Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
gustavog182 escribió:o simplemente poner a funcionar a DIANCA al 100% de una buena vez.
pero el problema esta en querer poner pañitos de agua tibia en un asunto que solo se podra resolver poniendo verdadera mano dura en una empresa cuya irresponsavilidad ha comprometido seriamente la seguridad de la nacien haciendo a la armada no solo quedar en un minimo de operatividad sino tambien obligandola a gastar mas de lo que se debio haber gastado.
yo pienso que la unica forma de poner a funcionar a DIANCA es despidiendo a su directivo e incluso inponiendoles multas por su pauperrimo desempeño en el cargo, hacer una auditoria profunda a la empresa y dandoles un ultimo plazo para el cumplimiento de sus obligaciones, si luego de esto no se logra el objetivo es preferible cerrar de una vez la empresa y hacer contratos con astilleros que si cumplan con sus contratos.
el 2012 se acaba la legislatura en España y posiblemente los socialistas pierdan si es que no hacen elecciones anticipadas.
si pierde el psoe ganara el pp con el pp supuestamente de rajoy se detengan las ventas de armamento a Venezuela considerando lo cercano que fue aznar a estados unidos.
es un análisis simplón que se puede hacer
ahora les cortara el mantenimiento a las patrulleras ya vendidas?
Si hay un contrato,no creo que Navantia lo incumpla.
Aunque si podría suceder que por cuestiones políticas la armada y Navantia dejen de suscribir contratos.
Se habló en ese mismo buque,de un segundo contrato al finalizar el primero,este finaliza en el 2011,ya el PP podría estar montado,así que lo "peor" que podría pasar,es quedarnos sólo con 8 patrulleras.
“If you want a picture of the future, imagine a boot stamping on a human face—for ever.”
gustavog182 escribió:o simplemente poner a funcionar a DIANCA al 100% de una buena vez.
pero el problema esta en querer poner pañitos de agua tibia en un asunto que solo se podra resolver poniendo verdadera mano dura en una empresa cuya irresponsavilidad ha comprometido seriamente la seguridad de la nacien haciendo a la armada no solo quedar en un minimo de operatividad sino tambien obligandola a gastar mas de lo que se debio haber gastado.
yo pienso que la unica forma de poner a funcionar a DIANCA es despidiendo a su directivo e incluso inponiendoles multas por su pauperrimo desempeño en el cargo, hacer una auditoria profunda a la empresa y dandoles un ultimo plazo para el cumplimiento de sus obligaciones, si luego de esto no se logra el objetivo es preferible cerrar de una vez la empresa y hacer contratos con astilleros que si cumplan con sus contratos.
Como alguna vez mencione en este mismo foro:¿Quien le pone el cascabel al gato?, estoy de acuerdo en un 100% con el forista SAETA2003 que "...una empresa cuya irresponsabilidad ha comprometido seriamente la seguridad de la nacion haciendo a la armada no solo quedar en un minimo de operatividad..." requiere de decisiones que de verdad eleven el funcionamiento de la empresa a niveles optimos pero.. ¿como se hace eso cuando el presidente de la empresa ha sido hasta hace poco un Contraalmirante?. Es triste que a las fragatas no se les haya dado el mantenieminto debido tomando en cuenta que hay personal de la armada en su directiva. El año pasado nombraron a un ingeniero venido de PDVSA como presidente:
Veamos cuanto tiempo pasa a ver si se hace realidad o no.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
Onirico escribió:Si hay un contrato,no creo que Navantia lo incumpla.
Aunque si podría suceder que por cuestiones políticas la armada y Navantia dejen de suscribir contratos.
Se habló en ese mismo buque,de un segundo contrato al finalizar el primero,este finaliza en el 2011,ya el PP podría estar montado,así que lo "peor" que podría pasar,es quedarnos sólo con 8 patrulleras.
concuerdo con esta opinion, NAVANTIA ha demostrado gran responsabilidad como empresa no creo que incumpla un contrato ya firmado, lo peor que podria pasar es que se cierren las puertas en forma temporal a nuevos contratos.
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