Denel Aviation has confirmed
signed by Denel Aviation CEO Mike Kgobe in Ecuador's capital, Quito.
__DiaMoND__ escribió:Denel Aviation has confirmed
los sudafricanos hablan ingles y si denel aviation anda mintiendo seria preocupante al menos un lote grande de sitios de internet relacionados al mundo aeronáutico lo han tomado como cierto
lease
Flight International
defence Aerospace
ademas el contrato fue firmado en quito como tanto montajesigned by Denel Aviation CEO Mike Kgobe in Ecuador's capital, Quito.
Ecuador compra 12 aviones Cheetah por USD 74 millones
13:41 - miércoles 15/12/2010
Un total de USD 74 4 millones le costará al Ecuador los 12 aviones de guerra Cheetah que compró a Sudáfrica.
Los aviones eran de la Fuerza Armada de Sudáfrica y estaban sin uso desde el 2008. La compra supone también el acuerdo con la empresa constructora Denel para que preste mantenimiento a los artefactos por cinco años, a un valor de USD 7 millones anuales.
El acuerdo entre el gobierno ecuatoriano y la empresa Denel Aviation fue anunciado el lunes, según la prensa sudafricana y varias publicaciones en línea especializadas en temas militares.
"El contrato tiene un beneficio para la Denel que no puede ser subestimada", le dijo a la publicación Defense Web el presidente de Denel Aviation, Mike Kgobe.
La misma publicación recoge una declaración del comandante de las Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), general Leonardo Barreiro según la cual la compra le cuesta al Ecuador USD 80 millones.
Según Barreiro estos 12 Cheetah reemplazarán los 12 Mirage obsoletos que la FAE ha operado desde 1979. "Nuestros pilotos viajaron a Sudáfrica para volar en los aviones y verificar sus condiciones. El reporte dice que los aviones están en buenas condiciones", le dijo Barreiro a Defense Web.
La publicación señala que la Fuerza Aérea Sudafricana ya no utiliza los Cheetah y que el proceso de descarte de esos aviones comenzó en 1990.
Los 12 Cheetah que compra el Ecuador han estado embodegados desde el 2008 en que fueron dados de baja por la Fuerza Aérea de Sudáfrica, agrega por su lado el sitio AllAfrica.com.
El Gobierno de Sudáfrica había sacado de circulación a los Cheetahs fabricados por Denel luego de que se compró una nueva flota de aviones de combate a la empresa sueca Saab Gripen.
Los aviones que adquiere Ecuador fueron puestos a la venta por Armscor, la agencia estatal responsable de la venta de desechos militares, agrega AllAfrica.com.
Según Defense Web los Cheetah son versiones del Mirage francés y del Kfir israelí. Agrega que estos 12 aviones que comprará el Ecuador son artefactos reconstruidos a partir de piezas de Mirage III de la Fuerza Aérea de Sudáfrica y de Kfir de Israel.
Jorge Gonzales escribió:Existen mas de 10 años de diferencia entre uno y otro, si bien un Chettah C es un Mirage III "C.10", veras que un CE tiene un cockpit "mas moderno" si bien las capacidades son identicas, lo mismo pasa con los C.10 de la FAC, esos MFD´s que ves alli, simplemente no existian cuando el Chettah C se creo, ni hablar de las mas pequeñas con alta resolucion que reemplazan los instrumentos "a reloj" que se ve en el Chettah C, pero no los ves en un CE, peor en un C.10.
Como ejemplo, un caso concreto, los A-29B de la FAC vs los de la FAE, son el mismo avion, mismas capacidades, PERO, las cabinas son distintas al tener los de la FAE un 3er MFD en la cabina del piloto, que reemplaza todo el cluster de instrumentos analogos que el de la FAC si posee, PERO son el mismo aparato.
Saludos
JG
sebastian gonzalez escribió:Jorge Gonzales escribió:Existen mas de 10 años de diferencia entre uno y otro, si bien un Chettah C es un Mirage III "C.10", veras que un CE tiene un cockpit "mas moderno" si bien las capacidades son identicas, lo mismo pasa con los C.10 de la FAC, esos MFD´s que ves alli, simplemente no existian cuando el Chettah C se creo, ni hablar de las mas pequeñas con alta resolucion que reemplazan los instrumentos "a reloj" que se ve en el Chettah C, pero no los ves en un CE, peor en un C.10.
Como ejemplo, un caso concreto, los A-29B de la FAC vs los de la FAE, son el mismo avion, mismas capacidades, PERO, las cabinas son distintas al tener los de la FAE un 3er MFD en la cabina del piloto, que reemplaza todo el cluster de instrumentos analogos que el de la FAC si posee, PERO son el mismo aparato.
Saludos
JG
En un dog fights entre estos dos aviones quien ganaria o cual seria el resultado si el c10 lleva todo su arsenal phyton 5 y dervy con el pod litening contra el avion sudafrican con los R-Darter , U-Darter es una pregunta que me hago por que si bien los dos aviones son casi identicos algun avion tendra alguna ventaja frente al otro .
post: no quiero crear conflicto ni nada por el estilo es una pregunta que me causa curiosidad
saludos
thomcat escribió:Anunció que ya se cuenta con el monto necesario para financiar los trabajos de mantenimiento de la pista de la Base de Taura, en la provincia del Guayas, que será la sede de la flotilla adquirida a Sudáfrica.
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