Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[Andrés Eduardo González]

Estoy de acuerdo con Douglas en que si el Ministro de Defensa es "sonso" por lo malo que está pasando, también se le debe reconocer lo bueno por las acciones militares exitosas, como la de Mono Jojoy.

¿Por qué digo esto?. Lo digo porque el Ministerio de Defensa, junto con la cúpula militar y el alto gobierno se encargan de delinear y planear las directrices generales para la seguridad y defensa del país. Los Comandantes y Generales de cada División o Comando de Policía del país son los encargados de ejecutar y llevar a cabo dichas directrices. El Ministro no es culpable si algún oficial sobre el terreno comete un error de procedimiento o de movimiento.

Por ejemplo, el Ministro de Defensa sería culpable si por ejemplo la Operación contra Mono Jojoy hubiese sido un fracaso con alto número de bajas de parte de nuestras tropas. Ahí sí sería culpable puesto que dicha operación se ejecutó bajo su directo mando (por lo menos participó en la planificación y/o ejecución de la misma) y la autorizó. Además, él informó al Presidente de la misma y éste también la autorizó.

Mientras que lo que sucedió ayer si fue una acción ejecutada por un mando local o regional. Es decir, el Ministerio y la Cúpula Militar y Policial tienen unos lineamientos, procedimientos y reglas para ser cumplidas por todo el personal militar y policial. Si hay heridos o muertos, como en la operación en Arauca donde hubo 28 heridos, entonces hay que ver en qué se falló en la ejecución del desplazamiento, pero eso no es culpa del Ministro puesto que dichas "reglas" ya están determinadas y fueron hechas no por el Ministro, sino por Oficiales de alta graduación en la Cúpula Militar y se supone que ellos saben más que el mismo Ministro.

Espero me hayan entendido, porque creo que yo mismo me he enredado...

[Garagon]

Hola amigos, desde el dia de hoy he tenido la valentia de debatir con uds Posteando en el foro, Aunque llevo bastante tiempo leyéndolos, soy estudiante universitario y vivo en Medellin, Alguien me podria hablar sobre el apolo no tengo mucha informacion, muchas gracias!

Garagon.

[Andrés Eduardo González]

Si mi memoria de viejo no me falla, Apolo era éste 727:



Sólo que ahora lo pintaron igual que a Zeus (KC-707) y a Júpiter (KC-767)...

[Garagon]

Muchas gracias ¿ tambien cumplira las funciones de tanquero?

Garagon

[Andrés Eduardo González]

No lo creo, para eso ya están Zeus y Júpiter...

[Douglas Hernandez]

:cool: Estoy de acuerdo con Douglas en que si el Ministro de Defensa es "sonso" por lo malo que está pasando, también se le debe reconocer lo bueno por las acciones militares exitosas, como la de Mono Jojoy.

¿Por qué digo esto?. Lo digo porque el Ministerio de Defensa, junto con la cúpula militar y el alto gobierno se encargan de delinear y planear las directrices generales para la seguridad y defensa del país. Los Comandantes y Generales de cada División o Comando de Policía del país son los encargados de ejecutar y llevar a cabo dichas directrices. El Ministro no es culpable si algún oficial sobre el terreno comete un error de procedimiento o de movimiento.

Por ejemplo, el Ministro de Defensa sería culpable si por ejemplo la Operación contra Mono Jojoy hubiese sido un fracaso con alto número de bajas de parte de nuestras tropas. Ahí sí sería culpable puesto que dicha operación se ejecutó bajo su directo mando (por lo menos participó en la planificación y/o ejecución de la misma) y la autorizó. Además, él informó al Presidente de la misma y éste también la autorizó.

Mientras que lo que sucedió ayer si fue una acción ejecutada por un mando local o regional. Es decir, el Ministerio y la Cúpula Militar y Policial tienen unos lineamientos, procedimientos y reglas para ser cumplidas por todo el personal militar y policial. Si hay heridos o muertos, como en la operación en Arauca donde hubo 28 heridos, entonces hay que ver en qué se falló en la ejecución del desplazamiento, pero eso no es culpa del Ministro puesto que dichas "reglas" ya están determinadas y fueron hechas no por el Ministro, sino por Oficiales de alta graduación en la Cúpula Militar y se supone que ellos saben más que el mismo Ministro.

Espero me hayan entendido, porque creo que yo mismo me he enredado...

Se entendió. Yo opino igual que tú.

[Andrés Eduardo González]

Fotos muy interesantes. Ya era hora que homogenizaran los colores de la Flota....

[Anderson]

Saludos garagon, es bueno ver otro paisa por aquí.

Te cuento que el avión fue un decomiso, cursó un proceso de extinción de dominio a una aerolínea fachada del narcotráfico (TAP - Transportes Aéreos del Pacífico).


source: Airlinehobby.com

Se los quitaron como manda la ley, lo entregaron a la FAC la cual lo operó por un tiempo con los colores originales y bueno, ya hoy lo pintaron y bautizaron como debe ser.

