Fuerza Aérea India
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Meteorswarm
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Desde mi punto de vista india pujara por lo mas barato,mucha indigenizacion,etc,pero la "pela es la pela" y mas si saca alianzas politicas en las compras.
Claro que todo esto trae su "aquel" porque cuando alquien como india quiera "varios favores" politicos que compro al vendedor eso de decirle que......se te terminan los mantenimientos oficiales de ese armamento,te dice que no depende de solo un suministrador y que le trae sin cuidado,pero esto ultimo condicionara las relaciones diplomaticas en el presente y futuro.......
Tontos no son,eso esta claro y saben que hay muchisimo proveedor de armamentos de diferentes paises qeu estaran encantados de venderles.
Pero no olvidemos que su factor y numero uno es el t-50 para el que si tienen comprometido muchisimo dinero.
Claro que todo esto trae su "aquel" porque cuando alquien como india quiera "varios favores" politicos que compro al vendedor eso de decirle que......se te terminan los mantenimientos oficiales de ese armamento,te dice que no depende de solo un suministrador y que le trae sin cuidado,pero esto ultimo condicionara las relaciones diplomaticas en el presente y futuro.......
Tontos no son,eso esta claro y saben que hay muchisimo proveedor de armamentos de diferentes paises qeu estaran encantados de venderles.
Pero no olvidemos que su factor y numero uno es el t-50 para el que si tienen comprometido muchisimo dinero.
- Mauricio
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Indian C-17 Deal Seen As Near
Oct 22, 2010
By Robert Wall [email protected]
LONDON
India may conclude its purchase agreement for Boeing C-17s early next month.
The contract is likely to be finalized during President Barack Obama’s visit to India, due to begin on Nov. 4, industry executives say. India is in talks with the U.S. government to purchase 10 airlifters at a cost of up to $5.8 billion, which includes training, ground equipment and other items.
The Obama visit will be accompanied by a series of meetings on defense industrial issues. Boeing and Lockheed Martin also are involved in the 126-aircraft Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) competition and other deals. Boeing, for example, hopes to sell AH-64D Apaches.
http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... 264378.xml
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fjm escribió:Buenas fotos Mauricio. Gracias.
Las fotos no son mías, son del blog de Shiv Aroor:
http://livefist.blogspot.com/
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Malcomn escribió:¿Soy yo, o en la foto salen dos Su-27 con bandera italiana?
No hombre, no eres tu... es el absinto. Imagínate que en un tema titulado "Fuerza Aérea India" vaya a haber un avión de la Fuerza Aérea India mostrando los colores de la bandera India en la cola.
Son Su-30MKI...
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- Malcomn
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- Mauricio
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A TV report on Friday by Newsx Defence Editor Vishal Thapar suggests that a consultant to Eurojet was recently asked to leave the country after it was allegedly discovered that he had privileged information about the Tejas engine bid, a competition that the firm ultimately lost.
http://livefist.blogspot.com/2010/10/tv ... elled.html
Y el video:
Scandal has hit the arms bazaar in New Delhi. A well-known German arms dealer has been expelled from India after he audaciously attempted to manipulate a mega defence contract.
http://www.youtube.com/watch?v=qZ4y6LvY ... r_embedded
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- Plissken_101_AB
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Mauricio escribió:A TV report on Friday by Newsx Defence Editor Vishal Thapar suggests that a consultant to Eurojet was recently asked to leave the country after it was allegedly discovered that he had privileged information about the Tejas engine bid, a competition that the firm ultimately lost.
http://livefist.blogspot.com/2010/10/tv ... elled.html
Y el video:Scandal has hit the arms bazaar in New Delhi. A well-known German arms dealer has been expelled from India after he audaciously attempted to manipulate a mega defence contract.
http://www.youtube.com/watch?v=qZ4y6LvY ... r_embedded
Así es como funciona la industria de defensa europea, son la escoria más sucia del planeta. Deberían de vetarles la participación en cualquier concurso de venta de armas. Por lo menos esta vez les ha salido mal el asunto, debe ser que las prostitutas eran de baja calidad. Qué asco de gente.
- Yorktown
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Así es como funciona la industria de defensa europea, son la escoria más sucia del planeta. Deberían de vetarles la participación en cualquier concurso de venta de armas. Por lo menos esta vez les ha salido mal el asunto, debe ser que las prostitutas eran de baja calidad. Qué asco de gente.
Que desproporción.
Pero como se pongan a vetar, se van a quedar solos.
Así de repente me acuerdo de Wedtech, el lío con el agua embotellada en Irak, el escándalo Cunningham, el rollo ese que se traen ahora con la munición no standar para Afganistán...
Los negocios con dinero público de por medio son "golosos", y en defensa hay mucho dinero... No creo que sea el paraíso de la ética ni aquí, ni allá, ni acuyá. Lo importante es controlarlo...o intentarlo al menos.
Saludos.
We, the people...
