OSPREY escribió:desde hace un rato me gusta como han equipado a algunas unidades del BAPOM 13 (posiblemente la compañia S2)
¿Compañía S2?, ¿qué es eso?







Scans de propiedad del forista Fantasma de UNFFMM; proceden de la revista pegaso de la Caballería del EJC:




JAMOBR escribió:Pienso que tan solo es publicidad, en algun momento se penso en el Merkava pero aparecieron los Koreanos y en las pruebas se vararon (o es barar?????) y estas no han sido las unicas propuestas.....franceses y chinos. En algun momento se sopeso Calidad vs Cantidad, pero paso y paso el tiempo y de aquello nada. Se fue el paisita y llego el cachaco que ahora que esta estrenando nuevo mejor amigo dudo muuuchisiiiiimo que vaya a comprar MBT's, si no se han dignado comprar MRAP's menos van a comprar MBT's y a lo anterior sumenle lo de las tragedias ambientales por la ola invernal, la disminucion en la mesada del Plan Colombia.....pues no hay $$$$$$










Pues yo no me afano. Según un documento 1ue anda por ahí, el proceso de los MBT's debería culminarse en 2014, con un resultado positivo o negativo. Por el momento, yo seguiré esperando a ver cuál MBT escoge el EJC...


viernes 25 de febrero de 2011
Cessna Grand Caravan de la Policia Nacional se sale de la pista en Armenia.
El accidente se presentó ayer en horas de la tarde en la terminal aérea de la capital quindiana.
Un gran susto se llevaron el comandante de la Policía Quindío, teniente coronel Luis Enrique Roa Merchán, el comandante de la regional tres de policía Eje Cafetero, general José David Guzmán Patiño y la tripulación de la nave de matrícula PNC-0253.
Las condiciones climáticas a la llegada del vuelo de la policía procedente de Bogotá provocaron la emergencia.
Según se estableció, el piloto tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el que perdió el tren delantero se registraron daños en la hélice y el fuselaje del pod de carga del avión.
La aeronave involucrada en el percance es un Cessna Grand Caravan, el cual es un avión regional/utilitario turbohélice de corto alcance fabricado en los Estados Unidos por la compañía Cessna. La versión convencional cuenta con 10 plazas (9 pasajeros y un piloto), si bien un posterior diseño según nuevas regulaciones de la Federal Aviation Administration (FAA) puede llevar hasta 14 pasajeros. Este tipo de aeronave se encuentra en uso por todas las fuerzas armadas colombianas y se ha desempeñado a cabalidad en sus funciones como aeronave de enlace.
Por fortuna ninguno de los viajeros salió lesionado. La situación fue atendida inmediatamente por los organismos de seguridad y de rescate destacados en el lugar para este tipo de acontecimientos.


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