoy, a la salida de los boxers, sin dar la vuelta y su lenguaje corporal, sacó rápidamente el volante y muy erguido se marchó sin saludar a nadie... más lo de ayer, cuando observó el coche del niño del dedito como si se tratara de un vehículo sideral y ajeno al suyo.... me hacen sospechar que al australiano le han dado gato por liebre, es decir tronco por coche...
)..
con lo que he disfrutado esta mañana con los Sauber.. Pérez y Kobayashi... que dos... y
Tenemos nuevas gomas
Tenemos de nuevo el Kers
Tenemos alerón trasero regulable (DRS)
No tenemos dobles difusores
No tenemos F-Duct
Han atraido a estos equipos a la competición y ahora se sacan de la manga la norma para que no puedan competir. Eso es el timo de la estampita versión "Continental Circus"... Y ahí lo dejo que me caliento... 
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; buena también de Petrov con la colaboración de los estrategas de Ferrari ; regulín regulán para Alonso, Weber y Button, cada uno por diferentes motivos. Y Massa a su rollo, sacando petróleo de una carrera gris oscuro, gracias a la descalificación de los Sauber, eso sí, a Button le arruinó la carrera -que paraa esto si que sirve el chaval-, aunque Jenson no estuvo muy atinado a mi parecer.
QUEDAN ANULADOS LOS RESULTADOS DE SERGIO PÉREZ, SÉPTIMO, Y KAMUI KOBAYASHI, OCTAVO
La FIA excluye a los dos Sauber del GP de Australia por violar su monoplaza los reglamentos técnicos
· En las mediciones posteriores de carrera se ha comprobado que el alerón trasero del monoplaza de Sauber no tiene las medidas permitidas · El flat que se mueve, el 'uppermost', en el caso del C30 es más plano de la curvatura que exige el reglamento
MARCO CANSECO. MELBOURNE 27/03/11 - 13:16.
Los dos pilotos de Sauber, el japonés Kamui Kobayashi y el mexicano Sergio Pérez, han sido excluidos por la FIA del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 disputado este domingo en Melbourne por una violación de su coche de los reglamentos técnicos.
La decisión de los comisarios de la FIA anula los resultados de los dos hombres de Sauber en Albert Park. 'Checho' Pérez había sido séptimo, firmando un gran resultado en su debut, seguido de su compañero Kobayashi, octavo.
En las mediciones posteriores de carrera se ha comprobado que el alerón trasero del monoplaza de Sauber no tiene las medidas permitidas. El flat que se mueve, el 'uppermost', en el caso del C30 es más plano de la curvatura que exige el reglamento, que es un radio de cien milímetros.
Se trata de un incumplimiento de las medidas básicas ante el que el reglamento es taxativo y significa exclusión de carrera ya que da una ventaja real al incidir en la carga aerodinámica del coche.
El alerón de los monoplazas de Sauber fue verificado el pasado jueves por los inspectores de la FIA y los comisarios de carrera y entraba dentro del reglamento, por lo que parece que desde ese momento hasta ahora lo habrían modificado.
El campeón del mundo de la temporada 2008 y recientemente segundo clasificado en el Gran Premio de Australia, Lewis Hamilton, considera que su mayor rival en la actual parrilla de Fórmula 1 no es otro que el español Fernando Alonso. Desde el aterrizaje del británico en la Fórmula 1, precisamente como compañero de equipo del doble campeón mundial, ha existido cierta rivalidad entre ambos, propiciada por la tensión vivida en el seno de McLaren durante ese año 2007 en el que Lewis se alzó con el subcampeonato.
A partir de entonces, sus caminos se separaron, pero el pasado año ambos volvieron a estar metidos en la lucha por el título, algo que podría repetirse en esta misma temporada. Y aunque no son los únicos firmes candidatos a ello, el británico tiene claro a quién escoger cuando ha de señalar a su mayor "enemigo" en pista.
Lewis lleva la comparación incluso más allá al mencionar la gran rivalidad entre Senna y Prost, capturada de manera brillante en la nueva película sobre la vida del gran piloto brasileño, y que fue una de las más sonadas y ácidas de este deporte.
"Siempre pensaré que mi gran enemigo y mi rival más cercano será siempre Fernando. Sencillamente por mi historia, cuando empecé. Le veo como mi Prost, si nosotros fuésemos Prost y Senna. Si me dijesen: 'escoge a un piloto', claramente escogería a Ayrton, y quizás le pondría a él como Prost", asegura en declaraciones a The Guardian.
Diablos, Carlo, esta vez no nos pelearemos: Yo también estoy con Prost
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