:cool: Fotos muy interesantes. Ya era hora que homogenizaran los colores de la Flota....

Definitivamente Gandalf, qué digo, Andrés. No es lo mismo ver aviones de todos los colores que dicen: Fuerza Aérea Colombiana a verlos a todos estandarizados con el mismo esquema de camuflaje.

[Maya]

Cordial saludos a todos,

Primera foto conocida de Apolo en su nuevo esquema de baja visibilidad. Es el tercer Dios al servicio de la FAC, después de los famosos Zeus y Jupiter.

Foto propiedad del spotter conocido como "The Flying Dutchman"



La imagen la acaban de subir al web de aviación colombiana Aviacol.net

Hayyy...ya...yaaaiii.... han estado bastante atentos los señores generales de la FAC, leyendonos los viejos posts del FMG, tanto a OSPREY como a mi.....


OSPREY

como asi..... ........aqui tambien me va tocar patentar el nombre JUPITER para el MMTT de la FAC?

ese me le invente hace meses en UNFFMM y se lo propuse en full correo a la FAC......no espero plata.....solo una montadita cuando llegue

Maya

Por eso yo ya le tome unas imagenes a HERMES (una lastima, pues no me creyeron el post)....



Era la purita verdad

Salud.

[Oscar1984]

Saludo a todos...

Ya que estamos hablando del tema de los transportes estratégicos de nuestra FAC, me conto un oficial de esta fuerza que están gratamente sorprendidos con el rendimiento de Júpiter, su consumo de combustible y su capacidad sobrepasan por mucho a Zeus, tanto así, que se está pensando seriamente en gestionar la consecución de un segundo 767 para inicialmente aplicar la conversión a carguero, y cuando el presupuesto este más de nuestro lado, hacerlo el segundo tanquero y dar de baja de una vez por todas a Zeus.

El tema es que la FAC en sus viajes de carga a zonas alejadas del país como son Leticia y San Andrés ha notado la diferencia, lo que ha dejado a Zeus un poco mal parado.

Ojala al Señor German Efromovich propietario de Avianca se le abriera el corazón y unos dejara uno de esos 767-200 o 300 que está dando de baja y que posiblemente vayan a parar al desierto.

[Maya]

No es de extrañar porque Oscar...

...pues con cuatro de estos vejestorios chupando carburante como loco, no existe rendimiento que aguante...


...comparandolo con solo dos de estos modernos Bebes, cuyo consumo y rendimiento son muy superiores...


Salud.
:D

[Andrés Eduardo González]

Aún así, Zeus ha cumplido un invaluable servicio al país y quizás al mundo, no olvidemos que nuestro máximo dios ha ido a diversos lugares del mundo llevando ayuda y esperanza...

[Maya]

Aqui les replico un muy, muy interesante documento interactivo titulado "Combatiente del Peru" y posteado en el tread Fuerzas Armadas del Perú por el forista Halcon_24, sobre el despliegue del Comando Especial VRAE en su lucha contra el narcoterrorismo.

Se puede apreciar como el fusil Galil 5,56 mm y su nuevo hermano el Galil ACE, construidos en Colombia, son utilizados extensivamente por el VRAE en las selvas del Perú, en las paginas 1, 3, 4, 14, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 25, 29, 30, 31, 32, 37, 40, 41, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 53, 54, 58, 68, 69, 71, 84, 85, 86, 88, 91, 92, 93, 96, 97, 98, 105, 106, 113, 117, 118 y 128.

Les dejo este link de la revista del EP Titulado... Combatiente del Peru, testimonio y vivencias de combate, son 128 paginas llenas de excelentes fotos de las tropas en le VRAE

http://www.ccffaa.mil.pe/libroPublicaciones/revista444.html

* Como la vista a veces engaña, y yo no tengo el ojo muy bien entrenado, ustedes sabran disculparme si lo confundo por otro y se me cuela algun FAL por alli.




Salud.

[Mauricio]

Y como el EJC, es cliente de Sta. Bárbara Sistemas, a la que ya ha adquirido varios obuses 155 APU. Pues lógicamente se interesan por los sistemas que ya tienen probados pues el DONAR se basa realmente es ese mismo OBUS, pero montado sobre la barcaza de un tanque ligero PIZARRO.

.- Saludos.

Si y no.

El Donar es un desarrollo del concepto AGM de Kraus-Maffei Wegmann, que consistía en montar el mecanismo y pieza del PzH2000 en una torre aligerada que pudiera ser calzada en el chasis M993 del MLRS Norteamericano o un chasis de camión. O sea, no es el obús de Santa Bárbara, sino la pieza Alemana. Los de nueva producción se montan en el chasis modificado del ASCOD 2 (hijo del Pizarro, pero no el Pizarro propiamente).

AGM sobre chasis M993:


Donar:

[bentexui]

Y para empezar que el ASCOD/Pizarro no es un carro de combate es un IFV