¡Sois todos un puñado de socialistas!. (Von Mises)
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- Mauricio
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Yorktown escribió:Así es como funciona la industria de defensa europea, son la escoria más sucia del planeta. Deberían de vetarles la participación en cualquier concurso de venta de armas. Por lo menos esta vez les ha salido mal el asunto, debe ser que las prostitutas eran de baja calidad. Qué asco de gente.
Que desproporción.
Pero como se pongan a vetar, se van a quedar solos.
Así de repente me acuerdo de Wedtech, el lío con el agua embotellada en Irak, el escándalo Cunningham, el rollo ese que se traen ahora con la munición no standar para Afganistán...
Los negocios con dinero público de por medio son "golosos", y en defensa hay mucho dinero... No creo que sea el paraíso de la ética ni aquí, ni allá, ni acuyá. Lo importante es controlarlo...o intentarlo al menos.
Saludos.
Se van a quedar no... se han quedado. El espectáculo Dantesco que es el negocio de defensa en la India merece tema aparte. Si te quieres morir de la risa y a la vez tirarte de los cabellos, dale una revisada al asunto de las adquisiciones de artillería.
Para hacertela corta... al Ejército Indio le quedan unos 200 tubos de 155 utilizables, todos modelos FH-77 de una compra hecha a Bofors hace décadas ya. Desde entonces han realizado varias licitaciones donde por algún motivo alguien es SIEMPRE agarrado con las manos en la masa, bien solicitando, bien pagando coimas. El listado de compañías en la lista negra es un verdadero Who's Who de cada casa de artillería del Planeta.
http://www.defenseindustrydaily.com/mur ... soon-0805/
No le cabe otro calificativo que CIRCENSE. Si uno escribiera un guión así, no colaría por inverosímil.
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- fjm
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Y ojo que el problema no es sólo de las compañías hagan cualquier cosa para llevarse un contrato, que también.
El problema es que en muchos países los mismo responsables de evaluar cada oferta ya dejan caer que como no tengas algún detallito con la esposa o hagas una donación a una ONG que llevan ellos con cuentas en Suiza ya te puedes dar por jodido.
Si por un contrato compiten 6 compañias no nos extrañemos de que las 6 hayan pagado sobornos no ya por que les den el contrato si no más bien por no verse descartados, así alguno termina cobrando sobornos de 6 grupos diferentes solo por no hacer nada (no descartar ninguno) .
En muchos países las cosas funcionan como funcionan y el que no quiera ver la realidad pues muy bien.
El problema es que en muchos países los mismo responsables de evaluar cada oferta ya dejan caer que como no tengas algún detallito con la esposa o hagas una donación a una ONG que llevan ellos con cuentas en Suiza ya te puedes dar por jodido.
Si por un contrato compiten 6 compañias no nos extrañemos de que las 6 hayan pagado sobornos no ya por que les den el contrato si no más bien por no verse descartados, así alguno termina cobrando sobornos de 6 grupos diferentes solo por no hacer nada (no descartar ninguno) .
En muchos países las cosas funcionan como funcionan y el que no quiera ver la realidad pues muy bien.
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Experten
- Teniente Coronel

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Eso no obvia un hecho simple: El Eurojet no se escogió por ser el mejor motor disponible.
Podrán decirse mil cosas, si, así es la industria, si así es India, al final, el motor no ganó por sus cualidades, ganó por corrupción, cabe la posibilidad de que el F-414 fuera un motor mejor.
Podrán decirse mil cosas, si, así es la industria, si así es India, al final, el motor no ganó por sus cualidades, ganó por corrupción, cabe la posibilidad de que el F-414 fuera un motor mejor.
Jagdgeschwader 74 "Viva Zapata" SQdr.
- Plissken_101_AB
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Experten escribió:Eso no obvia un hecho simple: El Eurojet no se escogió por ser el mejor motor disponible.
Podrán decirse mil cosas, si, así es la industria, si así es India, al final, el motor no ganó por sus cualidades, ganó por corrupción, cabe la posibilidad de que el F-414 fuera un motor mejor.
No, no. Si al final se acabó eligiendo el motor de General Electric, por sorprendente que parezca, esta vez los tramposos no se salieron con la suya, como ocurrió en Arabia Saudí con la compra del Eurofighter.
-
JoeLewis
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Plissken_101_AB escribió:Experten escribió:Eso no obvia un hecho simple: El Eurojet no se escogió por ser el mejor motor disponible.
Podrán decirse mil cosas, si, así es la industria, si así es India, al final, el motor no ganó por sus cualidades, ganó por corrupción, cabe la posibilidad de que el F-414 fuera un motor mejor.
No, no. Si al final se acabó eligiendo el motor de General Electric, por sorprendente que parezca, esta vez los tramposos no se salieron con la suya, como ocurrió en Arabia Saudí con la compra del Eurofighter.
Porque todo el mundo sabe que nunca jamás una empresa americana ha recurrido a sobornos para lograr contratos...
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/ar ... 5Mar1.html
(Por no hablar de los Starfighters...)
Como dice York, si hay un sector que se preste al mangoneo, es defensa. Me recuerda al ciclismo profesional: no se trata de si haces trampas o no, se trata de si eres o no lo bastante listo para evitar que te pillen.
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