TheDieIsNow
Solo 50 P-47 en el mundo
ee... estas seguro Maya?, se porque apenas me la desayunaria
TheDieIsNow, lo se porque hace unos pocos años lo leí en una revista, creo que fue en una de dos,
Aviation History o en
Flight Journal dos de las publicaciones mas serias sobre el tema histórico de la aviación. Sacaron un especial sobre el P-47 (casi siempre la edición mensual trata sobre una aeronave en particular) y al final apareció el recuento de todos los P-47 sobrevivientes que quedaban en el mundo. Yo los conté y eran alrededor de 50. Muchos están en museos, otros en manos de coleccionistas privados y algunos en manos de asociaciones o grupos que salvaguardan las aeronaves históricas.
Déjame busco en la red, quizás logre encontrar algo al respecto...
...aquí halle algo, es un articulo viejo de
Flight Journal y allí claramente especifica que no quedan muchos en el mundo y los que existen, vuelan en manos privadas; muchos son "del sur de la frontera", o sea, de Latinoamérica, donde no los han sabido cuidar o preservar y luego terminan restaurados y volando en Norteamérica.
Unfortunately, the survival rate of P-47s is among the lowest of any American fighter. In recent years, however, a small handful have been recovered from South America, where they last served as front-line fighters.
http://www.flightjournal.com/ME2/dirmod.asp?sid=&nm=&type=PubPagi&mod=Publications%3A%3AArticle+Title&mid=13B2F0D0AFA04476A2ACC02ED28A405F&tier=4&id=915910A6BE7D4DFBAD05889C06A51399SAETAMaya estas seguro que solo quedan 50 en el mundo, te pregunto porque aqui en Venezuela deben haber por lo menos 10 unidades exibidos en plazas, unidades militares y museos de todo el pais.
Si SAETA, en Venezuela hay P-47 exhibidos... pero dudo que lleguen a ser 10 unidades preservadas. Exhibidos, colgados en algún pedestal a la entrada de una base, no augura nada bueno. Lo más probable es que sean solo cascarones que no podrán volar jamás. Donde si existen muchos ejemplares, es en Brasil, pues llegaron a tener casi unos 120 aparatos; los que pelearon en Italia, más otros que adquirieron luego de la guerra, a través de la ley de préstamo y arriendo.
En las bases aéreas por todo Brasil, se los puede hallar exhibidos por cantidades como monumentos, a la entrada de las bases, o en el mejor de los casos, en museos. Allí si es probable que existan verdaderos P-47 en condiciones de vuelo, que es una cosa bien distinta a tener un cascaron en un pedestal.
Uno de los ejemplares mejor preservados esta en el museo de João Amaro, el dueño de la aerolínea TAM, la más grande de Latinoamérica y la más grande aerolínea del hemisferio austral. El museo de TAM se llama
Asas de um Sonho, o
Alas de un Sueño. El sitio es espectacular y esta ubicado cerca a la localidad de São Carlos, junto a los talleres y base de operaciones de TAM, a 250 kilómetros de São Paulo.
Este es su link para que lo visiten...
http://www.museuasasdeumsonho.com.br/sm ... ault.jhtml
http://www.museuasasdeumsonho.com.br/sm ... Pagina=563
En mi opinión, es el mejor museo aeronáutico de toda Latinoamérica y su colección es la más completa. Tienen un Lockheed
Constellation paraguayo que languideció por décadas en el aeropuerto de Asunción. João Amaro lo llevo a su museo de TAM y lo restauro con los colores de la antigua aerolínea Panair. Infortunadamente no puede volar, pero la aeronave es hermosa y esta casi completa.
También, para los amantes de la aviación que no puedan viajar a EE.UU, o a Europa,
Alas de un Sueño ofrece la mejor alternativa turística. Recomiendo en grado superlativo la visita a este templo de la aeronáutica. Su colección es impresionante, no existe nada parecido en toda Latinoamérica. El sitio es modernísimo; João no escatimo esfuerzos económicos de ninguna índole. El hangar es enorme y muy lujoso. Su colección, fuera de concurso.
Son más de 70 aeronaves históricas de todo tipo. Tiene un
Corsair F-4U que le regalo Goodyear, tiene un Supermarine Spitfire MK IX donado por Rolls Royce, un Mig-21Bis, un Gloster Meteor que voló para la FAB, un Mig 15 Polaco, un entrenador alemán de la segunda guerra, el emblemático Bucker Jungmann construido por CASA de España y regalado por EADS, un Messerschmit Bf-109 y por supuesto, el Republic P-47D
"Senta A Púa" de la FAB.
Aquí podemos ver al P-47D de
Alas de un Sueño y algunas aeronaves de su extensa colección...
P-47D
Bf-109
Constellation
Spitfire MK IXe
Mig-21Bis
Mig-15
Corsair F-4U
Salud.
mi segunda foto de este bicho 
